주간고속도로 제71호선

Interstate 71
"I-71"이 여기로 리디렉션된다. 일본 잠수함 I-71은 일본 잠수함 I-171을 참조한다.
Interstate 71 marker
주간고속도로 제71호선
I-71 빨간색으로 강조 표시됨
경로 정보
KYTC 및 ODOT에서 유지 관리
길이343.78mi[1][2](553.26km)
제한사항리틀 터널에는 위험물이나 폭발물이 허용되지 않는다.
주요 접점
남쪽 끝 I-64 / KY주 루이빌의 I-65
노스엔드 I-90 / OH 클리블랜드에서 I-490
위치
미국.켄터키, 오하이오 주
카운티 KY:제퍼슨, 올덤, 헨리, 트림블, 캐롤, 갤러틴, 분, 켄턴
오:해밀턴, 워렌, 클린턴, 그린, 페예트, 메디슨, 픽어웨이, 프랭클린, 델라웨어, 모로, 리치랜드, 애슐랜드, 웨인, 메디나, 쿠야호가
고속도로 시스템
← KY 70KY→ KY 72
← SR 70오호→ SR 71

71번 주간 고속도로(I-71)는 미국의 그레이트 레이크/중서부와 남동부 지역에 있는 남북 주간 고속도로다. 남쪽 종착역은 켄터키주 루이빌의 I-64 및 I-65(케네디 인터체인지)와 교환하고 북쪽 종착지는 오하이오주 클리블랜드의 I-90과 교환한다. I-71은 오하이오 주 신시내티에서 남쪽으로 32km 떨어진 지점에서 신시내티 시내까지 I-75와 동시에 운행한다. 이 노선의 거의 4분의 3이 75번 도로의 동쪽에 위치해 있기 때문에 주간 고속도로 격자망에서 제대로 된 위치를 벗어나게 된다. 그러나 대부분의 홀수 번호의 인터스테이트가 남북으로 되어 있지만 I-71은 북동-남서 고속도로에 더 많이 지정되어 있으며 주로 켄터키와 오하이오에 서비스를 제공하는 지역 노선으로 지정되어 있다. I-80과 I-90을 I-70에 연결하고, 궁극적으로는 (I-65를 통해) I-40에 연결한다. I-71이 서비스하는 주요 대도시 지역은 루이빌, 신시내티, 콜럼버스, 클리블랜드 등이다.

경로 설명

길이
mi[3] km
KY 97.42 156.78
오호 248.15 399.36
합계 345.57 556.14

켄터키 주

켄터키 언덕의 주간고속도로 제71호선
루이빌 다운타운 71번 주간고속도로 남단
켄터키에서 신시내티로 북행하는 71번 주간 고속도로(및 75번 주간 고속도로)

켄터키에서 I-71은 케네디 인터체인지에서 루이빌 다운타운 동쪽에서 시작되는데, 그곳에서 I-64와 I-65가 만난다. 이 교류는 때로 "스파게티 분기점"이라고 불린다. 루이빌에서부터 대략 오하이오 강을 따라 북 켄터키 쪽으로 대각선 길을 따라간다. 루이빌과 신시내티 사이에 있는 I-71은 스파르타의 켄터키 스피드웨이로 접근하는 것을 제외하면 대체로 4차선 고속도로로, 약 2마일을 왕복 3차선을 달린다.

캐롤튼 마을 인근에는 1988년 5월 14일 만취한 운전자가 남행 차선에서 북쪽으로 운전하다 어린이와 청소년이 가득 찬 교회버스를 들이받아 버스 연료탱크가 불길에 휩싸여 탑승자 27명이 숨지는 안타까운 사고가 발생했다는 표지판이 붙어 있다. 그것은 주와 국사적으로 최악의 버스 사고 중 하나이다.

루이빌에서 77마일(124km)를 달린 후, I-71은 월튼 근처의 75번 주간 고속도로와 합쳐지고, 그 후 신시내티 벨트웨이인 275번 주간 고속도로와 교차한다. 고속도로는 코빙턴을 통과한 뒤 브렌트 스펜스 브릿지 하층(남행 방향은 상층을 사용하는 반면)을 통해 오하이오 강을 건너 신시내티로 이어진다.

