차량 범주
Vehicle category차량 범주는 규제 목적으로 지상 차량 또는 트레일러를 분류한다.
UNECE 범주
유엔 유럽 정보위원회(UN Economic Commission for European Information for Consolidated Resolution of Vehicles, R.E.3),[1] 개정판 6.[2]
일부 범주에는 하위 클래스가 추가된다. 자세한 내용은 차량 구성에 대한 통합 결의안(R.E.3)[2]을 참조하십시오.
괄호 안에 나열된 표의 차량은 해당 범주의 차량 예(예: (버스))이다.
| § | 카테고리 | 설명 |
|---|---|---|
| 2.1 | L | 4륜 미만 자동차[단, 경량 4륜 포함] |
| 2.1.1 | L1 | 50 cm³를 초과하지 않는 열 엔진과 50 km/h를 초과하지 않는 최대 설계 속도 추진 수단인 경우 엔진 실린더 용량을 가진 2륜 차량(전기 자전거) |
| 2.1.2 | L2 | 50 cm³를 초과하지 않는 열기관 엔진의 경우 엔진 실린더 용량을 가진 모든 휠 배열의 3륜 차량으로, 최대 설계 속도를 50km/h를 초과하지 않는 추진 수단(자동 인력거) |
| 2.1.3 | L3 | 50 cm³를 초과하는 열 엔진 또는 최대 설계 속도를 50km/h를 초과하는 추진 수단인 경우 엔진 실린더 용량을 가진 2륜 차량(모터사이클) |
| 2.1.4 | L4 | 50 cm³를 초과하는 열기관 또는 최대 설계 속도 50 km/h를 초과하는 최대 설계 속도(sidcar로 모터 사이클)를 추진하기 위한 수단인 경우 엔진 실린더 용량을 가진 세로 중심면과 관련하여 3개의 휠이 비대칭으로 배열된 차량. |
| 2.1.5 | L5 | 50cm³를 초과하는 열기관 또는 50km/h를 초과하는 최대 설계 속도를 추진하기 위한 수단인 경우 엔진 실린더 용량을 가진 세로방향 중앙면에 대칭으로 3개의 휠이 배치된 차량(동력식 세발자전거) |
| 2.1.6 | L6 | 비적재 중량이 350 kg 이하인 차량으로, 전기 자동차의 경우 배터리 중량을 포함하지 않고, 최대 설계 속도가 45 km/h 이하이며, 엔진 실린더 용량이 스파크(양극) 점화 엔진의 경우 50 cm³을 초과하지 않거나, 최대 순 출력이 t에서 4 kW를 초과하지 않는 차량이다.기타 내연기관의 경우 또는 전기 엔진의 경우 최대 연속 정격 출력이 4kW를 초과하지 않는 경우. (골프 카트, 모빌리티 스쿠터) |
| 2.1.7 | L7 | 비적재 중량이 400kg 이하(제품 운반 차량의 경우 550kg)이며 전기 차량의 경우 배터리 중량을 포함하지 않고 최대 연속 정격 출력이 15kW를 초과하지 않는 4개 휠(마이크로카)의 차량 |
| 2.2 | M | 바퀴가 4개 이상 있고 승객 수송에 사용되는 차량(예: 2, 3, 4도어 표준 차량) |
| 2.2.1 | M1 | 승객 수송에 사용되는 차량이며, 운전자의 = 9(표준 차량보다 큰 차량: 런던 택시 / E7형 차량 8인승 + 운전자) |
| 2.2.2 | M2 | 승객 수송에 사용되는 차량으로서, 운전석 외에 8개 이상의 좌석을 구성하고 최대 중량이 5톤을 초과하지 않는 차량이다. (버스) |
