포뮬러 원 드라이버 번호 목록
List of Formula One driver numbers |
| 포뮬러 원 |
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포뮬러 원에서는 각 자동차에 번호가 매겨집니다. 1950년 제1회 포뮬러 원 세계 선수권 대회 이후, 몇 가지 번호 체계가 사용되었습니다. 이 목록은 2014년 Formula One 시즌이 시작된 이후 운전자들이 사용한 번호에 대해 다루고 있으며, 이 시즌에서 운전자들은 자신의 경력 동안 가지고 다닐 번호를 선택할 수 있습니다.[1]
1950년부터 1973년까지 각 이벤트의 주최자가 운전자 번호를 할당했으며, 일관된 방법은 이벤트 전반에 걸쳐 배치되지 않았습니다.[2] 1974년 일관된 레이스 투 레이스 넘버링 시스템이 1973년 컨스트럭터 챔피언십 결과를 바탕으로 포뮬러 원에서 처음 구현되었습니다. 이렇게 할당된 번호는 포뮬러 1에 속하거나 현재 월드 드라이버 챔피언을 운영할 때까지 팀에 남아 있어야 하며, 이 경우 이전에 운영하던 1번과 2번 팀과 번호를 교환하게 됩니다. 운전자 챔피언이 돌아오지 않을 경우 교환은 이루어지지 않으며, 1이 아닌 0번이 사용됩니다(Damon Hill의 경우 1993년과 1994년에만 발생했습니다). 그로부터 20여 년이 지난 1995년 다시 제도가 바뀌었습니다. 이 숫자는 매년 바뀌었는데, 이전 시즌의 컨스트럭터 챔피언십 순위는 3번과 4번의 아래쪽 순서를 결정하는 데 사용되며, 월드 드라이버 챔피언 팀은 여전히 1번과 2번을 획득하고 있기 때문입니다. 2014년에는 각 운전자가 영구 번호를 선택할 수 있는 현행 제도를 도입하기로 결정했습니다.[3]
운전자들은 처음에 세계 운전자 챔피언을 위해 예약된 1을 제외하고 0부터 99까지의 숫자 중에서 임의의 숫자를 선택할 수 있었습니다. 등번호 17번은 2014년 일본 그랑프리에서 등번호를 달고 가다 치명적인 추락 사고를 당한 쥘 비앙치에 대한 존경의 표시로 2015년에 은퇴했습니다.[4] 1번은 전년도 월드 드라이버 챔피언을 위해 예약되어 있지만, 운전자가 반드시 이 번호를 실행해야 하는 것은 아닙니다. 새로운 규정에 따라 1번 운행권을 행사한 최초의 운전자는 2014년 세바스찬 베텔이었습니다. 그런 다음 루이스 해밀턴은 2014, 2015, 2017, 2018, 2019 및 2020년 타이틀 우승 후 영구 번호 44를 유지했으며 니코 로즈버그는 2016년 챔피언십 우승 후 은퇴했습니다. 맥스 베르스타펜은 2021년, 2022년, 2023년 타이틀 이후 2022년, 2023년, 2024년 1위를 사용하고 있습니다.[5]
FIA는 또한 경력 번호 규칙의 예외인 임시 번호를 운전자에게 발급했습니다. 예를 들어, 운전자가 경주에서 철수하고 예비 운전자가 그 자리를 대신하면 팀이 할당한 번호를 받습니다. 이는 무료 연습 전용 운전자의 경우에도 해당됩니다. 이 숫자들의 예로는 36(안토니오 조비나치가 두 경주에서 사용), 40(폴 디 레스타가 한 경주에서 사용), 45(앙드레 로트러와 닉 드 브리가 한 경주에서 각각 사용), 46(윌 스티븐스가 한 경주에서 사용), 47(스토펠 반두른이 한 경주에서 사용), 51(피에트로 피티팔디가 두 경주에서 사용)이 있습니다.
