카라드 공항
Karad Airport카라드 공항 | |||||||||||
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| 요약 | |||||||||||
| 공항형식 | 공공의 | ||||||||||
| 소유자 | 틀:축구단 | ||||||||||
| 연산자 | 틀:축구단 | ||||||||||
| 서브 | 카라드 | ||||||||||
| 위치 | 인도 마하라슈트라 주의 카라드 | ||||||||||
| 표고 AMSL | 1,890피트 / 576m | ||||||||||
| 좌표 | 17° 17°09°N 074°09′29″E / 17.2883°N 74.15806°E좌표: 17°17′09″N 074°09′29″E / 17.28883°N 74.15806°E/ | ||||||||||
| 지도 | |||||||||||
  카라드 공항 | |||||||||||
| 런웨이 | |||||||||||
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카라드 공항(ICAO: VA1M)은 인도 마하라슈트라 주의 사타라 지역에 있다. 그것의 비행장은 1955년 공공사업부에[1] 의해 코이나 댐 프로젝트를 용이하게 하기 위해 건설되었다.[2] 그 공항은 현재 일반 항공과 파일럿을 위해 사용되고 있다.[3]
현재 65에이커의 면적이 있으며, 100에이커 이상의 인수가 제안되었다.[2] 10/28번 활주로는 길이 1280m, 폭 30m에 가로 60m의 앞치마가 달려 있다. 활주로에는 항해 보조기구나 야간 착륙 시설이 없다.
퓨처 플랜스
국영 마하라슈트라 공항개발회사(MADC)는 이 1,250m의 비행장을 1,500m 더 연장하고 150m 더 넓힐 계획이다.[4] 인도 공항국(AAI)은 MADC에 기술 타당성 보고서를 제출해 심사를 거쳐 마하라슈트라 정부에 넘겨 최종 승인을 받았다.[5]
참조
- ^ "Airstrips in Maharashtra". Maharashtra Public Works Department. Retrieved 1 April 2012.
- ^ a b "Farmers oppose acquisition of land in Prithviraj Chavan's den". DNA. 8 July 2011. Retrieved 1 March 2012.
- ^ "Aptech Aviation". Archived from the original on 6 February 2012. Retrieved 1 March 2012.
- ^ "Prithviraj Chavan plan to extend hometown airstrip faces farmers' resistance". DNA. 7 November 2011. Retrieved 1 March 2012.
- ^ "Karad airstrip may get a runway soon". DNA. 8 December 2011. Retrieved 1 March 2012.
