스완리버 식민지
Swan River Colony| 스완리버 식민지 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1829–1833 | |||||||
| 역사 | |||||||
| 역사 | |||||||
• 설립 | 1829 | ||||||
• 확립되지 않음 | 1833 | ||||||
| |||||||
| 오늘의 일부 |  호주. | ||||||
스완 리버 [1][2]정착촌 또는 그냥 스완 리버로 알려진 스완 리버 식민지는 1829년 서호주 스완 강에 세워진 영국의 식민지였다.스완 강의 이 초기 정착지는 곧 퍼스로 명명되었고, 웨스턴 오스트레일리아 수도가 되었다.
그 이름은 웨스턴오스트레일리아에서 파는 파스 프로토토였다.1832년 2월 6일 식민지 이름은 웨스턴오스트레일리아 식민지(Colony of Western Australia)[3][4]로 바뀌었고, 식민지 설립 부지사 제임스 스털링(James Stirling)은 뒤늦게 그의 임명을 받았다.하지만, "백조강 식민지"라는 이름은 그 이후에도 오랫동안 비공식적으로 사용되었다.
유럽 탐험
 |
| 이 기사는 시리즈의 일부입니다. 오스트레일리아의 역사 |
| 수도 |
| 애들레이드 |
| 브리즈번 |
| 캔버라 |
| 다윈 |
| 호바토 |
| 멜버른 |
| 퍼스 |
| 시드니 |
현재 퍼스의 도시가 위치한 육지를 본 최초의 유럽인들은 네덜란드 선원들이었다.스완 강 지역을 처음 방문한 사람은 1619년 7월 19일 프레드릭 드 호트만으로, 도르트레흐트와 암스테르담 배를 타고 여행했다.그의 기록에 따르면 그가 처음 서호주 해안에 도달한 것은 위도 32°20'로, 이는 대략 Warnbro [5]Sound에 해당한다.그는 파도가 심해서 착륙하지 못하였고,[6] 따라서 별다른 조사 없이 북쪽으로 나아갔다.
1656년 4월 28일 바타비아(현재의 자카르타)로 가던 베르굴데 드레크는 레지 포인트 인근 스완 강 북쪽 107km(66mi)에서 난파당했다.선상 193명 중 75명만이 육지에 도착했다.난파선에서 살아남은 작은 보트는 도움을 요청하기 위해 바타비아로 항해했지만, 뒤이은 수색대는 생존자 중 아무도 찾지 못했다.그 난파선은 [7]1963년에 재발견되었다.
1658년 베르굴데 드레크를 부분적으로 수색하던 네덜란드 공화국 선박 3척이 이 지역을 방문했다.캡틴 S의 와켄데 보이.볼커츠준, 엘버그, 피레붐 선장, 에멜루트 선장 A.존케는 로트네스트를 발견했지만 많은 암초 때문에 본토에 더 가까이 가지 않았다.그리고 나서 그들은 북쪽으로 이동했고 그 후에 베르굴데 드레이크의 난파선을 발견했다(그러나 생존자는 아직 없다).그들은 그 지역에 대해 부분적으로 위험한 [6]암초 때문에 불리한 의견을 내놓았다.
네덜란드인 주장 빌렘 드 블라밍은 그 지역에서 다음 유럽인이었다.세 척의 배, 길빈크, 니프탕, 베셀제를 [8]: 42 지휘한 그는 1696년 12월 29일 로트네스트에 도착하여 이름을 지었고, 1697년 1월 10일 스완 강을 방문해 이름을 지었다.그의 배는 강 하구에 있는 모래톱 때문에 강을 따라 항해할 수 없었고, 그래서 그는 모래톱을 끌어 올려야 했다.그들은 아마도 헤이슨 섬 근처의 갯벌에 도달할 때까지 항해했다.그들은 원주민들을 봤지만 가까이서 만날 수 없었다.블라밍은 또한 이 지역에 대해 깊은 인상을 받지 않았고,[6] 이것이 아마도 그때부터 네덜란드 탐험이 부족했던 이유였을 것이다.
