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브로드웨이 195번지

195 Broadway
브로드웨이 195번지
195 Bwy south sun jeh.jpg
Fulton Street와 Broadway에서 보기
대체 이름웨스턴 유니온 빌딩, 아메리칸 텔레그래프 사옥
일반 정보
유형상업의
건축 양식신고전주의
주소.195~207 브로드웨이
시구정촌뉴욕 맨해튼 파이낸셜 디스트릭트
나라미국
좌표40°42°40°N 74°00′33″w/40.7111°N 74.0093°W/ 40.7111; -74.0093좌표: 40°42°40°N 74°00°33°W / 40.7111°N 74.0093°W / 40.7111; -74.0093
공사 시작1912
완료된1922
오프닝1916
주인L&L 지주회사
높이
팁.422 피트 (150 m)
지붕398피트(14m)
기술적 세부사항
바닥수29
승강기/엘리베이터30
설계 및 시공
건축가.윌리엄 웰스 보스워스
지정2006년[1] 7월 25일
참조 번호2194[1]
지정 엔티티외부
지정2006년[2] 7월 25일
참조 번호2199[2]
지정 엔티티1층 인테리어
레퍼런스
[3][1][2]

전화 빌딩, 텔레그래프 빌딩 또는 웨스턴 유니언 빌딩으로도 알려진 195 브로드웨이는 뉴욕시 맨해튼의 파이낸셜 디스트릭트에 있는 브로드웨이의 초기 초고층 빌딩이다.웨스턴 유니온 뿐만 아니라 AT&T의 오랜 본사였다.그것은 데이 스트리트부터 풀튼 스트리트까지 브로드웨이 서부 전체를 차지하고 있다.

그 장소는 이전에 웨스턴 유니온 텔레그래프 빌딩이 차지했었다.현재 29층, 422피트 (129m) 높이의 이 건물은 1909년 AT&T가 웨스턴 유니온을 인수한 후 취역되었다.그것은 1912년부터 1916년까지 시어도어 뉴턴 베일의 지도 하에 윌리엄 W.에 의해 설계되었다. 보즈워스, 1922년까지 한 구역이 완성되지 않았다.첫 대륙횡단전화, 첫 도시간 화상전화, 그리고 첫 대서양횡단전화가 있었던 곳이다.1984년 AT&T 본사가 매디슨 애비뉴 550번지로 이전했지만 2020년 현재 195개의 브로드웨이가 오피스 빌딩으로 사용되고 있다.

Bosworth의 디자인은 그리스의 영향을 많이 받았다: 비록 정면이 하얀 버몬트 화강암으로 만들어졌지만, 그것은 도리아와 이오니아 스타일의 회색 화강암 기둥 층과 그리스에서 영감을 받은 다양한 장식들을 특징으로 한다.건물의 북서쪽 모서리는 계단식 지붕을 가진 캄파닐레와 비슷하게 설계되었으며, 이는 이전에 소통의 정령상을 받치고 있었다.그리스 디자인은 대리석 벽과 바닥으로 덮여 있고 폴 맨쉽과 가스톤 라셰즈의 조각 장식을 포함하고 있는 큰 로비로 운반되었습니다.외부와 1층의 실내 공간은 2006년 뉴욕시 랜드마크 보존위원회에 의해 도시 랜드마크로 지정되었다.

위치

195 브로드웨이는 뉴욕시 [4]로어 맨하탄 파이낸셜 디스트릭트에 있는 북쪽으로 풀튼 스트리트와 남쪽으로 데이 스트리트 사이에 있는 브로드웨이 서쪽에 있습니다.이 빌딩의 정면은 Dey Street 275피트(84m), Broadway 154피트(47m), Fulton [5]Street 200피트(61m)입니다.뉴욕시 도시계획부에 따르면, 이 부지는 36,775 평방 피트 (3,416.5 m2)[6]의 면적을 가지고 있으며, 195개의 브로드웨이는 서쪽으로 밀레니엄 힐튼 뉴욕 다운타운 호텔과 한 블록을 공유하고 있다.북쪽에는 세인트 폴 채플, 동쪽에는 풀턴 센터와 코빈 빌딩, [4]서쪽에는 세계무역센터 교통허브와 3개의 세계무역센터가 있다.

