토미 번(레이싱 드라이버)
Tommy Byrne (racing driver)| 태어난 | ) 1958년 5월 6일 아일랜드[1][2] 루스 카운티 드로게다 |
|---|---|
| 포뮬러 원 월드 챔피언십 커리어 | |
| 국적 |  아일랜드어 |
| 활동년수 | 1982 |
| 팀 | 테오도르 |
| 항목 | 5(2개 시작) |
| 선수권 대회 | 0 |
| 이김. | 0 |
| 시상대 | 0 |
| 경력점수 | 0 |
| 폴 포지션 | 0 |
| 가장 빠른 랩 | 0 |
| 첫 번째 항목 | 1982년 포뮬러 원 독일 그랑프리 |
| 마지막 항목 | 1982년 시저스 팰리스 그랑프리 |
토마스 번(Thomas Byrne, 1958년 5월 6일 드로게다에서 태어났지만, Dundalk[1][2] County Louth 밖에서 자랐다)은 아일랜드 출신 레이싱 드라이버 출신이다. 1982년 백마커 테오도르 팀과 함께 포뮬러 원 그랑프리 2회 대회에 출전해 3회 추가 출전 자격을 얻지 못했다. 그는 자신이 선발로 출전한 그랑프리 중 어느 한 곳에서도 완주하지 못했고 포뮬러 원 챔피언쉽 포인트도 얻지 못했다.
번은 1981년 아일랜드 포뮬러 포드 챔피언십에서 좋은 성적을 거둔 뒤 포뮬러 원 출전 중 일부 레이스를 놓쳤음에도 1982년 영국 포뮬러 3 챔피언십에서 우승했다. 당시 그는 1982년 10월 말보로 등이 후원하는 스피릿 레이싱의 유럽 F2 드라이버인 스테판 요한슨과 티에리 부텐을 상대로 맥라렌 MP4/1 포뮬러 원 자동차도 테스트했다.[3] 1983년 에디 조던을 위해 경주를 했던 포뮬러 3로 잠시 돌아간 뒤 번은 미국으로 건너가 1986년 아메리칸 레이싱 시리즈에서 레이싱을 시작했는데, 이 두 번의 시리즈 레코드 책 2위였던 55개의 스타트에서 10번의 레이스를 우승했다. 1988년과 1989년에도 챔피언결정전 준우승에 머물렀다. 그는 1992년까지 이 시리즈에 참가했다가 은퇴했다. 미국에서 선수 생활을 연장했음에도 불구하고 번은 챔프 카에 선발 출전하지 못했다. 플로리다에 살고 있으며, 오하이오 주 렉싱턴의 미드 오하이오 스포츠카 코스에서 경주 시즌 동안 혼다 틴/어덜트 방어 드라이빙, 어드밴스드 디펜시브 드라이빙, 어큐라 하이 퍼포먼스, 어큐라 어드밴스트 퍼포먼스 드라이빙을 가르치고 있다. 그는 인디 라이트 팀인 브라이언 스튜어트 레이싱의 드라이버 코치도 맡고 있다.
그는 2008년 8월 8일 영국에서 출간된 마크 휴즈와 함께 'Crashed and Byrned: '라는 제목의 책을 공동 저술했다. 당신이 본 적 없는 최고의 레이싱 드라이버. 이 책은 2009년 윌리엄 힐 아일랜드 올해의 스포츠 북상을 수상했다.[4]
번은 2016년에 Sean O Cualain의 다큐멘터리 "Crash and Burn"의 주제가 되었다.[5]
레이싱 레코드
경력요약
| 연도 | 시리즈 | Pos. |
|---|---|---|
| 1982 | 포뮬러 원 | NC |
| 브리티시 포뮬러 3 | 첫 번째 | |
| 1983 | 브리티시 포뮬러 3 | NC |
| 유러피언 포뮬러 3 | 4일 | |
| 1983년 마카오 그랑프리 | NC | |
| 포뮬러 몬다이얼 북미컵 | 15일 | |
| 1984 | 유러피언 포뮬러 3 | 6일 |
| 1984년 마카오 그랑프리 | 8일 | |
| 포뮬러 슈퍼 비 | 13일 | |
| 1985 | 포뮬러 슈퍼 비 | NC |
| 1986 | 포뮬러 | NC |
| GT | 24일 | |
| 인디 라이트 | 7일 | |
| 1987 | 인디 라이트 | 3번째 |
| 1988 | 인디 라이트 | 두 번째 |
| 1989 | HFC 아메리칸 레이싱 시리즈 챔피언십 | 두 번째 |
| 1990 | 파이어스톤 아메리칸 레이싱 시리즈 챔피언십 | 13일 |
| 1991 | 파이어스톤 인디 라이트 챔피언십 | 12일 |
| 1992 | 파이어스톤 인디 라이트 챔피언십 | 10일 |
| 2001 | 그랜드 아메리칸 로드 레이싱 | 13일 |
| 아메리칸 르망 | NC | |
| 2002 | 그랜드 아메리칸 로드 레이싱 | 3번째 |
공식 1 결과 작성
(키)
| 연도 | 엔트란트 | 섀시 | 엔진 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | WDC | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1982 | 시어도어 레이싱팀 | 테오도르 TY02 | 코스워스 V8 | RSA | 브라 | USW | SMR | 벨 | 몬 | DET | 캔 | 네드 | GBR | 프레이 | GER DNQ | 자동 리트 | 수이 DNQ | ITA DNQ | CPL 리트 | NC | 0 |
참조
- ^ a b O'Rourke, Steve. "'Better than Senna' - Tommy Byrne was the greatest racing driver you've probably never heard of". the42.ie. Retrieved 8 July 2017.
- ^ a b "Crash and Burn review: Tommy Byrne - Far beyond driven". irishtimes.com. Retrieved 8 July 2017.
- ^ 당신이 본 적이 없는 최고의 레이싱 드라이버: 토미 번의 책에서 발췌한 것
- ^ Wayback Machine에서 크래시 및 바이렌드 아카이브 검토
- ^ -, Steven (27 November 2016). "Review of Irish Film @ Cork Film Festival: Crash and Burn". Film Ireland. Archived from the original on 28 November 2016. Retrieved 18 June 2018.
{{cite web}}: CS1 maint: 숫자 이름: 작성자 목록(링크)
외부 링크
- GP 백과사전
- 오토스포트의 향수 포럼에 실린 "토미 번, TNFer & 수상 작가"