| 2.2.3 | M3 | 승객 수송에 사용되는 차량으로서, 운전석 외에 8개 이상의 좌석을 구성하고, 최대 중량이 5톤을 초과하는 차량. (버스 |
| 2.3 | N | 동력 구동 차량에는 4개 이상의 바퀴가 있으며, 화물 운송에 사용됨 |
| 2.3.1 | N1 | 화물의 운송에 사용되고 최대 중량이 3.5톤을 초과하지 않는 차량. (픽업 트럭, 밴) |
| 2.3.2 | N2 | 최대 중량이 3.5톤을 초과하지만 12톤을 초과하지 않는 화물 운송에 사용되는 차량. (상업용 트럭) |
| 2.3.3 | N3 | 화물 운송에 사용되고 최대 중량이 12톤을 초과하는 차량. (상업용 트럭) |
| 2.4 | O | 트레일러(준트레일러 포함) |
| 2.4.1 | O1 | 최대 중량이 0.75톤을 초과하지 않는 트레일러. |
| 2.4.2 | O2 | 최대 중량이 0.75톤을 초과하지만 3.5톤을 초과하지 않는 트레일러. |
| 2.4.3 | O3 | 최대 중량이 3.5톤을 초과하지만 10톤을 초과하지 않는 트레일러. |
| 2.4.4 | O4 | 최대 중량이 10톤을 초과하는 트레일러. |
| 2.5 | 특수 목적 차량[고양이 1] | |
| 2.5.1 | 모터캐러밴,[Cat 2] 또한 모터홈의 캄페르반. | |
| 2.5.2 | 장갑차(VIP), 장갑차(밸러블)[Cat 3] | |
| 2.5.3 | 구급차[고양이 4] | |
| 2.5.4 | 허스[고양이 5] | |
| 2.6 | T | 농업 임업 트랙터[고양이 6] |
| 2.7 | 비도로이동기계[고양이 7] | |
| 2.8 | G | 오프로드 차량[고양이 8][고양이 9] |
| 2.9.2 | 특수 목적 차량(M1) | |
| 2.9.2.1 | SA | 모터 캐러밴: 제2.5.1항을 참조한다. |
| 2.9.2.2 | SB | 장갑차: 제2.5.2항을 참조한다. |
| 2.9.2.3 | SC | 구급차: 제2.5.3항을 참조한다. |
| 2.9.2.4 | SD | 허세: 항목 2.5.4항을 참조한다. |
카테고리 노트
- ^ 승객 또는 물품을 운송하고 특별한 신체 준비 및/또는 장비가 필요한 특수 기능을 수행하기 위한 범주 M, N 또는 O의 차량.
- ^ 숙박 공간을 포함하도록 제작된 특수 목적 M1 범주 차량.
- ^ 전달된 승객 및/또는 물품을 보호하고 장갑 도금 방전 요건을 준수하도록 설계된 차량.
- ^ 아프거나 부상당한 사람의 이송을 목적으로 하고 그러한 목적을 위한 특수 장비를 보유하는 자동차류f 범주 M.
- ^ 사망자를 운송하기 위한 자동차 및 그러한 목적을 위한 특수 장비를 갖추고 있는 자동차.
- ^ 동력구동 차량(휠체어 또는 트랙 배치)은 기본적으로 견인력에 따라 기능이 달라지며, 농업이나 임업에서 사용할 특정 장비, 기계 또는 트레일러를 당기고, 밀거나, 운반하거나, 작동하도록 특별히 설계된 2축 이상의 축을 가지고 있다. 그러한 트랙터는 하중을 운반하도록 배치될 수 있다(예: 포워더) 및 수행원.
- ^ 내연기관이 설치된 도로에서 승객 또는 물품을 운송하기 위한 것이 아닌 이동 기계, 운송 가능한 산업 장비 또는 차체 없이 차량.
- ^ 오프로드 차량은 범주 M과 N의 차량으로 간주된다.
- ^ 기호 M과 N은 기호 G와 결합할 수 있다. 예를 들어, 오프로드에 적합한 범주 N1의 차량을 N1G로 지정할 수 있다.
