그리니치 스트리트

Greenwich Street
그리니치 애비뉴와 혼동하지 마세요.
그리니치 스트리트
Greenwich Street is located in Manhattan
Greenwich Street
이전 이름그리니치로 가는 길
일부미트패킹지구, 웨스트빌리지, 허드슨스퀘어, 트라이베카
동명인 그리니치 빌리지
유형거리
길이2.5 mi (4.0 km)
좌표 좌표:40°43°18.96°N 74°0′35.44″w/40.7219333°N 74.0098444°W/ 40.721933; -74.0098444
북단9번가와 간세부트 거리
남쪽 끝 배터리
건설
공사시작1790년대
다른.
로 알려져 있다세계무역센터, 초고층 빌딩,
North Moore Street 부근에서 남쪽을 바라보다
웨스트 11번가 그리니치 스트리트 753-57

그리니치 스트리트(Greenwich Street)는 뉴욕 맨해튼 자치구에 있는 남북 도로입니다.최북단의 미트패킹 구역 9번가와 간세부트 거리의 교차로에서 배터리 파크 남단까지 뻗어 있습니다.그리니치 스트리트는 미트패킹 구역, 웨스트빌리지, 허드슨 광장, 트라이베카를 통과합니다.

남북으로 교차하는 주요 동서 거리는 크리스토퍼 스트리트, 휴스턴 스트리트, 캐널 스트리트, 챔버스 스트리트입니다.Canal Street의 북쪽은 Greenwich Street에서 북쪽으로 이동하고 Canal Street의 남쪽은 남쪽으로 이동합니다.

역사

2001년 9.11 테러 이후 파괴된 세계무역센터 근처 동쪽을 바라보고 있는 그리니치와 바클레이의 모퉁이

그리니치 거리에 대한 최초의 기록은 허드슨 강과 평행하게 달리던 1790년대에 나왔다.그 당시에는 브로드웨이를 제외하고 로어 맨해튼에서 그리니치 빌리지까지 이어지는 유일한 연속 도로였기 때문에 '그리니치로의 길'이라고 불렸다.

1836년 그리니치 스트리트 퍼시픽 호텔

18세기 후반, 그리니치 거리에는 4층짜리 연방식 저택이 늘어서 있지만, 그리니치 거리에는 장인, 가게 주인, 자유 [1]흑인들의 거주지가 있었다.그리니치 스트리트는 [2]1820년에도 여전히 초이스 어드레스로서의 지위를 유지했지만, 1850년대까지 부유한 주민들은 마을 밖으로 도망쳤고, 거리의 개인 주택은 흔치 않게 되었다.그의 [3]딸에 따르면 호텔 주인 아모스 에노는 "이민 하숙집에 둘러싸이자" 떠났다.1873년, 버터와 치즈 교환소는 유제품이 매일 화물 철도 [4]터미널에 도착하는 곳에서 멀지 않은 거리에 문을 열었다.1882년까지, 뉴욕 증기 회사의 증기 생산 공장은 그리니치와 데이 [5]거리에 있었다.

19세기 초, 서커스 단장 존 빌 리케츠는 조셉 프랑수아 망긴이 디자인한 그리니치 거리에 그의 "새로운 원형극장"을 열었는데, 이 곳에서 매진된 관중들은 "악기, 줄타기, 텀블러, 기마 타는 사람,[6] 불꽃놀이"를 관람했다.밀랍 박물관과 불꽃놀이를 자랑하며 오후의 차를 대접한 150년 전 "보크홀 가든"이 그리니치와 워렌 [7]거리의 현재 모퉁이 근처에 프라운스 술집의 사무엘 프라운스에 의해 세워졌기 때문에 이 지역의 전통은 계속되었다.

1824년, 1818년 미국에 도착한 화가 토마스 콜은 그리니치 가의 다락방에 거주하면서 지역 [8]상점에 그의 그림을 전시했다.시인 겸 작가인 에드거 앨런 포는 1844년과 1845년 사이에 잠시 거리의 하숙집에서 살았지만, 지저분한 거리와 조개와 메기 [9]상인들이 내는 소음에 대해 불평하며 이 근처를 좋아하지 않았다.