영구 번호는 해당 번호와 관련된 운전자가 두 시즌 동안 연속으로 경주에 참여하지 않은 경우에만 재할당될 수 있습니다.[6] 예를 들어 2024년 번호를 선택한 운전자는 FIA에서 일시적으로 번호를 발급하지 않는 한 2022년이나 2023년에 마지막으로 사용된 번호를 선택할 수 없습니다. 예를 들어, 젠슨 버튼의 등번호 22번은 2016년 풀타임 레이싱을 떠난 후 2019년에 다시 배정될 수 있었지만, 2017년 모나코 그랑프리에 페르난도 알론소(그 대신 2017년 인디애나폴리스 500에 참가했던)를 대신하여 출전하게 됩니다. 빠르면 2020년까지 번호를 다시 할당할 수 없다는 뜻이었습니다. 이후 츠노다 유키는 2021 포뮬러 원 월드 챔피언십에서 그 숫자(22)를 뽑았습니다.
포뮬러 원 드라이버 번호
다음은 2014 시즌부터 영구 경력 번호로 청구된 모든 Formula One 드라이버 번호를 나열합니다.
| 아니요. | 드라이버 | 2024 team | 첫번째 사용했다 | 지난 사용했다 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 챔피언용으로 예약됨[N1] | 2014 | 2024 | |
| 2 |  스토펠 반두른[N2] | — | 2017 | 2018 |
 로건 서전트 |  윌리엄스 | 2023 | 2024 | |
| 3 |  다니엘 리치아르도 |  RB | 2014 | 2024 |
| 4 | 막스 칠튼 | — | 2014 | 2014 |
| 란도 노리스 | 맥라렌 | 2019 | 2024 | |
| 5 |  세바스티안 베텔[N 3] | — | 2015 | 2022 |
| 6 | 니코 로즈버그 | — | 2014 | 2016 |
 니콜라스 라티피 | — | 2020 | 2022 | |
| 7 |  Kimi Räikkönen | — | 2014 | 2021 |
| 8 |  로맹 그로장 | — | 2014 | 2020 |
| 9 |  마커스 에릭슨 | — | 2014 | 2018 |
 니키타 마제핀[N4] | — | 2021 | 2021 | |
| 10 |  가무이 고바야시 | — | 2014 | 2014 |
| 피에르 가슬리 | 알파인 | 2017 | 2024 | |
| 11 |  세르히오 페레스 |  레드불 레이싱 | 2014 | 2024 |
| 12 |  펠리페 나스르 | — | 2015 | 2016 |
| 13 |  말도나도 목사 | — | 2014 | 2015 |
| 14 |  페르난도 알론소 | 애스턴 마틴 | 2014 | 2024 |
| 16 |  샤를 르클레르 | 페라리. | 2018 | 2024 |
| 17 | 쥘 비앙키 | 회수[N5] | 2014 | 2014 |
| 18 | 랜스 스트롤 | 애스턴 마틴 | 2017 | 2024 |
| 19 | 펠리페 마사 | — | 2014 | 2017 |
| 20 |  케빈 마그누센 | 하스 | 2014 | 2024 |
| 21 | 에스테반 구티에레스 | — | 2014 | 2016 |
 닉 드 브리스[N6] | — | 2023 | 2023 | |
| 22 | 젠슨 버튼 | — | 2014 | 2017 |
| 쓰노다 유키 | RB | 2021 | 2024 | |
| 23 |  알렉산더 알본 | 윌리엄스 | 2019 | 2024 |
| 24 |  저우관유 |  킥소버 | 2022 | 2024 |
| 25 | 장 에리크 베른 | — | 2014 | 2014 |
| 26 |  Daniil Kvyat | — | 2014 | 2020 |
| 27 | Nico Hülkenberg | 하스 | 2014 | 2024 |
| 28 | 윌 스티븐스[N7] | — | 2015 | 2015 |
 브렌던 하틀리[N8] | — | 2017 | 2018 | |
| 30 | 줄리온 파머 | — | 2016 | 2017 |
| 31 | 에스테반 오콘 | 알파인 | 2016 | 2024 |
| 33 | 최대 베르스타펜[N1] | 레드불 레이싱 | 2015 | 2021 |
| 35 | 세르게이 시롯킨 | — | 2018 | 2018 |
| 44 | 루이스 해밀턴 | 메르세데스 | 2014 | 2024 |
| 47 | 믹 슈마허 | — | 2021 | 2022 |
| 53 | 알렉산더 로시[N9] | — | 2015 | 2015 |
| 55 | 카를로스 사인즈 주니어 | 페라리. | 2015 | 2024 |
| 63 | 조지 러셀 | 메르세데스 | 2019 | 2024 |
| 77 | 발테리 보타스 | 킥소버 | 2014 | 2024 |
| 81 | 오스카 피아스트리 | 맥라렌 | 2023 | 2024 |
| 88 |  리오 하란토 | — | 2016 | 2016 |
 로버트 쿠비카 | — | 2019 | 2021 | |
| 89 | 잭 앳켄 | — | 2020 | 2020 |
| 94 | 파스칼 베를린 | — | 2016 | 2017 |
| 98 | 로베르토 메르히 | — | 2015 | 2015 |
| 99 | 아드리안 수틸 | — | 2014 | 2014 |
| 안토니오 조비나치[N 10] | — | 2019 | 2021 | |
| 출처:[9][10][11][12] | ||||
메모들
- ^ a b 막스 베르스타펜(Max Versstapen)은 2022-2024 시즌에 세계 챔피언으로서 넘버 1을 사용할 수 있는 권리를 행사했습니다.
