버니 에클레스톤

Bernie Ecclestone
버니 에클레스톤
태어난
버나드 찰스 에클레스톤

(1930-10-28) 1930년 10월 28일 (92세)[1]
직종.사업가
활동년수1950-현재
제목포뮬러그룹 명예회장(2017~2020)
배우자
아이비 밤포드
(m.1952, 이혼)
(m. 1985; div. 2009)
파비아나 플로시
(m. 2012)
아이들.4; 타마라페트라[2][3] 포함

버나드 찰스 에클레스톤(Bernard Charles Ecclestone, 1930년 10월 28일 ~ )은 영국의 전직 비즈니스 거물입니다.[4]그는 포뮬러자동차 경주를 관리하고 스포츠에 대한 상업적 권리를 통제하는 포뮬러그룹의 전 회장입니다.이처럼 그는 언론계에서 흔히 'F1 슈프리모'로 묘사되었습니다.[5][6][7]2023년 10월, 그는 허위 표현에 의한 세금 사기 혐의에 대해 유죄를 인정했고, HM Revenue and Customs에 역사적 세금 및 벌금으로 거의 6억 5,300만 파운드를 지불하기로 합의했습니다.그는 징역 17개월에 집행유예 2년을 선고받았습니다.

에클레스톤은 레이싱 드라이버로서 경력을 시작했고 1958년 시즌 동안 두 개의 그랑프리 경주에 참가했지만 두 경주 모두 출전 자격을 얻지 못했습니다.후에, 그는 운전사 스튜어트 루이스 에반스와 조헨 린트의 매니저가 되었습니다.1972년, 그는 15년동안 운영했던 브라밤 팀을 인수했습니다.[8]구단주로서 그는 포뮬러 컨스트럭터 협회의 회원이 되었습니다.

1970년대 후반에 그의 선구적인 텔레비전 판권 판매로 성장한 스포츠에 대한 그의 통제는 주로 재정적이었습니다. 그러나 콩코드 협정의 조건에 따라 에클레스톤과 그의 회사들은 또한 각 그랑프리의 관리, 설치, 물류를 통제하여 [9]영국에서 가장 부유한 남자 중 한 명으로 만들었습니다.[10]

2017년에는 체이스 캐리가 포뮬러 원 그룹의 최고 경영자로 취임했습니다.그는 이후 명예회장으로 임명되어 이사회의 고문으로 활동했습니다.

에클레스톤과 플라비오 브리아토레는 2007년부터 2011년까지 잉글랜드 축구 클럽 퀸스 파크 레인저스를 소유했습니다.[11]

젊은 시절

에클레스톤은 1930년 10월 28일 분가이에서 남쪽으로 3마일 떨어진 [12]사우스 엘름햄의 세인트 피터에서 태어났습니다.[13]그는 켄트 출신의 어부 시드니 에클레스톤과 그의 아내 베르타 소피아(결혼 전 성씨 웨슬리)의 아들이었습니다.[12]에클레스톤은 1938년 가족이 런던 남동부 벡슬리히스[14]댄슨 로드로 이사하기 전까지 서퍽위셋에서 초등학교를 다녔습니다.[13]그는 2차 세계대전 동안 시골로 피신하지 않고 가족과 함께 지냈습니다.[12]

Ecclestone은 16살에 Dartford West Central Secondary School을[12] 떠나 가스 순도를 테스트하는 지역 가스 공장[15] 화학 실험실에서 보조로 일했습니다.그는 또한 울위치 폴리테크닉에서[12] 화학을 공부하고 오토바이라는 취미를 추구했습니다.

모터스포츠 경력

경력초기

제2차 세계 대전이 끝난 직후, 에클레스톤은 오토바이용 예비 부품 거래를 시작했고, 프레드 콤프턴과 함께 콤프턴 & 에클레스톤 오토바이 대리점을 설립했습니다.그의 첫 경주 경험은 1949년 500cc 포뮬러 3 시리즈에서 이루어졌으며 1951년 쿠퍼 Mk V를 인수했습니다.

그는 주로 자신의 지역 서킷인 Brands Hatch에서 제한된 수의 경주만 운전했지만, 여러 좋은 순위와 때때로 우승을 달성했습니다.[8]그는 처음에 자신의 사업적 이익에 초점을 맞추려는 의도로 Brands Hatch에서 몇 번의 사고를 겪은 후 경주에서 은퇴했습니다.[16]

팀소유권

포뮬러세계 선수권 대회 경력
국적.United Kingdom 영국의
활동년도1958
팀들코넛
출품작2 (0 시작)
챔피언십0
이김.0
연단0
경력점수0
극 위치0
가장 빠른 랩0
초입출고1958년 모나코 그랑프리
최종엔트리1958년 영국 그랑프리

사고 이후 에클레스톤은 부동산 및 대출 금융에 많은 수익성 있는 투자를 하고 위켄드 자동차 경매 회사를 관리하기 위해 일시적으로 경주를 떠났습니다.

