이동위반

Moving violation

이동 위반차량 운전자주행 중에 저지른 모든 법률 위반이다. "동작"이란 용어는 서류위반(자동차보험, 등록 및 검사에 관한 위반을 포함한다), 주차위반, 장비위반 [1]등 기타 자동차위반과 구별된다. 이사 위반은 종종 보험료를 인상한다.[2]

종류들

주차위반과 같은 일부 위반사항은 차량 소유자와 관련된 민사상의 문제인 반면, 이동 위반은 실제 운전자에게 부과된다.

이동 위반은 통상 위반이나 경범죄로 분류되지만 뺑소니, 음주운전, 도로 분노 등 심각한 위반행위는 중범죄로 볼 수 있다.

비용.

이동 위반 유죄판결은 일반적으로 운전 면허에 따라 벌금과 벌점을 부과한다. 운전자는 포인트가 쌓이면서 방어적 운전 강습에 참석하거나, 운전면허 재시험을 치르거나, 부가세를 내거나, 면허를 포기해야 할 수도 있다. 또한 운전기록에서 점수가 높은 운전자는 적은 운전자에 비해 자동차 보험료를 더 많이 내야 하는 경우가 많다.

때때로 티켓은 기금 모금의 한 형태로 스피드 트랩에서 사용된다. 예를 들어, 예산 부족을 겪고 있는 지방 정부는 세입 증대를 위해 관할 구역 내에서 더 적극적으로 표를 던질 수 있다.[3][4][5]

미국에서 인용 벌금은 보통 25달러에서 1000달러 사이의 동일한 행동에 대해 관할 국가마다 크게 다를 수 있다. 그러나 핀란드와 같은 나라에서는 위반자의 소득의 구체적인 비율이며, 10만 달러를 초과하는 벌금은 부유한 개인에게 평가될 수 있다. 캐나다에서 각 주는 유사한 행동을 다루는 방식에 있어서 개인적이며, 각 위반은 대개 운전 면허에 대해 정해진 벌금과 벌점을 포함한다. 예를 들어, 온타리오에서 50+km 상공의 속도 위반 티켓은 (x9.75 x 1.25) x 1.25로 계산된 대략적인 벌금과 함께 운전 면허에 대해 6점이다. 또한, 1주일의 자동 면허 정지 및 차량 압류를 수반한다. 마니토바에서는 49km를 초과하는 과속은 10점, 672달러의 벌금이 부과되며 중범죄 면허정지 처분을 받는다.

이동 위반의 예

  • 제한치를 초과하거나 (일부 관할구역에서) 안전하지 않은 속도로 단순히 주행하는 속도
  • 전방에 확실한 명확한 거리유지하지 못하거나(ACDA)
  • 정지 신호등 또는 빨간색 신호등 실행
  • 선로권이 있는 다른 차량에 양보하지 않음
  • 방향 전환 또는 차선 변경에 대한 신호 실패
  • 단일 차선 내에서 주행하지 못하는 등 부적절한 차선 사용
  • 중앙분리대, 중위수 또는 고어 위로 교차
  • 특정 조건에서 불법으로 간주되는 갓길 주행
  • 안전벨트 미사용
  • 창 색조 및 장애물의 불법 사용
  • 횡단보도에서 보행자 정차 실패
  • 어린이가 탑승 또는 퇴학할 때 스쿨버스를 위해 정차하지 않음(특정 관할구역에서)
  • 트럭이나 트럭에 적재물을 고정하지 못함
  • 카풀 차선을 불법으로 운전하는 것
  • 운전 중 통신 장치 작동(이것을 금지하는 관할구역)
  • 면허 조건 밖에서 차량을 운전하다
  • 무면허 운전, 면허 정지 또는 타국의 면허증 소지
  • 버스 차선이나 기차 선로에서 차량을 운전하는 것
  • 교통사고나 신고 후 정지 실패
  • 장애물이 없는 한, 길을 잘못 들어서 운전하는 것


보다 심각한 이동 위반은 다음과 같다.

위반 사항 및 주행 기록 이동 기록

정확히 얼마나 이동 위반이 당신의 기록에 남아 있는지는 당신의 특정 주의 법에 달려있다. 예를 들어, 뉴욕에서는 사소한 이동 위반이 최대 4년 동안 추상적인 운전 기록을 유지할 수 있다.[6] 경미한 이동 위반은 몇 년 동안만 추상적으로 유지되는 경향이 있는 반면, 일부 심각한 이동 위반은 평생 동안 유지될 수 있는 범죄로 분류된다.

참고 항목

참조

  1. ^ Conlon, Joe (Winter 2015). "A Missouri Citizen's Guide to Red Light Camera". Missouri Law Review. 80 (1): 5.
  2. ^ Palumbo, Aimee; Pfeiffer, Melissa; Metzger, Kristina; Curry, Allison (December 2019). "Driver licensing, motor-vehicle crashes, and moving violations among older adults". Journal of Safety Research. 71: 87–93. doi:10.1016/j.jsr.2019.09.019. PMID 31862048. S2CID 209433677.
  3. ^ http://www.dallasnews.com/sharedcontent/dws/news/localnews/stories/DN-sherifftraffic_17met.ART0.North.Edition1.4ddc526.html
  4. ^ http://www.dallasnews.com/sharedcontent/dws/news/localnews/stories/072308dnmetsheriffbudget.7ea14cec.html
  5. ^ http://www.2theadvocate.com/news/26942504.html 2008년 9월 18일 웨이백 머신보관
  6. ^ McNight, A. James (1988). "Special Report 218: Transportation in an Aging Society" (PDF). Transportation Research Board. National Research Council. p. 114. Retrieved 1 October 2021.