아키텍처

파크 로우에서 본 195번 브로드웨이(왼쪽 중앙)

윌리엄 웰스 보즈워스가 건축가로 인정받고 있지만 195개 브로드웨이의 디자인은 AT&T 책임자인 테오도르 뉴턴 베일의 영향을 많이 받았다.보즈워스는 "[195 브로드웨이]가 [7]전화회사가 대표하는 이상을 표현해야 하는 것이 베일 씨의 목표였다"고 말했다.로비를 위해, 보즈워스는 거대한 [8][9]기둥으로 지탱되는 "광택이 나는 대리석의 숲"을 만들기 위해 파르테논 신전의 포티코스와 이집트 하이포스테일의 디자인에 영감을 받았습니다.

Bosworth의 디자인은 그리스의 영향을 많이 받았다; 그것은 도릭과 이온 스타일의 회색 화강암 기둥 층과 [1]대리석으로 만들어진 43개의 거대한 도릭 기둥을 포함하는 로비를 특징으로 했다.각 입구 만 위의 기둥과 금속 그릴과 같은 많은 건물 세부 사항들은 파르테논 신전과 [10][11]아르테미스 신전과 같은 고대 그리스 건물의 유사한 특징들을 거의 똑같이 모방했다.Bosworth는 또한 브루클린 박물관 교수 William H.[11][12] Goodyear가 기둥 간격과 높은 층의 점진적으로 작은 기둥을 포함하여 그리스 건축의 특징이라고 지적한 몇 가지 "건축적 개량점"을 통합했다.장식은 디자인의 또 다른 중요한 부분이었고 195개의 브로드웨이 [11][13]내 어디에나 있었다.보즈워스는 나중에 195개의 브로드웨이 디자인에 대해 "엄청나게 자랑스럽다"고 썼고, 그 디자인에서 그리스에서 영감을 받은 그의 모든 디자인을 [11][14]그렸습니다.

주요 구조는 다락방과 더블 [5]하이트 로비를 포함한 27층이다.건물의 남쪽 부분을 따라 있는 Dey Street 별관은 Dey Street와 Broadway의 모퉁이에 L자형 구조물로 Fulton [15]Street까지 확장되어 있었다.풀턴 거리의 가장 서쪽 33피트(10m)는 좁고 높은 [16]형태에 맞게 캄파닐처럼 디자인되었습니다.캄파닐은 29층 [5]높이입니다.

전면

풀턴가의 지하철 입구

정면은 흰색 버몬트 [17][5]화강암으로 만들어졌다.그것은 3개의 구역으로 지어졌습니다: Dey Street에 면한 부지의 서쪽 부분, Fulton Street까지 북쪽으로 뻗은 작은 날개가 있는 Broadway까지 연장된 연장선, 그리고 Broadway와 Fulton [16][18]Street의 모퉁이.Dey Street에는 4개의 베이 세트가 3개 있고 Broadway에는 2개의 베이 세트가 있습니다. "Transition Bays"는 더 평범하고 약간 뒤로 [19]밀려 있습니다.Dey Street와 Broadway에서는 중앙 베이가 넓어지도록 4개의 베이 세트를 배치하고, 높은 층의 기둥은 [11]지름이 작아 약간 뒤로 물러선다.풀튼 스트리트 정면은 데이 스트리트나 브로드웨이 정면과는 달리 서쪽으로 캠파닐과 동쪽으로 [16][18]연속된 8베이 콜로네이드 두 부분으로 나뉩니다.3개의 주요 외관 모두 1층 만에는 출입구 틀이나 청동으로 만든 창틀이 있다.휠체어 경사로가 풀튼 스트리트와 데이 스트리트 [5]양쪽을 따라 특정 출입구에 설치되어 있습니다.

건물의 관절은 기둥의 구성요소와 유사한 세 개의 수평 섹션, 즉 베이스, 샤프트 및 캐피털로 구성됩니다.그러나 갱도보다 기반과 수도가 더 정교했던 다른 건물들과는 달리, 195개의 [20]브로드웨이의 전체 정면은 로마의 Septizodium이나 터키의 Pergamum 도서관 같은 고대 그리스와 로마의 건물과 유사한 "중복된 주문의 지속적인 장식"으로 구성되었다.따라서 정면은 2층 높이의 1층을 따라 도리아식 기둥과 이후 층의 3층 높이의 이오니아식 기둥 8세트로 구성되었다.기지에 있는 도리아식 기둥은 [19]1층 꼭대기를 따라 이어지는 프리즈를 지탱했다.이오니아식 기둥의 각 층의 가장 낮은 층에는 돌로 만들어진 멀리언과 스판드렐이 들어있었고, 이는 건물의 견고성에 기여하였다.건물 꼭대기에 있는 높은 난간은 "기둥을 묶는 힘과 견고함"을 보여주기 위한 것으로, 구조물의 과도기적 만이 그랬다.풀턴 [16]거리에 있는 캄파닐 같은 탑을 제외하고는 전면이 이렇게 설계되었다.