1957년 스튜어트 루이스 에반스(Stuart Lewis-Evans)의 매니저로 복귀하여 해체된 코넛 포뮬러 원 팀으로부터 섀시 2개를 구입했습니다.에클레스톤은 1958년 모나코에서 직접 자동차 자격을 따기도 했지만, 이는 "심각한 시도가 아니다"라고 묘사되어 왔습니다.[17]

그는 영국 그랑프리에도 출전했지만, 그 차는 잭 페어먼이 운전했습니다.[18]그는 밴월 팀으로 옮길 때 루이스 에반스를 계속 감독했습니다. 로이 살바도리쿠퍼 팀의 감독을 맡았습니다.루이스 에반스는 1958년 모로코 그랑프리에서 엔진이 폭발하면서 심한 화상을 입었고 6일 후 사망했습니다. 에클레스톤은 충격을 받아 다시 한번 경주에서 은퇴했습니다.[19]

Salvadori와의 친분으로 인해 Jochen Rindt[8] 운전사의 매니저가 되었고 Rindt의 1970 Lotus Formula 2 팀의 일부 소유주가[20] 되었는데, 다른 운전사는 Graham Hill이었습니다.린트는 1970년 세계 선수권 대회에 참가하러 가던 중 몬자 서킷에서 충돌 사고로 사망했지만 사후에 선수권 대회 우승을 차지했습니다.[21]

브라밤

1971년 시즌 동안, 에클레스톤은 적합한 사업 파트너를 찾고 있던 브라햄 팀의 구단주인 론 타우라낙에게 접근했습니다.에클레스톤은 그에게 팀 전체를 위해 10만 파운드를 제안했고, 타우라낙은 결국 이를 수락했습니다.[8]타우라낙은 디자이너로 남아 공장을 운영했고, 콜린 실리는 타우라낙의 디자인과 경영을 돕고자 하는 바람에 잠시 고용되었습니다.[22]

에클레스톤과 타우라낙은 둘 다 우세한 인물이었고 타우라낙은 1972년 시즌 초에 브라밤을 떠났습니다.1972년 에클레스톤이 포뮬러 원 팀에 대한 그의 비전에 맞게 팀을 만들어냈기 때문에 팀은 거의 성과를 거두지 못했습니다.그는 Jack Brabham과 Tauranac이 설립한 매우 성공적인 고객용 자동차 생산 사업을 포기했습니다. 포뮬러 원의 최전선에서 경쟁하기 위해서는 모든 자원을 집중해야 한다는 이유에서입니다.1973년 시즌, 에클레스톤은 고든 머레이를 수석 디자이너로 승진시켰습니다.어린 남아프리카 공화국 사람들은 삼각형 단면 BT42를 생산했는데, 이는 1974년과 1975년에 브라밤 팀이 카를로스 라우테만과 카를로스 페이스와 함께 여러 차례 우승을 차지한 포드 자동차 시리즈 중 첫 번째 제품입니다.

1975년 오스트리아 그랑프리에서 카를로스 로이트만과 함께한 에클레스톤(오른쪽)

머레이의 민첩한 포드 동력 자동차의 증가하는 성공에도 불구하고, 에클레스톤은 알파 로미오1976년 시즌부터 강력하지만 무거운 플랫-12 엔진을 사용하기로 계약을 체결했습니다.이것이 재정적으로 이득이 되었음에도 불구하고, 새로운 BT45는 신뢰성이 떨어졌으며 Alfa 엔진으로 인해 중량이 크게 초과되었습니다.1976년과 1977년 시즌에 브라밤은 필드 뒤쪽으로 다시 떨어졌으며 1978년 시즌에 에클레스톤이 오스트리아 더블 월드 챔피언 니키 라우다계약하면서 두 번의 레이스에서 다시 우승을 차지했습니다.

브라밤-알파 시대는 알파 로미오가 포뮬러 원 자동차를 시험하기 시작한 1979년에 막을 내렸습니다.이로 인해 Ecclestone은 Cosworth DFV 엔진으로 복귀하게 되었는데, 이는 머레이가 "휴가를 보내는 것과 같다"고 표현한 것입니다.

피케는 에클레스톤과 팀과 친밀하고 오래 지속된 관계를 형성하여 1980년 앨런 존스와 접전 끝에 타이틀을 잃고 1981년과 1983년에 우승을 차지했습니다.1981년 여름, Brabham은 BMW 터보 엔진으로 구동되는 자동차를 시험해 보았고, 1982년형 새로운 BT50은 BMW의 터보 차징 4기통 M10으로 구동되었습니다. Brabham은 시즌 초반에도 포드로 구동되는 BT49D를 계속 실행했으며, 신뢰성과 주행성 문제는 BMW와 기술 파트너인 Bosch에 의해 해결되었습니다.에클레스톤과 BMW는 1982년 캐나다 그랑프리에서 터보 차가 첫 우승을 차지하기 전에 분열 직전까지 갔지만 1983년에 처음으로 터보 차 세계 챔피언십을 차지했습니다.

