선원-드레이크 아치
Seaman-Drake Arch선원-드레이크 아치 | |
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일반 정보 | |
상황 | 반건조, 랜드마크 없음 |
주소. | 5065 브로드웨이 웨스트 216번가에서 뉴욕 맨해튼 인우드 |
좌표 | 40°52°14°N 73°54′55″w/40.87056°N 73.91528°W좌표: 40°52°14°N 73°54 ″ 55 w 40 / 40 . 87056 °N 73 . 91528 °W / . 、 - . |
공사 시작 | 1855 |
고객 | 선원 가족 |
높이 | 35피트(10.67m) |
치수 | |
기타 치수 | 깊이: 6.10m 폭: 40피트(12.19m) |
기술적 세부사항 | |
재료. | 인우드 대리석 |
Inwood Arch라고도 알려진 Seaman-Drake Arch는 1855년 Seaman 가족이 뉴욕 맨하탄의 Inwood 근처에 지은 언덕 꼭대기 사유지의 잔해입니다.웨스트 216번가 브로드웨이 5065번지에 위치한 이 아치는 근처에서 채석한 인우드 대리석으로 지어졌다.높이 35피트(10.67m), 깊이 20피트(6.10m), 폭 40피트(12.19m)로 한때는 [1]이 단지의 관문이었다.
오늘날 파리의 [2]개선문을 모델로 한 것으로 알려진 이 아치는 저층 상업용 건물들에 의해 시야에서 부분적으로 가려졌고, 그라피티스트들에 의해 꼬리표가 붙었다; 그것의 부드러운 대리석 파사드는 [1]부패하고 있다.구조물의 남쪽은 뒤쪽에 [3]있는 변속기 수리소에서 보관용으로 사용됩니다.
이력 및 설명
선장 존 시먼이 이끄는 선원 가족은 영국에서 이민하여 1647년 또는 1653년에 [1][2]롱아일랜드의 헴스테드에 정착했다.그 가족은 마침내 그곳에서 [4]12,000에이커(4,900ha)를 얻었다.
1851년 존 페리스 Seaman[5]와 그의 동생 발렌타인 박사는 발렌타인 시먼, 1800년대 초에 한명이었다 미국 States[2][4]– 25에이커 어퍼 맨해튼에서 어떻게 될까 웨스트 214t 사이에 Kingsbridge 도로(지금 브로드웨이), 근처에 꼭대기에 위치한 재산의(10.12 널 기다릴 꺼야)[2]을 샀다에 에드워드 제너의 천연두 백신을 가져다 준 남자의 아들 –.h218위거리.[6]그 장소는 다이크만 [1]저택에서 북쪽으로 반 마일 정도 떨어진 곳에 있었고 소유지는 스푸이텐 듀이빌 [6]크릭까지 이어져 있었어요언덕 꼭대기에는 1855년경에 대리석 저택을 지었는데, 그 가족이 [1]맨하탄 하부에 또 다른 주거지를 가지고 있었기 때문에 시골집이라고 의도한 것으로 보인다.그 저택은 원래 돔형 탑을 특징으로 했지만, 나중에 사각형 [4]탑으로 개조되었다.
아치는 집과 같은 대리석으로 지어졌고 언덕을 따라 저택으로 가는 길의 시작과 둘레에 서 있었다.원래는 큰 철문을 가지고 있었는데, 그 기둥은 아직도 남아 있고, 문지기용 방인 것 같습니다.아치에는 조각상을 위한 두 개의 틈새가 있는데, 지금은 [1]비어 있다.
때때로 "시먼 성"[7]으로 불리기도 하고 "시먼의 어리석음"[8]으로 불리기도 하는 이 저택은 주로 앤 드레이크와 결혼한 상인 존 페리스 시먼이 차지했습니다.페리스는 1872년에, 앤은 1878년에 자식을 [5]남기지 않고 죽었다.앤 드레이크 시먼은 "내 대리석 집, 부지, 건물...그녀의 조카인 [9]로렌스 [1]드레이크에게 가구와 [1]접시; 145명의 친척들이 [2]유언장에 이의를 제기했고, [10]이는 1893년경까지 결정되지 않았다.