- ^ 밴두른은 2016년 다른 드라이버를 대체하면서 등번호 47번을 사용했습니다.
- ^ 베텔은 2014년에 세계 챔피언을 통치할 때 1번을 사용했습니다.
- ^ 마제핀은 러시아인이지만 스포츠중재재판소가 러시아의 세계선수권대회 출전 금지를 결정하면서 RAF(러시아자동차연맹)라는 명칭을 사용해 중립적인 선수로 출전했습니다. 이 금지는 러시아 선수들의 국가 지원 도핑 프로그램에 대한 대응으로 세계반도핑기구에 의해 시행되었습니다.[7]
- ^ 숫자 17은 2015년 비앙키가 사망한 후 FIA에 의해 은퇴되었습니다.[8]
- ^ De Vries는 2022년에 다른 드라이버를 대체하면서 45번을 사용했습니다.
- ^ 스티븐스는 2014년 다른 운전자를 대신해 46번을 사용했습니다.
- ^ 하틀리는 2017년 다른 드라이버를 대체하면서 등번호 39번을 사용했습니다.
- ^ 로시는 2014년에 다른 운전자들을 대신해서 42번을 사용했습니다.
- ^ 지오비나치는 2017년 다른 드라이버를 대체하면서 36번을 사용했습니다.
참고문헌
- ^ Sam Tremayne. "Formula 1 drivers to get permanent numbers from 2014". Autosport.com. Retrieved 28 May 2016.
- ^ Killick, Ellie (8 March 2023). "The Evolution of F1 Driver Numbers: A Look Back Through History". It's All Sport To Me. Retrieved 23 January 2024.
- ^ "A look at the history of numbers in Formula 1". Squad Numbers. 7 November 2017. Retrieved 7 November 2017.
- ^ Parkes, Ian (20 July 2015). "The FIA will retire Jules Bianchi's number 17 from Formula 1". Autosport. Retrieved 11 March 2016.
- ^ "Champion Verstappen to run No.1 on Red Bull in 2022 as he reveals congratulations from Wolff and Hamilton". Formula1.com. 14 December 2021. Retrieved 14 December 2021.
- ^ "2022 Formula One Sporting Regulations" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 29 April 2022. p. 8. Archived (PDF) from the original on 29 April 2022.
- ^ Luke Smith (5 February 2021). "Mazepin set to race under neutral flag after CAS ruling extends to F1". motorsport.com. Archived from the original on 5 February 2021. Retrieved 5 February 2021.
- ^ "Number 17 to be retired in Bianchi's honour". Formula One World Championship Limited. 20 July 2015. Retrieved 6 February 2019.
- ^ "F1 2014: The reasons behind the numbers". GP Update. GP Update. 8 February 2014. Archived from the original on 27 September 2017. Retrieved 22 July 2015.
- ^ Tremayne, Sam (9 December 2013). "Formula 1 drivers to get permanent numbers from 2014". Motorsport. Motorsport.com. Retrieved 20 February 2016.
- ^ "2015 F1 driver numbers". Crash.net. Crash.net. 12 January 2015. Retrieved 20 February 2016.
- ^ "2021 and 2022 FIA Formula 1 World Championship Entry Lists". fia.com. FIA.com. 7 December 2021. Retrieved 8 December 2021.