그 팀은 1985년까지 계속 경쟁력이 있었습니다.그 해 말, 피케는 7년 만에 떠났습니다.그는 에클레스톤이 기꺼이 그에게 제공한 돈에 불만을 품고 윌리엄스로 가서 세 번째 우승을 차지했습니다.이듬해 1973년부터 22번의 GP 우승을 기록한 자동차를 디자인해온 머레이는 브라밤을 떠나 맥라렌에 합류했습니다.브라햄은 1987년 시즌이 끝날 때까지 에클레스톤의 지휘 아래 계속되었고, 팀은 8득점에 그쳤습니다.BMW는 1987년 시즌을 끝으로 포뮬러 원에서 탈퇴했습니다.

1971년 말 Ron Tauranac으로부터 약 $120,000에 팀을 인수한 Ecclestone은 결국 1988년 스위스 사업가 Joachim Luhti에게 미화 5백만 달러 이상에 팔았습니다.[12]

포뮬러 원 임원

1991년 9월 프랑스 매그니-쿠르에서 열린 스포츠카 경주에서 에클레스톤을 만난 미하엘 슈마허(Michael Schumacher) (오른쪽 에클레스톤의 당시 부인 슬라비카)

에클레스톤은 팀 오너로서의 활동과 병행하여 1974년 프랭크 윌리엄스, 콜린 채프먼, 테디 메이어, 켄 티렐, 맥스 모슬리와 함께 포뮬러 원 컨스트럭터 협회(FOCA)를 결성했습니다.그는 1970년대에 FISA와 FOCA에서 자신의 역할에 점점 더 관여하게 되었고, 특히 팀 통제를 위한 수십 년 간의 옹호에 있어 스포츠의 텔레비전 권리를 협상하는 일에 더욱 더 관여하게 되었습니다.[8]

1978년 모슬리를 법률 고문으로 하여 FIA와 장 마리 발레스트레와 함께 FOCA의 최고 경영자가 되었고, FIA와 장 마리 발레스트레와 일련의 법적 문제를 협상하여 FOCA가 그랑프리를 위한 TV 계약을 협상할 수 있는 권리를 확보했습니다.이를 위해 에클레스톤은 포뮬러 홍보관리를 설립하여 TV 수익의 47%를 팀에, 30%를 FIA에, 23%를 FOPA(에클레스톤 본인)에 기부했습니다. 그 대가로 FOPA는 상금을 내걸었습니다. 그랑프리는 문자 그대로 프랑스어에서 "위대한 상"으로 번역될 수 있습니다.

1990년대 후반에 에클레스톤의 회사, 팀, 그리고 FIA 사이에 텔레비전 권리가 오갔지만, 에클레스톤은 네 번째 콩코드 협정을 협상했을 때인 1997년에 다시 정상에 섰습니다: 연간 지불에 대한 대가로 그는 텔레비전 권리를 유지했습니다.[23]

1978년 에클레스톤은 시드 왓킨스를 포뮬러 원의 정식 의사로 고용했습니다.1978년 이탈리아 그랑프리에서 충돌한 후 왓킨스는 에클레스톤에게 다음 경주에서 제공된 더 나은 안전 조치를 제공할 것을 요구했습니다.이런 방식으로, 포뮬러 원은 수십 년 동안 사망자와 심각한 부상자의 수를 줄이면서 안전성을 향상시키기 시작했습니다.[24]

1994년 산마리노 그랑프리에서 아일톤 세나사망사고로 인해 세나가 살아있는 동안 에클레스톤은 세나의 가족에게 세나가 사망했다고 잘못 알렸습니다.에클레스톤은 추락 현장에 있었던 시드 왓킨스에게 세나의 상태에 대해 물어보기 위해 무전기를 사용했습니다.워키토키의 정적인 상태에서 에클레스톤은 왓킨스가 "그의 머리"라고 대답하는 것을 "그는 죽었다"라고 잘못 들었습니다.이를 근거로 에클레스톤은 레이스에 참가하고 있던 세나의 동생 레오나르도에게 세나가 죽었다고 말했습니다.사실 세나는 몇 시간 더 생물학적으로 살아 있었습니다.이 오해는 에클레스톤과 세나 가족 사이의 지금까지 우호적인 관계에 균열을 야기시켰는데, 에클레스톤은 세나의 장례식 때 상파울루로 여행을 갔지만, 그는 장례식 자체에 참석하지 않고 대신 그의 호텔에서 텔레비전으로 그것을 보았습니다.[25]

1999년 심장 수술과 3중 관상동맥 우회술에도 불구하고 에클레스톤은 자신의 사업적 이익을 증진하는 데 항상 그랬던 것처럼 활기를 잃지 않았습니다.[26]1990년대 후반에 그는 SLEC Holdings(다양한 F1 관리 회사의 소유자)에서 자신의 지분을 25%로 줄였지만 소수 지분에도 불구하고 회사를 완전히 통제했습니다.[27]

