바도다라 공항

Vadodara Airport

바로다 공항([1]IATA: BDQ, ICAO: VABO)은 인도 하니 교외 구자라트 바라다 북동쪽에 위치한 국제공항이다. 구자라트에서 아흐메다바드, 수라트 국제공항에 이어 세 번째로 붐비는 공항이다.

바도다라 공항
NEW BDQ AIRPORT.jpg
요약
공항형식공공의
소유자/운영자인도 공항 당국
서브바도다라
위치바도다라
포커스 도시:
표고 AMSL38.7m/127ft
좌표22°19′46″N 73°13′10″E / 22.32944°N 73.21944°E / 22.32944; 73.21944좌표: 22°19′46″N 73°13′10″E / 22.32944°N 73.21944°E / 22.32944; 73.21944
지도
BDQ is located in Gujarat
BDQ
BDQ
BDQ is located in India
BDQ
BDQ
런웨이
방향 길이 표면
m ft
04/22 2,469 8,100 아스팔트
통계 (2018년 4월~2019년 3월)
승객들1,155,716(Increase14.60%)
항공기 이동8716(Increase18.80%)
운임(MT)2673(Increase29.80%)
출처: AI,[2]

터미널

바로다 주 마하라자의 이름을 딴 기존 바도다라 공항의 국내선 터미널은 구자라티와 지붕에 돔이 완비된 건축 양식이 섞여 있어 다른 공항과 차별화된다. 터미널이 작아서 많은 승객을 처리할 수 없다. 그 오래된 터미널은 4,519 평방미터에 이르며 250명의 승객을 수용할 수 있다.[3]

공항의 수용력을 높이고 국제 서비스를 개시하기 위해 통합 터미널 건물을 신축하기로 결정했다. 새로운 터미널의 디자인을 유치하기 위한 국제 건축 설계 경진대회가 열렸다. 결국 미국계 컨소시엄 겐슬러, 프레데릭 슈워츠 건축가, 인도 출신 크리에이티브 그룹이 제출한 설계서가 경쟁부문에 입상해 새 터미널 설계 계약이 성사됐다.[4]

새 터미널의 기초석은 2009년 2월 26일에 세워졌다. 2011년 5월 착공해 2016년 8월 완공했다.[5] 새 터미널은 1만8,120평방미터의 면적에 시간당 700명(국내 500명, 국제 200명)의 승객을 처리할 수 있다. 카운터에 18개의 수표가 있다.[6] AI는 최근 에어버스 A320 또는 보잉 737-800 항공기 9대를 주차할 수 있는 야간 주차 시설을 공항에 건설해 뭄바이 공항과 아메다바드 공항의 부담을 줄여 항공사들이 경제적임을 입증했다.

나렌드라 모디 총리는 바도다라 신 터미널 건물의 모형을 보고 있다.

새 통합 터미널 건물은 나렌드라 모디 인도 총리가 2016년 10월 22일 취임했다.[7] Rs. 160 크로아스의 비용으로 건설된 새 터미널은 코친 국제공항에 이어 인도의 두 번째 녹색 공항이기도 하다. 신 터미널 지역에는 또한 도시 예술가의 놀라운 예술 작품과 조각품들이 설치되는 큰 그림 같은 정원이 있다(바도다라는 문화, 예술, 교육으로 알려져 있으며 구자라트의 문화 수도로 알려져 있다). 이 새로운 국제선 터미널 건물은 164.2미터의 가장 긴 단일 시트 지붕을 가진 세계 기록을 보유하고 있다.

현재 공항에서는 화물을 취급하지 않고 있다.

바도다라 공항은 연간 승객 처리 능력이 150만명에 달하는 공항 부문에서 가장 깨끗하고 안전한 공항으로 전국 1위를 차지했으며 스와흐 바랏상 2019를 수상했다.[1]

IAF 역 바도다라

인도 공군은 바도다라의 HS 748과 AN-32 항공기를 위한 자체 예술 MRO 시설 외에 두 개의 수송 비행단을 보유하고 있으며, 제36번 윙 IAF, 사우스웨스턴 항공 사령부 산하로 운용되고 있다.

  • 제11 비행대 IAF, 충전 코뿔소, HS 748 수송기를 운용한다.
  • 25번 비행대 IAF, 히말라야 이글스 AN-32 항공기를 탑재했다. 이[8] 중대는 2011년 9월 찬디가르에서 이곳으로 이동했다.

항공사 및 목적지

항공사목적지
에어인디아델리
인디고방갈로레, 델리, 하이데라바드, 뭄바이

사고 및 사건

  • 1995년 7월 1일 VT-EWE에 등록된 이스트웨스트항공 Fokker F-27은 바도다라 공항에서 항공기 좌측 주 착륙 기어가 터치다운에 실패했을 때 훈련 터치와 이동 훈련을 하고 있었다. 비행기는 배를 타고 계속 전진하다가 미끄러져 활주로에 멈춰 섰다. 비행기에 탑승한 사람은 화재도 없었고 부상자도 없었다. 그 사고의 원인이 되는 요인은 정비 불량이었다. 그 항공기는 취소되었고, 현재 중간 활주로에 있는 공항 구내를 둘러싼 벽 근처에 버려져 있다.[9]

참조

  1. ^ "Vadodara: General information". Airports Authority of India. 3 September 2016. Archived from the original on 31 May 2011. Retrieved 15 January 2017.
  2. ^ "TRAFFIC STATISTICS - INTERNATIONAL". Aai.aero. Archived from the original (jsp) on 3 January 2015. Retrieved 31 December 2014.
  3. ^ "Vadodara Airport". www.aai.aero.
  4. ^ "Vadodara Airport -[FSA]-". www.schwartzarch.com.
  5. ^ "Family Trip/ Holidays/ Transfers/ Airport Pick up / Airport Taxi Service is given at a very low price so that you can reach your destination safely". ratantravels.com. 26 February 2019.
  6. ^ "Harni Airport to go international soon". The Times of India. 26 February 2009.
  7. ^ "PM Modi inaugurates terminal building of Vadodara airport, says happy it has joined green movement along with Kochi". The Indian Express. 22 October 2016. Retrieved 31 October 2016.
  8. ^ "Himalayan Eagles land in Vadodara". newKerela.com. 1 September 2011. Retrieved 7 November 2011.
  9. ^ "Accident Description". Air Safety Network. Retrieved 5 November 2011.

외부 링크