65번가 역(IND 퀸즈 대로 선)
65th Street station (IND Queens Boulevard Line) 동일로65번길 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() 북쪽 플랫폼에서 보기 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
측점 통계량 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
주소 | 브로드웨이 65번가길 퀸즈, NY 11377 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
자치구 | 퀸스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
로캘 | 우드사이드 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
좌표 | 40°44′58″N 73°53′50″w/40.7494°N 73.8973°W좌표: 40°44′58″N 73°53′50″W / 40.7494°N 73.8973°W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
나누기 | B(IND)[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
라인 | IND 퀸즈 대로 선 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
서비스 | E (늦은 밤) M(오후 11시까지 주) R(늦은 밤을 제외한 모든 시간) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
구조 | 지하 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
플랫폼 | 2면 플랫폼 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
트랙스 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
다른 정보 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
열린 | 1933년 8월 19일; | 전|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
스테이션 코드 | 268[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
반대- 방향 전근시키다 | 네 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
교통 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 | 1,098,148[3] ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
순위 | 424점[3] 만점에 345점 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
역승계 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
넥스트 이스트 | 잭슨 하이츠-루즈벨트 애비뉴: E M R | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
넥스트웨스트 | 북부 대로: E M R | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
65번가 역은 뉴욕시 지하철의 인디 퀸즈 대로 선의 지방역으로, 퀸즈 시의 65번가와 브로드웨이의 교차점에 위치한다.평일에는 M열차, 밤에는 R열차, 밤에는 E열차가 운행한다.이 역은 독립 지하철 시스템의 퀸즈 대로 선의 일부로 1933년 8월 19일에 개통되었다.
역사
퀸즈 대로 선은 시 소유의 인디펜던트 지하철 시스템(IND)에 의해 건설된 최초의 노선 중 하나로,[4][5][6] 맨해튼의 인디안 8번가 선과 퀸즈 자메이카의 179번가와 힐사이드 애비뉴 사이에 걸쳐 있다.[4][6][7]퀸즈 대로 선은 부분적으로 공공사업관리국(PWA)의 대출과 2,500만 달러의 보조금으로 조달되었다.[8]제안된 역들 중 하나는 65번가에 위치해 있었을 것이다.
루즈벨트 애비뉴에서 50번가까지의 서쪽 선로의 첫 구간은 1933년 8월 19일에 개통되었다.E 열차는 맨해튼의 허드슨 터미널(오늘날의 세계무역센터)까지 현지를 운행했고, GG(현재의 G서비스로 가는 프로세서)는 퀸즈 플라자와 Nassau Avenue를 잇는 셔틀 서비스로 운행했다.[9][10][11][12][13]
측점 배치도
G | 거리 수준 | 출구/출입구 |
M | 메자닌 | 요금 관리, 스테이션 에이전트, 메트로카드 시스템 |
P 플랫폼 레벨 | 사이드 플랫폼 | |
남부행 로컬 | ← 메트로폴리탄 대로(북부로) 평일 방향 ← 95번가 방향(북부로) 北 늦은 밤 세계무역센터 향해 (북부로) | |
남행 급행열차 | 여기서 멈추지 마 | |
북행 급행열차 | 여기서 멈추지 않는다 → | |
북행 로컬 | ![]() ![]() ![]() | |
사이드 플랫폼 |
이 지하역에는 2개의 측면 승강장과 4개의 선로가 있다.두 개의 중앙 급행 선로는 주간에는 E열차가, 상시에는 F열차가 이용한다.[14]R은 항상 여기서 밤늦게까지 정차하고, M은 주중에, E는 늦은 밤에 정차한다.[15][16][17]
계단에 걸려 있는 대신 북쪽으로 향하는 승강장으로 가는 표지판이 벽에 걸려 있다.그 이유는 원래 1933년식 인디안 타일 간판에는 "자메이카와 록어웨이"라고 쓰여 있어, 전혀 구축되지 않은 시스템 확장의 건설을 기대했기 때문이다.이 징후들은 2001년까지만 해도 밝혀지지 않았다.[18]1933년 맨해튼행 기와 간판은 그대로 남아 있다.
두 플랫폼 모두 기둥이 없고, 플랫폼 벽에는 검은색 테두리가 있는 푸스 트림 라인이 있으며, 수리를 하는 동안 보라색과 보라색의 서로 다른 색조의 교체 타일이 다수 놓여 있다.검은 바탕에 흰색 산세리프 글자로 "65TH ST"라고 쓰여 있는 모자이크 명판과 푸스 테두리도 있다.트리밍 라인 아래 블랙 런에 흰 글씨로 "65TH ST"라고 적힌 작은 타일 자막과 같은 스타일의 방향 표지판이 일부 명판 아래에 있다.
이 역의 서쪽에서는 급행 선로가 침체되어 지역 선로에서 이탈한다.급행열차는 노던 대로 밑을 운행하며, 지역 선로는 브로드웨이 아래에서 계속되었다가 스타인웨이 거리로 방향을 튼 뒤 노던과 스타인웨이 지하의 급행열차와 만난다.이 노선은 브로드웨이와 스타인웨이 거리가 너무 좁아서 그 아래 네 개의 트랙을 나란히 정렬할 수 없기 때문에 이런 방식으로 만들어졌다.