에클레스톤은 2004년 10월 영국 레이싱 드라이버 클럽재키 스튜어트 회장과 함께 영국 그랑프리에 대한 합의를 이루지 못해 2005년 임시 시즌 일정에서 레이스가 취소되면서 비난을 받았습니다.[28]12월 9일 에클레스톤과의 포뮬러 원 레이스를 유지하기 위한 협상은 영국 그랑프리의 향후 5년간 지속을 보장하는 계약에 서명하는 것으로 끝이 났습니다.[29]2004년 11월 중순, 포뮬러 원을 지배하는 SLEC의 75% 지분을 소유한 스피드 인베스트먼트(Speed Investments)를 포함한 3개 은행인 바이엘리스체 랜데스뱅크(Bayerische Landesbank), J.P. 모건 체이스(J.P. Morgan Chase), 리먼 브라더스(Lehman Brothers)는 에클레스톤(Ecclestone)을 상대로 스포츠에 대한 더 많은 통제권을 요구하며 소송을 제기했습니다.에클레스톤이 30년 이상 유지해온 통제권을 완전히 상실할 수도 있다는 추측을 불러일으켰습니다.[26][30]

11월 23일 이틀간의 청문회가 시작되었습니다.다음 날 재판이 끝난 후, 앤드류 박 대법관은 몇 주 동안 판결을 유보하겠다는 의사를 밝혔습니다.2004년 12월 6일, 박씨는 판결문을 읽으며 "그의 판단에 스피드의 주장이 옳다는 것이 분명하고 따라서 그는 요청한 선언을 해야 합니다."[31]라고 진술했습니다.그러나 에클레스톤은 거의 보편적으로 포뮬러 원에 대한 그의 통제에 대한 법적 타격으로 보이는 이 평결이 "전혀" 의미가 없을 것이라고 주장했습니다.[32]그는 그 결정에 불복하여 항소할 의사를 밝혔습니다.다음 날, 런던 히드로 공항에서 열린 팀장 회의에서 에클레스톤은 2008년에 만료된 콩코드 협정의 만장일치 갱신에 대한 답례로 3년간 총 260,000,000 파운드를 제안했습니다.[33]2주 후, Bayerische Landesbank의 이사이자 SLEC의 회장인 Gerhard Gribkowsky는 은행들이 Ecclestone을 그의 통제권에서 제거할 의도가 없었다고 말했습니다.[34]

에클레스톤은 인디애나폴리스 모터 스피드웨이에서 열린 2005년 미국 그랑프리 대회에서 20대 중 14대의 자동차가 참가했습니다.미슐랭 타이어의 안전성에 대한 우려를 표명하며 참가를 거부한 7개 팀은 규칙 변경 및/또는 트랙 구성 변경을 요청했습니다.에클레스톤, 맥스 모슬리, 팀의 주요 관계자들 사이의 일련의 회의에도 불구하고, 경주 시간까지 타협은 이루어지지 않았고, 에클레스톤은 결과적으로 6대의 경주에서 대중들의 좌절감의 대상이 되었습니다.그가 문제를 일으키지 않았음에도 불구하고, 팬들과 기자들은 그가 자신이 위치한 권력의 위치를 고려할 때, 그가 통제하고 해결책을 시행하는 데 실패했다고 비난했습니다.

2005년 11월 25일, CVC 캐피털 파트너스는 포뮬러 원 그룹의 에클레스톤 주식(SLEC의 25%)과 바이엘리쉐 랜데스방크의 48% 지분(스피드 인베스트먼트를 통해 보유)을 모두 매입할 것이라고 발표했습니다.[35][36]이로써 알파 프리마는 포뮬러 원 그룹의 71.65%를 소유하게 되었습니다.[37]Ecclestone은 이 판매 수익금을 이 새로운 회사의 지분을 구입하는 데 사용했습니다(CVC/Ecclestone 주식 보유의 정확한 비율은 알 수 없음).12월 6일, Alpha Prema는 포뮬러 원의 소유권을 86%로 늘리기 위해 JP Morgan의 SLEC 지분을 인수했고, 나머지 14%는 리먼 브러더스가 보유했습니다.[38]

2006년 3월 21일, EU 경쟁 당국은 MotoGP에 대한 권리를 통제하는 Dorna를 판매하는 CVC 대상 거래를 승인했습니다.[39]CVC는 3월 28일 거래 완료를 발표했습니다.[40]CVC는 2006년 3월 말에 리먼 브러더스의 주식을 인수했습니다.[41]Paddy McNally가 소유한 Allsport Management SA도 3월 30일 CVC에 인수되었습니다.[42][43]2007년 7월 21일, 에클레스톤은 언론을 통해 아스널 FC의 인수를 논의할 것임을 발표했습니다.아스널의 전 감독 데이비드 딘의 절친한 친구로서, 런던 북부에 기반을 둔 축구 클럽의 현 이사회는 스탠 크로엔키가 이끄는 미국계 투자 회사 KSE가 아스널 홀딩스 plc에 6억 5천만 파운드의 인수 입찰을 준비하는 것으로 생각된 후 영국 파티에 매각하는 것을 선호할 것이라고 믿었습니다.[44]

다양한 팀들과의 수익 공유인 콩코드 계약은 2007년 마지막 날에 만료되었고, FIA와의 계약은 2012년 마지막 날에 만료되었습니다.

