운전면허증
Driver's license운전면허증 또는 운전면허증은 특정 개인이 오토바이, 자동차, 트럭 또는 버스와 같은 하나 이상의 종류의 동력 자동차를 공공 도로에서 운행할 수 있는 법적 권한 또는 그러한 권한을 확인하는 공식 문서입니다. 그러한 면허증은 종종 플라스틱이며 신용카드 크기입니다.
대부분의 국제 협약에서 "운전 허가"라는 문구가 사용되는데, 예를 들어 도로 교통에 관한 비엔나 협약이 이에 해당합니다. 호주, 캐나다, 뉴질랜드 및 미국에서는 "운전면허" 또는 "운전면허"라는 용어가 사용되는 [1]반면, 영국 영어 및 이전 영국 식민지에서는 "운전면허"라는 용어가 사용됩니다.
운전자의 면허와 관련된 법은 관할 구역마다 다릅니다. 어떤 지역에서는 운전 시험을 통과한 후에 허가증이 발급되는 반면, 어떤 지역에서는 운전을 시작하기 전에 허가증이나 학습자 허가증을 취득합니다. 다양한 유형의 자동차, 특히 대형 트럭 및 승용차에 대해 다양한 범주의 허가가 존재하는 경우가 많습니다. 운전 시험의 난이도는 관할 구역마다 상당히 다르며, 연령과 요구되는 능력 및 연습 수준과 같은 요소들도 매우 다릅니다.
역사
현대차의 발명가인 칼 벤츠는 1888년 자신의 자동차의 소음과 냄새에 대해 주민들이 불평하자 그랜드 듀칼 당국으로부터 공공도로에서 자신의 자동차를 운행하라는 "제네미궁"(허가)을 받았습니다.[2] 20세기 초까지만 해도 유럽 당국은 자동차를 임시로 운전할 수 있는 유사한 허가증을 발급했습니다.[2]
영국에서 운전자에 대한 의무 면허는 1903년 자동차법이 왕실의 동의를 받은 후 1904년[3] 1월 1일부터 시행되었습니다. 모든 자동차 소유자는 지방 정부 당국에 차량을 등록하고 요청 시 차량 등록을 증명할 수 있어야 했습니다. 최소 자격 연령은 17세로 정했습니다. "운전면허증"은 보유자에게 최대 시속 32km/h의 제한 속도로 '도로의 자유'를 부여했습니다.[4] 1934년 도로교통법이 통과되면서 의무적인 시험이 도입되었습니다.[5]
1903년 9월 29일 당시 독일 제국의 왕국이었던 프로이센은 강제 라이선스를 도입했습니다. 기계적 적합성에 대한 테스트를 통과해야 했고, Dampfkeselüberwachungsverein ("증기 보일러 감독 협회")은 이러한 테스트를 수행하는 데 책임이 있습니다.[2] 1910년 독일 제국 정부는 전국적인 규모의 운전자 면허를 의무화하여 다른 나라에서 채택된 시험과 운전자 교육 요구 사항의 체계를 확립했습니다.[2]
유럽의 다른 나라들도 20세기 동안 운전 시험을 도입했는데, 그 중 마지막은 벨기에로, 1977년까지만 해도 운전 시험을 거치지 않고도 허가증을 구매하고 보유할 수 있었습니다.[6]
북미에서 교통 관련 사망자가 급증하자, 대중의 항의가 입법자들을 자극하여 프랑스와 독일의 법령을 모델로 연구하기 시작했습니다.[7] 1910년 8월 1일, 북미 최초의 자동차 면허법이 미국 뉴욕주에서 발효되었지만, 그것은 처음에는 전문 운전자에게만 적용되었습니다.[8] 1913년 7월, 뉴저지 주는 모든 운전자들이 면허를 따기 전에 의무적인 시험을 통과하도록 요구한 최초의 주가 되었습니다.[9]
1909년 국제 자동차[10] 유통에 관한 협약은 국제 운전을 위한 자격, 심사 및 인가의 필요성을 인정했습니다.
1926년 파리에서 열린 국제대회에서 '국제운전면허'라는 개념이 처음 등장했습니다.[11]
1949년 유엔은 도로, 점유자, 규칙, 표지판, 운전면허 등에 관한 규칙을 표준화한 제네바 도로교통협약을 주최했습니다. 국가별 "운전 허가증"은 분홍색이어야 하며, 여러 국가에서 운전할 때 "국제 운전 허가증"은 흰색 페이지가 있는 회색 표지를 부착해야 하며, "마지막 페이지 전체는 프랑스어로 작성해야 한다"고 명시되어 있습니다.[12]
1968년 도로 교통에 관한 비엔나 협약(Vienna Convention on Road Traffic)이 1977년에 비준되고 2011년에 추가로 업데이트되면서 이러한 협약은 더욱 현대화되었습니다.[13]
운전자 허가에 관한 주요 규정은 부속서 6(국내 운전 허가)과 부속서 7(국제 운전 허가)에 있습니다. 현재 활동 중인 버전은 늦어도 "2011년 3월 29일"까지는 각 계약 당사자에서 시행됩니다(제43조).
협약 제41조는 다음과 같은 주요 요구사항을 기술하고 있습니다.
- 자동차의 모든 운전자는 적절한 문서를 보유해야 합니다.
- "운전면허"는 각 국가 또는 관할권의 규제를 받는 이론 및 실기시험을 통과해야만 발급받을 수 있습니다.
- 계약 당사자는 자신의 영토에서 운전하는 데 유효한 것으로 인정해야 합니다.
- 협약 부속서 6의 규정에 부합하는 "국내 운전 허가",
- 해당 국내 운전 허가증을 제시하는 조건으로 협약 부속서 7의 규정에 부합하는 "국제 운전 허가증"
- 계약 당사자가 발급한 "국내 운전 허가증"은 이 영토가 그 소유자의 통상적인 거주지가 될 때까지 다른 계약 당사자의 영토에서 인정됩니다.
- 위의 모든 사항은 학습자-운전자 허가에 적용되지 않습니다.
- 국제 운전 허가증의 유효 기간은 발급일로부터 3년 이내 또는 국내 운전 허가증 만료일까지의 기간 중 더 빠른 것이어야 합니다.
- 계약 당사자는 18세 미만 또는 C, D, CE 및 DE 범주의 경우 21세 미만의 운전 허가의 유효성을 인정하지 않을 수 있습니다.
- 국제 운전 허가증은 소지자가 정상적인 거주지를 가지고 있고 국내 운전 허가증을 발급한 계약 당사자 또는 다른 계약 당사자가 발급한 운전 허가증을 인정한 계약 당사자에 의해서만 발급됩니다. 해당 지역에서의 사용은 유효하지 않습니다.
2018년에는 ISO/IEC 표준 18013이 발표되어 ISO 인증 운전 면허(IDL)의 설계 형식 및 데이터 내용에 대한 지침이 수립되었습니다. 설계 방식은 국제 운전 허가서(IDP) 종이 문서 대신 안전한 국내 운전 허가서(DDP)와 그에 수반되는 책자를 국제적으로 사용할 수 있도록 구축하는 것입니다.[14][15] 주요 이념은 데이터 요소의 내용 및 레이아웃과 관련하여 최소한의 허용 가능한 요구 사항이며, 국내 요구 사항을 충족하기 위해 운전 면허 발급 당국에 충분한 자유가 제공됩니다.
책자 레이아웃의 규격은 ISO/IEC 18013-1:2018의 부속서 G에 정의되어 있습니다. 두 가지 옵션이 있습니다. 개인화된 책자 또는 개인화되지 않은 책자. 소책자는 ID-1 크기의 카드보다 약간 더 커야 하며, 카드를 보관할 수 있는 삽입 주머니가 있어야 하며, 소책자를 편리하게 휴대할 수 있습니다. 앞면 표지에는 UN 또는 발급국의 로고와 "운전면허 번역" 및 "Traduction du Permis de Conduire"라는 문구가 포함되어야 합니다.
식별 목적으로 사용
호주, 뉴질랜드, 캐나다, 영국, 그리고 미국을 포함한 많은 나라들은 국가 신분증이 없습니다. 많은 사람들이 운전 허가증을 가지고 있기 때문에, 그들은 종종 신원 증명으로 받아들여집니다. 일부 지역에서는 운전자가 아닌 사람도 운전 허가증과 유사한 형식의 신분증만 신청할 수 있습니다. 대부분의 신분증과 운전 허가증은 ISO/IEC 7810에 정의된 "ID-1" 크기와 모양인 신용카드 크기입니다.
아시아
홍콩 운전면허증은 소지자의 신분증과 같은 번호를 달고 있지만 사진은 없습니다. 따라서 알코올 구매에 대한 나이 증명을 위한 법적 문서가 아닙니다. 통제 시 두 가지 모두 제시되어야 합니다. 새로 단계적으로 도입되는 스마트 ID에 운전자 면허 정보가 포함되도록 하는 계획은 보류되었습니다.
마찬가지로 사우디아라비아 정부는 모든 운전자에게 운전 허가증 외에 신분증을 지참하고 요청이 있을 때마다 제시하도록 하고 있습니다. 사우디아라비아에서 허가증을 사용하는 것은 현장 검사/신분 확인 목적으로, 특히 검문소에서 요청하는 경우에만 허용됩니다. 해외 주재원들도 비자를 제시하도록 요청할 수 있습니다.
일본, 한국, 싱가포르에서는 운전 허가증이 신분증으로 많이 사용됩니다.[16]
유럽
많은 유럽 국가들은 운전할 때 운전자가 주문에 따라 허가증을 제출하도록 요구하고 있습니다. 일부 유럽 국가에서는 성인에게 신분 증명을 항상 휴대하도록 요구하고 있지만, 모든 유럽 국가에서 운전 허가증이 신분 확인에 유효하지는 않습니다.[17]
영국에서는 대부분의 운전자가 "운전면허증"을 소지하지 않아도 됩니다. 이를 제작하기 위해서는 순경이나 차량심사관이 운전자에게 요구할 수 있지만, 7일 이내에 특정 경찰서에서 제공할 수 있으며,[18] 경찰은 이를 위해 서식을 발급합니다.[19]
덴마크, 핀란드, 아이슬란드, 노르웨이, 스페인 및 스웨덴에서는 운전 허가 번호가 소지자의 국가 식별 번호와 함께 나열됩니다. 은행과 공공 당국은 고객 데이터베이스에 동일한 번호를 사용하므로 식별 목적에 완전히 유용합니다.
북아메리카
캐나다, 멕시코 및 미국에서는 각각 주 또는 주에서 운전 허가증을 발급하며, 전국적으로 동일하게 보이지 않습니다. 또한 소지자를 위한 사실상 또는 정부 발행 신분증 문서로 사용됩니다.
American Association of Motor Vehicle Administrators는 AAMVA 회원국에서 발행하는 운전 허가증과 신분증의 디자인에 대한 표준을 제공하며, 여기에는 미국 50개 주, 컬럼비아 특별구, 캐나다 영토 및 지방이 모두 포함됩니다. 출시된 최신 카드 디자인 표준은 2020 AAMVA DL/ID 카드 디자인 표준(CDS)입니다.[20][21]
대부분의 운전면허증 정부발급자들은 유효한 운전면허증을 소지하지 않거나 유지하고 있지 아니한 관할구역 내 거주자들에게 유사한 속성의 정부발급 신분증을 제공하기도 하고, 은행 계좌를 개설하고 공식적인 신분 확인이 필요한 다른 활동을 수행하는 것과 같은 일을 더 쉽게 할 수 있도록 합니다. 신분증은 정부가 발급한 사진 신분증 역할을 하지만, 일반적으로 '운전면허 없음' 문구나 유사한 문구를 통해 신분증에 명시된 사실인 자동차를 운전할 수 없습니다. 이러한 유형의 사진 ID는 일부 국가(예: 온타리오 포토 카드)에서 포토 카드라고 합니다.