오하이오 주

콜럼버스로 북쪽으로 향하는 중
클리블랜드 시내 I-90 북부 종착역

신시내티에서 I-71호는 75번 도로에서 곧바로 갈라져 동쪽으로 포트워싱턴웨이로 향하며, 이 곳에서 신시내티 시내를 지나 미국 50번 국도와 동시에 1마일 미만으로 이어진다. 시내 바로 동쪽에 있는 US-50은 I-71에서 갈라져 동쪽으로 계속 가고 있다; I-71은 북쪽으로 구부러져 도시의 남동쪽에서 급발진인 471번 주간 고속도로를 받는다. 그리고 나서 I-71호는 도시 신시내티를 지나 주변 교외로 향하는 일반적인 북동쪽으로 향한다. 275번 주간고속도로와 다시 교대 후, 고속도로는 수도권을 떠나 콜럼버스로 향한다. 그것은 오하이오 남서부의 평평한 평야를 가로질러 동쪽으로 자르기 시작하는 남부 레바논에 도달할 때까지 북동쪽으로 계속된다. 고속도로는 강 위 239피트에 있는 연속 트러스교와 오하이오 주에서 가장 높은 다리인 예레미야 모로 다리의 리틀 마이애미 강을 가로지른다. I-71호는 콜럼버스 쪽으로 향하다가 우회도로 I-270과 교차한 후, 도시 콜럼버스와 북쪽으로 향하며 거기서 I-70과 교차한다. I-70 분기점에서 북쪽으로 1마일 정도 가면 I-670과 교차한다. I-270 우회도로와 다시 교대 후, 고속도로는 콜럼버스를 빠져나와 델라웨어 근처까지 북쪽으로 계속되며, 거기서 다시 북동쪽으로 돌아간다. 클리블랜드로 가는 길을 시작한 I-71호는 알레게니 고원의 가장자리에 있는 굴곡진 농장 국가로 들어간다. 이러한 방식으로 로디/웨스트필드 센터 및 I-76과의 접점을 통해 Akron에 접근하고 동쪽 지점으로 이어진다. 메디나 북쪽으로 향하면 I-271의 종착역을 만난다. 그 다음 고속도로는 오하이오 턴피케/I-80을 교차하는 도시 쿠야호가 카운티와 클리블랜드 교외로 북쪽으로 계속 이어진다. 클리블랜드 홉킨스 국제공항을 지나 I-71이 I-480과 만나 클리블랜드 서부로 진입해 시내까지 이어진다. 그것은 주 176번 국도와 연결되고 이너벨트의 90번 주간 고속도로에서 종착한다.

역사

1957년 포맷 켄터키 주간 71호 표지

켄터키 주

루이빌에 있는 I-71의 첫 번째 구간은 1966년 12월에 스파게티 분기점의 종착역과 첫 번째 출구인 조른 애비뉴 사이에 개통되었다. 1968년 7월 I-264와의 분기점이 개통되었고, 1969년 7월 주간 고속도로의 켄터키 전체 구간이 일반에 공개되었다. 이때 신시내티와 루이빌의 1차 연결로 42번 미국 국도를 대체했다.[4]

오하이오 주

참고 항목: 오하이오 주립 제1호선(1961~1965)
1957년 오하이오 주간 고속도로 71호 서식

오하이오 주 71번 주간 고속도로의 대부분은 주 1번 국도로 계획되었다. 주 1번 국도는 원래 1950년대에 오하이오 턴파이크가 서남서로 뻗어있는 제2의 오하이오 턴파이크로 계획되었다. 신시내티에서 코노우까지 운행하여 펜실베이니아 팬핸들을 가로질러 뉴욕 주 스루웨이까지 건설된 연장선과 연결될 계획이었다. 고속도로가 계획되면서 1956년 연방구제도로법이 제정되었고, 이 사업은 유료도로에서 고속도로로 전환되었다. 주간 고속도로 번호 부여 제도가 아직 시행되지 않았기 때문에 주 1번 국도로 지정되었다. 고속도로의 일부는 1959년에 새로운 주간 고속도로 자금 지원으로 완공되어 개통되기 시작했으며, 그들은 새로운 주간 고속도로 번호와 함께 주 1번 국도로 표시되었다. 아직 고속도로가 완공되지 않은 복도를 따라 큰 간격이 존재했기 때문에 이 노선을 완공하기 위해 기존 2차선 또는 4차선 고속도로도 국도 1호선으로 지정했다. 주 1번 국도 표지판은 1966년 주간 고속도로 번호가 그 때까지 그 경로를 적절하게 표시했고 주 고속도로 번호 매김이 불필요했기 때문에 제거되었다.