풀튼 스트리트 측에서 가장 서쪽에 있는 3개의 베이는 422피트(129m)의[21] 탑으로 이루어져 있으며, 정면은 화려한 3층 기단과 비교적 장식되지 않은 22층 화강암 [16]축으로 구성되어 있습니다.기단에는 1층에 두 개의 차고 개구부가 있고, 2층에 두 쌍의 청동 프레임 창문이 있으며, 각 창문은 이온 기둥으로 구분되어 있으며, 3층에는 다양한 [21]장식이 있는 수직 벽난로가 있습니다.꼭대기 층은 이온기둥으로 둘러싸여 있다.이 탑의 지붕은 할리카르나수스의 [11]무덤을 현대적으로 그린 피라미드형 왕관이다.

밀레니엄 힐튼 뉴욕 다운타운 호텔은 데이 스트리트 윙의 서쪽 벽의 많은 부분을 막고 있습니다; 풀튼 스트리트의 캄파닐 타워는 왼쪽에서 볼 수 있습니다.

작은 고도는 Dey Street 윙의 북쪽과 Dey Street 및 Fulton Street 윙의 서쪽을 따라 있습니다.풀턴 스트리트 윙의 서쪽 정면은 비교적 평범한 창문 [11]개구부를 포함하고 있으며, 데이 스트리트 윙의 서쪽 정면은 밀레니엄 [22]호텔에 의해 대부분 차단된 창문 없는 벽입니다.데이 스트리트 윙의 북쪽 정면은 창문 개구부를 포함하고 있다; 이 정면의 중앙 부분은 창문이 없고 1960년대에 [11]채워진 "라이트 코트"를 포함하고 있다.

전면에는 스웨그와 화환과 같은 장식품들이 있다.윗층 만에는 청동 스판드렐이 장식되어 있고, 난간 아래 꼭대기 층의 정면에는 청동 사자머리가 그려져 있다.문과 창틀 안쪽에 잎이 있는 릴리프가 있고, 앞면 고정 장치는 상점 창문과 Dey and Fulton Street 지하철 입구 위에 있습니다.지하철 입구에는 화강암 면과 청동문이 있었고,[11] 장식은 지하철 승강장이 있는 지하까지 이어졌다.

내부

195 브로드웨이는 내부 바닥 공간이 거의 100만 평방 피트(93,0002 m)이며,[23] 층당 약 36,000 평방 피트(3,3002 m)입니다.도시계획부에 따르면, 이 빌딩의 총 바닥 [6]면적은 1,094,861 평방 피트(101,715.92 m)이다.이전에는 사무실 [23]층에 28개의 엘리베이터가 있었지만, 2020년 현재 로비에서 위층으로 이동하는 22개의 승객용 엘리베이터가 있다.엘리베이터는 구역으로 나뉘어져 있으며, 각 엘리베이터는 특정 범위의 층만 운행한다.구체적으로 8대의 엘리베이터가 로비에서 23층부터 28층까지, 6대의 엘리베이터가 15층부터 22층까지, 8대의 차량이 4층부터 15층까지 이동한다.화물용 엘리베이터 한 대가 전 [24]층을 운행합니다.사무실 층에는 다양한 천장 높이가 있습니다.6층, 9층, 12층, 16층, 19층, 22층, 25층에는 13.5피트(4.1m), 28층에는 17.5피트(5.3m), 4층부터는 12.5피트(3.8m)[25] 높이의 사무실 층이 있다.

조각가 Paul Manship은 엘리베이터 문, 바닥 패널, 그리고 [26][27]청동으로 만들어진 음수대를 포함한 실내 장식을 디자인했습니다.로비의 [28]청동 장식은 1984년 AT&T가 이전하면서 없어졌다.맨쉽은 로비의 샹들리에와 창문에 대한 작업도 했을지 모르지만 그의 연루 정도는 불분명하다.[28][29]라세즈는 풀튼 [28]가에 있는 엘리베이터 뱅크에 늘어선 프리즈에게 수수료를 주었다.