주 밖 거주자와 자동차를 운전하지 않는 사람에게도 정부가 발급하는 신분증이 발급됩니다.[citation needed] 예를 들어, 거주지 밖의 고등 교육 기관에 등록한 대학생은 신분증(예를 들어, 개인이 텍사스 운전면허증을 보유하고 캘리포니아 주에서 발급한 신분증을 보유한 UCLA에 등록한 거주자)을 받습니다. 신분증은 은행 계좌와 금융 업무에 사용됩니다. 이는 사업용 자산을 소유하고 거주자로서 주 또는 도시에 거주하지 않는 사람(예를 들어, 로스앤젤레스에 거주하고 플로리다에 사업용 또는 부동산을 소유하는 사람)에게도 적용됩니다. 미국에서는 개인이 여러 개의 유효한 운전면허증을 동시에 보유하는 것이 허용되지 않습니다.[22]
캐나다와 미국에서는 일반적으로 운전면허 번호에 DLN이라는 약어를 사용합니다. 미국 북부의 5개 주(미시간, 미네소타, 뉴욕, 버몬트, 워싱턴)와 캐나다의 2개 주(브리티시 콜롬비아, 매니토바)도 "강화된 운전면허"(EDL)를 제공하고 있습니다. 이는 RFID 칩이 내장되어 있으며 미국과 캐나다 사이를 통과하는 육상 및 해상(항공은 아님) 국경을 통과하는 여권 대신 연방 차원에서 허용되는 운전 허가증입니다. EDL 프로그램은 이전에 온타리오와 퀘벡에서도 제공되었지만 더 이상 그곳에서는 제공되지 않습니다.[23]
도미니카 공화국에서 운전 허가 번호는 시민의 신분증 번호와 같습니다.
남아메리카
베네수엘라에서 운전 허가 번호는 시민의 신분증 번호와 같습니다.
다양한 범주의 차량에 대한 허가
이 섹션은 검증을 위해 추가 인용이 필요합니다. (2012년 7월) (이 를 에 대해 |
미국, 뉴질랜드, 호주, 영국, 아일랜드 공화국 그리고 때때로 캐나다에서는 상업적으로 운전하는 사람들은 허가증을 가져야 합니다. 시험과 시험을 보는 비용은 일반적으로 고용주가 운전자에게 보조금을 지급한다는 것을 의미합니다.
아프리카
이집트
이집트 시민들은 18세가 되면 운전면허를 받을 수 있습니다. 면허증을 따기 위해서, 지원자들은 여러 컴퓨터 시험뿐만 아니라 운전 시험도 통과해야 합니다. 사람이 통과하기 위해 해야 할 일은 6미터 앞으로 운전한 다음 6미터를 후진하는 것이었습니다. 시험은 더 어렵게 하기 위해 갱신되었습니다. 이제 응시자는 컴퓨터 시험에서 10개의 정답 중 8개를 맞힌 다음, 주차 능력 평가와 더불어 정방향 및 역방향 S-트랙 시험을 통과해야 합니다.
가나
가나의 운전면허증은 국가의 운전면허 및 차량 면허 기관에서 수행합니다. 법적 운전 연령은 18세입니다.
케냐
법정 운전 연령은 만 18세입니다. 허가서에는 다음이 포함되어야 합니다.
- 아이드넘버
- 이름.
- 발행일자
- 차급
모로코
모로코 시민들의 법적 운전 연령은 18세입니다.[citation needed]
나이지리아
나이지리아에서 운전면허를 따기 위한 최소 연령은 18세입니다. 지원자는 먼저 공인 운전 학교에서 교육을 받게 됩니다. 그런 다음 운전 학교는 지원자를 VIO(Vehicle Inspection Officer)에게 제시하여 운전 테스트를 받게 됩니다. 운전 시험을 통과하면 지원자는 VIO로부터 숙련도 인증서를 받게 됩니다. 그런 다음 신청자는 운전면허 센터(DLC)에서 운전면허 신청서를 작성하거나 온라인으로 이 양식을 다운로드합니다. 이후 온라인 또는 은행에서 라이센스 비용을 지불하고 DLC에서 내부 세입 위원회(BIR) 담당자 및 VIO에게 신청서를 제출하여 승인을 받습니다. 이 모든 절차를 마친 후, 그는 생체 정보 수집을 위해 DLC의 연방 도로 안전대(FRSC) 장교에게 갑니다. 그는 60일 동안 유효한 임시 운전면허증을 받았습니다. 그는 60일 후에 BIR 사무소에서 원래의 운전면허증을 가져갑니다.
남아프리카 공화국
남아프리카 공화국의 최소 운전 연령은 17세이며, 이때 운전자는 학습자 이론 시험을 통과한 후 유효한 운전 면허증을 소지한 성인과 함께 운전할 수 있습니다. 18세에 도로 시험을 통과하면 운전면허를 취득할 수 있습니다. 소형 오토바이는 16세부터 운전할 수 있습니다. 면허를 따기 위해서는 필기시험이나 컴퓨터를 이용한 시험을 통과해 학습자 면허를 취득한 뒤 도로주행시험을 통과해야 운전면허를 취득할 수 있습니다. 허가를 위한 범주에는 CODE B(일반 차량), CODE C1(LDV), CODE EC(중장비 트럭), CODE A(모터사이클)이 있습니다. 학습자 라이센스 이론 테스트에는 여러 가지 답변 옵션이 있는 3개의 질문 세트가 포함됩니다. 수험생은 정답을 선택해야 합니다. 어떤 운전면허시험장은 시험을 위해 컴퓨터를 사용하는 반면, 어떤 곳은 수험생들이 시험지와 펜을 사용하여 시험을 완료하도록 요구합니다.[citation needed]
탄자니아
운전면허증은 탄자니아 세입청에서 발급합니다. 오토바이의 법적 운전 연령은 16세이고 기타 자동차는 18세입니다.[24]
짐바브웨
짐바브웨 운전면허증은 교통인프라개발부 산하 정부 산하 차량검사국(VID)이 발급합니다.[25] 운전자는 16세에 4등급 차량, 2등급 차량은 18세에 면허를 받을 수 있습니다. 대중교통 차량은 1등급이고 최소 연령은 25세입니다. 25개의 질문이 있는 이론 기반 학습자 라이센스가 첫 번째 단계입니다. 이 시험의 문제는 도표, 도로 규칙 및 도로 표지판을 포함하며 8분 이내에 답해야 합니다. 테스트를 통과한 후, 후보자는 운전 강사나 완전 운전 면허증을 소지한 모든 사람의 감독하에 운전할 수 있는 임시 학습자 면허증을 취득합니다.
차급[26] | 차량의 종류 | 묘사 | 최저연령 | 최소시험점수 |
---|---|---|---|---|
클래스1 | 버스 | 공공 서비스 차량(여객 운송용) | 25 | 100% |
클래스2 | 트럭 | 순 질량 2,300 kg 이상의 중량 차량 | 18 | 100% |
클래스3 | 오토바이 | 오토바이 | 16 | 88% |
클래스4 | 카즈 | 순질량 2,300 kg 이하의 경자동차 | 16 | 88% |
클래스5 | 트랙터/지구이동장비 | 농장 및 건설차량 | 16 | 88% |
이론 테스트 후 학습자 운전자는 주요 운전 기술에 대한 실용적인 운전 교육을 시작해야 합니다. 운전 시험 자격을 얻기 위해서는 30개의 수업을 마쳐야 합니다.
주행 테스트에서 테스트한 기술은 다음과 같습니다.
스킬 | 묘사 | 테스트중인 스킬 |
---|---|---|
힐 스타트 | 차량을 위쪽으로 경사지게 출발시키고 뒤로 구르지 않고 진행 | 클러치 제어 |
3점 턴 | 제한된 공간에서 반대 방향을 향하도록 차량을 회전시킵니다. | 기어, 미러 및 차량 제어 사용 |
평행주차 | 도로에 평행하게 주차된 차량을 다른 주차 차량과 나란히 주차하는 것 | 다른 차량 주변에서의 이동, 후진 및 클러치 제어 |
후진 | 일반적으로 드럼이라고 불리는 이유는 후보자들이 드럼 세트를 즉시 실패하지 않고 성공적으로 반전시켜야 하기 때문입니다. | 후진 및 클러치 제어 시 차량 제어 |
시티 드라이빙 | 도심도로 주행, 혼잡도로 및 교차로의 경로계획 및 회피 | 도로 규칙과 표지판을 준수하고 위험에 주의합니다. 보행자와 자전거를 타는 사람들에게 특별한 주의를 기울입니다. 다른 도로 사용자의 조치에 주의할 것 |
아시아
아제르바이잔어
중국
홍콩
운전 허가증 소지 최소 연령은 자가용, 경화물차, 오토바이, 오토바이의 경우 18세입니다. 상용차의 경우 21세입니다.[28]
운전자는 운전 중 유효한 운전 면허증을 소지해야 하는 법적 의무가 있으며, 경찰관의 요구에 따라 면허증을 발급받아야 합니다.[29]
70세 이상은 유효기간이 제한되고 일정기간이 지나면 갱신이 필요한 허가를 받기 위해서는 엄격한 의료검사를 받아야 합니다.
인디아
인도의 최소 운전 연령은 16세로, 기어가 없는 스쿠터나 모페드와 같이 기어가 없는 오토바이를 운전할 수 있고, 18세는 자전거나, 기어가 있는 스쿠터(현재 시장에서 구할 수 없는 오래된 종류의 스쿠터)와 같은 장비가 있는 자동차와 오토바이를 운전할 수 있습니다.[30] 지역 교통국(RTO/RTA)은 다양한 주에서 자체 운전 면허증을 발급합니다. 운전자는 인도에서 운전 중 유효한 운전 허가증(운전면허증)을 소지할 법적 의무가 있으며, 경찰관이 요구하는 경우 이를 제작해야 합니다.
인도에서는 50세 이상이 5년마다 갱신이 필요하고 유효기간이 제한된 허가를 받기 위해 엄격한 의료검사를 받아야 합니다. 상용 운전 면허증의 유효 기간은 3년이며, 갱신해야 합니다.
인도는 2019년 10월에 운전면허 칩 카드를 도입했고, 복제에 대항하기 위해 전국적인 운전면허 데이터베이스를 구축했습니다.[31]
인도네시아
인도네시아에서 자동차를 운전하려면 합법적인 인도네시아 운전면허증(인도네시아어: Surat Izin Mengemudi 또는 SIM). 합법적으로 자동차를 운전할 수 있는 카드입니다. 인도네시아에서는 각 운전 면허증에 대한 등급이 있으며, 이 등급은 자동차의 종류를 운전할 수 있습니다.
- A – 3,500kg(7,700lb)을 초과할 수 없는 개인 승객 또는 화물 차량을 운전합니다.
