애덤스 익스프레스 빌딩
Adams Express Building애덤스 익스프레스 빌딩 | |
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![]() 1914년 아담스 익스프레스사가 그려진 엽서.건물 | |
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일반 정보 | |
유형 | 사무실. |
건축 양식 | 팔라초[1] |
위치 | 맨해튼 파이낸셜 디스트릭트 |
주소. | 61 브로드웨이 |
시구정촌 | 뉴욕 시 |
좌표 | 40°42°25°N 74°00′46″w/40.70694°N 74.01278°W좌표: 40°42°25°N 74°00°46°W / 40.70694°N 74.01278°W / |
공사 시작 | 1912 |
완료된 | 1914년[2] |
비용. | $56,158,621 |
주인 | RXR 부동산 |
높이 | 443 피트 (135.[3]0 m) |
기술적 세부사항 | |
구조 시스템 | 강철 |
재료. | 테라코타 정면 |
바닥수 | 32 |
바닥 면적 | 670,000 평방 피트(62,2452 m)[4] |
설계 및 시공 | |
건축가. | 프랜시스 H. 킴벌 |
주계약자 | 로버트 E.다우링 |
애덤스 익스프레스 빌딩은 뉴욕시 맨해튼 금융지구 브로드웨이 61번지에 있는 사무실 건물입니다.이 건물의 주요 정면은 브로드웨이 57-61번지에 있으며, 트리니티 플레이스 33-41번지를 따라 정면이 추가되어 있습니다.건축가 프란시스 킴볼은 아담스 익스프레스 컴퍼니를 위해 32층짜리 건물을 설계했다.
건설은 1912년에 시작되었고, 그 시점에서 비용은 $2,000,000으로 추정되었다.[5] (2021년에는 $56,158,621과 동일).1914년 완공된 이 건물은 맨해튼에서 7번째로 높은 건물이었다.2014년 현재[update] RXR [6]Realty가 소유하고 있습니다.
아키텍처
이 건물에는 3,300톤의 강철과 백만 평방피트가 넘는 건축 테라코타가 들어 있습니다.뉴욕타임스는 이 건축양식을 5층 아래는 플로렌타인, [7]위는 극히 단순하다고 표현했다.또 다른 비평가는 이 양식을 "실용주의적"[3]이라고 불렀지만, 뉴욕시 랜드마크 보존 위원회는 이 건축물이 [1]팔라초라고 확인했다.
브로드웨이 아래 뉴욕시 지하철 월 스트리트 역으로 들어가는 출입구가 만들어졌지만 나중에 [8]폐쇄되었다.
역사
배경
애덤스 익스프레스 컴퍼니는 57-59 브로드웨이에 있는 핑커튼 빌딩의 일부를 점거했다.1903년, 57-61번 브로드웨이를 아메리칸 익스프레스와 웰스 파고에 의해 점거된 인접한 부지와 결합하고 세 회사를 [9]위해 하나의 큰 건물을 짓는 것에 대한 논의가 있었다.이 일은 일어나지 않았고,[10] 아메리칸 익스프레스의 인접한 빌딩인 65번 브로드웨이에 1917년에 완공되었다.
1904년 브로드웨이 63번지에 있는 모리스 빌딩 지하에서 시작된 화재는 핑커튼과 그 블록의 다른 건물들을 손상시켰다.24개의 엔진과 6개의 후크 및 사다리 회사가 [11]응답했다.뉴욕 소방국은 아담스 익스프레스 회사 건물이 [12]파괴되었다고 기록했지만 아담스 익스프레스는 계속해서 그 장소를 점거했다.1906년까지 애덤스 익스프레스는 핑커튼 [13]빌딩 자리에 내화성이 있는 새로운 건물을 지을 계획을 세우고 있었다.
건설
1910년 Industrial World Magazine은 애덤스 익스프레스가 조지 K가 설계한 10층 벽돌 석회암 건물을 짓고 있다고 보도했다. 후퍼-폴케나우 엔지니어링 [4]회사의 후퍼.그리고 1911년에 아담스 익스프레스는 마침내 핑커튼 [14]빌딩을 구입했다.후퍼의 계획은 1912년 건물의 절반 가까이가 5층 [2]이하였던 파이낸셜 디스트릭트의 기존 건물과 혼합되었을지라도 후퍼 설계는 분명히 너무 작았기 때문에 건설되지 않았다.대신에 1912년에 프란시스 킴볼은 32층짜리 [15]건물을 짓기 위해 고용되었다.