뉴욕타임즈에 따르면, 195개의 브로드웨이는 뉴욕시 사무실 건물 중 가장 많은 대리석을 가지고 있는 것으로 여겨지고 있다; 그 재료는 매우 어디에나 있어서 심지어 소방 계단으로 사용되기도 했다.또한 창틀이나 도어 [23]노브와 같은 내부 가구에는 주조된 청동 또는 니켈 은이 포함되어 있습니다.

1층

로비는 높이 40피트(12m)로 바닥 면적이 [30]15,000평방피트(1,400m2)로 되어 있습니다.천장은 도리아식 흰색 대리석 기둥으로 지지되고, 내부 칸막이도 흰색 대리석으로 만들어졌으며, 바닥은 회색 대리석으로 되어 있습니다.천장에는 무거운 녹색과 금색 장식의 들보로 점철된 격자 모양의 금고가 있다.로비 안내판도 밝은 색상으로 되어 있습니다.천장에는 40개의 청동으로 된 알러배스터 샹들리에가 매달려 있다.정면과 마찬가지로, 로비는 청동 가구를 포함하고 있으며 그리스 [31][32]건축의 영향을 많이 받는다.그리스에서 영감을 받은 로비의 특징 중 하나는 그리스 비석을 [33][34]본뜬 독수리 조각이 새겨진 하얀 대리석 우편함이었다.

데이 스트리트에 면한 남서쪽 건물의 가장 오래된 부분에는 로비, 상점, 사무실, 소방 계단, 그리고 동쪽 [9]벽 근처에 있는 좁은 엘리베이터 둑이 있었다.엘리베이터는 동쪽을 향해 더 큰 [35]데이 스트리트 로비를 향해 있다.동쪽에서 브로드웨이까지 뻗어 있는 데이 스트리트(남쪽)의 나머지 건물에는 데이 스트리트에 회전문이 있는 메인 현관이 있습니다.그것은 북쪽, 서쪽, 그리고 동쪽으로 엘리베이터 [35]둑으로 둘러싸여 있다.동쪽으로 브로드웨이에 가까워짐에 따라 Dey Street가 서서히 상승했기 때문에 Dey Street 입구 베이 근처에는 약간 높은 울타리가 많이 있습니다.공간은 낮은 높이의 난간과 대리석 칸막이로 더욱 세분화됩니다.복도는 브로드웨이까지 동쪽으로 뻗어 있는데,[9] 원래는 두 개의 회전문 입구가 있었다.

Fulton Street의 캄파닐 아래에는 소매 공간이 있었는데, 나중에는 35피트(11m)[9][25] 깊이의 적재용 부두로 크게 개조되었습니다.풀턴 스트리트(북쪽) 로비에는 데이 스트리트 윙으로 이어지는 통로가 있으며 로비 [35]남쪽과 동쪽 벽에는 엘리베이터가 있다.브로드웨이와 풀턴 거리의 코너 공간이 완성되자 북쪽의 새 로비와 남쪽의 오래된 로비를 가르는 벽이 없어졌다.동벽에 엘리베이터 뱅크를 설치하고 로비 안에 더 많은 기둥을 세워 하포스타일과 같은 [9]홀을 만들었다.원래 브로드웨이 [36]로비의 벽에 실려 있던 무게를 지탱하기 위해 캔틸레버 트러스(cannilevered truss)가 3층에 설치되었다.코너 섹션의 건설에는 브로드웨이 파사드의 북쪽 부분에 2개의 회전문이 추가되었고, 풀튼 [31]스트리트에 3개의 회전문이 추가되었다.이 섹션에는 베네딕트 [37][31]브라더스를 위한 가게가 포함되어 있었다.

동쪽에 있는 브로드웨이 로비는 풀튼과 데이 스트리트 양쪽 날개와 두 개의 방화 계단뿐만 아니라 이 날개들의 동쪽 벽을 따라 엘리베이터 뱅크에 의해 분리되어 있습니다.양쪽 날개 로비에서 나오는 통로는 동쪽 브로드웨이 [35]로비로 통한다.날개에는 비대칭 기둥 배열이 있지만 엘리베이터 뱅크가 [31][38]있기 때문에 브로드웨이 로비에서 바로 보이지 않습니다.2016년 이전에는 로비에 최소한의 [39]소매 공간이 있었습니다.그 해 리노베이션 후 로비는 전면 유리 장벽으로 분리되어 갤러리아로 [32][40]연결된 3개의 점포를 포함하도록 약간 재구성되었다.