- A UMUM(대중용) - 상용차 및 물품 운반차를 허용 중량이 3,500kg(7,700lb)을 초과하지 않는 범위 내에서 운전할 수 있습니다.
- B1 – 허용 중량이 3,500kg(7,700lb)을 초과하는 개인 승객 또는 화물 차량을 운전합니다.
- B1 공용(B1 UMUM) - 3,500kg(7,700lb) 이상의 중량으로 승용차 및 일반 화물을 운행할 수 있습니다.
- B2 - 패치가 매력적인 중장비 차량, 견인 차량 또는 자동차를 운전하거나 심한 또는 패치가 있는 트레일러 열차를 운전하는 사람은 1,000kg(2,200lb) 이상의 트레일러/s를 훈련할 수 있습니다.
- B2 공용(B2 UMUM) - 1,000kg 이상의 트레일러를 훈련할 수 있는 무거운 패치가 부착된 카트 트레일러 견인 또는 견인용 상용 차량 주행
- C – 모터사이클(이륜자동차) 구동
- D – 장애인용 특수 차량
위의 수업은 운전면허의 등급에 따라 운전자의 연령별로도 허용됩니다. 이에 따라 운전자가 선택한 다양한 등급에 따라 연령이 결정됩니다.
- 운전면허증 발급대상 만 17세 : 가, 다, 라
- 운전면허증 발급 20세 : B1
- 운전면허증 발급 21세 B2
이스라엘
일본
일본 운전면허증은 유효기간에 다음 3가지 색상 중 하나를 포함하고 있습니다.
초록의
- New Drivers(일본 최초 면허)의 유효기간은 2~3년입니다. 운전 경력이 1년 미만인 운전자는 차량에 '신샤 마크'(영 리프 마크)를 표시해야 합니다. 이는 운전자가 이전 면허증의 운전 경력에 관계없이 다른 종류의 차량에 대한 면허증을 취득한 경우에도 마찬가지입니다. 그러나 이러한 표시가 반드시 운전면허증의 색상을 나타내는 것은 아닙니다. 차에 어린 잎사귀 표시가 있는 운전자는 금빛 운전자가 될 수 있습니다. 차량 등급이 바뀌어도 골드 상태가 사라지지 않기 때문입니다.
파랑색
- 깨끗한 운전경력이 5년 미만이거나 깨끗한 운전경력이 없으나 5년 이상의 운전경력을 가진 운전자. 연령, 위반 이력 등에 따라 3년에서 5년까지 유효합니다.
골드
- 일반 면허 이외에도, 골드 드라이버 라이센스(ゴールド免許, 고루도 멘쿄) 또는 슈페리어 드라이버 라이센스(優良運転者免許証, 유료 운텐샤 멘쿄쇼)는 일본에서 "슈페리어 드라이버"(優良運転者)에게 부여되는 특별 면허입니다. 해당 면허 소지자는 운전면허 만료일에 인쇄된 금색 띠로 식별할 수 있습니다.
골드 라이센스는 면허 갱신 시점에서 5년 이상의 깨끗한 운전 경력(운전 위반 없음)이 있는 모든 운전자에게 부여됩니다.[32][33] 1995년 5월 10일에 실시된 도로교통법 개정에서 언급된 바에 따르면, 이러한 모든 면허는 면허 유효기간을 초과하여 금색 띠로 표시되어 있으며, 아래에는 검은색으로 인쇄된 優良(우수)라는 문구가 표시되어 있습니다.
골드 라이센스를 보유하고 있는 사람은 갱신 시점에 Superior Drivers Course의 자격을 취득할 수 있는 추가적인 이점이 있습니다. 이는 훨씬 더 짧고 비용도 적게 드는 갱신 프로세스입니다. 경우에 따라 주 면허 센터를 우회하여 별도의 Superior Drivers License Realignment Center에서 면허를 갱신할 수 있습니다.[34]
게다가 이러한 면허 소지자는 최소 5년 이상 사고와 이사 위반이 없는 것으로 입증되기 때문에 위험도가 낮은 것으로 간주되어 자동차 보험 할인 선택권을 부여받을 수 있습니다. 자격을 갖추기 위해서는 운전자가 면허 만료일로부터 5년 41일 전까지 무사고 운전을 해야 합니다. 면허 소지자의 운전 이력을 검토하는 기간은 그해 생일 40일 전부터 시작됩니다. 라이센스 소유자가 자격이 있다고 판단될 경우, 優良라는 단어가 인쇄된 결정을 우편으로 받게 됩니다.
면허는 보유하고 있지만 운전을 절대 하지 않는 이른바 '페이퍼 드라이버'라도 음주운전자가 자신의 차를 이용하는 경우나 음주운전을 어떤 식으로든 지원하는 경우 등 여러 이유로 골드 면허를 받을 자격을 잃을 수 있습니다.
레바논
말레이시아
운전면허를 취득할 수 있는 최소 연령은 16세에서 21세 사이로 다양하지만 10대 운전자의 안전에 대한 우려가 있습니다.[35]
2011년 11월 현재, 운전자들은 만료일이 아닌 생일에 면허증을 갱신할 수 있습니다.[36]
네팔
두 바퀴 달린 사람이 탈 수 있는 최소 연령은 16세입니다. 바퀴가 4개인 경차의 경우 18입니다. 경차에 대한 2년 동안의 경험을 통해 개인 고용 및 중차를 운전할 수 있는 허가를 받을 수 있습니다. 그러나 60세가 되면 개인 고용 및 중차량에 대한 허가를 갱신할 수 없습니다.[37]
네팔 교통관리국에서 신입 지원자에 한해 필기시험으로 진행하는 온라인 절차가 있습니다. 기존 허가증에 카테고리를 추가하기 위해 후속 필기시험은 필요하지 않습니다. 필기시험을 통과한 후 실제 도로 주행 테스트를 거칩니다.
파키스탄
학습자 허가 자격의 최소 연령은 18세입니다. 운전자의 정보는 만 18세에 발급되는 전산화된 국가 신분증 번호를 기준으로 기록됩니다. 면허 발급 기관은 각 지역에 따라 다르며 해당 지역 경찰 하에서 근무합니다.
새로운 신용카드 형식의 운전면허증이 도입되었습니다. 라이센스에는 카드 소지자의 디지털 사진, 서명 및 혈액 그룹 정보가 포함됩니다. 트래픽 위반 기록은 데이터베이스에 자동으로 저장됩니다. 운전면허를 따기 위해서는 지역 경찰의 지정된 면허 사무소에서 학습자 허가를 등록해야 하며, 42일 후에는 일반 정식 면허 시험을 신청할 수 있습니다.
테스트 단계는 이론 기반 테스트에 이어 짧은 실기 테스트로 구성됩니다. 이론 시험 합격자에 한해 실기 시험을 치를 수 있습니다. 전체 테스트 단계는 두 테스트를 모두 같은 날에 치르게 되는 단일 프로세스입니다. 현재 발급된 운전면허증에는 이름, 아버지 이름, 생년월일, 주소, 공인 차량 종류, 긴급 연락, 혈액형, 지문 인상, 운전자 사진 등 운전자의 기본 정보가 담겨 있습니다. 라이선스는 아직 공개되지 않았지만 마그네틱 스트립도 있습니다.
필리핀
필리핀의 운전 허가는 세 가지 유형으로 구성되어 있습니다. 이것들은 학생 허가증, 비전문가 및 전문가입니다. 필리핀에서 운전할 수 있는 최소 연령은 운전자가 학생 허가를 신청하고 전문가 또는 비전문가 허가를 받은 사람이 동행하는 경우 17세입니다. 신청자는 학생 허가증을 취득한 후 1개월이 지나야 비전문 운전면허를 신청할 수 있습니다. 신청자가 전문 운전 면허를 취득하려면 1주일 동안 비전문 운전 면허를 가지고 있어야 합니다. 지원자는 국토교통청 필기시험과 운전면허 실기시험을 모두 통과해야 합니다. 응시자가 시험에 실패할 경우, 응시자는 한 달을 기다려야 다시 시험을 볼 수 있습니다.
싱가포르
싱가포르의 운전면허증은 교통경찰이 발급합니다. 공인 운전 강사의 관리 하에 소지자가 운전 연습을 할 수 있는 임시 운전 면허(PDL)를 취득할 수 있는 최소 연령은 18세입니다. 개인이 기본 이론 테스트를 통과한 후 임시 운전 면허를 취득합니다. 그런 다음 PDL 소지자는 실제 주행 테스트를 위해 앉기 전에 최종 이론 테스트를 통과해야 합니다. 운전면허증이 발급된 후 첫 1년 동안 운전할 때 신규 운전자는 보호관찰판을 표시해야 하지만, 운전면허증이 발급되면 감독 없이 운전할 수 있는 운전면허증이 발급됩니다.
대한민국.
한국에서는 운전면허증라고 불리는 운전 면허증이나 국제 운전 면허증을 가지고 있어야 합니다. 국제 운전 허가증은 입국일로부터 1년간 유효합니다. 한국에 1년 이상 체류할 경우 운전면허시험장을 방문하여 국제 허가를 현지 허가로 변경할 필요가 있습니다.
한국 운전면허증에는 다양한 유형의 자동차를 운전할 수 있는 등급이 있습니다.
- Type 1(1 종) – 상용 차량
- 대형(대형) – 트레일러와 난파선을 제외한 모든 차량을 운전할 수 있는 허가증. 화물 트럭, 여객 버스, 건설 장비를 상업적 목적으로 운전할 수 있습니다. 1종 대형 허가증 소지자는 전차 운전 면허증을 신청할 수 있습니다.
- 일반(보통) – 15인승 미만의 차량, 12인승 미만의 비상용 자동차, 12톤 미만의 적재 제한 화물 트럭, 3톤 미만의 건설 장비(트레일러 및 난파기는 포함하지 않음), 무게가 10톤 미만인 특수 자동차(트레일러 및 난파기는 포함하지 않음)
- 소형( 소형) – 세발자전거와 오토바이를 운전할 수 있습니다. 1984년 이후 발행되지 않았습니다.
- 대형 트레일러(대형견인차) – 모든 종류의 트레일러를 운전할 수 있습니다.
- 소형 트레일러(소형견인차) – 3.5톤 미만의 동력 차량으로 3톤 미만의 트레일러를 주행할 수 있습니다.
- Wrecker(구난) – 견인차를 운전할 수 있습니다.
- 타입 2(2 종) – 비영업용 차량
- 일반(보통) – 10인승 미만의 차량, 적재 한도가 4톤인 화물 트럭, 중량이 3.5톤 미만인 특수 자동차(트레일러 및 난파선은 포함되지 않음)를 운전할 수 있습니다.
- 소형(소형) – 모든 종류의 오토바이를 운전할 수 있습니다.
- 전동 자전거(원동기장치자전거) – 125cc 미만의 오토바이를 운전할 수 있습니다.
- 실습 라이센스(학습자 허가서와 동일)
- 유형 1(1 종) – 운전자가 비면허증을 소지한 사람과 함께 운전할 때 15인승 이하의 차량, 12톤의 적재 제한이 있는 화물 트럭을 운전할 수 있습니다.
- 유형 2(2 종) – 운전자가 비면허증을 소지한 사람과 함께 운전할 때 10인승 이하의 차량, 4톤의 적재 한도가 있는 화물 트럭을 운전할 수 있습니다.