1801년 니콜라 보댕이 선장을 맡은 프랑스 선박 게오그래프와 엠마뉴엘 아멜린이 선장을 맡은 내추럴리스테가 남쪽에서 이 지역을 방문하였다.지오그래프가 북쪽으로 계속 가는 동안 내추럴리스트는 몇 주 동안 머물렀다.작은 탐험대가 긴 보트를 끌고 모래톱을 넘어 스완 강을 탐험했다.그들은 또한 상류 갯벌과 모래톱으로 인한 잠재적 침하 가능성에 대해 좋지 않은 설명을 했다(C. Y. O'Connor가 프레만틀 항구를 건설한 1890년대까지 모래톱은 제거되지 않았다).
이후 1803년 3월, 카수아리나호와 함께 지오그래프는 로트네스트를 지나 프랑스로 돌아갔지만 하루나 [9][10]이틀이 지나도록 멈추지 않았다.
그 다음 방문은 1822년 배서스트에서 호주 태생의 해양 탐험가 필립 파커 킹이었다.킹은 또한 뉴사우스웨일스의 전 주지사 필립 기들리의 아들이었다.하지만 킹은 또한 이 [6]지역에 대해 깊은 인상을 받지 못했다.
결산 배경
 |
웨스턴오스트레일리아의 설립자는 제임스 스털링 선장으로 1827년 HMS Success에서 스완리버 지역을 탐험했는데, 그는 처음에는 로트네스트 앞바다에 정박하였고, 나중에는 콕번 사운드에 정박하였다.그는 뉴사우스웨일스 식물학자 찰스 프레이저와 동행했다.
그들의 첫 탐사는 3월 8일 커터와 공연으로 시작되었고 파티는 3월 13일부터 계속 도보로 계속되었다.3월 하순, Success는 시드니로 이동해 4월 15일에 시드니에 도착했다.스털링은 1828년 7월 영국으로 돌아와 그 지역의 농업 잠재력을 극찬했다.그의 로비는 뉴사우스웨일스, 포트아더, 노퍽 섬에 있는 형사 식민지와는 달리 스완리버 지역에 자신을 주지사로 둔 "자유" 정착촌을 설립하기 위한 것이었다.이러한 보고와 프랑스가 호주 서부, 아마도 샤크만에 범죄 식민지를 건설할 것이라는 런던의 소문으로 인해, 식민지 사무소는 1828년 10월 중순에 그 제안에 동의했다.
1828년 12월, 식민지 담당 국무장관은 왕실, 성직자, 교육을 위한 토지를 확보했고, 수역은 배급제로 지정했다.가장 대략적인 탐사는 스완강에 정착지를 건설하기로 한 영국의 결정 이전에 이루어졌다; 가장 임시적인 준비는 그것의 초기 설립과 토지 부여를 관리하는 것이었다; 그리고 대부분의 대략적인 조사는 실제로 조성금이 점령되기 전에 이루어졌다.토지 조성금에 근거하여 정착민들에게 토지를 분배하기 위한 일련의 규정이 마련되었다.또한 이미 뉴사우스웨일스의 넓은 토지를 취득한 국회의원인 포터 맥퀸이 이끄는 4명의 신사들로 구성된 컨소시엄으로 민간 정착을 위한 협상이 시작되었다.이 컨소시엄은 식민지 관리국이 토지 선정에 있어 독립 정착민보다 우선권을 주는 것을 거부하자 철수했지만 토마스 필이라는 한 구성원은 그 조건을 받아들여 혼자 진행했다.필은 400명의 정착민들과 함께 1829년 11월 1일 이전에 정착지에 도착하는 조건으로 500,000 에이커(2,0002 km)를 할당받았다.필은 겨우 300명의 정착민들과 함께 이 날짜 이후에 도착했지만, 여전히 250,000 에이커 (12,000 km)의 땅을 받았다.