또한 1800년대 중반 그리니치 거리에는 원치 않는 임신 중절약을 판매한 "Madame Restell"(앤 로먼)의 많은 판매점 중 하나가 있었다.그리니치 가의 위치는 아이를 낳고 싶어하는 여성들을 위한 숙박시설로 두 배가 되었다.1846년, 레스텔의 경쟁자들과 거짓 살인 주장에 격분된 폭도들이 그녀의 그리니치 거리 본부로 내려와 그녀를 도시에서 쫓아내려고 시도했다. 40명의 경찰이 질서를 회복했다.그녀의 사업으로 부유했던 레스텔은 여러 번 체포되었지만, 그녀를 곤경에서 벗어나게 할 수 있었고, 결국 5번가와 52번가에 [10]저택을 지었다.

1867년, 엔지니어 찰스 T.Harvey는 배터리 플레이스 북쪽 그리니치 스트리트에 실험 삼아 짧은 길이의 고가 선로를 건설하는 것에 대한 뉴욕 주 의회로부터 허가를 받아냈다.양쪽 끝에 두 개의 정지된 엔진이 있고, 모터가 앞뒤로 회전하는 자동차에 케이블로 연결되어 있는 반 마일 길이의 단일 트랙 설치는 1868년 6월에 테스트 준비가 되었습니다.하비는 제이 굴드와 제임스 피스크의 추측으로 인해 블랙 프라이데이(1869년)에 개인파산을 신청했지만, 그가 설립한 회사는 몇 번의 재편을 거쳐 1872년 증기 기관차를 이용하여 그리니치와 닌을 달리는 단일 고가 선로로 차량을 끄는 뉴욕 고가 철도 회사로 부상했다.허드슨 리버 철도 [11]터미널에서 연결되는 30번가로 가는 길입니다.결국, 이것은 IRT 9번가 선이 될 것이다; 고가 선로는 1940년에 파괴되었다.

세계무역센터 부지에서 그리니치 스트리트는 라디오 부품을 전문적으로 파는 라디오 로우라는 동네를 지나온 적이 있다.이 지역은 1962년 세계무역센터 [12]건립을 위해 길을 내줘야 할 때 철거되었다.9.11 테러로 세계무역센터가 파괴된 후, 대중들은 세계무역센터 [13][14][15]부지를 통해 도로망을 재건하는 것을 지지했다.결국 원래의 세계무역센터 [14]건설 과정에서 파괴되었던 코트란트, 풀턴, 그리니치 거리를 재건하기로 결정되었다.

어원학

그리니치 스트리트(원래 그리니치[16] 로드)와 그리니치 애비뉴(원래는 그리니치 로드)는 모두 도시가 북쪽으로 성장하면서 뉴욕시에 의해 편입된 이전의 독립 국가 그리니치 빌리지에서 이름을 따왔다."그린위치"는 "녹색 마을"을 의미하며 "위치"는 올드 색슨 심지를 통해 라틴어 바이커스에서 유래되었습니다.두 길 중 그리니치 거리는 마을로 가는 길이 더 짧고, 경치가 좋고, 인기 있는[16] 길이었지만, 매립지가 강변을 [16]더 멀리 이동한 19세기까지 종종[17] 범람했다.

교통.

지하철.

IRT 브로드웨이-7번가 선은 Vesey Street 남쪽에서 Greenwich Street 아래 끝까지 운행됩니다.Cortlandt Street와 Rector Street 역 (1열차)이 직접 운행합니다.다른 뉴욕시 지하철 역들은 가까운 곳에서 그리니치 거리를 운행합니다.여기에는 (북쪽에서 남쪽으로) 14번가~8번가 역 (A, C, E, L 열차); 크리스토퍼 스트리트~셰리던 스퀘어(현지), 휴스턴 스트리트(현지), 캐널 스트리트(현지), 프랭클린 스트리트(현지), 챔버스 스트리트(익스프레스) 역이 IRT 브로드웨이-7번가 선(1, 2, 3열차), 챔버스 스트리트-월드 트레이드 센터 역(A, C, E 및 E열차).[18]

Christopher Street PATH 기차역(HOB-33, JSQ-33, JSQ-33 (HOB 경유))은 그리니치 [19]스트리트 바로 동쪽에 있는 Christopher Street에 있습니다.세계무역센터 PATH 역(NWK-WTC 및 HOB-)WTC 열차)는 Vesey 및 Greenwich [20]Streets에 있습니다.