라이센스의 종류 외에도 라이센스에는 특별한 조건이 있을 수 있습니다. 주어진 특별한 조건에 따라 운전자가 아래 조건을 만족해야 운전이 가능합니다. 주어진 조건을 만족하지 않고 차량을 운전하는 것은 무면허 운전으로 간주됩니다.
- A – 자동 변속기만 해당
- B – 의수 또는 암을 이용한 주행
- C – 의족으로 주행
- D – 운전 시 보청기 착용
- E – 청각 장애 사인 + 볼록 거울이 있는 드라이브
- I – 좌측에 위치한 가스 페달로 자동차를 운전합니다.
- J – 전지형 차량만 해당
스리랑카
스리랑카에서 새로운 E-스마트 카드 운전 면허증을 사용할 수 있습니다. 이 카드들은 제안된 "포인트 시스템"에 사용하기 위한 것입니다.
스리랑카에서 운전면허증은 공공 도로에서 다양한 종류의 자동차를 운행할 수 있는 소지자에게 권한을 주는 공식 문서입니다. 그들은 자동차 교통부(DMT)에서 관리합니다. 최소 연령은 모든 차량 유형에 대해 18세입니다.
타이완
대만에서는 교통통신부가 자격을 갖춘 운전자에게 운전면허증( 駕駛執照)을 발급하고 있습니다. 운전면허증 번호는 대만에서 면허증 소지자의 호적의 ID 번호와 같습니다. 대만에서는 면허증의 정보가 대만 국민 신분증에 있는 것의 대부분을 복제하기 때문에 유효한 신분증으로 받아들여지기도 합니다.
태국.
태국에서 운전면허 없이 운전하는 것은 금지되어 있으며 벌금에 처해질 수 있습니다. 더욱이 도로사고의 경우 무허가 운전자를 유죄의 당사자로 볼 수 있습니다. 또한 교통사고를 당한 무면허 운전자는 의료보험금 지급이 거부됩니다.
태국에서 운전면허를 따는 것은 어렵지 않습니다. 사실 외국인도 접근할 수 있습니다. 서류 꾸러미를 수거할 때는 교통 당국에 이의를 제기하고 시험에 등록해야 합니다. 대기 시간은 보통 한 달 가까이 됩니다.
시험은 당일 진행되는 이론 및 실기 부분이 포함됩니다. 반응 테스트는 시험 전에 실시합니다. 신청자는 1년 동안 유효한 임시 신분증을 받습니다. 5년간 연장될 수 있지만, 신청자가 비이민 비자로 태국에 거주하는 경우에만 가능합니다. 태국에서 국제 운전 허가증이 인정됩니다. 그것의 도움으로 시험을 하지 않고도 현지 허가를 쉽게 받을 수 있습니다.
오토바이와 차량용 플라스틱 카드가 있습니다. 따라서 서류와 시험은 두 번 해야 합니다.[38]
태국 운전면허 소지자의 특권:
- 식별 목적으로 운전면허증을 사용할 수 있습니다.
- 관광, 박물관 등의 할인(최대 5배 할인)을 받을 수 있습니다.
- 태국(5년 연장) 면허는 다음 국가에서 유효합니다. 미얀마, 라오스, 캄보디아, 베트남, 브루나이, 말레이시아, 인도네시아, 싱가포르, 필리핀.
- 국제 운전 허가(5년 유효)는 5년 태국 면허 기준으로 취득할 수 있습니다.
베트남
베트남은 50cc(3.1큐인) 이하의 모페드는 16세, 50cc(3.1큐인) 이상을 생산하는 오토바이는 18세의 최저 연령을 가지고 있습니다. 운전면허 소지 최소 연령은 자동차와 소형 트럭이 18세, 영업용 차량이 21세입니다.[citation needed]
운전자는 운전 중 유효한 운전 면허증을 소지해야 하는 법적 의무가 있으며, 경찰관의 요구에 따라 면허증을 발급받아야 합니다.
베트남에서는 각 운전 면허증에 대한 등급이 있으며, 이 등급은 자동차의 종류를 운전할 수 있습니다.
- A1 – 엔진 배기량이 50cc 이상 175cc 미만인 오토바이를 운전합니다. A1 라이센스 만료 날짜가 없습니다.
- A2 – 모든 엔진 배기량을 가진 오토바이를 운전합니다. A2 라이센스 만료 날짜가 없습니다.
- A3 – 전동식 세발자전거, 사이드카 부착 오토바이 및 A1 오토바이를 주행합니다. A3 라이센스 만료 날짜가 없습니다.
- A4 – 무게가 1,000kg(2,200lb)을 초과하지 않는 트랙터를 주행합니다. A4 라이센스는 10년 동안 유효합니다.
- B11 – 9인승 이하의 개인 승객, 중량이 3,500kg(7,700lb)을 초과하지 않는 화물 차량 또는 트랙터를 자동 변속기로 운전할 수 있습니다. B11 라이선스는 연습할 수 없습니다. B11 자격증은 남성이 60세, 여성이 55세가 될 때까지 유효합니다.
- B1 – 3,500kg(7,700lb)을 초과할 수 없는 9인승 이하의 개인 승객, 화물 차량 또는 트랙터를 운전할 수 있습니다. B1 라이선스는 연습할 수 없습니다. B1 자격증은 남성이 60세, 여성이 55세가 될 때까지 유효합니다.
- B2 – 9인승 이하의 개인 또는 상업용 차량, 중량이 3,500kg(7,700lb)을 초과하지 않는 화물 차량 또는 트랙터를 운전할 수 있습니다. B2 라이선스의 유효기간은 10년입니다.
- C – 9인승 이하의 개인 또는 상업용 차량, 화물 차량 또는 트랙터(중량이 3,500kg(7,700lb)를 초과하는 차량)를 운전할 수 있습니다. C 라이선스의 유효기간은 5년입니다.
- D – 10인승에서 30인승 사이의 개인 또는 상용 차량을 운전할 수 있습니다. D 라이선스의 유효기간은 5년입니다.
- E – 30인승 이상의 개인 또는 상용 차량을 운전할 수 있습니다. E 라이센스는 5년 동안 유효합니다.
- F – 위의 특정 유형의 라이센스에 나열된 모든 세미 트레일러 차량(FB2, FC) 또는 관절형 차량(FD, FE)에 대한 라이센스 그룹. 모든 F 라이선스의 유효기간은 5년입니다.
위의 수업은 운전면허의 등급에 따라 운전자의 연령별로도 허용됩니다. 이에 따라 운전자가 선택한 다양한 등급에 따라 연령이 결정됩니다.
- 운전면허증 발급대상 만 18세: A1, A2, A3, A4, B1, B2
- 운전면허증 발급 21세 : C, FB2
- 운전면허증반 발급 만 24세 : D, FC
- 운전면허증 발급 27세 : E, FD, FE
유럽 경제 지역
유럽 연합은 유럽 경제 지역 30개 회원국(EU, 아이슬란드, 리히텐슈타인 및 노르웨이) 내에서 운전 허가에 대한 공통 형식과 운전 허가 범주의 공통 집합을 채택했습니다. 트랙터, 대형 오토바이, 전동 휠 보트, 모터 삼륜차(현대식 부티켓, 카테고리 B1 또는 S) 및 탱크 구동과 같은 군사 범주에 대한 다른 국가 범주가 있습니다. 국가 범주는 조화되지 않고 발행 국가 내에서만 유효하다는 것을 의미합니다.
유럽 운전 면허증은 110개의 다양한 플라스틱 및 종이 운전 면허증을 대체하기 위해 도입되었습니다. 모든 허가서에 같은 장소에 같은 정보가 있는 공통 형식을 사용하면 다른 언어로 된 문서라도 이해할 수 있습니다.
벌점 처리 시스템은 각 벌점의 존재 여부, 초기 점수 수, 회전 수, 제거(또는 추가)된 점수에 대해 국가마다 다르게 유지됩니다.
유럽의 자동차 운전면허증은 다음 문자를 기준으로 분류됩니다.
- A – 모터사이클
- B – 자동차 및 이와 유사한 경차
- C – 중량물 차량
- D – 중버스
- E – 트레일러
범주는 하위 범주로 인해 더 복잡해졌습니다. 문자 E는 이제 항상 다른 범주와 함께 사용됩니다.
오스트리아
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벨기에
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불가리아
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크로아티아
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키프로스
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덴마크
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핀란드
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프랑스.
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독일.
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그리스
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아이슬란드
아이슬란드에서 운전면허를 취득할 수 있는 최소 연령은 B클래스 면허의 경우 17세이며, B클래스 면허는 저출력 오토바이(50cc(3.1cuin) 2행정 또는 동등한 수준)를 운전할 수 있는 자격을 부여합니다. 더 강력한 자전거의 경우 A클래스 면허를 취득해야 합니다. 트랙터, ATV 및 GVWR이 3,500kg을 초과하지 않는 자동차(7,700lb) 또는 8명의 승객.
아이슬란드에서 C1 등급(최대 7,500kg(16,500lb) GVWR)을 받을 수 있는 최소 연령은 18세이며, C 등급(7,500kg 초과 차량)의 경우 12점 면허(1년 내내 티켓을 얻지 않고 얻을 수 있음)를 받아야 하며 21세에 도달해야 합니다.
아이슬란드에서 D1 클래스 라이센스의 최소 연령은 21세이고 D 클래스(및 DE 클래스) 라이센스는 23세이며 C/CE 클래스 라이센스와 동일한 규칙이 적용됩니다.
아일랜드
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이탈리아
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네덜란드
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노르웨이
노르웨이에서 운전면허를 취득하기 위한 최소 연령은 A1, T(트랙터)의 경우 16세, A-C1의 경우 18세, C/D1의 경우 21세, D의 경우 24세입니다. 2013년 이전에 발급된 운전면허증은 100세가 되었을 때 취소됩니다. 2013년 이후에 발급된 A-B, BE, S, T 운전면허증은 15년이 지나면 항상 취소되고, 그 이후에는 15년 이상 갱신이 가능합니다. 60~75세의 경우 75세 생일 이전에 운전면허증이 무효가 되며 이후 유효한 건강 증명서가 필요합니다. 그런 다음 건강 증명서와 동일한 길이의 운전 면허증이 발급됩니다. C-D1E의 운전면허는 5년이 지나면 취소되며, 이후 5년간 더 갱신할 수 있으며, 유효한 건강 증명서를 통해 70세 이후 매년 새로운 C-D1E 면허가 발급됩니다.
폴란드
폴란드에서 카테고리 B 운전면허를 취득할 수 있는 최소 연령은 18세이고, 카테고리 C1과 C1+E도 18세입니다. 카테고리 C와 C+E를 얻을 수 있는 최소 연령은 21세입니다. 카테고리 D(대형 버스)는 24입니다.
루마니아
루마니아에서 운전면허를 취득할 수 있는 최소 연령은 18세("Romania에서 최소 법적 연령")
스페인
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스웨덴
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나머지 유럽
알바니아
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북마케도니아
운전면허를 취득할 수 있는 최소 연령은 16세입니다. 면허를 취득한 후 처음 2년 동안 운전자는 초보자(마케도니아어: почетник)라고 불리며 운전 속도와 운전면허가 없는 조수석에 동승하지 않고 운전할 수 있는 경우(23:00까지)에 대한 제한된 권리가 있습니다. 2007년부터 운전면허 서식이 분홍색 책자에서 신용카드 크기의 카드로 변경되었습니다.