2008년 영국 그랑프리 개최지로 실버스톤을 잃은 후 에클레스톤은 포뮬러 원의 수입을 처리한 것으로 인해 여러 유명 인사들로부터 비난을 받았습니다.데이먼 힐은 Formula One Management를 이벤트 손실의 핵심 요인으로 지목했습니다. "항상 FOM 수수료에 대한 문제가 있었고, 궁극적으로 그것이 결정적인 요인입니다.버니의 말을 인용하자면, 그는 '너무 많은 돈을 지불하기만 하면 마음에 드는 것은 무엇이든 가질 수 있다'고 말했지만, 우리는 무언가에 너무 많은 돈을 지불할 수는 없습니다.문제는 돈이 나가고 없어진다는 것입니다.그 돈이 심지어 포뮬러 원으로 돌아가는지에 대해서는 의문이 있습니다.[45]플라비오 브리아토레도 FOM을 비판했습니다. "오늘날 에클레스톤이 모든 수익의 50%를 가져가지만, 우리는 비용을 50% 줄일 수 있어야 합니다."[46]

에클레스톤은 2016년 리버티 미디어에 의해 인수된 후 2017년 1월 23일 포뮬러그룹의 CEO직에서 해임되었습니다.[47]

기타활동

1996년 Ecclestone의 International Sportsworld Communicators는 FIA와 18개의 FIA 챔피언십 독점 중계권에 대한 14년 계약을 체결했습니다.1999년 유럽위원회는 지배적 지위를 남용하고 경쟁을 제한한 FIA, ISC, FOA를 조사했습니다.[48]그 결과, 2000년 초 ISC와 FIA는 권리 패키지의 수를 World Rally와 Regional Rally Championships의 두 가지로 줄이기로 새로운 합의를 했습니다.2000년 4월 Ecclestone은 ISC를 David Richards가 이끄는 그룹에 매각했습니다.[49][50]

2005년 6월 17일, 에클레스톤은 인디애나폴리스 텔레비전 방송국 WRTV와의 인터뷰에서 대니카 패트릭이 인디애나폴리스 500에서 4위를 한 것에 대한 질문에 대한 답변으로 미국의 헤드라인을 장식했습니다.잘 하는 군요.그녀가 그렇게 해낼 줄은 몰랐습니다.다른 가전제품처럼 여성들도 모두 흰색 옷을 입어야 한다는 멋진 아이디어가 있습니다."2008년 패트릭이 트윈 링 모테기에서 우승한 이후, 에클레스톤은 직접 그녀에게 축하 편지를 보냈습니다.[51]

2010년 1월 7일, 에클레스톤은 제니 캐피탈과 함께 스웨덴의 자동차 브랜드 사브 오토모빌에 대한 입찰서를 제출했다고 발표했습니다.[52]

퀸즈 파크 레인저스

2007년 9월 3일, 에클레스톤과 플라비오 브리아토레가 퀸스 파크 레인저스(QPR)[53]를 인수했다고 발표했습니다.2007년 12월, 세계에서 5번째로 부유한 사람인 사업가 락슈미 미탈이 클럽의 20%를 사들이며 공동 소유주로 합류했습니다.[54]

2010년 12월 17일, 에클레스톤은 플라비오 브리아토레로부터 62%의 지분으로 대주주가 된 주식을 매입했다고 발표했습니다.[55]2011년 8월 18일, 에클레스톤과 브리아토어는 구단 지분 전량을 캐터햄 포뮬러 1 팀의 소유주로 알려진 토니 페르난데스에게 매각했다고 발표했습니다.[11]

논쟁거리

그레이트 트레인 강도

수년간 에클레스톤은 1963년 열차 대강도 사건에 연루되었다는 소문이 있었습니다.2014년 인터뷰에서 에클레스톤은 이 소문이 아마추어 레이싱 드라이버였던 도주 운전자 로이 제임스와 아는 사이에서 비롯되었다고 주장했습니다.제임스는 나중에 포뮬러 원 프로모터들에게 주는 은색 트로피를 만들었습니다.[56]

노동당 논란

1997년 에클레스톤은 담배 후원에 관한 영국 노동당의 정책에 대한 정치적 논란에 연루되었습니다.노동당은 1997년 총선 승리에 앞서 선언문에서 담배 광고를 금지하기로 약속한 바 있으며, 담배 광고와 후원을 금지하는 유럽 연합 지침을 지지하고 있습니다.[57]이 시기에 선도적인 포뮬러 원 팀들은 모두 담배 브랜드의 중요한 브랜드를 지니고 있었습니다.노동당의 담배광고 금지 입장은 선거 이후 프랭크 돕슨 보건장관과 테사 조웰 공중보건장관의 강력한 발언으로 강화되었습니다.[58]에클레스톤은 블레어와 만남을 주선한 토니 블레어의 비서실장 조너선 파월에게 '조웰의 머리 위로'라고 호소했습니다.1997년 10월 16일 노동당 기부자인 에클레스톤과 맥스 모슬리는 블레어를 만났고, 모슬리는 이 자리에서 다음과 같이 주장했습니다.

