프린스 스트리트 역
Prince Street station 프린스 스트리트 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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뉴욕 지하철역(급행열차) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
스테이션 통계 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
주소. | 프린스 스트리트 & 브로드웨이 뉴욕, NY 10012 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
자치구 | 맨해튼 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
로캘 | 소호 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
좌표 | 40°43°27°N 73°59′52″w/40.724202°N 73.997812°W좌표: 40°43°27°N 73°59°52°W / 40.724202°N 73.997812°W / | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
나누기 | B(BMT)[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
선 | BMT 브로드웨이 선 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
서비스 | N(주말 및 심야) Q(심야에만 해당) R(심야 제외) W(평일만) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
교통편 | NYCT 버스: M55, X27, X28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
구조. | 언더그라운드 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
플랫폼 | 2면 플랫폼 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
트랙 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
다른 정보 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
열린 | 1917년 9월 [2] 4일) | ;||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
반대편- 방향 갈아타다 | 아니요. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
교통. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 | 4,342,692[4] 15.6% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
순위 | 424개[4] 중 113개 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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프린스 스트리트 역은 뉴욕시 지하철 BMT 브로드웨이 선의 로컬 역입니다.맨해튼 소호에 위치한 이 열차는 심야시간대를 제외한 R열차, 평일에는 W열차, 심야시간대와 주말 시간대는 N열차, 심야시간대는 Q열차가 운행한다.
이 역은 1917년에 문을 열었고 1960년대 후반에 승강장을 확장했으며 1970년대 후반과 2001년에 개조되었다.
역사
프린스 스트리트는 1917년 9월 4일 캐널 스트리트부터 14번가 유니언 [2]스퀘어에 이르는 BMT 브로드웨이 라인의 첫 번째 구간의 일부로 문을 열었다.
시 정부는 1940년 [5][6]6월 1일 BMT의 운영을 인수했다.1960년대 후반, 뉴욕시 교통은 10량 열차의 플랫폼을 확장하였고, 역의 구조와 전체적인 외관을 고쳤다.그 역은 1970년대 말에 정비되었다.원래 트림 라인은 흰색 신더블록 타일로 교체되었지만 벽의 작은 오목한 부분은 노란색으로 칠해진 신더블록 타일로 교체되었습니다.계단은 수리되었고 새로운 플랫폼 모서리가 설치되었습니다.노란색 cinderblock 필드에는 출구를 가리키는 스테이션 이름 기호와 검은색 텍스트가 포함되어 있습니다.이 개조 작업은 백열등을 형광등으로 대체했다.
2001년에 이 역은 대대적인 점검을 받았다.ADA 준수를 위한 역의 업그레이드와 1910년대 후반의 원래의 타일 복원이 포함되었다.뉴욕시 교통은 계단을 수리하고, 벽을 다시 타일링하고, 바닥에 새로운 타일을 설치하고, 역의 조명과 공공 주소 시스템을 업그레이드하고, 플랫폼 가장자리를 따라 ADA의 노란색 안전 나사산, 새로운 표지판, 그리고 새로운 선로 침대를 양방향으로 [citation needed]설치했습니다.
스테이션 레이아웃
G | 스트리트 레벨 | 출구/입구 |
P 플랫폼 레벨 | 측면 플랫폼 | |
북행 로컬 | ← 71번가 방면 (8번가-뉴욕대) ← 평일 Ditmars Boulevard 방면(8번가-뉴욕대) ← 심야/야간 Ditmars Boulevard 방면(8번가-뉴욕대) ← 심야 96번가 방향(8번가-뉴욕대) | |
북행 급행 | ← 여기서 멈추지 않음 | |
남행 급행 | → 여기서 멈추지 마 | →|
남행 로컬 | ← 95번가 방향캐널 스트리트/터널) → ← 평일 화이트홀 스트리트 방면(캐널 스트리트/터널)→ ← Sea Beach 경유 코니 아일랜드 방면(캐널 스트리트/브릿지 주말, 터널 심야)→ ← 심야 브라이튼 경유 코니 아일랜드 방면캐널 스트리트/브릿지) | |
측면 플랫폼 |
이 지하역은 2개의 상대식 승강장과 4개의 선로가 있으며, 그 중 안쪽 2개는 역 구간에 운행되지 않는 급행 선로이다.프린스 스트리트의 남쪽에는, 각 방향 선로와 급행 [7]선로 사이에 다이아몬드 크로스오버가 있습니다.펀치 박스는 주말 N 및 심야 Q 열차가 맨해튼 다리를 [8]건널 수 있도록 남행 플랫폼의 남쪽 끝에 있습니다.
2004년 작품인 Carrying On은 Janet Zweig의 작품이다.워터 제트 컷 강철, 대리석 및 슬레이트를 사용하여 두 플랫폼의 전체 길이(총 1,200피트)를 따라 벽화를 만듭니다.이 프리즈 디테일의 194개의 다른 프레임에는 각계각층의 뉴욕 시민들의 이미지가 담겨 있습니다.제목에서 알 수 있듯이, 거의 모든 이미지는 무언가를 운반하는 것과 관련이 있다.
종료
각 플랫폼의 요금 관리는 플랫폼 레벨입니다.양방향 무료 환승은 없습니다.운임 통제 외에, 북쪽 방향 플랫폼에는 브로드웨이와 프린스 스트리트의 동쪽 구석에 한 개의 가로 계단이 있고, 남쪽 방향 플랫폼에는 [9]그 교차로의 서쪽 구석에 한 개의 가로 계단이 있습니다.
레퍼런스
- ^ "Glossary". Second Avenue Subway Supplemental Draft Environmental Impact Statement (SDEIS) (PDF). Vol. 1. Metropolitan Transportation Authority. March 4, 2003. pp. 1–2. Archived from the original (PDF) on February 26, 2021. Retrieved January 1, 2021.
- ^ a b 뉴욕타임스, 1917년 9월 5일 브로드웨이 선 첫 섹션 오픈
- ^ "Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019". Metropolitan Transportation Authority. 2020. Retrieved May 26, 2020.
- ^ a b "Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019". Metropolitan Transportation Authority. 2020. Retrieved May 26, 2020.
- ^ "B.M.T. Lines Pass to City Ownership; $175,000,000 Deal Completed at City Hall Ceremony-- Mayor 'Motorman No. 1'". The New York Times. June 2, 1940. ISSN 0362-4331. Archived from the original on July 19, 2021. Retrieved May 14, 2022.
- ^ "City Takes Over B. M. T. System; Mayor Skippers Midnight Train". New York Herald Tribune. June 2, 1940. p. 1. ProQuest 1243059209.
- ^ "www.nycsubway.org: New York City Subway Track Maps". www.nycsubway.org. October 9, 2015. Retrieved October 9, 2015.
- ^ Shepard, Richard F. (July 26, 1977). "About New York; The 'N' Train's 22-Mile Journey". The New York Times. Retrieved April 4, 2017.
- ^ "MTA Neighborhood Maps: East Village" (PDF). Metropolitan Transportation Authority. 2015. Retrieved August 6, 2015.
외부 링크
- nycsubway.org – BMT 브로드웨이 라인: 프린스 스트리트
- Station Reporter : N열차
- 스테이션 리포터 - R 트레인
- MTA Arts For Transit - 프린스 스트리트 (BMT 브로드웨이 선)
- 구글 지도 스트리트 뷰에서 프린스 스트리트 입구
- Google 지도 스트리트 뷰에서 로비
- Google 지도 스트리트 뷰의 플랫폼