출구
풀타임 메자닌은 동쪽 끝에 각 플랫폼으로 3개의 계단이 있고, 브로드웨이의 동쪽 모퉁이와 65번가까지 2개의 계단이 있다.[19]양쪽 모두 현재 메자닌의 반대편 끝인 서쪽 끝 플랫폼 수준의 요금 조정기와 이전 부스를 가지고 있었다.그들은 그 이후로 봉인되었다.맨해튼으로 향하는 플랫폼뿐만 아니라 북동쪽 출구에 있는 표지판은 65번가의 옛 이름인 로완 가를 가리키는 것이다.[20][21]
참조
- ^ "Glossary". Second Avenue Subway Supplemental Draft Environmental Impact Statement (SDEIS) (PDF). Vol. 1. Metropolitan Transportation Authority. March 4, 2003. pp. 1–2. Archived from the original (PDF) on February 26, 2021. Retrieved January 1, 2021.
- ^ "Station Developers' Information". Metropolitan Transportation Authority. Retrieved June 13, 2017.
- ^ "Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019". Metropolitan Transportation Authority. 2020. Retrieved May 26, 2020.
- ^ a b Duffus, R.L. (September 22, 1929). "Our Great Subway Network Spreads Wider; New Plans of Board of Transportation Involve the Building of More Than One Hundred Miles of Additional Rapid Transit Routes for New York". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved August 19, 2015.
- ^ "Queens Subway Work Ahead of Schedule: Completion Will Lead to Big Apartrnent Building, Says William C. Speers". The New York Times. April 7, 1929. ISSN 0362-4331. Retrieved September 1, 2015.
- ^ a b "Queens Lauded as Best Boro By Chamber Chief". The Brooklyn Daily Eagle. September 23, 1929. p. 40. Retrieved October 4, 2015 – via Newspapers.com.
- ^ "New Subway Routes in Hylan Program to Cost $186,046,000" (PDF). The New York Times. March 21, 1925. p. 1.
- ^ "Test Trains Running In Queens Subway; Switch and Signal Equipment of New Independent Line Is Being Checked". The New York Times. December 20, 1936. ISSN 0362-4331. Retrieved April 26, 2016.
- ^ Kramer, Frederick A. (1990). Building the Independent Subway. Quadrant Press. ISBN 978-0-915276-50-9.
- ^ Raskin, Joseph B. (2013). The Routes Not Taken: A Trip Through New York City's Unbuilt Subway System. New York, New York: Fordham University Press. doi:10.5422/fordham/9780823253692.001.0001. ISBN 978-0-82325-369-2.
- ^ "Two Subway Units Open At Midnight; Links in City-Owned System in Queens and Brooklyn to Have 15 Stations" (PDF). The New York Times. August 18, 1933. ISSN 0362-4331. Retrieved November 7, 2015.
- ^ "New Queens Subway Service Will Be Launched Tonight; Tunnel From Manhattan Open to Jackson Heights; Service Will Eventually Be Extended Through To Jamaica". Long Island Daily Press. Fultonhistory.com. August 18, 1933. p. 20. Retrieved July 27, 2016.
- ^ "New Queens Tube To Open Saturday: Brooklyn-Long Island City Link of City Line Also to Be Put in Operation". New York Evening Post. Fultonhistory.com. August 17, 1933. p. 18. Retrieved July 27, 2016.
- ^ Dougherty, Peter (2006) [2002]. Tracks of the New York City Subway 2006 (3rd ed.). Dougherty. OCLC 49777633 – via Google Books.
- ^ "E Subway Timetable, Effective November 8, 2020" (PDF). Metropolitan Transportation Authority. Retrieved December 9, 2020.
- ^ "M Subway Timetable, Effective November 8, 2020" (PDF). Metropolitan Transportation Authority. Retrieved December 9, 2020.
- ^ "R Subway Timetable, Effective December 19, 2021" (PDF). Metropolitan Transportation Authority. Retrieved February 3, 2022.
- ^ 어디에도 보이지 않는 지하철 표지판(뉴욕 잊음)
- ^ "65th Street Neighborhood Map". mta.info. Metropolitan Transportation Authority. April 2018. Retrieved December 28, 2020.
- ^ DanTD (March 16, 2017). 65th Street; Rowan Street Mosaic (photograph). Retrieved April 2, 2017.
{{cite AV media}}
:외부 링크 위치
(도움말)people=
- ^ DanTD (March 16, 2017). 65th Street IND Queens; Rowan & B'Way Exit.jpg (photograph). Retrieved April 2, 2017.
{{cite AV media}}
:외부 링크 위치
(도움말)people=
외부 링크
![]() | 위키미디어 커먼즈에는 65번가(IND 퀸즈 대로선)와 관련된 미디어가 있다. |
- nycsubway.org – IND 퀸즈 대로: 65번가
- 스테이션 리포터 - R 트레인
- 스테이션 리포터 - M 트레인
- The Traffic Nut - 2017년 9월 26일 웨이백 기계에 보관된 65번가 사진
- 구글 지도 스트리트 뷰에서 65번가 입구
- Google 지도 스트리트 뷰의 플랫폼