"자동차 경주는 영국을 첨단 기술의 우위에 있게 한 세계적 수준의 산업이었습니다.담배값을 빼앗긴 포뮬러 원은 5만 개의 일자리, 15만 개의 파트타임 일자리, 9억 파운드의 수출을 잃고 해외로 이주하게 됩니다."[58]

11월 4일, "열혈 담배 반대 조웰"은 브뤼셀에서 포뮬러 원에 대한 면제를 주장했습니다.언론의 관심은 처음에는 노동당이 "화려한 스포츠"를 위해 원칙을 굽히는 것과 조웰의 남편이 베네통과 연계된 "허위 추적"에 집중되었습니다.[58]11월 6일, 3개 신문사의 특파원들은 노동당이 에클레스톤으로부터 기부금을 받았는지를 물었고, 그는 1997년 1월에 100만 파운드를 기부했습니다.11월 11일 노동당은 패트릭 닐 경의 조언에 따라 돈을 돌려주기로 약속했습니다.[59]11월 17일, 블레어 총리는 정부가 잘못 처리한 것에 대해 사과하고 "포뮬러 원의 담배 후원을 면제하기로 한 결정은 2주 후에 내려졌습니다.이는 영국이 이 산업을 입찰하는 아시아 국가들에게 해외에서 빼앗길지도 모른다는 우려에 따른 것이었습니다."[60]블레어 총리가 총리직에서 물러난 다음 해인 2008년, 다우닝가 내부 메모를 통해 블레어 총리가 의회에서 밝힌 대로 2주 후가 아니라 사실상 회의 당시 결정된 것으로 드러났습니다.[61]

조세회피(2008)

독일 검사가 게르하르트 그리보스키 사건으로 진행한 인터뷰에서 에클레스톤은 9년 동안 영국 세무당국의 조사를 받았으며, 합법적인 조세회피 수단을 통해 12억 파운드의 납부를 회피한 것으로 나타났습니다.HM Revenue and Customs는 2008년에 1,000만 파운드를 지불하고 이 문제를 마무리하기로 합의했습니다.[62]

히틀러의 발언

2009년 7월 4일자 타임즈 인터뷰에서 에클레스톤은 "이런 말을 하는 것은 끔찍하다고 생각하지만, 히틀러가 끌려가서 그가 하고 싶은지 아닌지 알 수 없는 일들을 하도록 설득한 것을 제외하면, 그는 많은 사람들을 지휘할 수 있는 방법으로 일들을 해낼 수 있었습니다."[63]라고 말했습니다.에클레스톤에 따르면, "민주주의를 보면, 이 민주주의를 포함한 많은 나라들에게 많은 도움이 되지 않았습니다." 영국에 대해 언급하고 있습니다.[63]그는 또 영국 파시스트 지도자 오스왈드 모슬리의 아들로 40년 지기 친구 맥스 모슬리가 총리로서 "엄청난 일을 할 것"이라며 "그의 배경에는 문제가 없을 것으로 생각한다"[63]고 덧붙였습니다.

The Jewish Chronicle의 편집장 Stephen Pollard는 "에클레스톤은 바보이거나 도덕적으로 혐오스러운 사람입니다.그는 자신의 견해가 얼마나 어리석고 공격적인지 모르거나, 아니면 모든 선량한 사람들에게 경멸을 받을 자격이 있습니다."[64]이어진 유대인 크로니클과의 인터뷰에서 에클레스톤은 자신의 발언이 잘못된 것이라고 말하면서도 "내가 바보였다는 것에 대해 미안할 뿐입니다.진심으로, 진심으로 사과드립니다."[65]그러나 에클레스톤은 나중에 AP 통신으로부터 세계 유대인 의회가 그의 사임을 요구했다는 말을 들었을 때 "그들이 은행들을 정리하지 않은 것은 유감스러운 일"이라고 말했고 2007-2010년의 금융 위기를 언급하며 "그들은 모든 곳에서 많은 영향력을 가지고 있습니다"[66]라고 말했습니다.

뇌물공여죄

2012년 바이에른 LB 최고 위험 책임자 게르하르트 그리코프스키에 대한 재판에서 검찰은 에클레스톤이 이 사건의 공동 가해자라고 비난했습니다.그리브코프스키는 탈세, 배임, 뇌물 수수 혐의에 대해 자백했습니다.뮌헨 재판에서 최후 변론을 마친 검사는 에클레스톤이 법정에서 "공갈을 당한 것은 아니며 뇌물 사건의 공동 가해자"라고 말했습니다.검사와 피고인에 따르면 에클레스톤은 포뮬러 원에 대한 대출자의 지분을 없애기 위해 전 은행가에게 약 4400만 달러를 지불했습니다.에클레스톤은 검찰에서 그리브코프스키가 영국 세무당국에 에클레스톤의 전 부인이 지배하고 있는 가족 신탁에 대해 그를 협박했기 때문에 그에게 돈을 지불했다고 말했습니다.[67]2012년 11월, 사모펀드 회사인 블루워터스 커뮤니케이션 홀딩스는 2005년 포뮬러 원의 판매에 대해 4억 9백만 파운드의 소송을 제기했습니다.[68]

