토니 롱허스트
Tony Longhurst| 토니 롱허스트 | |
|---|---|
| 국적 | 오스트레일리아인 |
| 태어난 | ) 1957년 10월 1일 시드니 |
| ATCC / V8 슈퍼카 | |
| 년 활동 | 1985–2007 |
| 팀 | JPS팀 BMW 토니 롱허스트 레이싱 롱허스트 레이싱 스톤 브라더스 레이싱 로드 나시 레이싱 홀든 레이싱팀 퍼킨스 엔지니어링 팀 다이너믹 |
| 시작 | 191 |
| 이김. | 5 |
| Best finish | 1991년 3월 & 1992년 |
| 이전 시리즈 | |
| 1983 1986–91 1994 | 알파수드 시리즈 암스카르 오스트레일리아 슈퍼 투어링 |
| 챔피언십 타이틀 | |
| 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1994 2001 2009 | 암스카르 암스카르 바서스트 1000 암스카르 암스카르 암스카르 오스트레일리아 슈퍼 투어링 바서스트 1000 바서스트 12시간 |
앤서니 로렌스 롱허스트(Anthony Lawrence Longhurst, 1957년 10월 1일 시드니 출생)는 오스트레일리아의 레이싱 드라이버로 전직 오스트레일리아 챔피언 수상 스키 선수다.그는 호주 투어링카 챔피언십과 V8 슈퍼카 시리즈에서 선수 생활을 한 것으로 가장 유명하다.롱허스트는 1988년 토마스 메제라[1], 2001년 마크 스카이페와 함께 이 대회에서 우승한 바서스트 1000의 두 번 우승자로,[2] 포드와 홀덴에서 배서스트(다른 선수로는 크레이그 로운데스, 스티븐 리차드, 제이미 와인컵, 채즈 모스터트)를 모두 제패한 다섯 명의 드라이버 중 한 명이다.[3]
1987년 월드투어링카 챔피언십과 1993년 FIA투어링카 챌린지에 국제적으로 레이싱하는 등 BMW와도 오랜 인연을 맺었고, 1985년 샌드타운 500, 1994년 호주 슈퍼투어링 챔피언십에서 마커로 우승했다.
경력
JPS팀 BMW
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롱허스트는 1983년 마이크 버거만과 함께 바서스트 1000에 자력으로 데뷔한 뒤 1984년 호주 지구력 챔피언십에서 프랭크 가드너의 JPS팀 BMW 팀에 합류했다.짐 리차드와 함께 공동운전을 한 롱허스트는 1985년 팀과 함께 팀을 이어가며 1985년 샌다운 500을 1-2로 이겼다.롱허스트도 1985년 호주 투어링카 챔피언십에서 세 차례 단독 라운드에 진출해 두 번째 출전 만에 아메루 파크 레이스웨이 라운드에서 3위에 그쳤다.롱허스트는 1986년 호주 투어링카 챔피언십 전체에 진출해 다시 아메루에서 시상대에 오른 뒤 5위로 대회를 마쳤다.1987년에 롱허스트는 네 개의 라운드 시상대로 챔피언쉽에서 4위를 했다.그 후 프랭크 가드너는 1987년 시즌 말에 그의 팀을 폐쇄했다.[4]
로가모 레이싱
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JPS팀 BMW의 사망으로 롱허스트는 1988년 자신의 투어카 팀을 시작했고, 롱허스트 가족이 소유한 드림월드의 뒤를 이어 골드코스트를 기반으로 했다.가드너와 테리 모리스 둘 다 로가모 레이싱으로 알려진 팀에서 주식을 보유하게 될 것이다.스폰서십을 이유로 그 팀은 프리포트 모터스포츠와 벤슨 & 헤지스 레이싱을 포함한 그 시기 동안 다양한 이름으로 알려져 있었다.
