아요디아 공항

Ayodhya Airport
아요디아 공항
요약
공항종류일반의
주인인도 정부
교환입니다.인도 공항청
서브Ayodhya, Faizabad
위치인도 우타르프라데시주 파이자바드
열린2023년 12월 30일; 38일전(2023-12-30)[1]
표고 AMSL102m/335피트
좌표26°44'53 ″N 82°09'03 ″E / 26.7480337°N 82.1507812°E / 26.7480337; 82.1507812
지도
AYJ is located in Uttar Pradesh
AYJ
AYJ
우타르프라데시의 공항 위치
AYJ is located in India
AYJ
AYJ
AYJ(인도)
활주로
방향 길이 표면
m ft
11/29[2] 2,250 7,381 구체적인

아요디아 공항(, IATA: AYJ, ICAO: VEAY)[3]인도 우타르프라데시주에 있는 쌍둥이 도시 아요디아와 파이자바드를 관할하는 국제공항입니다.[4][5] 공항은 파이자바드의 Naaka에서 NH-27NH-330에 인접해 있습니다. 우타르프라데시주 정부는 2014년 2월 인도 공항청(AAI)과 공항 개발을 위한 양해각서(MoU)를 체결했습니다.[6] 공항 건설은 2022년 2월에 시작되었으며 2023년 12월 30일에 나렌드라 모디 총리가 취임했으며 2024년 1월 10일부터 운항을 시작했습니다.[7][8][9][10]

명명법

2021년 우타르프라데시주 정부는 아요디아에서 태어난 것으로 추정되는 서사시 라마야나의 주인공인 힌두교 신 라마의 이름을 따서 공항의 이름을 짓자고 제안했습니다. 2023년 12월, 라마야나의 귀속 저자인 Maharishi Valmiki의 이름을 따서 이름이 변경되었습니다.[11][12]

발전

민간항공부의 노력

2012년, 전 민간 항공부 장관인 아지트 싱은 항공편을 통한 지역 연결성을 증가시키고 주의 연결성, 사회 경제적 발전 및 관광을 개선하기 위해 파이자바드, 모라다바드미루트에 3개의 기존 공습을 개발할 것이라고 발표했습니다.[13] 싱 장관은 민간항공부가 우타르프라데시주 수석장관아킬레쉬 야다브에게 우타르프라데시주 전역에 9개의 공항을 설치할 수 있는 토지를 제공해 달라고 요청했으며, 공항을 더 늘리면 주에서 고용과 경제 성장을 창출할 수 있을 것이라고 말했습니다.[14]

저비용 공항의 개발

인도의 여러 지역에 항공 연결성을 제공하기 위해 저비용 공항의 개발이 가장 중요한 요소입니다. 인도 공항청(AAI)은 정부의 UDAN 계획의 일환으로 소규모 공항 개발에 가장 적합한 저비용 모델을 식별하고 이를 기반으로 소규모 도시의 공항을 개발하라는 지침을 발표했습니다.[15]

인도 공항 당국에 인계

2008년 우타르프라데시주 정부는 이전 인도 공군 활주로에 민간 항공기를 유료로 착륙시키고 주차할 수 있도록 공식 명령을 내렸습니다. 정부 명령에 따르면 모든 개인 항공기는 ₹ 500을 지불하면 착륙할 수 있습니다. 처음 두 시간 동안은 주차 요금이 부과되지 않고 그 이후에는 하루에 ₹ 200이 부과됩니다. 정부는 조종사 훈련과 항공기 정비 엔지니어링 기관을 위해 활주로를 민간 투자자들에게 제공했습니다. 예전에는 활주로 사용 허가를 받기 위해 앞서 절차를 밟았습니다. 개인 항공기의 소유자는 항공기 착륙에 필요한 조치를 취하기 위해 해당 지역 치안 판사에게 연락해야 했습니다.[16]

2013년 정부는 국무회의 지시에 따라 마이루트, 모라다바드, 사이파이 등 3개 공항과 함께 본격적인 공항으로 개발하기 위해 파이자바드에 있는 활주로를 AAI로 이전하는 것을 승인했습니다. 정부는 추가 확장과 터미널 건설을 위해 추가 토지를 무료로 제공했습니다.[17][18][19]