그리니치와 처치 스트리트 사이에 있는 World Trade Center Transportation Hub는 World Trade Center 사이트의 5개 역(2, 3, A, C, E, N, R 및 W 열차)[20][21]을 연결합니다.결합된 역은 Dey Street 통로를 통해 Fulton Center(2, 3, 4, 5, A, C, J 및 Z 열차)[22]와 연결됩니다.

버스

M11 버스는 Bethune Street에서 Gansevoort [23]Street까지 그리니치 스트리트를 운행합니다.

두 대의 버스가 이 도로와 교차하지만 정차하지는 않습니다.

  • 시내를 횡단하는 M8 버스는 그리니치 가를 양방향으로 가로지르며, 크리스토퍼 가에서 서쪽으로, 웨스트 10번 [23]가에서 동쪽으로 향합니다.
  • 시내를 횡단하는 M21 버스는 휴스턴 스트리트에서 서쪽으로, 스프링 [23]스트리트에서 동쪽으로 그리니치 스트리트를 양방향으로 횡단합니다.

주목할 만한 건물 및 시설

레퍼런스

  1. ^ 버로우스와 월러스, 페이지 372
  2. ^ 버로우스와 월러스, 페이지 456
  3. ^ 버로우스와 월러스, 페이지 715
  4. ^ 버로우스와 월러스, 페이지 940
  5. ^ 버로우스와 월러스, 페이지 1053
  6. ^ 버로우스와 월러스, 페이지 369; 403-404
  7. ^ 버로우스와 월러스, 페이지 176
  8. ^ 버로우스와 월러스, 페이지 469
  9. ^ 버로우스와 월러스, 페이지 700-01
  10. ^ 버로우스와 월러스, 페이지 808-810
  11. ^ 버로우스와 월러스, 페이지 832
  12. ^ Glanz, James & Lipton, Eric (2003). City in the Sky. Times Books. pp. 63–64. ISBN 978-0-8050-7691-2.
  13. ^ "WTC will be test for urbanism". CNU. September 1, 2002.
  14. ^ a b Dunlap, David W. (August 1, 2014). "At World Trade Center Site, Rebuilding Recreates Intersection of Long Ago". The New York Times.
  15. ^ Greenspan, Elizabeth (August 20, 2013). Battle for Ground Zero: Inside the Political Struggle to Rebuild the World Trade Center. Macmillan Publishers. p. 121. ISBN 978-0-230-34138-8.
  16. ^ a b c Federal Writers' Project (1939). New York City Guide. New York: Random House. ISBN 978-1-60354-055-1. (1976년 Scalemical Press에 의해 재인쇄됨, 종종 WPA Guide to New York City로 언급됨), 페이지 77
  17. ^ Moscow, Henry (1978). The Street Book: An Encyclopedia of Manhattan's Street Names and Their Origins. New York: Hagstrom Company. ISBN 978-0-8232-1275-0., 페이지 55
  18. ^ "Subway Map" (PDF). Metropolitan Transportation Authority. September 2021. Retrieved September 17, 2021.
  19. ^ "Christopher Street Station". Port Authority of New York and New Jersey.
  20. ^ a b "World Trade Center Station - PATH". Port Authority of New York and New Jersey.
  21. ^ Yee, Vivian (November 9, 2014). "Out of Dust and Debris, a New Jewel Rises". The New York Times.
  22. ^ Altamirano, Angy (May 26, 2016). "MTA opens passage connecting Fulton Center to WTC PATH station". Metro New York.
  23. ^ a b c "Manhattan Bus Map" (PDF). Metropolitan Transportation Authority. July 2019. Retrieved December 1, 2020.

참고 문헌

외부 링크

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