처음에 1988년부터 1990년까지 강력한 포드 시에라 RS500을 운영했던 롱허스트는 토마스 메제라와 함께 1988년 배서스트 1000을 우승했다.자동차(오른쪽 사진)는 유명산 파노라마 서킷의 마지막 턴 외관에 위치한 국립자동차경마박물관에 전시돼 있다.롱허스트도 1988년 아메루에서 열린 첫 챔피언 결정전에서 우승했다.그 후, 그 팀은 1991년부터 1993년까지 진화 모델 BMW M3를 사용했고, 롱허스트는 1991년과 1992년에 모두 커리어 베스트 3위를 차지했다.이 기간 롱허스트는 레이크사이드 인터내셔널 레이스웨이에서 특히 성공해 1988년, 1991년, 1992년 서킷에서 세 차례 우승했다.[5]
1993년부터 ATCC는 포드 팰컨스와 홀든 코모도어스를 기반으로 한 그룹 3A 투어링카 공식으로 이동했다.로가모는 1994년 퍼킨스엔지니어링이 공급하는 홀든 VP 코모도어를 운영하기 전 1993년 BMW M3를 계속 운영했다.1994년 롱허스트는 1994년 바르바갈로 ATCC 라운드 첫 레이스에서 우승해 챔피언결정전 마지막 단독 레이스를 승리로 장식했다.[6]
ATCC 밖에서 롱허스트는 시드니 아머루 파크 서킷에서 현재 없어진 AMSCAR 시리즈 중 5편을 우승한 유일한 드라이버였다.1986년(BMW 325i), 1987년(BMW M3), 1989년과 1990년(Ford Sierra RS500), 1991년(BMW M3 Evolution)에 시리즈 우승을 차지했다.롱허스트도 A조 규정을 위해 열린 뉴질랜드 지구력 종목에서 성공을 거뒀다.1992년 그는 팀의 BMW M3에서 웰링턴 500승을 거두었고 1989년 대회에서 3위에 올랐다.[7]그는 또한 1989년 3위, 1986년 웰링턴 대회와 함께 열린 푸케코헤 500 종목에서 2위를 차지했다.
롱허스트 레이싱
1995년 롱허스트는 동료 주주 가드너와 모리스에게 매각(오스트레일리아 슈퍼투어 챔피언십에 집중하고자 했던)하고 롱허스트 레이싱을 결성해 카스트롤이 후원하는 포드 EF 팔콘으로 호주 투어링카 챔피언십에 출전했다.팀의 하이라이트는 1996년 배서스트 1000에서 롱허스트와 스티븐 엘러리가 함께한 단상이었다.그럼에도 불구하고 이 팀은 제한된 성공을 경험했고 롱허스트는 1999년 시즌 말에 이 팀을 매각했다.[8]
계약드라이버
2000년 롱허스트는 스톤 브라더스 레이싱에서 운전하기 위해 고용되었다.롱허스트는 데이비드 베스나르드와 함께 2000년 배서스트 1000을 우승할 뻔했는데, 이 대회에서 가장 많은 우승자를 배출했음에도 불구하고, 한 사건이 10바퀴를 남겨두고 선두를 달리면서 그들의 기회를 무산시켰다.[9]2001년 롱허스트는 싱글 드라이버 경기 동안 로드 나시 레이싱과 경쟁한 후 지구력 레이스를 위해 홀든 레이싱 팀에 징집되었다.마크 스카이프와 함께 운전한 롱허스트는 2001년 배서스트 1000에서 우승했다. 2002년은 브릭스 모터스포츠에서 롱허스트의 마지막 풀타임 시즌이었다.
2003년 롱허스트는 1980년대처럼 짐 리처드와 짝을 이뤄 지구력 레이스에 뛰어들었을 뿐이다.그는 2004년에 퍼킨스 엔지니어링에 계약할 예정이었지만, 시즌 전체를 보지 못했다.2005년 롱허스트는 WOW Sight & Sound 후원 하에 Max Wilson의 45번 차를 운행하면서 팀 다이너믹의 두 번째 자동차에 대한 라이센스를 구입했다.[10]롱허스트는 샌들타운 500에서 사이먼 윌스의 롤오버에 이어 팀 다이너믹으로부터 남은 라이선스를 구입해 배서스트에서 다음 라운드를 위해 윌스를 윌슨의 공동운전으로 교체했다.그는 2005년 배서스트 1000이 끝난 뒤 브라질의 공동운전자 맥스 윌슨과 함께 경기를 끝내지 못한 뒤 은퇴를 선언했다.[11]
그는 2005년과 2006년에도 타르가 타즈마니아에 출전해 종합 4위에 머물렀다.