2018년, 요기 아디티야나스(Yogi Aditianath) 산하정부는 파이자바드(Faizabad)에 활주로 확장을 발표했습니다.[20] 정부가 국제공항으로 개발을 승인하고, 토지 취득으로 20억 ₹를 제재했습니다. 2021년 11월부터 토지 취득을 시작했고 2022년 2월부터 공항 공사를 시작했습니다.[7] 2022년 4월, 정부는 2024년 람만디르가 완공되기 전에 공항이 운영될 것이라고 발표했습니다.[22] 공항은 2023년 12월 30일 나렌드라 모디 총리에 의해 완공되어 개장했으며 2024년 1월 10일부터 운항을 시작했으며 델리아메다바드를 연결하는 첫 상업 항공사로 시작했습니다.[8][9][23]

나렌드라 모디 총리가 2023년 12월 30일 우타르프라데시 주 요기 아디티야나트 수석장관조티라디야 스친디아 민간항공부 장관이 참석한 가운데 공항을 개장했습니다.[1]

구조.

런웨이

기존 활주로의 길이는 1,500m(4,900ft), 폭은 30m(98ft)로 도르니에 228과 같은 9인승 항공기만 탈 수 있는 수준이었습니다.[24] 2018년 인도 공항청(AAI)은 약 284 에이커(115 ha)의 부지를 더 확보하면 공항이 200석 규모의 에어버스 A321 항공기를 처리할 수 있을 것이라고 말했습니다.[24] 이에 반발해 같은 해 11월 우타르프라데시주 정부는 활주로 주변 280에이커 이상의 땅을 취득하고 활주로를 넓혀 더 큰 항공기의 착륙을 허용하기로 했습니다. 예상 활주로는 길이 2,500m(8,200ft), 폭 45m(148ft)로 활주로 양쪽에 100~150m 너비의 분리 구역이 있습니다.[24] 건설은 계획된 3단계와 함께 두 단계로 진행됩니다. 활주로의 길이는 첫 번째 단계에서 2,250 미터인 반면, 두 번째 단계에서는 3,125 미터로 늘어나게 됩니다. 3단계에서는 625m를 더 연장하여 전체 길이가 3,750m로 늘어나 에어버스 A380과 같은 대형 항공기를 처리할 수 있게 됩니다. 활주로에는 활주로 개발 1단계에서만 계측기 착륙장치(ILS), 도플러 초고주파 전방향 거리측정장치(DVOR), 거리측정장치(DME) 등 항공기의 야간 착륙이 가능한 시설이 갖춰져 있습니다.[25][2]

터미널

터미널1

터미널 1은 공항 개발 1단계의 일환으로 공항의 첫 번째 터미널입니다. 면적은 6,500제곱미터이며 피크 시간대에 300명의 승객을 수용할 수 있으며 연간 약 100만 명의 승객을 처리할 수 있습니다. 에어버스 A320보잉 737 타입 항공기 4대의 주차에 적합한 앞치마를 가지고 있습니다. 건물 내에는 차량 주차 공간, 인근 고속도로의 진입로, 연료 농장, 주유소, 소방서, 항공 교통 관제(ATC) 타워 및 기타 부대 시설이 있습니다. 터미널은 공항의 1단계와 함께 2024년 1월 10일부터 항공편을 처리하기 시작했습니다.[10][23][26]

터미널2

터미널 2는 공항 개발의 두 번째 단계의 일환으로 공항의 두 번째 터미널이 될 것입니다. 30,000 평방미터의 면적을 차지할 것이며, 이후 50,000 평방미터로 확장될 것이며, 피크 시간대에는 3,200명의 승객을 수용할 수 있고, 연간 5-700만명 이상의 승객을 수용할 수 있을 것입니다. 에어버스 A320보잉 737 타입 항공기 8대의 주차에 적합한 8개의 에어로브리지와 앞치마를 갖출 예정이며, 이 두 항공기는 모두 공항 개발 계획의 3단계 일환으로 16대로 증편될 예정입니다. 건물 내에는 입구 앞에 녹지공간으로 이용객들을 위한 정원과 제1터미널보다 넓은 주차공간, 그리고 유틸리티 시설 등이 마련될 예정입니다. 2023년 11월 현재 터미널은 공항 개발 2단계와 함께 입찰 절차가 진행 중입니다.[26][27][28]

