알라하바드 공항
Allahabad Airport알라하바드 공항 | |||||||||||
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요약 | |||||||||||
공항형식 | 군/공용 | ||||||||||
주인님. | 인도 공군 | ||||||||||
연산자 | 인도 공항 당국 / 인도 공군 | ||||||||||
서브 | 알라하바드 | ||||||||||
위치 | 밤라울리 | ||||||||||
표고 AMSL | 322피트/98m | ||||||||||
좌표 | 25°26′24″N 81°44′02″E / 25.44000°N 81.73389°E좌표: 25°26′24″N 81°44′02″E / 25.44000°N 81.73389°E | ||||||||||
웹사이트 | 공식 웹사이트 ![]() | ||||||||||
지도 | |||||||||||
우타르프라데시 주의 위치 | |||||||||||
런웨이 | |||||||||||
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통계(2018년 4월~2019년 12월) | |||||||||||
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알라하바드 공항(IATA: IXD, ICAO: VEAB)은 인도 우타르프라데시 주에 있는 프라야그라즈 공항(Prayagraj Airport)을 운항하는 군 공군기지 및 공공 공항이다. 알라하바드 시에서 12km(7.5mi) 떨어진 밤라울리에 위치해 국내선 운항이 가능하다. 인도에서 가장 오래된 공항 중 하나이다. 이 공항은 인도 공군과 인도 공항 당국이 공동으로 운영하고 있다.
역사
1911년 2월 18일 인도에서 헨리 피켓이 알라하바드에서 약 6마일 떨어진 나이니로 우편물을 운반하는 험버 양편기를 날린 곳에서 국내 상업항공이 탄생했다.[3] 알라하바드 공항은 1919년에 건설되었으며, 1924년에 완공된 전용 비행장이 있다. 그것은 그 나라 최초의 4개의 국제공항 중 하나였다. 그것은 1946년까지 국제선을 운항했고, 1932년까지 런던으로 직항했다.[4][5]
1931년 알라하바드에 비행장이 설치되고 영국 공항에서 특별히 훈련된 인도 항공관제관의 임명으로 항공 교통 관제 서비스의 기반이 마련되었다.[6] 1933년 7월 제국항공은 1940년 6월까지 운항한 카라치-조드푸르-델히-칸푸르-알라하바드-콜카타 노선의 운항을 시작했다.[7] 밤라울리의 비행장은 1934년 10월 열린 맥로버슨 트로피 에어레이스의 5대 강제 정류장 중 하나로도 사용되었다.[8]
1941년부터 2000년대 초까지, 공항은 어떤 정기적인 상업 비행 서비스도 제공하지 않았다. 2003년 초 몇 달 동안 에어 사하라 항공은 델리와 콜카타 같은 도시들과 연결되면서 공항의 서비스를 재도입한 최초의 항공사가 되었다.[9] 그러나 경제위기에 이어 서비스도 곧 없어졌다. 2005년에 Alliance Air(에어 인디아 산하의 지역연결 자회사)는 현재까지 운용되고 있는 ATR-72 기단에 알라하바드-델리 비행 서비스를 시작했으며, 그 사이에 약간의 비운영 기간이 있다. 스파이스젯은 2013년 델리-알라하바드 항공과 함께 알라하바드-뭄바이 항공의 운항 개시 소식을 알라하바드-뭄바이 항공을 도입했는데, 두 항공편 모두 몇 달 동안 운항하다 ILS와 공항의 나이트 랜딩 시설 이용 불가로 폐쇄됐다.[10][11]
제한된 운영 및 구조 시설을 모색해 2018년 1월부터 민자터미널 신축과 기존 활주로에 ILS 시스템 설치가 시작됐다.[12] 새로 건설된 터미널은 2019년 1월 일반에 공개되었고 이후 알라하바드에서 정기적인 비행을 하고 있다.[13]
구조
활주로
공항은 길이 2560m(8400ft)에 폭 45m(148ft)인 12/30 단일 활주로로 운행된다.[14]
착륙 편의시설
이 공항은 야간 착륙, 악천후, 안개 낀 날씨 등에 대한 ILS CAT-I 규정을 준수하고 있다.[15][non-primary source needed] 계기 착륙 시스템은 신 터미널 건설과 함께 2018~2019년 확장 단계에서 설치되었다. 최고 550m의 가시거리에서 비행기의 착륙에 대한 안전성을 강화한 것 외에 ILS 설치로 마침내 공항이 야간 비행을 할 수 있게 되었다.[16]
신단말기
신터미널 건설은 2018년 1월 착공해 2018년 12월 완공됐다. 나렌드라 모디 총리가 취임했다. 그 터미널은 164 크로아(미화 2200만 달러)에 건설되었다.[17][12] 이 터미널의 건설에는 총 83에이커(34ha)가 할당되었다.[13]
터미널은 6700평방미터로, 에어버스 A320과 보잉 737을 위한 최대 시속 300명의 승객과 4대의 항공기 주차 베이를 가지고 있다.[18][17]
이 건물은 인도공항공사와 인도공군의 작전지역을 분리하기 위해 연결택시 선로에 전동식 트롤리 게이트가 설치되어 있다. 플라이애쉬 벽돌의 사용이 있었다; 이중 절연 문과 그 건물에는 물 수확이 설비되어 있고 그 자체로 하수 처리장이 있다.[19]
2단계 확장
2021년 2월 밤라울리의 알라하바드 시민 거주지를 규모와 시설 면에서 완전히 개조할 계획이 있는 것으로 알려졌다. AAI는 공항 면적을 현재의 두 배 규모로 늘릴 것을 제안했는데, 현재 공항 건물은 양쪽으로 확장되어 터미널은 그대로 유지되고 있다. 그것은 또한 라운지의 크기, 앞치마의 수, 그리고 두 개의 에어로 브리지를 추가할 수 있는 가능성을 포함할 것이다.[20]
항공사 및 목적지
항공사 | 목적지 |
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얼라이언스 에어 | 델리[21] 빌라스푸르 |
인디고 | 방갈로르, 보팔, 부바네스와르, 데흐라둔, 델리, 고라크푸르, 인도르, 뭄바이, 푸네, 라이푸르[22] |
참고 항목
참조
