다만 공항
Daman Airport다만 공항 | |||||||||||||||
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| 요약 | |||||||||||||||
| 공항형식 | 군대 | ||||||||||||||
| 연산자 | 인도 해안 경비대 | ||||||||||||||
| 위치 | 인도 다만 | ||||||||||||||
| 표고 AMSL | 10m / 33ft | ||||||||||||||
| 좌표 | 20°26′04″N 072°50′36″e / 20.4344°N 72.84333°E좌표: 20°26′04″N 072°50′36″E / 20.4344°N 72.84333°E/ | ||||||||||||||
| 지도 | |||||||||||||||
  엔엠비 | |||||||||||||||
| 런웨이 | |||||||||||||||
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다만 공항(IATA: NMB, ICAO: VADN)은 다드라와 나가르 하울리, 다만과 디우의 연합 영토에 있는 다만(Daman)의 군 공군기지다. 민항기는 물론 디펜스에 ATC와 주차시설을 제공하는 다만 인도 해안경비대 공군기지가 있는 곳이다.[1]
역사
다만 공항은 1950년대에 포르투갈 인도 정부에 의해 건설되었다. TAIP는 1955년 8월 29일 다만행 운항을 시작했다. TAIP는 1961년 12월까지 다만과 고아, 디우, 카라치를 연결했는데, 이때 다만은 인도군의 침공을 받았으며, TAIP는 작전을 중단했다.[2]
인도 해안경비대는 1987년 1월 다만(Daman)에 첫 도르니에(Dornier) 비행대를 배치한 데 이어 1987년 10월 첫 본격적인 공군기지를 배치했다.[1]
구조
다만 공항에는 두 개의 교차 아스팔트 활주로가 있다.
주 활주로 03/21은 길이 5910 ft(1801 m) 및 폭 45 m인 반면, 보조 활주로 10/28은 길이 3284 ft(1001 m) 및 폭 25 m이다. 공항에는 항법 보조 기구로 공항 감시 레이더(ASR), 정밀 접근 경로 표시기(PAPI), 도플러 초고주파 전방위 무선 범위(DVOR) – 거리 측정 장비(DME), 비방향 비콘(NDB)이 장착되어 있다.[1]
인도 해안 경비대 공군 기지
그 역에는 행정 및 작전 통제하에 2개 중대가 있다.
이 기지는 또한 북서부 해안을 따라 해상정찰과 SAR 탐지권을 위한 임무를 수행하고 있다. 도르니에 항공기와 체탁 항공기는 해안을 따라 운항 약속을 위해 다만에서 분리된다. 모험적인 활동의 수행은 규칙적인 특징이다. 이를 위해 정거장에는 초소형 경비행기 1대와 동력 글라이더 1대가 장착된다. 해상 생도 훈련은 공군에서 실시한다.[1]
항공사 및 목적지
지금은 예정된 상업용 항공편이 없다.
외부 링크
- ^ a b c d "Indian Coast Guard Website". Archived from the original on 31 October 2011. Retrieved 1 November 2011.
- ^ "Dabolim and TAIP". Archived from the original on 27 September 2011. Retrieved 1 November 2011.