1895년까지,[7] 그 집은 로렌스 드레이크가 [1]회원이었던 교외 승마 및 운전 클럽의 본부가 되었다.그 사유지는 원래 큰 대리석 마구간을 가지고 있었지만, 구성원들의 말을 사용하기 위해 마구간과 헛간을 추가했다.이 저택의 내부는 클럽하우스로서의 새로운 역할로 바뀌어 침실은 개인 식당, 식당과 응접실은 카페와 응접실로, 온실은 흡연실과 햇볕이 드는 방으로 바뀌었다.그 클럽은 주거지에서 클럽 [7]하우스로 전환하는 데 1만 달러 이상을 썼다.이 클럽은 1894-98년 웨스트 155번가에서 딕먼 거리까지 마차와 [11][12]기수 전용으로 지어진 할렘 스피드웨이 근처에 있었기 때문에 이 저택의 위치가 편리하다는 것은 의심의 여지가 없었다.
1905년, 그 집은 토마스 드와이어에게 팔렸는데, 그는 그 저택에 살았고 [1]그의 사업을 위해 아치 안의 숙소를 사용했다. 그는 그것을 마블 아치 [2]컴퍼니라고 명명했다.드와이어는 건설업자였고 군인 및 선원 기념비와 메트로폴리탄 [1]미술관의 일부를 건설한 것으로 알려져 있다.
드와이어는 1938년에 5개동짜리 아파트 [1]단지 개발을 위해 시먼-드레이크 단지를 매각했다.웨스트 215번가와 217번가 사이 파크 테라스 동서의 400채 규모의[13] 파크 테라스 가든은 한때 저택이 [7]있던 자리에 자리 잡고 있다.아치는 판매의 일부가 아니었고, 사실 1912년 초에 아치 주변에 낮은 벽돌 건물들이 생겨났고, 그 중 일부는 아치 통로를 입구로 사용했다.1960년대부터 아치는 자동차 보디샵의 [1]일부였다.
1970년 화재로 아치의 구조가 심각하게 손상되어 지붕이 없고 자연에 개방되어 [1]양쪽의 높은 건물에서 아치를 볼 수 있다.내부에는 담쟁이덩굴로 뒤덮인 대리석 벽이 주변 도시의 소음을 대부분 차단해 '트랜퀼 은신처'[14]를 만든다.
대여 및 보존
2003년에 아치를 랜드마크화함으로써 법적인 보호를 제공하기 위한 노력이 있었고, 뉴욕 시의회의 로버트 잭슨 의원으로부터 지지를 받았지만, 이 캠페인은 [15]결실을 맺지 못했다.
2009년에 아치가 속한 상업용 부동산은 약 7,000평방피트(6억52,000만)에 월 17,000달러에 임대될 수 있도록 등록되었습니다.소유주는 2차 세계대전에서 목숨을 건진 남자로부터 선원-드레이크 아치를 비롯한 재산을 물려받은 아버지로부터 물려받았기 때문에 팔고 싶지 않았다고 설명했다.한 잠재적 구매자는 건물을 [3]나이트클럽으로 바꾸는 데 관심이 있었고, 다른 사람들은 급식업체와 [16]미용실을 위한 부동산을 구했다.2014년까지 이 공간을 임대하던 자동차 보디샵은 퇴거당했고, 이 부동산은 다시 임대목록에 올라 이번에 $17,500이 되었습니다.잠재적 임차인들은 볼링장이나 나이트클럽에 이 집을 사용하는 것에 관심을 보였다.소유주는 "아무도 [17]아치를 무너뜨리지 않을 것"이라며 아치를 파괴하지 않겠다고 다짐했다.
2015년 현재, 상업 시설은 변속기 수리소 및 차체 수리소로 남아 있습니다. 시먼-드레이크 아치는 뉴욕시 랜드마크 보존 위원회의 랜드마크가 되어 있지 않으며,[3][18] 미국 국립 사적 등록에도 등록되어 있지 않습니다.