은퇴 및 컴백
은퇴 발표에도 불구하고 롱허스트는 이후 V8 슈퍼카 챔피언십 시리즈에 두 차례나 복귀했다.2006년, 그는 로드 나시 레이싱 오토반 코모도어의 스티브 오웬의 공동운전자였다.두 사람은 샌들타운에서 12위, 배서스트에서 7위를 한 솔리드 드라이브를 넣었다.롱허스트는 2007년 샌타운 500에서 마크 스카이프가 맹장 제거 수술을 받은 후 홀든 레이싱팀에서 드라이버 스왑을 계속한 끝에 글렌 세튼과 짝을 이뤘다.[12]
2009년에 그는 로드 살몬과 데미안 화이트와 함께 운전하면서 바서스트 12시간 우승을 추가했다.[13]롱허스트는 12시간 우승으로 앨런 그리이스, 그레그 핸스포드, 딕 존슨, 존 보우에 그의 업적 당시 배서스트 1000과 배서스트 12시간 경주의 유일한 우승자로 합류했다.2016년 롱허스트는 Marque Sports Ford Focus에서 열린 호주 GT 챔피언십 시드니 모터스포츠 파크 라운드와 1994년 호주 Manufacturers' Championship의 BMW 318i Super Touring 자동차를 몰고 실버스톤 클래식에 모습을 드러내며 대회에 복귀했다.[14][15]
롱허스트는 티모 글록, 마크 스카이프, 러셀 잉걸과 함께 BMW 팀 SRM을 위한 BMW M6 GT3를 운전하며 2009 WPS Bathurst 12Hour에서 우승한 이후 처음으로 Bathurst로 돌아왔다.엔트리가 끝나지 않았다.롱허스트는 다시 GT4 BMW를 타고 2018 리퀴 몰리 배서스트 12hour에 입성해 애런 세튼, 매튜 브라밤과 함께 클래스를 석권했다.이 결과가 나온 후 롱허스트는 다시 자신의 경력에 대한 시간을 요구했다.[7]
기타 활동
롱허스트는 퀸즐랜드의 골드코스트에 계속 거주하며 코메라에 보트웍스 시설을 소유하고 관리한다.[16]모터스포츠에 들어가기 전 롱허스트는 수상스키에서 호주 스피드 기록을 보유하며 성공을 거두었다.[10]
경력결과
드라이버 데이터베이스에서[17] 소스됨
세계 Sportscar Championship 결과 완성
(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)
| 연도 | 팀 | 자동차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | DC | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1984 |  JPS팀 BMW | BMW 320i | MNZ | 실 | LMS | NUR | BHT | 모스 | SPA | IMO | FJI | KYL | SAN ovr:14 cls:1 | NC | 0 |
월드 투어링 카 챔피언십 결과 완성
(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)
| 연도 | 팀 | 자동차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | DC | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1987 | JPS팀 BMW | BMW M3 | MNZ | JAR | DIJ | NUR | SPA | BNO | 실 | 박쥐 ovr:4 cls:1 | CLD 리트 | NC | 0 | ||
 BMW 모터스포츠 시비엠메 | 웰 ovr:7 cls:2 | FJI |
∘시리즈 & 포인트 미등록
Bathurst 1000 결과 완료
완벽한 Sandown 내구성 결과
| 연도 | 팀 | 공동 구동기 | 자동차 | 클래스 | 랩스 | 전체적으로 포지션 | 클래스 포지션 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1984 | JPS팀 BMW |  짐 리처즈 | BMW 635 CSi | 3000cc 이상 | 72 | DNF | DNF |
| 1985 | JPS팀 BMW | 짐 리처즈 | BMW 635 CSi | A | 129 | 첫 번째 | 첫 번째 |
| 1986 | JPS팀 BMW | 짐 리처즈 | BMW 635 CSi | B | 127 | 5일 | 5일 |
| 1987 | JPS팀 BMW | 짐 리처즈 | BMW M3 | B | 118 | DNF | DNF |
| 1988 | 벤슨 & 헤지스 레이싱 | 토마스 메제라 | 포드 시에라 RS500 | A | 123 | 5일 | 5일 |
| 1989 | 벤슨 & 헤지스 레이싱 | 네빌 크라이튼 | 포드 시에라 RS500 | A | 87 | DNF | DNF |
| 1992 | 벤슨 & 헤지스 레이싱 | 폴 모리스 | BMW M3 에볼루션 | 3A | 136 | 두 번째 | 두 번째 |
| 1994 | 벤슨 & 헤지스 레이싱 | 찰리 오브라이언 | 홀든 부사장 | V8 | 161 | 4일 | 4일 |
| 1995 | 카스트롤 롱허스트 포드 | 웨인 파크 | 포드 EF 팰컨 | 160 | 4일 | 4일 | |