1912년 킴볼 디자인으로 건설이 시작되었을 때, 처음에는 뉴욕 타임즈 그리고 나중에는 도시 계획자들이 햇빛과 [4]공역에 대해 걱정하게 되었다.애덤스 익스프레스 빌딩은 길거리에 그림자를 드리우고 부동산 가치, 임대료, 세수를 떨어뜨린, 특히 건설 중인 에퀴터블 [16]빌딩의 증가세 중 하나였다.F.W. 피츠패트릭은 애덤스 익스프레스 빌딩이 875피트의 [17]그림자를 드리웠다고 불평했다.1916년 구역제 결의안은 도로의 폭에 따라 새로운 건물들이 일정한 높이로 후퇴하는 후퇴의 형태로 구제책을 제공했다.이 제한은 건물의 지상 면적의 75%에 적용되었을 것이지만, 애덤스 익스프레스 빌딩의 건설은 새로운 구역제 제한이 채택되기 전에 이루어졌다.
후대의 역사
이 건물은 1916년 블랙톰 [4]폭발로 300개의 유리창이 깨지면서 큰 피해를 입었다.
1988년 메트로폴리탄 생명이 이 건물을 매입했을 때, 한 엔지니어가 지하 난방 시스템 아래의 물웅덩이에 살고 있는 금붕어를 발견했다.그 이후로, 건축 기술자들은 그들의 정기적인 유지보수의 일환으로 물고기들에게 먹이를 주었다.[4]
레퍼런스
- ^ a b "Cunard Building" (PDF). New York City Landmarks Preservation Commission. September 19, 1995. p. 7. Archived (PDF) from the original on March 14, 2017. Retrieved May 18, 2020.
- ^ a b Landau, Sarah; Condit, Carl W. (1996). Rise of the New York Skyscraper, 1865–1913. New Haven, CT: Yale University Press. p. 395. ISBN 978-0-300-07739-1. OCLC 32819286.
- ^ a b "Adams Express Company Building". The Woolworth Building @100. The Skyscraper Museum. Archived from the original on April 20, 2017. Retrieved August 11, 2011.
- ^ a b c d e "The 1914 Adams Express Buildling -- 61 Broadway". Daytonian in Manhattan. September 22, 2011. Archived from the original on August 8, 2014. Retrieved August 11, 2014.
- ^ Metropolitan History Office, "Manhattan NB Database 1900-1986", 2013년 2월 15일 Wayback Machine에 보관(2010년 2월 7일)
- ^ "Historic downtown tower fetches $330M". Crain's New York Business. Archived from the original on July 5, 2022. Retrieved April 6, 2015.
- ^ "The Real Estate Field; West Side Apartment in Trade for Bronx Property -- Deal in Chelsea Section -- Adams Express Building Plans -- Buys Seven Great Neck Plots for Improvement". The New York Times. October 15, 1912. ISSN 0362-4331. Archived from the original on July 5, 2022. Retrieved August 13, 2020.
- ^ District, New York (State) Public Service Commission First (1916). Proceedings. The Commission. p. 529. Archived from the original on July 5, 2022. Retrieved July 5, 2022.
- ^ "Broadway Realty Deal; American Express Company Buys Harmony Estate Property. Price for 63 and 65 to be About $2,350,- 000 -- American and Adams Companies May Erect Joint Building". The New York Times. November 27, 1902. ISSN 0362-4331. Archived from the original on January 25, 2020. Retrieved January 24, 2020.
- ^ "American Express Company Building" (PDF). New York City Landmarks Preservation Commission. December 12, 1995. p. 1. Archived (PDF) from the original on September 21, 2020. Retrieved January 24, 2020.
- ^ "Big Fire in New York: Downtown District Threatened with Destruction". Geneva Daily Times. Geneva, New York: Geneva Printing Co. March 26, 1904. p. 1. Archived from the original on August 13, 2014. Retrieved August 12, 2014.
- ^ Boucher, Mike. "What Happened on This Day". The Month of March. The Unofficial Home Page of FDNY. Archived from the original on November 11, 2014. Retrieved August 12, 2014.
- ^ "New York City Notes", The Express Gazette, 31 (1): 26, January 15, 1906 [1873], archived from the original on April 7, 2022, retrieved October 17, 2016
- ^ "The Real Estate Field; Adams Express Company Buys 57 Broadway". The New York Times. May 24, 1911. ISSN 0362-4331. Archived from the original on July 27, 2018. Retrieved August 13, 2020.
- ^ "Latest Dealings in Realty Field; Thirty-two-Story Structure to be Erected on Old Adams Express Co. Site". The New York Times. April 21, 1912. ISSN 0362-4331. Archived from the original on July 5, 2022. Retrieved August 13, 2020.
- ^ Nash, Eric Peter (2010). Manhattan skyscrapers. McGrath, Norman. (3rd ed.). New York: Princeton Architectural Press. p. 25. ISBN 978-1-56898-967-9. OCLC 542321843.
- ^ Fitzpatrick, Francis (December 1919). "Cutting Steps in the Skyscraper". Popular Science. Vol. 95, no. 5. p. 52. Retrieved August 20, 2014.
외부 링크