러시아
러시아는 운전면허증을 만든 최초의 국가 중 하나였습니다.[citation needed] 1895년 상트페테르부르크 시장 폰 월 남작은 "동력 자전거"를 탈 수 있는 허가증을 발급했습니다. 그 다음 해, 철도 통신부 장관은 자동차를 위한 첫 번째 법전을 마련했습니다. 러시아의 첫 면허증은 1900년 상트페테르부르크 당국에 의해 발급되었고,[citation needed] 러시아는 1909년 국제 협약에 가입했습니다.[citation needed] 그러나 상대적으로 적은 수의 자동차로 인해 표준화된 러시아 라이센스를 만들기 위한 시도는 다소 산발적이었고 주요 도시 지역에 국한되었습니다. 1936년 소련 정부가 교통 및 운전 규제를 체계화하고 표준화하기 전까지 운전자 면허의 포괄적인 시스템은 존재하지 않았으며, 주 전체적인 시스템은 전문 경찰 당국에 의해 규제되었습니다.
러시아는 EU 표준과 매우 유사한 운전면허 시스템을 사용합니다. 2014년 이래로 운전면허가 필요한 주요 범주는 A, A1, B, B1, C, C1, D1, D1, BE, CE, C1E, DE, D1E, M과[39] Tm(트롤리버스), Tb(트롤리버스)의 두 가지입니다.
2011년에 도입된 현재의 번호판 스타일은 유럽의 운전면허증과 비슷한 크기와 외관을 가진 적층 플라스틱 카드로, 소지자의 사진과 이름(라틴 문자 및 키릴 문자), 발급 장소/일자, 허용 범주 및 서명이 포함되어 있습니다. 카드 뒷면에는 허용되는 범주에 대한 자세한 목록이 있습니다. 이 새로운 스타일은 도로 교통에 관한 비엔나 협약을 완전히 준수하므로 모든 서명국과 국가에서 허용됩니다. 더 이상 발급되지 않고 점점 더 희귀해지고 있지만 오래된 신용카드 스타일과 책자 스타일의 라이센스도 종종 볼 수 있습니다. 러시아 운전 면허증은 또한 "временное разрешение"(임시 허가)라는 특수 카드로 보완되기도 하는데, 이 카드는 위반 지점을 등록하고 심각한 교통 범죄로 인해 기본 면허증이 당국에 의해 압수된 경우 임시 면허증으로 사용됩니다. 이 보완책은 교통경찰의 시각이 바뀌면서 수없이 폐지되고 복권되었습니다.
러시아 연방 내의 합법적인 운전 연령은 18세(오토바이의 경우 16세, 버스의 경우 A가 아닌 [41]A1 및 M 범주만 해당)이며 면허를 취득하려면 신체적으로 운전에 적합해야 합니다(정신 건강 증명서 및 약물 남용 기록 없음 포함). 또한 지역 교통 경찰 당국에서 시행하는 시험을 통과하고 수수료를 지불해야 합니다. 시험은 이론과 실습으로 구분됩니다. 이론 시험은 보통 다양한 교통 규칙에 대한 전산 객관식 시험입니다. 객관식 문항은 20개로 오답은 2개, 오답은 1개, 오답은 5개씩만 출제됩니다. 그런 다음 도로 주행을 위한 기본 주행 기술(스티어링, 수동 변속기 차량의 경우 슬로프 출발 및 백업), 장애물 코스 및 기술 시험을 포함한 도로 주행 테스트를 실시합니다. 도로 주행 시험에는 4개의 경미한 오류가 허용됩니다. 장애물 코스는 통과 실패입니다. 재시도 횟수는 무제한입니다.
운전면허증은 내무부 교통안전총국의 분과별로 발급되며, 노상 차량에 한해 운전할 수 있는 권리를 부여합니다. 오프로드 차량을 운전할 수 있는 권리는 트랙터 운전자 면허에 의해 부여되며, 이 면허는 자주식 기계 및 기타 기계 г остехнадзор의 기술 상태에 대한 국가의 감독에 의해 발행됩니다(이러한 국가의 검사는 러시아 연방 정부의 일부이며 이름은 다를 수 있습니다). 농림부는 면허증 양식과 발급 절차를 승인합니다. 트랙터 정비사 면허증에는 AI(쿼드 바이크, 스노모빌 및 기타 오토바이 조향과 유사한 조향 장치가 있는 오프로드 차량), AII(3,500kg 미만의 바퀴 달린 크로스컨트리 차량, TREKOL-39294, VIKING-29031 등 수륙양용 스노우 앤 스윕 차량 포함), AIII(홀 트럭), AIV(오프로드 버스), B(엔진 출력이 25,7kW 미만인 바퀴 달린 트랙터 및 캐터필러 트랙터), C(엔진 출력이 25,7kW에서 110,3kW 미만인 바퀴 달린 트랙터), D(엔진 출력이 110,3kW 이상인 바퀴 달린 트랙터), E(엔진 출력이 25,7kW 이상인 캐터필러 트랙터), F(자체 추진 농기계). AII 범주 신청자가 운전면허 B 범주, AIII 범주 - 운전면허 C 범주, AIV 범주 - 운전면허 D 범주별로 1년 이상의 운전 경력이 있어야 합니다. 트랙터 기계 운전자 면허 신청자가 농업부가 승인한 프로그램에 대한 이론 및 실습 시험을 통과해야 합니다. 만약 지원자가 운전면허증을 가지고 있지 않다면, 그는 또한 내무부 교통안전총국이 승인한 프로그램(교통규칙에 대한 지식)에 대한 이론 시험을 통과해야 합니다. 법원의 판결에 의하여 운전면허가 박탈된 경우, 두 면허 모두 상실.
스위스
스위스는 EFTA 회원국이지만 유럽 경제 지역의 회원국은 아닙니다. 대신 스위스는 일련의 양자 협정에 의해 EU와 연결되어 있으며 운전 면허와 관련하여 일반적으로 조화된 EU 법률을 대부분 채택했습니다. 스위스 라이센스는 대부분의 EEA 국가에서 교환할 수 있습니다. 스위스는 2000년대부터 EU의 차량 카테고리 시스템과 유사한 시스템을 사용하여 EEA 스타일과 유사한 신용카드 라이센스를 발급해 왔습니다.
자동차 운전면허(카테고리 B)를 신청하려면 신청자가 17세여야 합니다. 그들은 먼저 응급 처치 과정에 참석하고 시력 검사를 통과해야 합니다. 2년 동안 유효한 학습자 허가를 받으려면 이론 시험에 합격해야 합니다. 이는 최소 3년 동안 완전 운전 면허를 소지한 23세 이상의 사람이 동반한 경우에만 자동차를 운전할 수 있습니다. 실기시험에 합격하기 전에 응시자는 '도로교통 숙지'에 관한 10시간의 이론 수업에 참석해야 합니다. 실기 운전 교습은 법적으로 요구되는 것은 아니지만, 공무원 운전 시험관과 함께 치르는 실기 시험을 통과하기 위한 사실상의 필수 조건으로 여겨집니다. 지원자가 17세에서 19세 사이인 경우, 실기 시험을 치르기 전에 12개월의 의무적인 대기 기간을 통과해야 합니다. 실기 시험에 합격하면 3년간 수습 운전 허가증이 발급됩니다. 이 3년 후에 완전한 무제한 운전 면허를 취득하려면, 후보자는 하루 동안의 추가 운전 교육에 참석해야 하며, 심각한 교통 위반을 범해서는 안 됩니다.
오토바이와 중차량의 경우 규정이 다르고, 일부 농업용 차량은 무허가로 운전할 수 있습니다. 2011년 기준으로 45분간의 운전 교육은 SFR 90 정도의 비용이 소요되는 반면, 자동차 운전 면허 취득과 관련된 각종 비용과 이론 교육 비용은 2일간의 추가 교육 비용을 계산하지 않고 최대 SFR 600에 이를 수 있습니다.
이론 시험은 독일어, 프랑스어 또는 이탈리아어 중 하나로 치러야 합니다. 일부 칸톤에서는 영어로 수강할 수 있습니다.
국가별 등급, 조화되지 않고 발급 국가 내에서만 유효함:
학급 | 묘사 | 연령최소 | 유효한 위치 |
---|---|---|---|
F | 트랙터 <= 시속 45km(28mph) | 16 | 스위스 |
G | 트랙터 <= 시속 30km(19mph) | 14 | |
M | 모드 <= 시속 30km(19mph) | 14 |
튀르키예
튀르키예는 1963년부터 준회원국이었고, 유럽연합(EU)의 전신인 유럽경제공동체 가입 신청은 1987년 4월 14일에 이루어졌습니다. 튀르키예는 1995년 EU와 관세동맹 협정을 체결하고 1999년 12월 12일 유럽평의회 헬싱키 정상회의에서 정회원국 후보로 공식 인정되었습니다.
2016년 1월 1일, 운전면허에 관한 터키의 새로운 법률이 시행되었습니다.[44][45] 이러한 변화는 튀르키예를 기존의 EU 운전 규정과 더욱 일치시키고 튀르키예의 모든 도로 사용자들을 우려시키기 위한 것입니다. 외국인은 6개월 동안 EU 면허증을 소지하고 튀르키예에서 운전할 수 있습니다. 6개월 후에는 터키 면허증으로 교환해야 합니다. 모든 교통 등록 사무소에 신청할 수 있지만 외국 운전 면허증은 반환되지 않습니다. 대신, 이들은 원산지 국가의 발급 기관, 즉 영국 국적의 DVLA로 보내질 것입니다. DVLA는 외국인들이 최대 12개월 동안 터키 면허로 영국에서 운전할 수 있으며, 만약 그들이 영국에 다시 정착하기를 원한다면, 터키 면허를 영국 면허로 교환할 수 있다고 말합니다.[44]
튀르키예에서 자동차나 모터바이크를 운전하려면 18세 이상, 모터바이크를 운전하려면 16세 이상이어야 합니다(최대 125cc, 18세 이상은 제외). 주행 테스트는 실용 및 이론 테스트로 구성되며, 최근에는 유럽 연합 규정을 충족하기 위해 더욱 엄격해졌습니다.[46]
우크라이나
우크라이나 운전면허증은 공공 도로에서 다양한 종류의 자동차를 운전할 수 있는 각 소지자에게 권한을 부여하는 공식 문서입니다.
다음을 달성한 사람에게 차량을 운전할 권리가 부여됩니다.
- 16세가 되면 카테고리 A1, A(모페드 및 오토바이)를 열 수 있습니다.