2013년 5월, 쉬트도이체차이퉁은 뮌헨 검찰이 에클레스톤과 그리브코프스키의 관계에 대한 2년 간의 수사 끝에 그를 뇌물 혐의로 기소했다고 보도했습니다.[69]2013년 7월 독일 검찰은 에클레스톤을 뇌물수수 혐의로 기소했습니다.그 비용은 그리코프스키에게 4천4백만 달러(2천9백만 파운드)를 지불하는 것과 관련이 있습니다.그것은 포뮬러 1의 지분 매각과 관련이 있었습니다.[70]바이에른 LB 은행의 임원인 그리코프스키는 4천4백만 달러의 뇌물을 받고 그 돈에 대한 세금을 내지 않은 혐의로 유죄 판결을 받았습니다.[71]

2014년 1월 14일 뮌헨 법원은 에클레스톤이 독일에서 뇌물수수 혐의로 재판을 받을 것이라고 판결했고,[72] 같은 법원은 2014년 8월 5일 에클레스톤이 유죄를 인정하지 않고 6000만 파운드의 합의금을 지불해 재판을 끝낼 수 있다고 판결했습니다.[73]

다양성과 인종차별에 대한 의견

F1의 유일한 흑인 운전자인 세계 챔피언 7회 우승자인 루이스 해밀턴은 조지 플로이드 살해 사건이 있은 후 몇 주 동안 인종 차별 문제를 해결하고 다양성을 높이기 위한 자체 위원회를 시작했으며 포뮬러 원은 세계적 불평등에 맞서기 위한 We Race As One 이니셔티브를 시작했습니다.에클레스톤은 CNN과의 인터뷰에서 해밀턴의 노력을 처음에는 칭찬했지만 "포뮬러 원을 위해 나쁜 일을 할 것인가, 좋은 일을 할 것인가"에 의문을 제기한 뒤 "많은 경우 흑인들은 백인들보다 더 인종차별적입니다."[74]라고 말했습니다.이에 대해 해밀턴은 인스타그램에서 에클레스톤을 "무식하고 교육을 받지 못했다"고 비판하며 다양성과 인종차별 문제를 해결하기 위해 아무 것도 하지 않은 이유를 깨달았다고 반박했습니다.[75][76]포뮬러 원 그룹도 성명을 내고 "포뮬러 1이나 사회에서 설 자리가 없는 버니 에클레스톤의 발언에 전적으로 동의하지 않는다"며 2020년 1월 명예회장직이 만료됐다고 덧붙였습니다.[77]

총기 불법 소지

에클레스톤은 2022년 5월 25일 스위스로 가는 전용기에 탑승하면서 불법으로 총기를 소지한 혐의로 브라질 당국에 체포되었습니다.X선 검사 중에 그의 짐에서 문서화되지 않은 LW Seecamp.32 총기가 발견되었습니다.에클레스톤은 총을 소유한 것은 인정했지만, 당시에는 짐 속에 그것이 들어있는지 몰랐다고 말했습니다.그는 이후 보석금을 내고 스위스로 자유롭게 여행할 수 있게 되었습니다.[78]

러시아의 우크라이나 침공에 대한 논평

2017 러시아 그랑프리에서 미국 경영진 체이스 캐리, 러시아 대통령 블라디미르 푸틴과 함께한 에클레스톤

2022년 6월 30일, 에클레스톤은 ITV굿모닝 브리튼 인터뷰에 출연했습니다.공동 진행자인 케이트 개러웨이는 에클레스톤이 블라디미르 푸틴의 "여전히 친구"인지 물었고, 그는 에클레스톤이 "일등급"이기 때문에 "총을 쏘겠다"고 대답했습니다.[79]에클레스톤은 러시아의 우크라이나 침공은 모든 사업가들이 저지르는 "실수"에 불과하다고 주장했습니다.에클레스톤 장관은 이어 젤렌스키 대통령이 우크라이나 침공을 막을 수 있었다고 믿는다고 언급했습니다.[80]GMB의 또 다른 공동 진행자인 벤 셰퍼드는 무고한 우크라이나 시민들의 죽음에 대해 질문했는데, 에클레스톤은 이에 대해 "고의적"이 아니라며 미국이 다른 나라들을 침략한 예를 들었습니다.

에클레스톤은 같은 인터뷰에서 러시아 운전자들포뮬러 원에 참가하는 것을 금지하는 것에 반대한다고 주장했습니다.그는 자신이 의사결정 과정에 참여했더라면 러시아 그랑프리를 없애거나 러시아 운전자들을 금지시키지 않았을 것이라고 제안했습니다.[81][better source needed]이에 대응하여, 포뮬러 원은 다음과 같은 성명서를 발표했습니다: "버니 에클레스톤이 한 발언은 그의 개인적인 견해이며 스포츠의 현대적 가치에 대한 입장과 매우 극명한 대조를 이룹니다."[82]

세금사기

2022년 7월 11일, 굿모닝 브리튼 인터뷰 2주 후 에클레스톤은 HM 세입세관이 해외 자산 4억 ₤를 신고하지 않았다고 CPS에 보낸 파일을 조사한 후 공식적으로 세금 사기 혐의로 기소되었습니다.