지하실

195 브로드웨이는 5개의 지하층을 포함하고 있으며, 위에서 아래로 알파벳 순으로 라벨이 부착되어 있습니다(즉, 가장 낮은 층은 지하 "E"[5]라고 불립니다).지하층 B, C, E에는 저장 [25]영역이 있습니다.

지하 최상층인 "A" 층은 뉴욕 지하철의 [5]Fulton Street 역 단지와 인접하여 2, 3, 4, 5, A, C, J 및 Z [41]열차를 운행합니다.Fulton Street 측에서 IRT Lexington Avenue Line 역의 남쪽행 승강장으로 가는 직행 입구가 있으며,[42] 이 승강장은 브로드웨이 바로 아래에 있습니다.브로드웨이에서 서쪽으로 가는 지하철 계단은 두 번째 베이에 위치해 있으며, 청동 테두리로 되어 있습니다.지하실에는 승강장과 건물 사이에 75피트(23m) 길이의 화강암 벽이 있다.화강암 벽 안에는 청동 미닫이문과 청동 멀리언으로 구분된 긴 창문이 있다.슬라이딩 게이트는 역으로 가는 데 사용되었으며, 현재는 개찰구가 [22]그 용도로 사용되고 있습니다.

예체능

커뮤니케이션의 정신(옛 AT&T 빌딩)

원래 이 건물은 1916년 캄파닐의 피라미드 지붕 위에 세워진 원래 전신학의 천재라고 불리는 금도금된 청동 조각상을 특징으로 했다.예술가 에블린 베아트리체 롱맨은 케이블로 감싼 채 [43][26]왼손에 전기를 움켜쥔 채 지구본 위에 24피트(7.3미터)의 날개 달린 남성상을 그렸다.웨스턴 유니온에 대한 법원의 처분 명령 후, 동상이 설치되었을 때 동상의 공식 명칭은 전기의 천재로 바뀌었다.1930년대에 다시 소통의 정신으로 이름이 바뀌었지만 골든 보이라는 [15]별명으로 더 잘 알려져 있다.1984년 AT&T가 550 매디슨 애비뉴로 이전하면서 동상은 550 [23]매디슨 로비로 이전되었다.그 후 [44]동상은 다시 뉴저지로 옮겨졌다.2021년 현재,[45] 동상은 댈러스 다운타운의 AT&T 법인 캠퍼스에 있습니다.

맨십의 초기 공공 작품 중 하나는 건물 [26][46][47]아래 정면에 있는 4개의 청동 부조물 세트인 "The Four Elements"였다.맨십 릴리프는 브로드웨이 [16]쪽 회전문 위나 데이 [11]스트리트를 따라 가장 서쪽에 있는 4개의 만 안에 있는 스판드렐에 있습니다.부조는 각각 지구, 공기, 불, [10][11][47]물을 나타냅니다.그것들은 나중에 [11]복사본으로 대체되었다.

캄파닐레 3층 위 풀턴 거리에는 서양연합의 상징이 새겨진 방패와 가운데 청동 사자, 성화를 [11]들고 있는 데메테르의 석조가 전기의 의인화를 묘사하고 있다.

로비에서 가스톤 라셰즈는 원래 브로드웨이 엘리베이터 [48]로비의 동쪽 벽을 따라 22피트(6.7m)의 "젊은 여성의 대리석상"을 디자인할 계획이었지만,[28] 이 작품은 설치되지 않았다.대신, 이 공간은 체스터 비치의 우화 단체인 평화와 전쟁의 국가에 봉사(1928년)가 차지했습니다.청동과 대리석으로 된 이 작품은 통신, 전쟁, 평화의 [28][32][49]의인화를 묘사하고 있다.

역사

웨스턴 유니온 텔레그래프 빌딩은 이전에 오늘날의 초고층 빌딩 자리에 위치해 있었다.

1885년부터 1910년까지 AT&T는 보스턴 [50]밀크 스트리트 125에 본사를 두고 있었습니다.현재 브로드웨이 195번지에 있는 건물은 1907년 AT&T에 인수된 시어도어 뉴턴 베일 AT&T 사장의 주도로 지어졌다.당시 그 부지는 웨스턴 유니온 텔레그래프 [51]빌딩이 차지하고 있었다.

1910년 AT&T는 [52]웨스턴 유니온 사무실의 "대중 수용과 근로자 복지" 개선 계획을 밝혔다.존 D를 디자인한 보스워스. 1911년 [54][55][56]11월 Kykuit에 [53]있는 록펠러 단지는 195 브로드웨이에 있는 본사 건물을 설계하라는 의뢰를 받았다.동시에, 작업은 1911년에서 [51]1914년 사이에 더 북쪽에 세워진 공동 운영 건물인 24 Walker [a]Street에서 진행되었습니다.