71번 주간 및 오하이오 1번 국도를 지정하는 콜럼버스 지역 고속도로 표지판(1965년).

콜럼버스에서는, 71번 주간 고속도로에서 워싱턴의 동쪽 가장자리를 경계하는 부분을 원래 노스 프리웨이라고 불렀다. 1,380만 달러의 비용이 드는 이 건물은 161번 국도에서 남쪽으로 건설되어 1961년 8월까지 11번가에 도착했다. 펜실베이니아 철도 그로건 야드 아래에 대규모 지하도를 건설할 필요성 때문에 11번가와 5번가 사이에 이 부분을 건설하는 데 1년이 더 걸렸다. 오늘날에는 단지 두 개의 트랙만이 고리를 가로지르고, 나머지 구조물은 크고 잡초가 우거진 들판을 지탱하고 있다. 1962년 8월, 고속도로는 5번가에 이르렀고, 1962년 11월 시내에 도달했다.

71번 주간고속도로는 당초 90번 주간고속도로가 쇼어웨이를 따라 서쪽에서 계속 갈 예정이었던 당시, 현재의 북쪽 종착지에서 북쪽의 클리블랜드 메모리얼 쇼어웨이까지 따라갈 계획이었다.[5]

완공되자마자, I-71은 신시내티, 콜럼버스, 클리블랜드 사이의 1차 고속도로 연결로 3번 국도를 대체했다.

2004년과 2006년 사이에 콜럼버스의 북쪽 끝에 있는 121번 이정표에서의 교류가 제미니 플레이스의 동쪽 확장에 접근할 수 있도록 재구성되었다.[6] 그 전에는 폴라리스 파크웨이(오하이오 주립로750번)와의 간단한 다이아몬드 교환이었다.

프로그램 재구성 및 확장

1999년, 오하이오 주는 콜럼버스와 클리블랜드 사이의 I-71을 개선하기 위해 10년 동안 5억 달러 규모의 프로젝트를 시작했다. 이 계획에는 델라웨어 주와 모로 카운티에서 25마일 구간을 확장하는 것은 포함되지 않았으며, 대신 이 구간을 패치할 것을 요구했다. 당시 주 교통 관리들은 두 가지 이유로 이 구간을 넓힐 계획이 없었다고 말했다. 교통 연구는 그 확장을 지원하지 않았고, 그 프로젝트를 위한 돈도 없었다.[7] 그러나 ODOT 관리들은 결국 선출된 관리들과 사업주들의 압력으로 델라웨어 카운티의 36/오하이오 37 인터체인지 바로 북쪽에서 모로/리치랜드 카운티 노선에 이르는 나머지 25마일 구간 I-71을 확장해야 한다고 주장했다.[8] 델라웨어 카운티와 모로 카운티에서 마지막 25마일 구간인 I-71의 재건과 확장은 2012년 봄에 시작되었고 2015년 여름 1억 4천 4백만 달러를 들여 공사가 완료되었다.[8]