- 18세 - 카테고리 B1, B, C1, C(ATV, 자동차, 트럭),
- 19세 - 범주 BE, C1E, CE(트레일러가 장착된 트럭, 노면전차),
- 21세 - D1, D, D1E, DE, T(승용 버스, 트램 및 트롤리 버스) 카테고리
2017년 2월 9일부터 우크라이나에서 국제 운전 면허증을 취득하는 서비스가 제공되고 있습니다. 국가 운전면허증에 의거하여 시험 없이 발급되며, 유효기간은 3년입니다.[47]
2021년 12월 29일부터 우크라이나 운전면허증에 '78'이라는 코드 형태의 자동변속기가 장착된 자동차에 대한 실기시험 합격 표시가 나타납니다.[48]
영국
영국의 최소 운전 연령은 50cc(3.1큐인) 미만의 모페드는 16세, 자동차와 오토바이는 17세입니다. 25kW(34hp) 이상을 생산하는 오토바이의 접근은 2년 경력 또는 21세 이상의 탑승자로 제한됩니다.[49] 영국 해외 영토와 영국 왕실 의존 관계는 자체적으로 운전 면허증을 발급합니다. 영국에서는 비전문 운전자가 운전 중 운전면허증을 소지해야 하는 법적 요건은 없지만, 경찰관이 운전면허증을 소지하려면 7일 이내에 경찰서에서 제작해야 합니다.[50]
영국에서는 고용 또는 보상을 위해 8인승 이상의 차량을 운전하려면 PCV(Passenger Carriing Vehicle) 면허를 보유해야 하며, 차량 총 중량(최대 인증 질량)이 3,500kg(7,700lb)을 초과하는 차량을 운전하려면 LGV(Large Goods Vehicle) 면허를 보유해야 합니다. 이러한 범주에서 차량을 운전할 때는 반드시 면허증과 운전자 자격증을 소지해야 합니다. 위험 물질을 운송하기 위해서는 특별한 면허도 필요합니다.
2020년 2월 1일 영국이 유럽연합을 탈퇴할 때까지 영국 운전면허는 유럽 운전면허였습니다. 전환 기간 동안 EU법은 탈퇴 협정에 따라 영국에 계속 적용되었고,[51] 따라서 영국 운전 면허는 EU에서 유효했고, EU 운전 면허는 전환 기간이 2020년 12월 31일 종료될 때까지 유효했습니다. EU 국기는 전환 기간이 종료되면서 영국 운전면허증에서 삭제되었습니다.[52][53] 2021년 1월 1일부터 영국 면허 소지자는 일부 예외를 제외하고 EU에서 짧은 방문을 위해 운전면허증을 사용할 수 있습니다.[54][55] 국제 운전 허가증 및 공통 여행 지역 내의 협정은 이러한 경우 영국과 EU/EEA 국가 간의 운전 가능성을 용이하게 합니다.
북아메리카
바베이도스
바베이도스에서는 16세 이상의 사람이 동행하는 가정교사와 함께 특정 기간 동안 운전할 수 있는 학습자 허가를 신청할 수 있습니다. 그 기간 동안 그들은 운전 기술과 도로 표지판 및 교통 법규에 대한 지식을 테스트 받을 것입니다. 필기 시험과 운전 시험을 모두 통과하면 완전 운전 면허증이 발급됩니다. 운전면허증이 발급되면 운전자가 지불하기로 선택한 기간에 따라 1년에서 5년의 기간 동안 유효합니다. 면허증 발급 기간이 만료되면 운전자의 출생 월 마지막 날에 갱신이 가능하며, 지불이 완료된 기간 동안에도 유효합니다. 거주국 또는 원산지에서 발급된 유효한 운전면허증 소지자인 방문자 및 비국적자는 바베이도스에서 자동으로 운전할 수 없으며, 임시 현지 운전면허증을 발급받으려면 경찰서에 가야 합니다. 라이선스는 수수료 지불과 방문자의 기존 허가증 제작에 따라 발급됩니다.
캐나다
캐나다에서 운전면허증/허가증을 취득할 수 있는 연령은 필요한 절차와 마찬가지로 주에 따라 다릅니다. 대부분의 지방에서 무면허 운전 허가를 받을 수 있는 최소 연령은 16세입니다.[citation needed]
코스타리카
모든 차량 운전자는 교통 및 공공 기반 시설부(Ministerio de Obras Publicasy Transporte)의 COSEVI(Consejo de Seguridad Vial)에서 발급하는 면허증(Licensia de Conducer)을 소지해야 합니다.
이 허가를 받기 위해서는 실기운전(모의거리에서 자동차를 운전하는 것을 포함한다), 이론운전(교육부에서 발행한 책자를 기초로 하거나 특별과목을 수강한 후에 실시하는 복수선택 필기시험), 마지막으로 시력을 검사하는 의료인에 의한 의료검사, 혈압과 운전자의 다른 질병과 행동의 유무를 증명합니다.
모든 국민은 만 18세에 운전면허를 신청할 수 있고, 처음 발급된 후 2년 후에 면허를 갱신해야 하며, 이후 5년 후에 모든 경우에 면허를 갱신해야 합니다.[56] 외국인도 거주권이 있는 경우 운전면허를 취득할 수 있습니다.
이 문서 외에 운전자는 국가 신분증(Cédula de Identidad)을 소지해야 합니다. 하지만 두 문서 모두 동일한 신분증을 사용하며, 국가 신분증은 운전자 면허증 번호의 기초가 됩니다.
라이선스코드 | 차종 | 허용되는 차량 |
---|---|---|
A1 | 오토바이 | 최대 125CC(또는 전기 또는 하이브리드 차량의 경우 11KW)입니다. 또한 250cc까지 트라이/쿼드 바이크 허용 |
A2 | 오토바이 | 최대 500cc(또는 전기 또는 하이브리드 차량의 경우 35KW) |
A3 | 오토바이 | CC 또는 KW 무제한 |
B1 | 자동차 | 순중량 최대 4,000kg의 경차입니다. 차량과 트레일러 콤보의 합이 4,000kg을 초과하지 않는 한 트레일러를 허용합니다. |
B2 | 자동차 | 순중량 최대 8,000kg의 차량입니다. |
B3 | 자동차 | 무제한급 |
B4 | 자동차 | 관절형 차량을 포함한 모든 중량의 차량. |
C1 | 택시. | 면허가 있는 택시 차량에 한해. |
C2 | 오토부스 | 개인 및 공공 버스가 포함됩니다. |
D1 | 트랙터 | 바퀴 달린 트랙터만 있습니다. |
D2 | 트랙터 | 트랙터와 바퀴 달린 트랙터가 포함되어 있습니다. |
D3 | 트랙터 | D1 및 D2에서 고려하지 않는 모든 형태의 차량을 포함합니다. |
E1 | 전차량 | 대중교통용 차량과 D클래스가 필요한 차량을 제외한 모든 차량을 포함합니다. |
E2 | 전차량 | 대중교통용 차량을 제외한 모든 차량을 포함합니다. |
엘살바도르
모든 운전면허증은 정부 기관인 SERTRACEN(Servicios de Tránsito Centroamericos S.A. de C.V.)에서 발급됩니다.
운전면허증(청소년 면허증)을 받으려면 최소 15년이 필요합니다.[57] 새로운 자격증을 따기 위해서는 비전 테스트, 필기 테스트, 운전 테스트를 통과해야 합니다. 이 테스트는 공인 운전 학교에서 실시됩니다. 다른 나라의 면허를 가진 외국인은 거주권이 있으면 엘살바도르 면허를 취득할 수 있습니다. 그들은 또한 시력 테스트를 통과해야 할 것입니다.[58] 운전면허증 번호는 본인의 세금 ID 번호와 동일합니다.
El Salvador 라이센스(차량 순환 카드)에는 카드를 칩 리더에 넣으면 읽을 수 있는 칩이 포함되어 있습니다.
엘살바도르에는 다음과 같은 여러 범주의 운전면허증이 있습니다.[59]
- Juebenil Special—미성년자를 위한 면허증으로 자동차 및 픽업 트럭을 운전할 수 있습니다.
- Motociclista—모터사이클 라이선스
- 특히—성인용, 자동차용, 승합차용, 최대 17인승, 픽업트럭용 면허증.
- Liviana—택시, 최대 5톤의 경트럭, 최대 30명의 승객이 탑승할 수 있습니다.
- 페사다—30명 이상의 승객과 5톤 이상의 트럭을 이용합니다.
- 페사다 T—3개 이상의 차축이 있는 트럭.
자메이카
학습자 허가증은 17세에 취득할 수 있습니다. 필기 시험과 실기 시험을 모두 통과한 후, 전체 "운전면허증"을 발급받을 수 있으며, 발급일 이후 소지자의 다섯 번째 생일에 만료됩니다.[60]
멕시코
멕시코에서는 면허증 파라 도관 문제는 각 주에서 규제하고 있으며, 그들은 모두 다른 규칙과 요구 사항을 가지고 있습니다. 그러나 주에서 발급한 모든 운전 허가증은 멕시코 전역에서 인정되며, 국제 운전 허가증(IDP)도 인정됩니다.
운전자는 15세(일부 주)에 학습자 허가를 받을 수 있으며, 약 100달러의 요금과 1년의 유효 기간, 그리고 항상 성인과 함께 운전해야 합니다. 16세가 되면 요금이 약 30달러로 떨어지고 통행금지 등 주에 따라 일부 사용제한이 있는 운전면허증이 발급됩니다. 운전자는 만 18세가 되면 전면 허용됩니다.
트리니다드 토바고
트리니다드 토바고에서는 17세부터 학습자 허가증을 받을 수 있습니다. 운전면허증은 노동부가 관할하는 면허 기관에서 발급합니다. 트리니다드 토바고에서 공공 소유 도로에 있든 없든 모든 자동차를 합법적으로 운행하기 위해서는 해당 자동차의 운영자가 해당 개인에게 유효한 운전 허가증을 소지하고 있어야 하며 해당 차량에 대해 합법적으로 승인을 받아야 합니다. 이 조항을 어기면 최대 1,500 TT$의 벌금과 징역형이 보장될 수 있습니다.[citation needed]
미국
운전면허를 처음 취득할 수 있는 자격 연령은 사우스다코타 주에서 14세, 3개월, 뉴저지 주에서 17세까지 주마다 크게 다릅니다. 대부분의 주에서, 필수 시험을 통과한 후, 16세까지 성인의 감독 없이 운전할 수 있는 면허증을 취득할 수 있습니다. 운전면허증은 신분 확인에 필요한 많은 정보를 담고 있는 일반적인 문서이기 때문에 미국에서 가장 중요한 신분 확인 방법이 되었습니다.[61] 많은 운전 허가증과 신분증은 각 데이터 필드 옆에 작은 숫자를 표시합니다. 이는 미국 자동차 관리자 협회의 설계 표준에 의해 요구되며, 미국의 많은 주에서 채택되었습니다.
미국에서는 일반적으로 운전면허 소지자가 위험물이 없고 16명 이하(운전자 포함)일 경우 최대 26,000파운드까지 자동차를 운행할 수 있습니다. 운전면허증을 발급하는 대부분의 관할 구역은 4개 이상의 바퀴로 구성된 도로 주행이 가능한 차량을 소유자가 운행하는 것만 허용합니다. 만약 그렇지 않다면, M등급 면허를 받아야 합니다. M등급 면허는 3륜 이하의 차량(예: 세발자전거)만 운행할 수 있습니다. 48km/h(30mph) 이상의 지속 가능한 속도로 이륜 전동 차량을 작동하려면 일반적으로 이론 및 실제 테스트를 성공적으로 완료한 후에 라이센스에 대한 승인이 필요합니다.
연방 차원에서 연석 중량이 GCWR 26,001lb(11,794kg) 이상인 자동차, 16명 이상의 승객을 운송하도록 설계된 자동차(운전자 포함) 또는 위험 물질을 운송하는 자동차는 상용 운전자 면허(1986년 상용 자동차 안전법)를 소지한 운영자만 운전할 수 있습니다. 이론 및 실제 테스트가 성공적으로 완료되면 CDL에 배서를 적용하여 특수 유형의 제품을 합법적으로 운송할 수 있습니다.
