36번가 역

36th Avenue station
동일로36번길
"N" train"W" train
MTA NYC logo.svg 뉴욕시 지하철역(급행철도)
36th Ave Station View.jpg
남쪽 방향 플랫폼에서 보기
측점 통계량
주소동일로36 & 31번가길
아스토리아, NY 11106
자치구퀸스
로캘아스토리아
좌표40°45′24″n 73°55′47″w / 40.756555°N 73.929791°W / 40.756555; -73.929791좌표: 40°45′24″N 73°55′47″W / 40.756555°N 73.929791°W / 40.756555;; -73.929791
나누기B(BMT)[1]
라인BMT 아스토리아 선
서비스 N(항상)
W(주)
트랜짓Bus transport MTA 버스: Q66(35번가), Q102
구조상승됨
플랫폼2면 플랫폼
트랙스3 (정규직 2회)
다른 정보
열린1917년 2월 1일; 105년(1917-02-01)
닫힌2017년 10월 23일; 4년 전(2017-10-23) (재건축)
리빌드2018년 6월 22일; 3년(2018-06-22)
스테이션 코드005[2]
반대-
방향
전근시키다
이전/기타 이름워싱턴대로36번길
교통
20191,933,812[3] Increase 33.7%
순위424점[3] 만점에 246점
역승계
다음 북쪽브로드웨이: N W
다음 남쪽뉴W로39번길
위치
36th Avenue station is located in New York City Subway
36th Avenue station
36th Avenue station is located in New York City
36th Avenue station
36th Avenue station is located in New York
36th Avenue station
트랙 레이아웃

스트리트 맵

스테이션 서비스 범례
기호 설명
Stops all times 항상 중지
Stops weekdays only 주중에만 중지

36번가 역(옛날 36번가-워싱턴 애비뉴 역)뉴욕지하철 BMT 아스토리아 선지방역이다. 퀸즈 아스토리아 36번가와 31번가의 교차점에 위치해 있다. 역은 N열차가 상시 운행하며 평일에는 W열차가 운행한다.

역사

이 역은 IRT의 일부였던 아스토리아 의 나머지 부분과 함께 1917년 2월 1일에 개통되었는데, 현재는 IRT 플러싱 라인이 되고 있는 IRT 퀸즈보로 선의 자극으로 개통되었다. 열차는 그랜드 센트럴과 아스토리아 사이를 운행했다.[4][5] 1917년 7월 23일, 고가 IRT 2번가 선의 퀸즈보로 대교가 개통되었다. 당시 퀸즈보로 플라자로 가는 모든 고가 열차는 아스토리아 선을 이용했고, 모든 지하철은 IRT 플러싱 라인을 이용했지만, 이는 나중에 지선 간에 교대하는 열차로 바뀌었다.[5][6] 이 역은 1923년 4월 8일부터 고가차를 이용한 BMT 셔틀이 운행하기 시작했다.[7]

1949년 10월 17일, 퀸즈보로 플라자의 선로가 통합되고 아스토리아 선의 승강장이 축소되어 BMT 열차가 운행할 수 있게 되면서 아스토리아 선은 BMT 전용선이 되었다. 서비스는 처음에 BMT(Brighton Local)와 브로드웨이에 의해 제공되었다.[8]항상 4번가 로컬(BMT 2)

북행 플랫폼에 도착하는 R68A N 열차

스테이션 리노베이션

이 역의 플랫폼은 아스토리아 선의 다른 6개와 함께 1950년에 10대의 열차를 수용할 수 있도록 610피트(190m)까지 연장되었다.[9]: 23 이 프로젝트에는 86만3천 달러가 들었다. 플랫폼 확장을 고려하기 위해 회선의 신호를 수정해야 했다.[10]: 633, 729

2015-2019 MTA Capital Plan에 따르면, 이 역은 강화된 구상의 일환으로 전면적인 개편을 거쳤으며, 몇 달 동안 완전히 폐쇄되었다. 업데이트에는 셀룰러 서비스, Wi-Fi, USB 충전소, 대화형 서비스 권고사항 및 지도 등이 포함되었다.[11][12] 2017년 4월 14일 30번가 브로드웨이, 36번가, 39번가 역에서 리노베이션에 관한 내용을 다룬 리노베이션의 패키지 2의 상이 스칸스카 USA에게 수여되었다.[13] 이 역은 36번가와 함께 2017년 10월 23일부터 약 8개월간 전면 폐쇄되었다.[14] 30번가와 36번가 역이 문을 닫은 뒤 이들 역 근처에서 영업이 중단돼 일부 논란이 일었다.[15] 이 역들은 2018년 6월 22일에 재개관했다.[16] 2018년 7월 MTA는 역이 재개장한 후 시행된 30·36번 어벤져스 역의 추가 플랫폼 및 거더 보수 계약을 소급하여 수여하였다.[17]