1988년 뉴욕타임스의 크리스토퍼 그레이는 아치에 대해 이렇게 말했다.
대리석은 물이 떨어지는 곳에 작은 은빛 알갱이 더미가 쌓이면서 부패하고 있으며, 전체 구조물은 고대 성당의 계단처럼 닳아 있다.Inwood에는 부동산 개발이 많지 않고 아치 내부에는 불타는 것이 남아 있지 않습니다. 아치의 생존에 가장 큰 위협은 뉴욕의 산성 대기와 비인 것으로 보입니다.무너지거나 철거될 때까지, 오래된 선원-드레이크 아치는 원래 [1]상상했던 것과는 상당히 다른 종류의 문으로 계속 사용될 것입니다.
갤러리
1896년 교외 승마 및 운전 클럽의 클럽하우스가 된 선원-드레이크 저택
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o 회색, 크리스토퍼 "Streetscapes: 선원-드레이크 아치; 19세기 중반 Inwood 단지의 녹슨 유물" 뉴욕 타임스 (1988년 6월 5일)
- ^ a b c d e f 톰슨, 콜'오래된 선원 저택' 마이 인우드
- ^ a b c Wayback Machine DNAinfo (2009년 10월 14일) 2015-04-02년 아카이브된 "Inwood의 19세기 대리석 아치, 약간의 TLC 필요"
- ^ a b c 레너, 제임스"Seaman-Drake Arch" 허드슨 하이츠 오너즈 연합 웹사이트
- ^ a b 존 페리스 선원
- ^ a b '인우드, 맨해튼' 잊혀진 뉴욕 (2010년 1월 31일)
- ^ a b c d 톰슨, 콜"인우드 아치와 맨션: Circa 1896" 마이 인우드
- ^ 톰슨, 콜시만드레이크아치 마이인우드
- ^ 로렌스와 앤 드레이크 사이의 관계는 명확하지 않다. 그는 아마도 재종사촌이었을 것이다.'앤 드레이크' 참조
- ^ 앤 드레이크
- ^ 로빈슨, 로렌"할렘 리버 스피드웨이가 할렘 리버 드라이브가 된 방법" 뉴욕시 박물관(2012년 2월 28일)
- ^ "Harlem River Drive: An Historic Overview". NYCRoads.com.
- ^ 알베르트, 하나알. "19세기 대리석 아치가 뉴욕 오토샵 안에 있는 이유" 커브드(2013년 6월 4일)
- ^ 카, 닉뉴욕 스카우트(2013년 6월 4일) "맨하탄의 아름다운 19세기 대리석 아치웨이가 자동차 보디샵이 된 방법"
- ^ 와그너, 린제이"Inwood Residents Pushing for Reservation" 더 업타운어(2011년 11월 17일)
- ^ Carlson, Jen. "Historical Arch for Lent in Inwood" 2016-07-13 Wayback Machine Gothomist 아카이브 (2009년 11월 11일)
- ^ 치와야, 나이젤"Nightclub, Bowling Rally, Talks in the Historical Inwood Arch, Broker Says" 2015-04-02 Wayback Machine DNAinfo(2014년 6월 17일) 아카이브 완료
- ^ 자노니, 칼라"역사적 보존 가치가 있는 6개 동네 중 하나로 선정된 Inwood" 2015-04-02년 웨이백 머신 DNAinfo(2010년 12월 29일)에 보관된 인용문: "내년에 HDC와 협력하여 이 랜드마크를 제안할 가능성이 높은 지역 Inwood 보존 단체인 Isham Park 자원봉사자들"이삼 공원, 선원-드레이크 아치 등 인우드의 파크 테라스 지역을 둘러싼 유적지가 포함된다.
외부 링크
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- 현대 및 역사 이미지
- 1924년 항공사진은 시먼-드류 저택을 보여주지만, 인우드 스트리트 그리드 내