비벌리 로드 역

Beverley Road station
IRT 노스트랜드 애비뉴 선의 비벌리 로드 역과 혼동하지 않기 위해서입니다.
비벌리길
"Q" train
MTA NYC 로고. 뉴욕시 지하철역(급행철도)
Beverley BMT sta house from platform jeh.jpg
코니 아일랜드 행 플랫폼에서 역가를 향해 북쪽을 바라보고 있다.
측점 통계량
주소비벌리로16번길
뉴욕 브루클린, 11226
자치구브루클린
로캘플랫부시 디트마스 파크
좌표40°38′41″N 73°57′52″w/40.644625°N 73.964472°W/ 40.644625; -73.964472좌표: 40°38′41″N 73°57′52″W / 40.644625°N 73.964472°W / 40.644625; -73.964472
나누기B(BMT)[1]
라인BMT 브라이튼 선
서비스 Q(항상)
구조오픈 컷
플랫폼2면 플랫폼
트랙스4
다른 정보
열린원래 측점: c. 1900
리빌드현재 역: 1907; 115년 전 (1980년)
스테이션 코드045[2]
반대-
방향
전근시키다		네
교통
20191,048,249[4] Decrease1.2%
순위424점[4] 만점에 352점
역승계
다음 북쪽처치 애비뉴:Q all times
다음 남쪽코텔료우길:Q
위치
Beverley Road station is located in New York City Subway
Beverley Road station
Beverley Road station is located in New York City
Beverley Road station
Beverley Road station is located in New York
Beverley Road station
트랙 레이아웃

레전설
교회 AV로
코텔료 Rd에게
스트리트 맵

스테이션 서비스 범례
기호 설명
Stops all times 항상 중지
비벌리 로드 지하철역(BRT 프리듀얼 시스템)
MPS뉴욕 지하철 MPS
NRHP 참조04001024[5]
NRHP에 추가됨2004년 7월 17일

베벌리 로드 역은 뉴욕 시 지하철 BMT 브라이튼 선의 지역 역이다.브룩클린주 플랫부시 인근 말버러 로드/이스트 15번가와 이스트 16번가 사이 비벌리 로드의 개인 우회도로 위에 위치해 있다.역은 Q열차가 항시 운행한다.[6]

역사

이 위치의 원래 역은 1900년경 베벌리 로드의 경사진 건널목에서 남쪽으로 이어지는 2트랙의 가로변 승강장으로 개통되었다.이 역은 프로스펙트 파크 남부의 새로운 고급 계획 커뮤니티에 서비스를 제공하기 위해 설립되었다.현재의 역사와 지하 승강장은 1907년 말에 완공되었으며, 2004년부터 국가사적등기소에 등재되어 있다.[7]

1964-1965 회계연도 동안, Beverley Road의 플랫폼은 Brighton Line의 다른 6개 역의 플랫폼과 함께 615피트(187m)까지 연장되어 60피트(18m) 길이의 IND 자동차 10량 또는 67피트(20m) 길이의 BMT 자동차 9량 열차를 수용하였다.[8]

측점 배치도

G 거리 수준 스테이션 빌딩, 입구/출구, 스테이션 에이전트, MetroCard 기계
P
플랫폼 레벨		 사이드 플랫폼
북행 로컬 京都 96번가(처치 애비뉴) 방향
북행 급행열차 stop 여기서 멈추지 않는다.
남행 급행열차 → 여기서 멈추지 않는다 →
남부행 로컬 → 코니 아일랜드(코르텔리우 로드) 방향 →
사이드 플랫폼
남쪽을 코틀료우 로드 역 쪽으로 바라보고 있다.

이 오픈 컷 역은 4개의 트랙과 2개의 측면 승강장이 있는데, 전형적인 뉴욕 시 지하철 지역 역이다.[9]

이 역은 노스트롱드 애비뉴 IRT와는 달리 세 개의 "e"가 철자로 되어 있는데, 이 역은 거리 이름의 원래 철자를 반영하여 두 개의 철자로 되어 있다.1907년 역세권은 1990년대 초 사내 개보수의 초점이었다.브라이튼 선의 오픈컷 부분에 앉아 우측으로 가는 또 다른 완만한 곡선은 극북 끝에 플랫폼 확장이 선명하게 드러나 있어 탑승객들이 처치 애비뉴와 코털류 로드 사이의 열차를 관람할 수 있다.

퇴장

이 역의 유일한 출입구는 말버러 로드와 이스트 16가 사이의 비벌리 로드 역의 한 역가를 통해서이다.[10]역세권에는 팻시 노벨의 가든스톱이라는 예술작품이 전시되어 있는데, 이 작품은 남쪽을 향한 요금제어 내부의 유리창에 나뭇잎의 이미지를 새겨 놓았다.이 예술작품은 메자닌 내부와 남쪽의 양쪽 승강장에 서 있는 동안 모두 볼 수 있다. 이 예술작품은 이웃한 코틀료 로드 역에서도 볼 수 있다.[11]이 역의 색상은 녹색과 베이지색이다.

참조

  1. ^ "Glossary". Second Avenue Subway Supplemental Draft Environmental Impact Statement (SDEIS) (PDF). Vol. 1. Metropolitan Transportation Authority. March 4, 2003. pp. 1–2. Archived from the original (PDF) on February 26, 2021. Retrieved January 1, 2021.
  2. ^ "Station Developers' Information". Metropolitan Transportation Authority. Retrieved June 13, 2017.
  3. ^ "Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019". Metropolitan Transportation Authority. 2020. Retrieved May 26, 2020.
  4. ^ a b "Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019". Metropolitan Transportation Authority. 2020. Retrieved May 26, 2020.
  5. ^ "NPS Focus". National Register of Historic Places. National Park Service. Retrieved December 12, 2011.
  6. ^ "Q Subway Timetable, Effective December 19, 2021" (PDF). Metropolitan Transportation Authority. Retrieved February 3, 2022.
  7. ^ 킹스 카운티 국가 사적지 목록(구조 #04001024)
  8. ^ Annual Report 1964–1965. New York City Transit Authority. 1965.
  9. ^ Dougherty, Peter (2006) [2002]. Tracks of the New York City Subway 2006 (3rd ed.). Dougherty. OCLC 49777633 – via Google Books.
  10. ^ "MTA Neighborhood Maps: Flatbush" (PDF). mta.info. Metropolitan Transportation Authority. 2015. Retrieved 2 August 2015.
  11. ^ "CultureNOW - Garden Stops: Patsy Norvell and MTA Arts & Design".

외부 링크