결산사건
| 스완리버 식민지 1829년에[11] 도착한 배 | |
|---|---|
| 4월 25일 | HMS 챌린저 (프리맨틀) |
| 5월 31일 | 파르멜리아 (흔들흔들) |
| 6월 6일 | HMS 황 |
| 8월 5일 | 칼리스타 |
| 8월 6일 | 세인트 레너드 |
| 8월 23일 | 앵글세아 후작 |
| 9월 19일 | 톰슨 |
| 9월 21일 | 아미티 |
| 10월 5일 | 그루지야어 |
| 10월 9일 | 에페미나 |
| 10월 12일 | 오렐리아 |
| 10월 12일 | 컴벌랜드 |
| 10월 12일 | 캐롤라인 |
| 10월 17일 | 필립 주지사 |
| 10월 19일 | 앳윅 |
| 10월 23일 | 로터스 존 서머슨 |
| 10월 31일 | 기포드 제독 |
| 11월 11일 | Lion(라이언) |
| 11월 14일 | 용 |
| 11월 28일 | HMS 성공 |
| 12월 15일 | 길모어 (필) |
스완강에 도착한 첫 번째 배는 HMS 챌린저였다.1829년 4월 25일 그녀가 가든 아일랜드에 정박하자, 찰스 프리맨틀 선장은 1829년 5월 2일 스완 리버 식민지를 영국에 선포했다.
파르멜리아는 스털링 일행과 함께 5월 31일에 도착했고, HMS 설푸르는 63연대 대원과 가족을 태우고 6월 8일에 도착했다.3척의 상선이 그 직후에 도착했다: 8월 5일 칼리스타, 8월 6일 세인트 레오나드, 8월 23일 앵글세아 후작.
도착 후 일련의 사고가 발생했는데, 이는 아마도 탐험대가 거의 포기한 원인이 되었을 것이다.챌린저호와 설퓨르호는 모두 콕번 사운드에 진입하던 중 바위에 부딪혔고 다행히 가벼운 피해만 입었을 뿐 탈출할 수 있었다.그러나 파르멜리아는 스털링의 "자신감 넘치는 조종" 아래 좌초하여 키를 잃고 용골에 손상을 입혔고, 이로 인해 대대적인 수리가 필요했다.겨울이 시작되자 정착민들은 가든 아일랜드에 상륙해야 했다.악천후와 필요한 수리로 스털링은 6월 18일까지 본토에 도착하지 못했고, 파르멜리아에 남아있는 정착민들은 8월 초에야 도착했다.9월 초, 큰 재난이 일어났다: 앙겔레아 후작은 강풍으로 해안으로 밀려와 복구할 수 없을 정도로 난파했다.이 배는 예상대로 부서지지 않고 살아남아 웨스턴오스트레일리아 최초의 [12]교도소 헐크가 되었다.
새로운 식민지에 대한 첫 보고는 1830년 1월 말에 영국에 도착했다.그들은 식민지 주민들의 열악한 환경과 굶주린 상태를 묘사했고, 그 땅이 농업에 완전히 적합하지 않다고 생각했으며, 정착민들이 식민지를 포기했다고 (잘못된) 보고했다.이러한 보고의 결과로, 많은 사람들이 이주 계획을 취소하거나 남아프리카 공화국의 케이프 타운이나 더 잘 확립된 뉴 사우스 웨일즈 식민지로 우회했다.
그럼에도 불구하고, 몇몇 정착민들이 도착했고 추가 상점들이 파견되었다.1832년까지 그 식민지의 인구는 약 1,500명에 달했다.당시 원주민은 집계되지 않았지만 남서부에서는 15,000명으로 추정되고 있다.농작물을 재배하기 위해 땅을 개간하는 것의 어려움은 너무 커서 1850년에는 정착민 수가 5,886명으로 증가하는데 그쳤다.이 인구는 주로 번버리, 오거스타, 올버니의 남서부 해안선 주변에 정착했다.