종료 목록

주카운티위치mi[1][2]km퇴장목적지메모들
켄터키 주제퍼슨루이빌0.0000.000 I-65 남부 – 내슈빌남부 종착역; I-65 출구 137
136C제퍼슨 스트리트 – 다운타운출구 번호는 I-65, 남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 입구
1 I-65 북쪽(톨 브리지) / I-64 서쪽 – 인디애나폴리스, 세인트 루이스출구 1A(I-64) 및 1B(I-65) 남쪽 방향, 출구 번호 없음, I-64 출구 6, I-65 출구 137로 서명됨
— I-64 동쪽 – 렉싱턴북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 입구, I-64 출구 5A
1.7242.7752조른 애비뉴
4.9667.9925 I-264 (워터슨 고속도로)I-264 23A-B 출구, 3-스택 인터체인지
9.06314.5859
I-265 / KY 841(Gene Snyder Freely) to US 42		9A(남) 및 9B(북) 출구로 서명됨, I-265 출구는 35A-B
올덤14.48823.31614 KY 329 – 페위 계곡, 크레스트우드
17.47828.12817 KY 146 – 버크너, 크레스트우드, 페위 밸리
18.50729.78418 KY 393 – 버크너
라그랑주21.86935.19522 KY 53 – 발라즈빌의 라 그란지
핸리다.펜들턴27.84044.80428
KY 153 ~ KY 146 – 슬리고, 뉴 캐슬
캠벨스부르크33.50553.92134 US 421 – Campbellsburg, New Castle, Bedford
트리블
 주요 결합 없음
캐럴42.80268.88343
KY 389 ~ KY 55 – Prestonville, 영어
44.31271.31344 KY 227 – Carrollton, Worthville
갤러틴54.98088.48255
KY 1039 ~ KY 465 – Vevay		켄터키 스피드웨이 서비스
56.67391.20657 KY 35 – 스파르타, 바르샤바
글렌코61.77499.41662 US 127 – Glencoe, Owenton
분72.195116.18772 KY 14 – 베로나
77.724125.08577 I-75 남쪽 – 렉싱턴I-75의 남쪽 끝은 겹친다. 출구 번호는 I-75의 마일포스트, I-75 출구 173을 따라 바뀐다.
79.556128.033175 KY 338 – 리치우드
플로렌스82.275132.409178 KY 536 (시온로 산)
84.298135.664180 US 42 / US 127 – 유니언, 플로렌스
84.694136.302180A몰 로드남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 입구, 플로렌스 몰에 사용, 이전 KY 3157
85.449137.517181 KY 18 – 플로렌스, 벌링턴
86.652139.453182 KY 1017 (터프웨이 도로)
켄턴얼랑거87.967141.569184 KY 236 – 얼랑거184A(동쪽) 및 184B(서쪽) 출구로 서명됨
88.900143.071185
 I-275 ~ I-471 – 신시내티/북 켄터키 국제공항		I-275 84번 출구
포트 미첼90.539145.708186 KY 371 (Buttermilk Pike)
91.913147.920188 US 25 / US 42 / US 127(딕시 하이웨이) – 포트 미첼
포트 라이트92.870149.460189 KY 1072(Kyles Lane) – 포트 라이트, 파크 힐스
코빙턴94.707–
94.858		152.416–
152.659		19112번가(KY 1120), 파이크 가(US 25 / US 42 / US 127) – 코빙턴
95.414–
95.507		153.554–
153.704		1925번가(KY 8) – 코빙턴, 뉴포트
오하이오 강97.42
0.00		156.78
0.00		브렌트 스펜스 다리
켄터키 주–오하이오 선
오하이오 주해밀턴신시내티0.22–
0.50		0.35–
0.80		— I-75 북쪽 / 미국 서부 50개 - 데이턴I-75의 북쪽 끝, 미국 남쪽 끝 50개 겹침
1B2번가 – 다운타운, 리버프론트2018년까지 번호 없는 퇴장
1.111.79—

US 50 East (Columbia Parkway) ~ I-471 / US 52		US 50의 북쪽 끝 중복, 북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 입구
리틀 터널
양방향으로 샤프 방향(40mph 또는 64km/h) 전환
1.993.201A I-471 남부 – 뉴포트남행 출구 및 북행 입구, 2018년까지 번호 미지정 출구
2.33–
2.48		3.75–
3.99		2 US 42(독서 도로) / 에덴 파크 드라이브 / 길버트 애비뉴(US 22 / SR 3) / 8번가 – 볼파크, 스타디움/아레나남쪽 방향 2A(미국 42번)와 2B(길버트/8번) 출구로 갈라짐, 북쪽 방향으로는 길버트 에이브/8번가 서명되지 않음, 남쪽 방향으로는 서명되지 않은 에덴 파크 박사
3.33–
4.3		5.36–
6.9		맥밀런 스트리트북행 출입구만
3A윌리엄 하워드 태프트 로드남쪽 방향 출구만
3B 마틴 루터 킹 드라이브 – 레벨 1 외상 센터북쪽 방향 3번 출구로 서명됨
4.46–
6.03		7.18–
9.70		5다나 애비뉴 / 몽고메리 로드(US 22 / SR 3)
노우드6.75–
6.96		10.86–
11.20		6 SR 561(스미스 로드 / 에드워즈 로드)
신시내티8.0412.948A리지 애비뉴 남쪽북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 입구
8B SR 562 – 노우드7번 출구로 서명됨
컬럼비아 타운쉽8.5113.708C리지 애비뉴 북쪽북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 입구
8.7514.088리지 애비뉴, 케네디 애비뉴남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 입구
9.91–
9.92		15.95–
15.96		9레드뱅크길 – 페어팩스
실버턴10.6817.1910스튜어트 로드북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 입구
시카모어 타운쉽11.8119.0111켄우드 로드북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 입구
12.4420.0212 US 22 / SR 3(몽고메리 로드)
몽고메리14.1322.7414 SR 126 (로널드 레이건 크로스 카운티 고속도로)
15.8025.4315파이퍼 로드
17.51–
17.54		28.18–
28.23		17