| 1996 | 카스트롤 롱허스트 포드 | 스티븐 엘러리 | 포드 EF 팰컨 | 160 | 4일 | 4일 | |
| 1997 | 카스트롤 롱허스트 포드 | 찰리 오브라이언 | 포드 EL 팔콘 | 151 | 10일 | 10일 | |
| 1998 | 카스트롤 롱허스트 포드 | 제프 브라밤 | 포드 EL 팔콘 | 7 | DNF | DNF | |
| 2003 | 홀든 레이싱팀 | 짐 리처즈 | 홀든 VY 코모도어 | 140 | 10일 | 10일 | |
| 2004 | 카스트롤 퍼킨스 레이싱 | 폴 덤렐 | 홀든 VY 코모도어 | 159 | 8일 | 8일 | |
| 2007 | 홀든 레이싱팀 | 글렌 세턴 | 홀든 VE 코모도어 | 160 | 13일 | 13일 |
Bathurst 12시간 결과 완료
| 연도 | 팀 | 공동 구동기 | 자동차 | 클래스 | 랩스 | 전체적으로 포지션 | 클래스 포지션 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1992 | BMW Australia Pty Ltd. | 앨런 존스 네빌 크라이튼 | BMW M5 | C | 251 | 두 번째 | 첫 번째 |
| 2009 | TMR 오스트레일리아 | 로드 살먼 데미안 화이트 | 미쓰비시 랜서 RS 에보 X | C | 239 | 첫 번째 | 첫 번째 |
| 2017 | BMW 팀 SRM | 티모 글록 마크 스카이프 러셀 잉걸 | BMW M6 GT3 | AP | 134 | DNF | DNF |
| 2018 | 보트 워크스 레이싱 | 매슈 브라밤 애런 세턴 | BMW M4 GT4 | C | 250 | 22일 | 첫 번째 |
참조
- ^ 시라스는 바서스트에서 탑3를 채운다.
- ^ "Motorsport: Skaife supreme in topsy-turvy Bathurst race". The New Zealand Herald. 8 October 2001. Retrieved 23 November 2011.
- ^ "Richards a chip off the old block". The Sydney Morning Herald. 7 October 2007. Retrieved 23 November 2011.
- ^ Greenhalgh, David; Howard, Graham; Wilson, Stewart (2011). The official history: Australian Touring Car Championship - 50 Years. St Leonards, New South Wales: Chevron Publishing Group. ISBN 978-0-9805912-2-4.
- ^ Noonan, Aaron (14 July 2017). "On This Day: David defeats Goliath". Supercars. Retrieved 25 July 2021.
- ^ Bartholomaeus, Stefan (19 April 2021). "THE 27-YEAR WIN DROUGHT BROKEN BY MOSTERT V8 Sleuth". V8 Sleuth. Retrieved 25 July 2021.
- ^ a b "Longhurst calls time on chequered career". Supercars. 5 February 2018. Retrieved 25 July 2021.
- ^ "Saturday Sleuthing: Brad Jones Racing's First V8 Supercar". Supercars. 6 June 2015. Retrieved 25 July 2021.
- ^ "Saturday Sleuthing: Last Gasp Queensland Winner". Supercars. 26 July 2014. Retrieved 25 July 2021.
- ^ a b "Tony Longhurst". Speedcafe. 22 October 2010. Retrieved 25 July 2021.
- ^ Greenhalgh, David; Tuckey, Bill (2013). The official history of The Great Race Bathurst : 50 years. St Leonards, New South Wales: Chevron Publishing Group. ISBN 9780980591231.
- ^ Lynch, Michael. "Skaife ruled out of Sandown after appendix surgery". The Age. Retrieved 5 May 2019.
- ^ Bathurst 12: 이벤트 레이스 보고서
- ^ Longhurst eyes Bathurst 2016년 7월 1일 경기복귀 스피드카페 중
- ^ 2016년 6월 25일 Silverstone Speedcafe에서 BMW를 우승한 롱허스트
- ^ The Boat Works Rising Ocean Magazine 2015년 8월 14일
- ^ 드라이버 데이터베이스의 토니 롱허스트