EU 분류
유럽 연합에서 차량 범주의 분류는 UNECE 표준에 기초하며 다음과 같이 정의된다.[3]
- 규정 (EU) 2013년 1월 15일 유럽 의회 및 평의회의 2륜 또는 3륜 차량과 4륜차의 승인 및 시장 감시에 관한 규정 제168/2013호.[4]
- 2007/46/EC 유럽 의회와 2007년 9월 5일 유럽 의회 및 위원회가 자동차와 트레일러, 그리고 그러한 차량을 위한 시스템, 구성품 및 별도 기술 단위의 승인을 위한 프레임워크를 확립한다.[5]
EU의 차량 범주의 일반 분류는 다음과 같다.[6]
- 2륜 또는 3륜 차량 및 4륜 차량:
- 범주 L1e: 경량 2륜 구동 차량
- 범주 L1e-A: 전원 주기
- 범주 L1e-B: 이륜 구동
- 범주 L2e: 3륜 구동
- 범주 L2e-P: 승객 수송을 위해 설계된 3륜 구동 장치
- 범주 L2e-U: 유틸리티 용도로 설계된 3개 휠 모프
- 카테고리 L3e: 이륜 오토바이
- 성능별 하위 구분:
- 범주 L3e-A1: 저성능 오토바이
- 카테고리 L3e-A2: 중성능 이륜자동차
- 카테고리 L3e-A3: 고성능 오토바이
- 특수 용도에 의한 하위 분류:
- 범주 L3e-A1E, L3e-A2E 또는 L3e-A3E: Enduro 오토바이
- 범주 L3e-A1T, L3e-A2T 또는 L3e-A3T: 시승 오토바이
- 성능별 하위 구분:
- 카테고리 L4e: 사이드카가 장착된 2륜 오토바이
- 카테고리 L5e: 전동식 세발자전거
- 범주 L5e-A: 세발자전거(주로 여객 수송을 위해 설계됨)
- 범주 L5e-B: 상용 세발자전거(상품 운송 전용으로 설계된 세발자전거)
- 카테고리 L6e: 가벼운 4중주
- 카테고리 L6e-A: 라이트 온로드 쿼드
- 카테고리 L6e-B: 라이트 쿼드리-모바일
- 범주 L6e-BU: 유틸리티 용도의 경량 쿼드리 모바일(상품 운송 전용으로 설계된 유틸리티 차량)
- 범주 L6e-BP: 승객 수송을 위한 가벼운 쿼드리-모바일(승객 수송을 위해 주로 설계된 차량)
- 카테고리 L7e: 무거운 4중주
- 범주 L7e-A: 포장도로에서 무거운 쿼드
- 범주 L7e-A1: A1 온로드 쿼드
- 범주 L7e-A2: A2 온로드 쿼드
- 범주 L7e-B: 무거운 전지형 쿼드
- 범주 L7e-B1: 전지형 쿼드
- 카테고리 L7e-B2: 나란히 있는 버기
- 카테고리 L7e-C: 헤비 쿼드리-모바일
- 범주 L7e-CU: 유틸리티 용도의 헤비 쿼드리 모바일(상품 운송 전용으로 설계된 유틸리티 차량)
- 범주 L7e-CP: 승객 수송을 위한 헤비 쿼드리-모바일(승객 수송을 위해 주로 설계된 차량)
- 범주 L7e-A: 포장도로에서 무거운 쿼드
- 범주 L1e: 경량 2륜 구동 차량
- 휠이 4개 이상인 자동차:
- 범주 O: 트레일러( 세미 트레일러 포함)
- 범주 O1: 최대 중량이 0.75톤(1,700lb)을 초과하지 않음
- 범주 O2: 0.75톤을 초과하지만 3.5톤(7,700lb)을 초과하지 않음
- 범주 O3: 3.5톤을 초과하지만 10톤(22,000lb)을 초과하지 않음
- 범주 O4: 10톤 초과
- 기호 G: 오프로드 차량
- 특수 목적 차량
유럽 운전 면허증
운전 면허 목적의 범주 분류도 다르다.
아래 표는 차량 범주를 유럽 운전 면허 범주로 변환한 것으로, 어떤 차량 등급이 어떤 면허 범주로 구동될 수 있는지를 나타낸다.
| 차량 범주 | 유럽 운전 면허증 | 메모들 |
|---|---|---|
| L1e | AM[7] | |
| L2e | AM[7] | |
| L3e-A1 | A1[7] | |
| L3e-A2 | A2[7] | |
| L3e-A3 | A을[7] | |
| L5e | A1, A[7] | |
| L6e | AM, B1[7] | 최대 350kg 비적재 Cat AM, 최대 550kg 비적재 4륜 차량의 경우 Cat B1 |
| L7e | B1, B[7] | 최대 550kg의 비적재 4륜 차량에 대한 Cat B1; 최대 3.5톤의 Cat B |
| M1 | B | |
| M2 | D1, D | 운전석 Cat D 외에 16개 이상의 시트만 해당. |
| M3 | D1, D | 운전석 Cat D 외에 16개 이상의 시트만 해당. |
| N1 | B | |
| N2 | C1, C | 7.5톤에서 12톤 사이의 질량인 경우 Cat C. |
| N3 | C | |
| O1 | B, C1, C, D1, D, D | |
| O2 | BE, C1E, CE, D1E, DE | |
| O3 | C1E, CE, D1E, DE | |
| O4 | C1E, CE |
EU 국가들의 국가 분류
체코
In the Czech Republic, land vehicle categories are defined by the act No. 56/2001 Sb. and the ordinance No. 341/2002 Sb. Categories M (including M1, M2, M3), N (including N1, N2, N3), of-road symbol G of M and N vehicles (M1G, M2G, M3G, N1G, N2G, N3G) and the category O (including O1, O2, O3 and O4) are defined according to the EU directive. 또한 다음과 같이 정의된 범주가 있다.