건설

1912년, 29층짜리 본사 빌딩의 계획이 고안되었는데, 이 빌딩은 데이 스트리트부터 풀튼 스트리트까지 뻗어 있는 브로드웨이 서쪽 인도에 세워질 것이다.이 계획에는 데이 스트리트 코너에 한쪽 날개, 풀튼 스트리트 [15]코너에 두 번째 날개 건설이 포함되어 있었다.

웨스턴 유니온의 운영에 지장을 최소화하기 위해 여러 군데에 새 건물을 짓고 기존 건물의 운영을 [57][58]이어받기 위해 195개의 브로드웨이 코퍼레이션이 조직되었다.작업은 Dey Street 부속 건물에서 처음 시작되었습니다; Dey Street 14-18에 있는 Western Union Building 부속 건물은 [57]1912년에 철거되었습니다.이 오래된 건물의 소유자인 뉴욕 연합 통신은 1914년 [59]4월 챔버스 스트리트 51번지로 이전했고, 웨스턴 유니온 직원들은 두 달 [60]후 워커 스트리트로 이전했다.데이 스트리트 별관은 1914년 [17]말에 완공되었다.건물이 아직 완공되지 않았기 때문에, 알렉산더 그레이엄 벨은 1915년 1월 데이 [15]스트리트 남쪽에 있는 회사 건물에서 처음으로 대륙 횡단 전화를 걸었다.그 후 브로드웨이와 풀턴 가의 날개가 건설되기 시작했다.1916년 준공된 이 브로드웨이 빌딩은 AT&T와 그 자회사의 직원 3,500명이 입주했다.[15][57][61]

195 브로드웨이사는 또한 새로운 구조물이 특정 [62]높이에서 건물 매싱에 한계를 설정한 1916년 구역제 [57]결의안에 부합하도록 하기 위해 인접한 다수의 부지를 매입했다.구체적으로는 1916년 [63]2월 Dey와 Fulton Street 사이에 있는 Mail and Express Building을 인수했고, 이어서 지역구획법이 [57]시행되기 며칠 전인 [64]7월 Fulton Street에 있는 4층 205개 브로드웨이 빌딩을 인수했다.1915년 Interborough Rapid Transit Company (IRT)와 195 브로드웨이 기지에서 Fulton Street 지하철역까지 출입구를 건설하기로 합의했다.브로드웨이의 출구는 1916년 8월에 열렸고, 데이 스트리트의 입구는 그 [65]해 10월에 열렸다.

보즈워스는 27층짜리 별관 세 채의 계획을 세우라는 지시를 받았다.제1차 세계 대전으로 인한 자재 부족이 확장을 방해했고,[57] 수많은 걸림돌이 있었다.195 Broadway Corporation은 1918년 8월 172-174 Fulton Street에 있는 뉴욕 로스쿨 건물을 구입했는데, 그 지점에서 브로드웨이와 Dey, Fulton,[66][b] Church Streets로 경계된 거의 모든 블록을 소유했습니다.그러나 건축 허가는 전월에 만료되었다.보즈워스는 1919년 12월 풀튼 스트리트와 브로드웨이의 모퉁이를 완성하기 위해 소규모 증축 계획을 제출했다.처음에는 구역제법의 높이 제한을 위반했다는 이유로 거절당했지만, 다음 달 시 항소 위원회는 건축을 계속 [57]진행하도록 허락했다.구석에 1922년에 완공되어 원래의 [16]본부가 완성되었다.이 섹션에는 베네딕트 [37][31]브라더스를 위한 상점이 포함되었는데, 그들은 원래 건축을 하는 동안 버티고 [57][38]건물 내의 소매 공간을 대가로 그들의 건물을 포기하는 것에만 동의했습니다.

AT&T 본사

195번 브로드웨이는 세인트 폴 예배당 왼쪽에 있다.

195 브로드웨이는 초기에 소유권 변화를 반영하여 여러 번 이름이 바뀌었는데, 195 브로드웨이는 건설 중에 "웨스턴 유니언 빌딩"으로 불렸고 완공 후에는 "전화 및 전신 빌딩"으로 불렸습니다.AT&T는 1920년대에 [51]아메리칸 텔레그래프 빌딩이라는 이름을 갖게 되었습니다.195번 브로드웨이는 AT&T와 밀접하게 관련되어 있으며,195번 브로드웨이 코퍼레이션은 1980년대에 AT&[23]T가 퇴사할 때까지 회사의 모든 부동산을 포괄하게 되었습니다.