- ^ "Traffic News for the month of December 2019: Annexure-III" (PDF). Airports Authority of India. 1 January 2020. p. 3. Retrieved 10 February 2020.
- ^ "Traffic News for the month of December 2019: Annexure-II" (PDF). Airports Authority of India. 1 January 2020. p. 3. Retrieved 10 February 2020.
- ^ "India and the World's First Official Air Mail by Airplane". Smithsonian National Postal Museum. Retrieved 26 March 2018.
- ^ "One hundred years of flying high". 31 October 2011. Retrieved 26 March 2018.
- ^ "No headway: With no ILS in place, flight delays continue". 10 December 2016. Retrieved 26 June 2019.
- ^ Publications Division (2016). Indian forty Years of Independence. Publications Division Ministry of Information & Broadcasting. p. 163. ISBN 978-81-230-2634-3.
- ^ Robin Higham (2013). Speedbird: The Complete History of BOAC. I.B.Tauris. p. 44. ISBN 978-0-85773-334-4.
- ^ "De Panderjager uitgebrand in Allahabad". AviaCrash.nl. Retrieved 26 March 2018.
- ^ "Air Sahara inducts maiden Canadian jet – First flight on 28 February". thehindubusinessline.com. Retrieved 26 June 2019.
- ^ "Spicejet begins Delhi Allahabad Daily services". thehindubusinessline.com. Retrieved 20 December 2018.
- ^ "Alliance Air to launch 3 new flights from Mumbai". thehindubusinessline.com. Retrieved 20 December 2018.
- ^ a b "Allahabad to get India's fastest-built airport terminal building! Here is what AAI is planning". financialexpress.com. 12 November 2018. Retrieved 14 November 2018.
- ^ a b "Allahabad airport terminal: Allahabad airport may get new terminal before January 2019 Ardh Kumbh – The Economic Times". M.economictimes.com. 1 September 2017. Retrieved 18 May 2018.
- ^ "UP: Environmental Impact Assessment Study Allahabad Airport" (PDF). Airports Authority of India/Ministry of Environment, Forests and Climate Change. 25 July 2018. Retrieved 26 June 2019.
- ^ "Allahabad Airport". Airports Authority of India. Retrieved 26 June 2019.
- ^ "UP: Bamrauli airport to get night landing facility before Kumbh". Hindustan Times. 24 August 2018. Retrieved 26 June 2019.
- ^ a b "PM inaugurates Prayagraj airport in Allahabad". @businessline. 17 December 2018. Retrieved 19 March 2020.
- ^ "AAI approved list of Agencies for "Development of New Civil Enclave at Allahabad Airport" – Design & Build (EPC) AIRPORTS AUTHORITY OF INDIA". Aai.aero. 20 September 2017. Retrieved 18 May 2018.
- ^ Sinha, Saurabh (15 December 2018). "Allahabad airport gets new passenger terminal & more aircraft bays ahead of Kumbh". The Times of India. Retrieved 16 February 2021.
- ^ "New flights, bigger space: Civil enclave set to expand". The Times of India. 7 February 2021. Retrieved 29 March 2021.
- ^ "Alliance Air Schedule". www.airindia.in. Retrieved 17 June 2021.
- ^ "New Flights Information, Status & Schedule IndiGo". www.goindigo.in.
외부 링크
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