I-275 ~ SR 32 / I-75		I-275 출구 49 동쪽 방향 & 49A-B 서쪽 방향; 17A (동쪽) & 17B (서쪽) 남쪽 방향 출구로 서명됨
해밀턴-워런
군선		섬-디어필드
읍내선		19.88–
19.97		31.99–
32.14		19메이슨 몽고메리 로드 / 들판 에르텔 로드
워런메이슨23.5337.8724서부 로우 로드 / 킹스 아일랜드 드라이브 / 혁신 길 – 킹스 아일랜드서열도로 및 킹스아일랜드 드라이브 북행, 서열도로 및 혁신도로 남행으로 서명됨. 원래 북행 출구와 남행 입구로만 건설되었으나 2019년에[9] 완전 교차로로 확장됨
25.3040.7225 SR 741 북방(킹스 밀스 로드) – 메이슨, 킹스 밀스, 킹스 아일랜드
레바논-남 레바논
도시선		28.3345.5928 SR 48 – 남부 레바논, 레바논
터틀릭 타운쉽32.5652.4032 SR 123 – Morrow, 레바논
워싱턴 타운쉽36.7459.1336윌밍턴 로드
클린턴체스터 타운쉽45.1172.6045 SR 73 – Waynesville, Waynesville
리버티 타운쉽50.74–
50.75		81.66–
81.67		50 US 68 – Xenia, Wilmington
그린제퍼슨 타운쉽58.0193.3658 SR 72 – 사비나, 제임스타운
파예트옥타65.33105.1465 US 35 (SR 435) – Xenia, Washington Court 하우스
제퍼슨빌69.49111.8369 SR 41 / SR 734 – 사우스 솔론, 제퍼슨빌, 워싱턴 코트 하우스
페인트 타운쉽75.03120.7575 SR 38 – Bloomingburg, Midway
매디슨쾌적한 타운쉽84.27135.6284 SR 56 – 런던 스털링 마운트
픽어웨이
 주요 결합 없음
프랭클린쾌적한 타운쉽94.15151.5294 US 62 / SR 3 – 그로브 시티, 오리엔트, 해리스버그
잭슨 타운쉽97.16156.3697 SR 665(런던-그로브포트 도로)인터체인지[10] 2012년 8월 17일 완전 개통
그로브시티98.85159.0899후버 로드 – 그로브 시티프로포즈
100.60161.90100스트링타운 로드 – 그로브시티
잭슨 타운쉽101.68163.64101 I-270 – 데이턴, 휠링북쪽 방향 101A(동쪽) & 101B(서쪽) 출구로 서명됨, I-270 출구는 55A-B
콜럼버스103.86167.15104 SR 104 / 프랭크 로드
105.43169.67105그린라운 애비뉴
106.33171.12106A I-70 서부 – 데이턴북행 출구 및 남행 입구; I-70 출구 99a
106B SR 315 North – Worington남쪽으로 나가는 출구 번호 없음; I-70 출구 99B
— I-70 서부 – 데이턴남쪽 방향 출구와 북쪽 방향 입구, I-70의 남쪽 끝, I-70 출구 99A, 출구 번호가 I-70의 마일 포스트를 따라 전환됨
US 23 (3번가 / 4번가) / 풀턴가출구 100A-B를 교체하기 위한 새로운 교환, 남쪽으로 향하는 출구가 없음
107.07–
107.17		172.31–
172.47		100A US 23 남부(하이 스트리트) / 프론트 스트리트북쪽 방향 출입구 없음. 남쪽 방향 출구는 100B 출구를 경유함
107.41172.86100B US 23 북쪽 (4번가) / 리빙스턴 애비뉴 (US 33)
107.90–
108.10		173.65–
173.97		101B파슨스 애비뉴북쪽 방향 출구만
107 I-70 동쪽좌측 출구 남쪽 방향, I-70의 북쪽 끝, I-70 출구 101a
108.20174.13108A메인 스트리트북쪽 방향 출구 없음
108.63174.82108B US 40 (브로드 스트리트)남쪽 방향 출입구 및 북쪽 방향 출구
109.16175.68109A I-670 – 공항, 데이턴북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 입구, I-670 출구, 북쪽 방향 오프램프 동쪽 I-670 진입로는 레너드 애비뉴로 직접 진입하는 진입로가 포함된다.
108.93175.31109B스프링 스트리트 – 다운타운남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 입구
109.61176.40109A I-670 – 공항, 데이턴남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 입구; I-670 출구 5
110.16177.29110A5번가북쪽 방향 출구 없음
110.68178.12110B 동일로11길린든 1차 진료 센터 액세스
111.15178.88111동일로17길오하이오 주 박람회장 & 엑스포 센터, 오하이오 역사 센터 및 MAPFRE 스타디움 액세스
112.33180.78112허드슨 스트리트MAPFRE 스타디움 액세스
112.98181.82113웨버 로드
113.46182.60114노스 브로드웨이리버사이드 감리교 병원 접근성
114.53184.32115쿡로
115.58186.01116모스 로드 / 싱클레어 로드
117.53189.15117 SR 161(더블린-그란빌 도로)
119.21–