Das Kapital의 Karl Marx는 자본주의적 생산과 [13]식민화를 위한 종속 노동력의 필요성에 대한 점을 설명하기 위해 Swan River Colony를 이용했다.
「 」를 참조해 주세요.
- 스코틀랜드 식물학자 로버트 브라운의 1831년 과학논문인 스완강 주변의 식물학 개요
- 웨스턴오스트레일리아 주 퍼스의 역사
- 웨스턴오스트레일리아의 역사
- 웨스턴오스트레일리아의 죄수 시대
레퍼런스
- ^ A Plan of Swan River Settlement and Surrounding Country, 1831
- ^ Stirling, Horace (25 December 1926). "The Swan River Settlement". The Western Mail. p. 27. Retrieved 7 December 2019.
- ^ "Swan River Colony Proclaimed". POI Australia. 2 May 1829. Retrieved 13 February 2021.
- ^ "On this day, 6th February 1832". State Library of New South Wales. Retrieved 13 February 2021.
- ^ "Cape Peron to Dawesville" (PDF). Department of Transport. Government of Western Australia. 2016. Retrieved 15 February 2020.
- ^ a b c d Appleyard, Reginald T.; Manford, Toby (1979). The Beginning: European Discovery and Early Settlement of Swan River, Western Australia. Nedlands, Western Australia: University of Western Australia Press. ISBN 0-85564-146-0. OCLC 6423026.
- ^ "Shipwrecks Audio Transcript : Gilt Dragins & Elephant Tusks". ABC online. 2003. Retrieved 14 February 2009.
- ^ Michael Pearson (2005). Margaret Cresswell (ed.). Great Southern Land: The Maritime Exploration of Terra Australis (PDF). Canberra: Department of the Environment and Heritage. ISBN 0-642-55185-5. OCLC 67617194. OL 26818732M. Wikidata Q110529184. Retrieved 12 January 2022.
- ^ Pratt, Kate. "The Baudin Expedition of 1800–1804". Terra Australis 2001 WA Association Inc. Archived from the original on 16 January 2009. Retrieved 14 February 2009.
- ^ "The Captains: Nicholas Baudin". Australian Broadcasting Corporation. Archived from the original on 4 January 2009. Retrieved 14 February 2009.
- ^ "WA 1829 Passenger Ship Arrivals". Western Australian Genealogical Society. 4 December 2013. Retrieved 23 December 2016.
- ^ Goulding, Dot (2007). Recapturing Freedom: Issues Relating to the Release of Long-term Prisoners Into the Community. Hawkins Press. p. 14. ISBN 978-1876067182.
- ^ Marx, Karl. . Das Kapital.
추가 정보
- 포르나시에로, 장, 몬테앗, 피터, 웨스트 수비, 존.호주와의 만남: 남호주 켄트 타운의 니콜라스 보딘과 매튜 플린더스의 호주 항해웨이크필드 프레스, 2004.ISBN 1-86254-625-8
- 마천트, 레슬리 R.France Australe: 프랑스는 사우스랜드와 그에 이은 탐사와 호주 남서부 1503-1826 Perth: Scott Four Color Print, c1998에 형사 식민지와 전략 기지를 설립할 계획이다.ISBN 0-9588487-1-8
- 마천트, 레슬리 R.W.R.I.C.출판사, 그린우드 남서부 해안의 프랑스 나폴레옹 플래카네임.ISBN 1-74126-094-9
- Niendorf, Matthew J. "'우유와 꿀이 정확히 흐르지 않는 땅: 영국 군도와 서호주 스완 리버 매니아', 논문, 논문, 마스터스 프로젝트, 2016.
- Straw, Leigh S.L. A Semblance of Scotland: The Grimsay Press, 2006년, 콜로니얼 웨스턴오스트레일리아의 정체성.ISBN 9781845300326
- Topt, Klaus The Navigators – Flinders vs Baudin, Sydney, Duffy and Snellgrove, 2002.ISBN 1-876631-60-0
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