- T 세미 트레일러 더블 또는 트리플(필기시험)
- 캘리포니아,[62] 플로리다,[63] 미시간,[64] 뉴욕,[65] 일리노이와 같은 특정 주에서는 주 전역에서 트리플 트레일러를 금지하고 있습니다.
- T 승인을 받으려면 A 등급 면허가 필요합니다.
- P 승용 차량(필기 및 주행 테스트)
- S스쿨버스(서면 및 운전시험, 신원조회, 성범죄자 등록부 조회, 배서)
- N탱크트럭(필기시험)
- H 유해물질(교통안전국을 통한 서면시험 및 신원조사)
- X 탱크 차량과 유해 물질의 조합(필기시험)
- W Tow 트럭. (필기시험)
- M 모터사이클 라이센스(서면 및 실기시험)
또한 다양한 주법에 따라 연방법의 적용을 받지 않는 차량을 운행하려면 CDL을 보유해야 합니다.
오세아니아
호주.
최소 운전 연령은 주와 준주에 따라 16세에서 18세 사이로 다양합니다. 최소 연령 이후에는 상태에 따라 단계별 라이센스 제도가 운영됩니다.
쿡 제도
"Cook Islands Driving License"(외모적으로 "자동차 운전면허"라고 함)는 Rarotonga의 주요 섬인 Avarua의 경찰 본부에서 방문객의 본국으로부터 유효한 허가증을 발급받습니다. 스쿠터나 모터사이클(관광객을 위한 주요 고용 차량)을 이용하기 위해서는 자택 허가가 자동차에만 유효한 모든 사람이 짧은 시험을 치러야 하며, 이 시험에서 경찰관은 신청자가 수도의 주요 거리를 오르내리는 것을 관찰합니다.
뉴질랜드
뉴질랜드에는 학습자(파란색), 제한(주황색) 및 전체(녹색)의 세 가지 유형의 "운전면허"가 있습니다. 학습자 면허증은 다양한 제한 사항과 함께 운전할 수 있습니다.[66] 제한된 면허는 오전 5시부터 오후 10시 사이에 혼자 운전할 수 있으며, 16세 이상 6개월 이상이어야 합니다. 자동변속기가 장착된 차량에서 실기 테스트를 통과한 제한된 면허 운전자는 완전한 면허를 취득하기 전까지는 수동변속기가 장착된 차량을 운전할 수 없습니다.[67] 모든 면허는 18세 이상 또는 승인된 고급 운전 코스가 성공적으로 완료된 경우 6개월이 지난 17세 미만으로 제한됩니다.[68]
다음과 같은 6가지 등급의 차량이 허가되었습니다.[69]
클래스넘버 | 차량 | 학습자 라이선스 요건 | 제한된 라이선스에 대한 요구사항 | 풀 라이선스에 대한 요구사항 |
---|---|---|---|---|
클래스1 | 차 | 16년 이상이어야 합니다. | 16세 6개월 이상이어야 하며, 6개월 이상 학습자 라이센스가 있어야 합니다. | 17세 6개월 이상이어야 합니다. 유효한 방어 운전 코스를 이수한 경우 최소 12개월 또는 그렇지 않은 경우 18개월 동안 제한된 면허를 보유해야 합니다. |
클래스2 | 중형강성차 | 6개월 이상 "클래스 1 라이센스" 전체를 보유하고 이론 테스트를[70] 통과합니다. | 해당 없음 | "2급 학습자 라이센스" 및 실기 테스트를 통해 6개월간 또는 승인된 과정을 통과한 즉시 |
클래스3 | 중형복합차량 | 최소 6개월(25세 미만) 또는 3개월(25세 이상) 동안 전체 "클래스 2 라이센스"를 보유한 후 이론 테스트를 통과합니다. | 해당 없음 | "클래스 3 학습자 라이센스"에 실기 시험을 더한 6개월 또는 승인된 과정을 통과한 즉시 |
클래스4 | 중강성차 | 최소 6개월(25세 미만) 또는 3개월(25세 이상) 동안 완전한 "2급 라이센스"를 보유합니다. 이론 테스트가 필요하지 않습니다. 필요한 수수료 신청 및 납부 | 해당 없음 | "클래스 4 학습자 라이센스"에 실기 시험을 더한 6개월 또는 승인된 과정을 통과한 즉시 |
클래스5 | 헤비콤비네이션차량 | 최소 6개월(25세 미만) 또는 3개월(25세 이상) 동안 "클래스 4 라이센스" 전체를 보유하고 이론 테스트를 통과합니다. | 해당 없음 | "5급 학습자 라이센스" 및 실기 테스트를 통해 6개월간 또는 승인된 과정을 통과한 즉시 |
6반 | 오토바이 | 16년 이상이어야 합니다. | 16세 6개월 이상이어야 하며, 6개월 이상 학습자 라이센스가 있어야 합니다. | 승인된 고급 운전 코스가 완료된 경우 18개월 이상, 18개월 동안 제한된 면허를 보유하고 있거나 6개월 이상 17세 이상, 12개월 동안 제한된 면허를 보유하고 있어야 합니다. |
또한 다양한 등급의 완전 면허 소지자가 상업적 용도(예: 버스, 택시, 우버)로 승객을 태우고, 전문 장비(예: 지게차, 굴삭기)를 운전하고, 차량을 견인하고, 위험물을 운반하고, 다른 운전자에게 지시하거나, 주행 테스트를 수행할 수 있는 서로 다른 별개의 보증서도 있습니다.[71]
남아메리카
브라질
페루
페루는 미주 운전 허가를 인정합니다.
운전면허 최소 연령은 18세입니다. 차량 내 테스트를 통해 획득되며, 컴퓨터를 통해 획득되며, 지원자는 주행이 허용됨을 나타내는 비전 테스트를 제시해야 합니다.
베네수엘라
베네수엘라에는 다음과 같은 네 가지 운전면허증이 있습니다.
2급 면허(오토바이): 16세 미만(엔진 용량 150cm3 미만의 오토바이의 경우 "A형") 및 18세 미만("B형")에게 엔진 용량에 상관없이 오토바이를 운전할 수 있습니다.
3급 면허(운전자를 포함한 최대 9인승의 개인 운송용 자동차, 최대 중량이 2천5백 킬로그램을 초과하지 않는 화물 운송용 자동차): "A"형은 특별법 제도의 적용을 받는 16세 이상 18세 미만의 사람들을 대상으로 합니다. 18세 이상의 사람에게 "B"를 입력합니다.
4급 및 5급 자격증: 만 21세 이상의 사람이 최대 중량이 6천 킬로그램을 초과하지 아니하는 여객 및 화물자동차의 대중교통용 9인승 이하의 차량을 운전하는 것. 25세 이상, 용량이나 용도에 상관없이 모든 종류의 차량을 운전할 수 있습니다.[72]
장기기증
많은 국가의 인허가 부서는 신청서에 장기 기증 옵션을 추가합니다. 때로는 운전면허증에 심장이나 장기 기증자라는 용어를 작은 그림으로 인쇄해 충돌 후와 같은 갑작스러운 사망 시 장기 기증에 대한 소지자의 동의를 표시하기도 합니다.
미국에서는 획일적인 해부학적 선물법의 지배를 받습니다. 뉴질랜드와 아일랜드 공화국에서도 이식을 위한 장기 기증 의사가 운전 허가서에 기재되어 있습니다. 호주에서는 2005년 7월 허가증에 장기기증 요청을 고지하는 제도가 국가등록제와 특수카드 발급으로 대체되었습니다. 영국(잉글랜드, 웨일즈, 스코틀랜드)에서는 운전 허가증 뒷면에 "115"라는 코드가 인쇄되어 있어 자세한 내용이 국민 건강 서비스(NHS) 장기 기증자 등록부에 있음을 나타냅니다.
국제 및 국가간 고려사항
많은 국가 그룹들은 회원국의 당국이 발급한 운전 허가를 인정하기로 동의했습니다. 예를 들어 유럽 연합과 걸프 아랍 국가 협력 위원회(GCC)가 있으며, 모든 회원국이 발급한 허가증 소지자는 모든 회원국에서 운전할 수 있습니다. 전 세계 대부분의 국가는 또한 운전을 원하는 외국 시민의 허가를 방문객으로 인정할 것입니다. 현재 모든 EU 회원국은 허가서의 언어에 관계없이 표준 형식으로 허가서를 발급하고 있습니다.[73]
국제 운전 허가서(IDP)는 아랍어, 중국어, 그리스어, 일본어, 러시아어와 같은 라틴어가 아닌 문자가 있는 언어를 포함하여 최대 10개 언어로 운전자의 가정용 허가서를 번역한 책자입니다.[74] 자동차 협회나 운전자의 본국에 있는 이에 준하는 자동차 관련 단체에서 입수하는 경우가 많습니다. 다른 경우에는 일반 허가증을 전달하는 것과 동일한 정부 서비스에 의해 전달됩니다. IDP는 운전자 자신의 국내 허가증과 함께 사용하는 경우를 제외하고는 유효성이 없습니다. IDP의 존재는 많은 국가들이 인증된 번역본을 첨부하지 않은 채 외국어로 작성된 운전 허가증을 인정하지 않기 때문에 필요합니다.
미국에서 프랑스로 오는 임시 방문객(90일 미만)은 유효한 미국 주 운전면허증을 소지하고 운전할 수 있습니다. 미국 운전면허증을 소지하고 있을 뿐만 아니라, 방문객들은 국제 운전면허증을 소지하거나, 프랑스어 번역본을 미국 주 운전면허증에 첨부하는 것이 좋습니다(필요하지는 않습니다).
현재 중국은 IDP를 인정하지 않고 있으며, 모든 도로에서 공식적으로 허가되기 전에 운전자가 중국 면허증을 추가로 발급받아야 합니다. 외국 허가 소지자는 중국 허가를 받을 때 특정 요건이 면제됩니다.
최소 운전 연령은 종종 외국 허가증 소지 여부와 관계없이 존재합니다. 미국인은 유럽에서 현지 최소 연령 미만으로 운전할 수 없으며, 17세 영국인은 최소 연령이 18세인 유럽 본토에서 운전할 수 없습니다.[75]
많은 국가들이 외국 관할 구역의 면허 절차에 대한 검토를 거쳐 운전면허 교환 협정을 수립했습니다. 의료기준, 최저운전연령, 지식·도로시험 등의 분야에서 다른 관할구역의 기준과 비교되는 경우에는 외국 관할구역의 면허증 교환이 발생할 수 있습니다.[76] 이를 운전면허 상호성이라고도 합니다.[77]
한 국가 또는 한 주에서 다른 주로 영구적으로 이동할 때의 문제
대부분의 발급 기관은 관할 지역에 거주하는 외국 허가증 소지자가 제한된 기간(일반적으로 6개월 또는 1년) 내에 현지 운전 허가증을 받아야 합니다. 대부분의 경우 운전자는 허가를 받기 위한 완전한 현지 절차를 따라야 하지만, 일부 국가에서는 상호 인정 계약이 체결되어 있어 추가적인 운전 테스트를 수행할 필요 없이 외국 허가를 현지 허가와 교환합니다.