119.23		191.85–
191.88		119 I-270 – 데이턴, 휠링119A(동쪽) 및 119B(서쪽) 출구로 서명됨; I-270 출구는 서쪽으로 26A-B, 동쪽으로 26A-B.
프랭클린-델라웨어
군선		121.45–
121.92		195.45–
196.21		121 SR 750 웨스트(폴라리스 파크웨이) / 제미니 플레이스 / 이케아 웨이SR 750의 동쪽 종착역; 폴라리스 쇼핑 센터로의 접근성
델라웨어 주버크셔 타운쉽130.64210.24131 US 36 / SR 37 – Delaware, Sunbury
모로베닝턴 타운쉽140.15225.55140 SR 61 – Sunbury, Mount Gilead, Galion
체스터-프랑클린
읍내선		151.09243.16151 SR 95 – Fredericktown, Mount Gilead
리치랜드워싱턴 타운쉽-벨빌
마을 회선		165.25265.94165 SR 97 – 렉싱턴, 벨빌
워싱턴 타운쉽-만스필드
도시선		168.81271.67169 SR 13 – 맨스필드, 벨빌
매디슨 타운쉽172.97278.37173 SR 39 – 맨스필드, 루카스
미플린 타운쉽176.91284.71176 US 30 – 맨스필드, 우스터Crider 및 Kogle 도로를 통해 동쪽으로 향하는 US 30 및 서쪽으로 향하는 미국 30에서 북쪽으로 향하는 주간 71에 대한 간접 남쪽 방향 접근
블랙 포크 모히칸 강브릿지
애슐랜드몽고메리 타운쉽186.71300.48186 US 250 – 애슐랜드, 우스터
웨인의회 타운쉽196.31315.93196 SR 301 – West Salem북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 입구
197.92318.52198 SR 539 – West Salem, 의회
메디나해리스빌 타운쉽203.89328.13204 SR 83 – 로디, 우스터
웨스트필드 타운쉽209.51337.17209 I-76 / US 224 – 로디, 애크론출구 209A(I-76/미국 동부 224), 209B(미국 서부 224), 서부 종단 I-76(오하이오), 출구 1동행, 1A-B 서행으로 서명됨
메디나 타운쉽218.86352.22218 SR 18 – Akron, Medina
220.71355.20220 I-271 북쪽 – 이리북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 입구
222.91358.74222 SR 3 – 힝클리, 메디나
브런즈윅226.03363.76226 SR 303 – 브런즈윅, 힌클리
쿠야호가스트롱즈빌231.26372.18231 SR 82(로얄턴 로드) – Strongsville, North Royalton출구 231A(동쪽) 및 231B(서쪽) 남행으로 서명됨
233.06375.07233 I-80 / 오하이오 턴파이크 – 톨레도, 영스타운I-80/OH 턴파이크 출구 161
미들버그 하이츠234.21376.92234 US 42 – Strongsville, Parma Heights
235.37378.79235바글리 로드 – 베레아, 미들버그 하이츠
브룩 파크237.53382.27237 눈길 / Engle Road – 공항출구로 서명됨 237A(동쪽) 및 237B(서쪽, Engle) 남행
브룩 파크-클리블랜드 선238.77384.26238 I-480 – 공항, 톨레도, 영스타운I-480 출구 11, 북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 입구
클리블랜드239.26385.05239 SR 237 남부 – 공항, 베레아남쪽 방향 좌측 출구 및 북쪽 방향 좌측 입구
240.57387.16240W. 150번가길
241.85389.22242AW. 130번가길242번 출구로 서명됨
클리블랜드-린데일 선242.41390.12242B벨레어 로드북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 입구
클리블랜드244.5393.5244데니슨 애비뉴 / W. 65번가북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 입구
245.48–
246.20		395.06–
396.22		245 US 42(SR 3 / 진주길 / W. 25번가) / 풀턴로
246.6396.9246 SR 176 남방 – 파르마남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 입구
246.98–
247.56		397.48–
398.41		247A-B I-90 웨스트 / I-490 동쪽 / W. 14번가 / 클라크 애비뉴 / 스틸야드 드라이브북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 입구, I-90 출구 170B, I-490 출구 1A
247.81–
248.15		398.81–
399.36		 I-90 동부 – 다운타운 클리블랜드북부 종착역; I-90 출구 170B
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