이 사건에 대한 첫 번째 심리는 8월 22일 웨스트민스터 치안판사 법원에서 열릴 예정이었습니다.[84]2023년 1월 사우스워크 크라운 법원에서 열린 행정 심리에서 재판 날짜가 2023년 11월로 연기되었습니다.[85]

2023년 10월 12일 사우스워크 크라운 법원에서 에클레스톤은 6억 5,300만 파운드의 체납 세금과 벌금을 내기로 합의한 후 사기 혐의를 인정했습니다.그는 징역 17개월에 집행유예 2년을 선고받았습니다.[86]

톰 바우어 전기

2011년, 파버와 파버는 톰 바우어의 전기 노 엔젤(No Angel)을 출간했습니다. 에클레스톤의 협력으로 쓰여진 버니 에클레스톤의 시크릿 라이프로버트 맥스웰과 같은 인물들에 대한 바우어의 이전 노출 전기는 뉴 스테이츠맨의 기고가인 브라이언 애플야드와 같은 논평가들이 에클레스톤의 협력에 대해 놀라움을 표현하도록 이끌었습니다.[87]

이 책은 1979년 아르헨티나 그랑프리에서 콜린 채프먼이 마리오 안드레티에게 에클레스톤을 부에노스아이레스의 호텔 수영장으로 밀어 넣자고 제안한 에피소드를 이야기하고 있습니다.긴장한 안드레티는 에클레스톤에게 다가가 줄거리를 고백했고, 에클레스톤은 "나에게 반만 주면 된다"[88]고 대답했습니다.

개인생활

2021년 포브스의 억만장자 목록에 따르면 에클레스톤의 순자산은 35억 달러로 추정되었습니다.[89]2021년 기준으로 선데이 타임즈 리치 리스트는 25억 파운드의 순자산으로 영국에서 65번째로 부유한 사람으로 평가하고 있습니다.[10]

2004년 초, 그는 켄싱턴 정원에 있는 그의 런던 거주지 중 하나를 인도의 철강 거물 락슈미 미탈에게 5710만 파운드에 팔았습니다.[90]그랑프리 대회장에서 에클레스톤은 "버니 버스"로 알려진 회색 이동식 집을 본사로 사용했습니다.[91]2005년 에클레스톤은 9백만 파운드의 요트 바베네를 그의 친구 에릭 클랩튼에게 팔았습니다.

테리 로벨(Terry Lovell)은 에클레스톤(Ecclestone)의 전기, 버니 게임(Bernie's Game)을 출간했습니다. 법적인 문제들이 2001년 11월의 원래 날짜로부터 출판을 연기한 후 2003년 3월에 버니 에클레스톤의 포뮬러월드 안에서.[92]

에클레스톤은 2000년대 초반에 기사 작위를 거절했는데, 그는 그가 그럴 자격이 있다고 믿지 않았기 때문입니다.2019년 인터뷰에서 국가에 뭔가 좋은 것을 가져다 줬다면 기쁘지만, 이런 목적을 염두에 두고 출발한 것은 아니기 때문에 인정받을 자격이 없다고 말했습니다.[25]

가족

에클레스톤은 결혼을 세 번 했습니다.첫 번째 부인 아이비와의 사이에서 그는 증조부인 딸 데보라를 낳았습니다.그에게는 두 명의 손녀와 세 명의 손자가 있습니다.[93]

에클레스톤은 투아나 탄과 17년간 연인 관계를 유지했으며 1984년 두 번째 부인인 슬라비카 라디치가 임신하면서 관계를 종료했습니다.[94]

에클레스톤은 유고슬라비아 태생의 전 아르마니 모델 라디치와 23년간 결혼 생활을 했습니다.[95]두 사람 사이에는 타마라(1984년생)와 페트라(1988년생)라는 두 딸이 있습니다.2008년 슬라비카 에클레스톤은 이혼 소송을 제기했습니다.[96]슬라비카는 10억에서 15억 달러 사이의 합의금을 받으며 그들의 이혼을 원만히 해결했습니다.[97]이혼은 2009년 3월 11일에 승인되었습니다.[98]

2012년 8월 에클레스톤은 브라질 그랑프리의 마케팅 부사장인 파비아나 플로시와 결혼했습니다.[99]플로시는 에클레스톤보다 46살 어립니다.[100]플로시와의 사이에서 태어난 에클레스톤의 아들 알렉산더 찰스 에클레스톤(에이스)은 2020년 7월에 태어났습니다.[101][102]

포뮬러 원 월드 챔피언십 결과 완성

()

연도 진입자 섀시 엔진 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 WDC 포인트
1958 BC 에클레스톤 커넥티드 타입 B 알타 스트레이트-4 ARG
DNQ
NED 500 FRA GBR
DNP
GER POR ITA MOR NC 0
출처:[103][104]

상훈

메모들

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참고문헌

외부 링크