브린 오어 트램웨이
Bryn Oer Tramway| 개요 | |
|---|---|
| 본부 | 탈리본트온우스크 |
| 로캘 | 웨일스 |
| 작업일자 | 1815–1865 |
| 후계자 | 버려진 |
| 기술 | |
| 트랙 게이지 | 3피트 6인치(1,067 mm) |
| 길이 | 8mi(13km) |
브린 오어 트램웨이(Bryn Oer Tramway, 일명 브리노어 트램로드)는 1814년 사우스 웨일스에 건설된 말공예 협궤 철도였다.
역사
브레크녹과 아베르가벤니 운하는 1793년 의회법에 따라 건설되었다.이 법은 운하 회사가 운송을 위해 운하로 화물을 운송하기 위해 길이 13km(8마일)까지 급수 철도를 건설할 수 있도록 하였다.브린 오어 트램웨이(Bryn Oer Tramway)는 1814년 이 법에 따라 건설되었고, 1815년에 개통되었다.그것은 탈리본트 온유스크의 운하로 가는 경로를 따라 330m 또는 1,080ft 떨어진 트레필의 브린 오어 광장과 석회석 채석장을 서비스하는 말공예 판로였다.Rhymney 밸리에 있는 Rymney 철공소들을 서비스하기 위해 증축이 건설되었다.
1830년대에 이르러 지방 철도의 성장은 전차도로와 함께 완성되기 시작했으며, 특히 연약한 판로 위에서 작업하기에는 너무 무거운 증기 기관차가 도입되면서 더욱 그러했다.1860년까지 대부분의 전차의 교통은 철도로 보내졌고 1865년에 폐쇄되었다.[1]
오늘 전차선로.
전차 노선의 상당부분이 보행자, 경마자, 산악자전거를 위한 공공교차로로 사용되고 있으며, 여러 곳에 석조 수면자들이 자리를 지키고 있다.
이 중요한 웨일스의 산업 고고학의 유적을 보호하고 보존하기 위해 브리노어 트램로드 보존 포럼이 설립되었다.포럼은 랑기니드르 역사학회 및 개인과 함께 브레콘 비콘 국립공원 당국, 천연자원 웨일스, 트레드가 타운 평의회, 탈리본트, 랑기니드르 지역사회협의회로 구성된다.[1]
참고 항목
참조
- ^ a b 브리노어 트램로드 웹사이트
- "Narrow Gauge Railway Museum article on the Bryn Oer Tramway".
- "Brinore Tramroad Conservation Forum article on the origins of the tramway".
외부 링크