베일은 브로드웨이가 195개 완공된 직후인 1919년에 은퇴했습니다.새로운 AT&T 사장 헨리 베이츠 테이어는 회사를 국제적인 통신 [53]회사로 성장시키는 데 도움을 주었습니다.AT&T 본사로 사용되고 있는 동안,[67]195 브로드웨이는 1923년 최초의 대륙 횡단 전화 통화가 끝난 장소였습니다.이 건물은 1927년 최초의 도시간 영상 전화 [1][15][68]통화와 1927년 영국 런던으로의 최초의 대서양 횡단 전화 통화의 뉴욕 종점이었다.이 회사는 또한 라디오 방송국 WEAF를 설립했는데, 이 방송국은 브로드웨이의 Fulton Street 타워 195개에서 방송했으며 1925년 [53][69]RCA에 인수된 이후에도 계속 방송하고 있다.1941년, 뉴욕 타임즈는 RCA의 NBC 사업부의 스튜디오인 5번가 711번지의 당시 건설 중이던 라디오 장치에 대한 작업이 브로드웨이 [69][70]195개 안에 있는 "단 하나의 작은 방"에서 통제되었다고 보도했다.

웨스턴 유니온은 1928년 [53]허드슨 가 60번지에 새로운 본부를 설립하기 시작했다.이 회사의 운영 대부분은 2년 [70][71]후 허드슨 가의 새 건물로 이전했다.웨스턴 유니온의 티커와 메신저 서비스, 우편환 거래 부서도 195개의 [70]브로드웨이에서 운영되었습니다.베네딕트 브라더스는 [72]1938년 195개의 브로드웨이 로비에 있는 가게를 닫았다.다음 해 AT&T는 "세계에서 가장 정확한 시계"를 브로드웨이 정면을 따라 최북단 창가 베이에 전시하기로 결정했는데, 이는 AT&T의 [73]벨 연구소가 개발한 성공적인 시간 기록 서비스를 보여주는 쇼케이스이다.당시 AT&T는 미국의 전화 및 장거리 [70]서비스를 독점적으로 개발한 바 있다.

1950년대 AT&T의 웨스턴 일렉트릭 사업부는 냉전 [70]기간 동안 상당한 수익을 거둬 브로드웨이 195번지의 원래 본사를 능가했다.1957년, 웨스턴 일렉트릭은 브로드웨이와 풀튼 [74]거리를 가로질러 대각선 방향으로 자체 구조물을 설계하기 시작했고, 5년 후 브로드웨이 [75]222번지에 있는 새로운 31층 건물로 이전했다.1950년대와 1960년대에 AT&T의 수익 증대로 인해, 이 회사는 1959년부터 1961년까지 건물 전체에 에어컨을 설치하는 등 195개의 브로드웨이에서 여러 번의 리노베이션 공사를 실시했습니다.예전에는 스쿼시와 핸드볼을 위한 벤치와 직원 시설이 있던 다락방은 에어컨 시스템을 [70]지탱하는 장비로 교체되었다.1963년 브로드웨이 195회 준공 50주년을 기념해 스팀 클리닝을 했다.AT&T는 청동 그릴과 알라바스터 샹들리에를 [76]교체할 계획이었으나 건축작가 헨리 호프 [77]리드의 반대로 무산됐다.

판매 및 이후 사용

처치 스트리트에서 브로드웨이 195번지의 탑을 바라보며

1978년 AT&T는 매디슨 [78]애비뉴 550번지에 새 건물을 지었다.이 새로운 AT&T 빌딩은 필립 존슨이 새로운 포스트모던 건축양식으로 설계하여 벨 시스템 [79]분할과 같은 해인 1984년에 완공되었습니다.분할의 일부로서, 195개의 브로드웨이와 그것이 위치한 블록의 나머지 부분은 1983년 5월에 사업가인 피터 칼리코우에게 7천만 달러에 팔렸고, 그 수익은 [80]자선 단체를 설립하는 데 사용되었다.AT&T는 1981년 복원과 [81]이전을 위해 195개의 브로드웨이에서 커뮤니케이션 정신 조형물을 철거했다.이 회사는 또한 칼리코우가 [5]복제품으로 대체한 맨쉽의 원래 구제 패널을 제거했다.