보조 루트

  • I-471 - 신시내티 시내와 275번 주간 고속도로를 연결
  • I-271 - 클리블랜드의 동부 교외 지역에 대한 접근권을 제공하며 71번 주간 고속도로를 이용하는 여행객들은 클리블랜드의 적절한 통행을 거치지 않고도 90번 주간 고속도로에 접근할 수 있다.

참고 항목

I-71호에서 도시와 관련된 스포츠 경쟁

참조

  1. ^ a b 2007년 10월 31일 업데이트된 웨이백 머신에 2007-11-09년 보관된 켄터키 교통 캐비닛, HIS 확장 마일포인트 경로 로그 추출물
  2. ^ a b 오하이오 교통부 기술서비스부: 직선 다이어그램 2007년 1월 1일 현재 웨이백 머신에 보관된 2003-02-19
  3. ^ "Route Log and Finder List: Table 1 - Interstate System". FHWA. Retrieved 2007-07-09.
  4. ^ Kleber, John E., ed. (2001). Encyclopedia of Louisville. p. 418. ISBN 0813128900.
  5. ^ Ohio Department of Highways. "1957-1958 Biennial Report (excerpt)". Retrieved 2013-02-27.
  6. ^ urbanohio.com. "Ohio Fuses Two Interchanges in Columbus". Retrieved 2015-06-14.
  7. ^ Mark Ferenchik. "The Columbus Dispatch - 3rd lane coming to I-71 by 2015". The Columbus Dispatch. Retrieved 4 October 2014.
  8. ^ a b Todd Hill. "MansfieldNewsJournal - I-71 widening almost finished". Mansfield News Journal. Retrieved 2015-06-19.
  9. ^ Smith, Lisa (February 1, 2019). "Will it soon be easy to get off (and then back on) I-71 at Western Row?". WCPO. Retrieved February 3, 2019.
  10. ^ "Transportation Partners Celebrate Opening of New Southern Gateway" (Press release). Ohio Department of Transportation District 6. 2012-08-16. Retrieved 2013-02-27.

외부 링크

경로 지도:

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KML은 위키다타에서 왔다.