- 카테고리 L: 경차
- LM 범주: 보조 모터가 장착된 자전거(원통 용량이 50 ccm를 초과하지 않고 설계 속도가 25km/h를 초과하지 않음)
- 카테고리 LA: 이륜 마필드(일반적으로 실린더 부피가 50 ccm를 초과하지 않고 설계 속도가 45km/h를 초과하지 않음)
- 카테고리 LB: 3륜 모페드와 경량 4륜구동(일반적으로 실린더 용적이 50 ccm를 초과하지 않거나 모터 출력이 4 kW를 초과하지 않는 경우, 설계 속도가 45 km/h를 초과하지 않는 경우, 빈 차량의 중량이 350 kg을 초과하지 않는 경우)
- 범주 LC: 오토바이(이륜 구동, 하나 이상의 파라미터가 LA 범주를 초과하는 경우)
- 카테고리 LD: 사이드카가 있는 오토바이(LB 카테고리를 초과하는 파라미터 하나 이상 포함)
- 범주 LE: 3륜차 및 4륜차(LB 범주를 초과하는 파라미터 하나 이상 포함), 중량 400 kg(또는 화물 차량의 경우 550 kg) 이하의 4륜차 모터 출력은 15 kW를 초과하지 않는다.
- 범주 T: 임업 및 농업 트랙터
- 범주 T1: 표준 트랙터(1,50mm를 초과하는 게이지, 600kg을 초과하는 빈 차량 중량, 지상고 1000mm를 초과하지 않음)
- 범주 T2: 600kg을 초과하는 빈 차량 중량, 게이지 1150mm 미만, 지상고 600mm 미만
- 범주 T3: 차량 중량이 600kg 미만임
- 범주 T4.1: 지상고가 1000mm 이상임
- 범주 T4.2: 엑스트라 와이드 트랙터
- 범주 OT1: 트랙터 트레일러, 최대 중량이 1.5톤을 초과하지 않음
- 범주 OT2: 트랙터 트레일러, 최대 중량이 1.5톤을 초과하지만 3.5톤을 초과하지 않음
- 범주 OT3: 트랙터 트레일러, 최대 중량이 3.5톤을 초과하지만 6톤을 초과하지 않음
- 범주 OT4: 트랙터 트레일러, 최대 중량이 6톤을 초과함
- 범주 S: 이동식 산업용 기계
- 카테고리 SS: 자주 추진 산업 기계
- 카테고리 SP: 트레일러 산업용 기계(SP1 최대 3톤, SP2 최대 6톤, SP3 초과 6톤)
- 카테고리 SPT: 트랙터 트레일러 산업용 기계(SPT1, SPT2...)
- 범주 R: 기타 차량(자전거 및 카트, 휠체어, 차체가 없는 자동차, 애벌레 차량, 원 액슬 트랙터 등)
참고 항목
참조
- ^ "Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3)".
- ^ a b "ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.6: Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3)" (PDF).
- ^ "Technical harmonisation in the EU". European Commission. Retrieved 21 March 2019.
- ^ "REGULATION (EU) No 168/2013 OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL of 15 January 2013 on the approval and market surveillance of two- or three-wheel vehicles and quadricycles". Official Journal of the European Union. Retrieved 23 March 2019.
- ^ "DIRECTIVE 2007/46/EC OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL of 5 September 2007 establishing a framework for the approval of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles". Official Journal of the European Union. Retrieved 23 March 2019.
- ^ "EU: Vehicle Definitions".
- ^ a b c d e f g h http://www.lowcvp.org.uk/assets/presentations/EU%20Regulation%20on%20the%20Approval%20of%20L-Category%20Vehicles.pdf