그 후 칼리코우는 건물을 개조하여 사무실 [23]세입자에게 임대할 계획을 세웠다.건물의 정면은 증기 청소가 되었고, 건물의 청동 마감에 칠해진 페인트가 제거되었으며, 금속 장신구가 칠해지거나 빛났다.[5]칼리코우는 이 블록의 서쪽 경계 부근에 있는 두 개의 작은 건물들을 파괴했으며, 그는 처음에 195개의 브로드웨이를 29층 사무실 별관으로 처치 스트리트까지 확장할 계획이었다.그 후, 이 블록의 서쪽의 계획은 호텔 계획으로 변경되었지만, 마케팅 전문가가 호텔이 이익을 낼 수 없다고 한 후, 그것을 반대하기로 결정했다.그 후 사무실 사용을 다시 고려했지만, 사무실 세입자들에게는 바닥 면적이 너무 작을 것이기 때문에 기각되었다.칼리코우는 인접한 세인트루이스로부터 항공권을 샀다. 북쪽의 바울 채플은 그 블록의 서쪽의 [82]계획을 호텔로 다시 변경했다.이 줄거리는 [83]결국 1992년에 문을 연 밀레니엄 힐튼 뉴욕 다운타운 호텔로 발전되었다.

칼리코우는 2005년에 195개의 브로드웨이를 L&L 홀딩사와 비콘 캐피털 파트너스에 3억 달러에 매각했다.당시 뉴욕포스트의 로이스 와이스는 이 건물이 5억 [84]달러의 가치가 있는 것으로 추정된다고 말했다.건물의 [85]외관과 1층 내부는 2006년 7월 뉴욕시 랜드마크 보존위원회에 의해 도시의 랜드마크로 공식 지정되었다.인근 풀턴 센터 교통 허브 건설의 일환으로 195개의 브로드웨이가 지하 데이 스트리트 [30][86]통로로 연결되었다.195개의 브로드웨이는 2013년에 JP모간자산운용이 대주주로 [87]있던 그룹에 다시 매각되었다.2016년에 3개의 소매 [32][40]공간을 추가하여 1층 로비를 보수하였습니다.JP모건은 이 건물을 2019년에 8억달러의 최초 [88]호가로 매각했다.이 구조물은 최종적으로 두 개의 한국 기관이[89][90] 5억 달러에 사들인 반면 지상층 임대료는 2억7천500만 달러에 세이프홀드에 팔렸다.[40]

세입자

기념 명패

2020년 현재 테넌트에는 다음이 포함됩니다.

크리티컬 리셉션

1914년, 뉴욕 타임즈의 한 작가는 보즈워스와 AT&T 관계자들이 잘 계획된 내부 [17]디자인으로 "도시 하부의 우뚝 솟은 상업 구조물에 예술적인 추가" 역할을 하는 건물을 제공하기 위해 협력했다고 말했다.Architectural Record에 기고한 Kenneth Clark는 그리스에서 영감을 받은 기능에 지불된 세부 사항이 이 건물의 "가장 강한 점"[10] 중 하나라고 말했습니다.1922년, 익명의 작가가 '아메리칸 아키텍트: Architectural Review는 195개의 브로드웨이 소재가 "안쪽과 바깥쪽 [98]모두 영속성을 상징한다"고 말했다.당시 신고전주의 양식은 미국 전역의 본사 건물에서 사용되고 있었고, 보즈워스는 AT&T 관계자들을 설득하여 그리스 신고전주의 [99]양식으로 본사를 설립하였다.

칼리코우가 1984년 195개의 브로드웨이를 소유했을 때, 그는 주조 청동 내부 장식이 칠해진 것을 보고, "저는 [AT&T]가 그 모든 것을 깎아내리려고 하는 것 같은 느낌을 받았습니다. 그들은 아무도 그들이 [23]궁전에 살고 있다는 것을 알기를 원하지 않았습니다."라고 말했습니다.

참고 항목

레퍼런스

메모들

  1. ^ 현재 미주 32번가 터는
  2. ^ 이 장소는 동쪽으로 브로드웨이, 남쪽으로 데이 스트리트, 서쪽으로 처치 스트리트, 북쪽으로 풀튼 스트리트와 경계를 이루고 있다.195개의 Broadway Corp.[66]가 소유하지 않은 유일한 부지는 Fulton Street 모퉁이, Fulton Street 176개, Dey and Church 모퉁이 34개였다.

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원천

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