예외적으로 EU는 "공통 EU 운전면허 제도" 도입 이후 허가를 교환할 필요가 없습니다.
호주.
호주의 각 주에는 방문객이 다른 주에서 국제 면허증이나 면허증으로 운전할 수 있는 기간에 대한 규칙이 다릅니다. 예를 들어, 뉴사우스웨일스는 3개월을[78] 허락하는 반면 빅토리아는 6개월을 허락합니다.[79] 다른 주로 영구 이동하는 운전자는 정해진 시간 내에 면허증을 현지 주 면허증으로 변경해야 합니다. 이것은 보통 무료입니다. 일부 주에서는 뉴질랜드 운전면허증을 소지한 운전자를 주간 운전자로 취급하기도 합니다.
캐나다
British Columbia는 라이센스가 여전히 유효하거나 만료된 지 3년 미만인 경우 다른 캐나다 주 및 영토는 물론 다른 국가와 상호 라이센스 교환 계획을 가지고 있습니다.[80]
온타리오 주에서는 브리티시 컬럼비아, 앨버타 및 서스캐처원이 제공하는 (7L) 면허 소지자는 18세에 완전한 허가를 받을 때까지 온타리오 주에서 운전하는 동안 감독관과 동행하는 것이 제한되지 않습니다. 온타리오 주는 캐나다의 주와 영토, 캐나다군 유럽 및 기타 일부 국가에 대한 상호 허가 교환 제도를 가지고 있습니다.[81]
퀘벡은 캐나다의 주와 영토, 캐나다군 유럽, 미국 주 및 기타 국가에 대한 상호 면허 교환 제도를 가지고 있습니다.[82]
프랑스.
미국 주 운전면허증은 프랑스에서 법적으로 거주하는 첫 해 동안 아래 18개 주에서 교환할 수 있습니다. 아칸소, 콜로라도, 코네티컷, 델라웨어, 플로리다, 일리노이, 아이오와, 메릴랜드, 매사추세츠, 미시간, 뉴햄프셔, 오하이오, 오클라호마, 펜실베이니아, 사우스캐롤라이나, 텍사스, 버지니아 및 위스콘신.[83]
프랑스 거주자(carte de séjour 또는 cart de lésidence의 소유자)인 경우, 첫 번째 carte de séjour의 유효 기간(학습 기간 동안 운전면허를 사용할 수 있는 학생은 예외)부터 1년 동안 유효한 미국 주 운전면허증을 소지하고 프랑스에서 운전할 수 있습니다. 미국 운전면허증을 소지하고 있을 뿐만 아니라, 거주자들은 선서한 번역가 또는 전문가인 무역업자 또는 무역업자의 프랑스어 번역본을 첨부해야 합니다.
독일.
주베를린 미국대사관은 주독일 미국상공회의소의 지원을 받아 미국의 모든 주와 영토, 워싱턴DC에 대해 독일과 운전면허 상호인정, 기본적으로 시험요건 포기에 대한 합의를 이끌어내도록 적극적으로 압박하고 있습니다.[84]
If approved, drivers from Alabama, Arizona, Arkansas, Colorado, Delaware, Idaho, Illinois, Iowa, Kansas, Kentucky, Louisiana, Massachusetts, Maryland, Michigan, New Mexico, Ohio, Oklahoma, Pennsylvania, Puerto Rico, South Carolina, South Dakota, Texas, Utah, Virginia, West Virginia, Washington state, Wisconsin, 와이오밍주는 도로 및 서면 운전 시험 모두 면제됩니다.
승인이 되면 코네티컷, 컬럼비아 특별구, 플로리다, 인디애나, 미네소타, 미시시피, 미주리, 네브래스카, 노스캐롤라이나, 오리건, 테네시에서 온 운전자들은 도로 주행 테스트만 면제됩니다.
홍콩
완전한 홍콩 운전면허 직접 발급 신청서(Rev. 11/2008)에 명시된 바와 같이,[85] 다음의 모든 사항이 적용된다는 교통청장의 만족에 대한 서류 증거가 있을 때, 해당 사람은 홍콩 면허 직접 발급을 받을 자격이 있습니다.
- 다음 국가 또는 지역 중 하나에서 발급한 3년 동안 완전 운전 면허(국제 운전 허가증이 아님)를 보유하고 있습니다. 호주, 오스트리아, 방글라데시, 벨기에, 버뮤다, 캐나다, 중국, 덴마크, 핀란드, 프랑스, 독일, 건지, 아이슬란드, 인도, 아일랜드, 맨섬, 이스라엘, 이탈리아, 일본, 저지, 룩셈부르크, 마카오, 말레이시아, 나미비아, 네덜란드, 뉴질랜드, 나이지리아, 노르웨이, 파키스탄, 포르투갈, 싱가포르, 남아프리카공화국, 한국, 스페인, 스웨덴, 스위스, 대만, 영국 또는 미국.
- 본인이 신청하는 운전 자격은 발급 국가 또는 장소에서 승인한 등급과 동등해야 합니다.
- 운전면허증은 발급 국가 또는 영토에서 관련 운전 시험을 통과하여 취득한 것입니다.
- 아래의 세 가지 요구 사항 중 하나를 충족합니다.
- 면허증은 원래 6개월 이상의 국가 또는 발급지에 거주하는 기간 동안 발급되었습니다(여권의 출입국 도장, 학교 성적 증명서 또는 고용주의 고용 기간이 지정된 사용자 증언을 증거로 받아들임). 또는
- 신청 직전에 5년 이상 면허가 발급된 경우, 또는
- 여권 또는 면허증이 발급된 국가 또는 영토의 동등한 여행 문서를 소지합니다.
싱가포르
18세 이상의 외국인으로서 Work Pass/Dependent Pass/Student Pass를 소지하고 있는 사람은 싱가포르에서 유효한 3급, 3A급 또는 2B급 외국인 허가증을 가지고 12개월 이하의 기간 동안 운전할 수 있습니다. 싱가포르 운전면허증은 12개월 후에 필요합니다. 단기 사회 방문자는 싱가포르에 입국할 때마다 최대 12개월 동안 외국 허가를 받고 운전할 수 있습니다. 영어로 작성되지 않은 면허의 경우 국제 운전 허가서 또는 번역서가 필요합니다.
외국 면허 전환은 2B급 및 3급 자격 운전 면허에 대해서만 허용됩니다.
외국 허가증을 싱가포르 운전 면허증으로 전환하기 위해서는 기본 이론 테스트(BTT)를 통과해야 합니다. 해외 이론 시험 결과는 고려 대상이 되지 않습니다.[86]
스웨덴
외국 허가증을 소지한 스웨덴 거주자는 EEA 국가, 스위스 또는 일본의 경우 스웨덴 면허증으로 교환할 수 있습니다.[87] 외국 면허증은 소지자가 스웨덴에 1년 이상 거주하지 않은 경우(및 일부 추가 요구 사항) 유효합니다.
영국
그레이트브리튼
북아일랜드가 아닌 영국(잉글랜드, 스코틀랜드 및 웨일즈)에서 운전면허를 발급하는 운전면허국(DVLA)은 다음과 같이 발급된 전체 운전면허증을 교환합니다.[88]
- 북아일랜드. 비록 영국의 일부 지역이지만, 북아일랜드의 운전면허증(DVA 또는 DVANI)은 운전면허증을 발급합니다.
- EEA와 스위스 내 국가들은
- 건지, 저지, 맨섬의 영국 왕실의 종속성,
- 지브롤터와 다른 영국 해외 영토들,
- 호주, 바베이도스, 페로 제도, 홍콩, 일본, 모나코, 뉴질랜드, 싱가포르, 한국, 남아프리카, 짐바브웨,
- 캐나다(기본적으로 캐나다 운전면허증은 캐나다에서 수동 변속기(시프트) 테스트를 통과했다는 문서 증거가 없는 한 자동 변속기 자동차를 운전할 수 있는 면허증으로만 교환됩니다.)
북아일랜드
북아일랜드에서 운전자 면허를 발급하는 DVA(Driver & Vehicle Agency)는 다음과 같이 발급된 전체 운전 허가증을 교환합니다.[89]
- 영국(잉글랜드, 스코틀랜드, 웨일즈). 비록 영국의 일부이지만, 이들 3개 구성 국가에서는 운전면허증(DVLA)이 발급됩니다.
- EEA와 스위스 내 국가들은
- 건지, 저지, 맨섬의 영국 왕실의 종속성,
- 지브롤터와 다른 영국 해외 영토들,
- 호주, 바베이도스, 페로 제도, 홍콩, 일본, 모나코, 뉴질랜드, 싱가포르, 대한민국, 남아프리카 공화국, 짐바브웨 (자동차 및 오토바이 면허만 있음),
- 캐나다(자동차 및 오토바이 면허만 있음. 기본적으로 캐나다 운전면허증은 캐나다에서 수동 변속기(시프트) 테스트를 통과했다는 문서 증거가 제공되지 않는 한 자동 변속기 자동차를 운전하기 위한 면허증으로만 교환됩니다.)
미국
대부분의 주에서 개인이 주 거주지에서 발급한 면허증을 소지하고 있어야 하지만, 미국의 모든 주에서 운전면허증은 다른 주에서 일시적으로 사용할 수 있습니다. 대부분의 주에서는 주민들이 별도의 서면 또는 도로 테스트 없이 주 밖의 면허증을 주 내 면허증으로 전환할 수 있도록 허용하고 있습니다.
델라웨어는 독일, 프랑스 및 대만과 상호 라이센스 거래소를 운영하여 해당 라이센스 보유자가 별도의 서면 또는 도로 테스트 없이 델라웨어 라이센스를 취득할 수 있습니다.[90]
컬럼비아 특별구 운전면허증은 국외 운전면허증을 유지하면서 취득할 수 있습니다. D.C. 운전면허증은 비자 분류에 따라 미국 시민이 아닌 경우에 따라 다를 수 있습니다. 필기시험은 외국 운전면허증을 소지한 미국인이 아닌 사람들에게 요구됩니다.[91]
플로리다는 한국과 상호 라이선스 계약을 맺고 있어 필기시험이나 도로시험 없이 한국 라이선스를 플로리다 라이선스로 교환할 수 있고, 그 반대의 경우도 가능합니다.[92]
뉴욕주 운전면허증은 다른 나라 거주자가 취득할 수 있습니다. 운전자가 캐나다를 제외한 모든 국가의 운전면허증을 가지고 있다면 필기시험을 통과하고 5시간의 사전면허 과정을 이수한 후 도로주행시험을 통과해야 운전면허를 취득할 수 있습니다.[93]
텍사스는 캐나다, 프랑스, 독일, 대만 출신 운전자들에게 필기시험과 실기시험을 치르도록 요구하지 않지만, 운전자들은 시력검사에 동의해야 합니다.[94]
워싱턴 주는 상호 라이센스 교환을 통해 다른 미국 주, 브리티시 콜롬비아, 독일, 한국 및 대만의 유효한 라이센스 보유자는 서면 또는 도로 테스트를 받지 않고 워싱턴 주 라이센스로 교환할 수 있습니다.[95]
버지니아는 캐나다, 프랑스, 독일과 호혜적인 협정을 맺고 있습니다. 운전자가 거주 및 기타 요구 사항을 충족할 경우 지식 및 기술 테스트가 면제될 수 있습니다.[96]
참고 항목
참고문헌
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