측점 배치도

P
플랫폼
측면 플랫폼, 오른쪽에서 문이 열림
남부행 로컬 ey 코니 아일랜드-스틸웰 가(39번가)를 향해
화이트홀 가를 향해 남페리 평일(39번가)
피크 방향 익스프레스 정기 운행 금지
북행 로컬 "W" train(평일) 아스토리아-디트마르스 대로 방향 (브로드웨이)
측면 플랫폼, 오른쪽에서 문이 열림
M 메자닌 출입구, 역 요원, MetroCard 자동판매기
G 거리 수준 출입구/출구

이 고가역에는 3개의 트랙과 2개의 측면 승강장이 있다. 센터 트랙은 수익 서비스에서는 사용되지 않지만, 2002년까지는 정기적으로 사용되어 왔다.[18]

각 플랫폼의 끝단에는 풀하이 메쉬 윈드스크린이, 플랫폼의 중심에는 유리 윈드스크린과 검은 금속 캐노피 등이 있다. 2018년 보수공사에 앞서 두 플랫폼 모두 북쪽 끝에 있는 아스토리아 행 플랫폼의 작은 구간을 제외한 전체 길이에는 크레임 컬러의 윈드스크린이, 중앙에는 붉은 나무로 된 카노피들이 있었다.

이 역의 2018년 작품인 마우린 맥퀼란크리스탈 블루 설득은 메자닌의 라미네이트 유리 패널로 구성되어 있다.[19]

출구

그 역의 유일한 입구는 선로 아래 높은 역가를 경유하는 것이다. 승강장마다 2개의 계단, 방향 간 무료 환승이 가능한 트랜사이트로 덮인 대기장소, 개찰구, 토큰 부스, 동북부를 제외한 36번가와 31번가 구석구석까지 내려오는 3개의 가로계단이 있다.[20]

참조

  1. ^ "Glossary". Second Avenue Subway Supplemental Draft Environmental Impact Statement (SDEIS) (PDF). Vol. 1. Metropolitan Transportation Authority. March 4, 2003. pp. 1–2. Archived from the original (PDF) on February 26, 2021. Retrieved January 1, 2021.
  2. ^ "Station Developers' Information". Metropolitan Transportation Authority. Retrieved June 13, 2017.
  3. ^ "Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019". Metropolitan Transportation Authority. 2020. Retrieved May 26, 2020.
  4. ^ "First Train Runs On Elevated Line to Astoria Section". Brooklyn Daily Eagle. February 1, 1917. Retrieved June 29, 2015 – via Newspapers.com.
  5. ^ a b Annual report. 1916-1917. New York: Interborough Rapid Transit Company. 1917. pp. 15–16 – via HathiTrust.
  6. ^ "Subway Link Over Queensboro Bridge". The New York Times. July 22, 1917. p. 31. Retrieved December 18, 2011.
  7. ^ "Additional Subway Service to Borough of Queens". The New York Times. April 8, 1923. p. RE1. Retrieved December 18, 2011.
  8. ^ "Direct Subway Runs to Flushing, Astoria". The New York Times. October 15, 1949. p. 17. Retrieved December 18, 2011.
  9. ^ General Contractors Association (1950). Bulletin. New York.
  10. ^ Board of Transportation of the City of New York (1950). Proceedings of the Board of Transportation of the City of New York. New York.
  11. ^ Whitford, Emma (January 8, 2016). "MTA Will Completely Close 30 Subway Stations For Months-Long "Revamp"". Gothamist. Archived from the original on March 23, 2020. Retrieved July 18, 2016.
  12. ^ "MTA Stations" (PDF). governor.ny.gov. Government of the State of New York. Archived (PDF) from the original on November 2, 2019. Retrieved July 18, 2016.
  13. ^ Capital Program Oversight Committee Meeting (PDF). mta.info (Report). Metropolitan Transportation Authority. April 24, 2017. p. 17. Archived (PDF) from the original on August 20, 2020. Retrieved April 24, 2017.
  14. ^ Evelly, Jeanmarie (September 14, 2017). "2 Astoria Subway Stations to Close for 8 Months on Oct. 23, MTA Says". DNAinfo New York. Archived from the original on September 15, 2017. Retrieved September 15, 2017.
  15. ^ Law, Tara (May 22, 2018). "MTA: 30th and 36th Avenue Subway Stations on Schedule to Reopen Late June". Astoria Post. Archived from the original on September 24, 2020. Retrieved June 4, 2018.
  16. ^ "Broadway & 39 Av NW Stations to Undergo Extensive Repairs & Renovations" (Press release). Metropolitan Transportation Authority. June 8, 2018. Archived from the original on September 24, 2020. Retrieved June 8, 2018.
  17. ^ Transit & Bus Committee Meeting (PDF) (Report). Metropolitan Transportation Authority. July 23, 2018. pp. 194–195. Archived from the original (PDF) on September 24, 2020. Retrieved July 23, 2018.
  18. ^ Dougherty, Peter (2006) [2002]. Tracks of the New York City Subway 2006 (3rd ed.). Dougherty. OCLC 49777633 – via Google Books.
  19. ^ "Astoria subway stations reopen after 8-month redesign". am New York. June 22, 2018. Retrieved June 25, 2018.
  20. ^ "MTA Neighborhood Maps: Long Island City" (PDF). Metropolitan Transportation Authority. 2015. Retrieved September 27, 2015.

외부 링크