터미널3

터미널 3은 공항 개발의 세 번째이자 마지막 단계의 일환으로 공항의 세 번째 터미널이 될 것입니다. 50,000 평방미터 이상의 면적을 차지할 것이며 터미널 1과 2보다 더 많은 승객을 수용할 수 있습니다. 보잉 777보잉 787과 같은 8대의 와이드바디 항공기를 주차하기에 적합한 앞치마를 장착하여 국제적인 운항을 처리할 것입니다. 건물 내에는 터미널 2와 같은 정원과 주차 공간이 있지만 터미널 2에 비해 둘 다 더 많은 면적을 차지할 것입니다. 그것은 또한 더 큰 소방서와 유틸리티 시설과 함께 공항 개발의 1단계에서 개발된 것보다 더 높고 더 큰 새로운 항공 교통 통제 (ATC) 타워를 갖게 될 것입니다.[26][28]

시설.

공항 개발의 첫 단계에서 터미널은 9개의 체크인 카운터, 3개의 컨베이어 벨트, 승객을 서비스할 수 있는 2개의 라운지 및 앞치마로 향하는 촉각 경로와 같은 승객 시설을 갖추고 있습니다. 터미널 외부에는 차량을 위한 4개의 주차 공간, 서비스 및 유틸리티 구역, 파이자바드아요디아로 연결되는 NH-27의 4차선 접근로, 소방서, 항공 교통 관제(ATC) 타워, 기술 블록, 연료 농장, 3개의 중형 호텔이 있습니다. 기타 부대 시설 및 기술 시설 중 상위급 호텔 4개 공항 개발의 2단계와 3단계에서는 공항을 국제 표준과 동등하게 만들기 위한 추가 시설이 추가될 것입니다. 인도 공항청(AAI)이 만든 공항 마스터 플랜의 일환으로 터미널 2와 터미널 3 사이에 의과 대학도 설립될 예정입니다.[8][26]

특징들

이 공항은 방문객들에게 아요디아 도시가 인도 사회에 미치는 정신적, 종교적, 역사적 영향에 대해 알리기 위해 현지인뿐만 아니라 주의 문화와 유산을 묘사하기 위해 고안되었습니다. 디자인은 라마야나와 마하바라타의 서사시의 상징성을 묘사한 나가라 양식의 사원 건축 양식으로 장식된 벽화, 예술품 및 음각 경전으로 에칭됩니다. 건축 양식도 람 만디르를 상징하기 위해 채택되었습니다. 터미널 입구에 있는 라마의 초상화와 다른 예술품들이 있는 "활과 화살" 벽화는 외관의 주요 테마 중 하나입니다. 붉은 돌로 지어진 터미널 입구부터 내부까지 조각된 기둥은 오래된 사찰 건축과 현대적인 기반 시설이 탁월하게 혼합되어 있습니다. 65,000 평방 피트의 터미널 지붕은 라마야나의 7 칸다(책)를 상징하는 7개의 큰 기둥이 지지하고 있습니다. 터미널은 고대 사원과 마찬가지로 기둥을 조각한 직사각형의 기단과 꼭대기에 시카라를 두어 사원 구조를 상징합니다. 터미널은 깨끗한 에너지를 사용하여 전기를 생산하고 폐기물을 처리하고 물을 절약하는 지속 가능한 조치를 따르므로 친환경 공항입니다.[29]

프로젝트 타임라인

날짜. 세부 사항 Refs.
2020년 8월 12일 Nand Gopal Gupta 우타르 프라데시정부 민간항공부 장관은 Rs 525 크로레가 승인되었으며 이 중 300 크로레가 지금까지 사용되었다고 말했습니다. [5]
2020년 9월 16일 인도 공항 당국은 1단계 공항 개발을 위해 우타르 프라데시정부에 478.1에이커의 토지 요구량을 예상했습니다. [30]
2021년 3월 10일 인도 공항 당국은 공항을 개발하기 위해 Rs 242크로어를 제재했으며 우타르 프라데시 정부는 약 270 에이커의 면적을 사용할 수 있도록 했습니다. [31]
2022년 4월 8일 우타르프라데시주 정부 민간항공부는 인도 공항청과 317.855에이커의 토지를 양도하는 임대차 계약을 체결했습니다. 요기 아디티아나트는 공항에 필요한 나머지 86에이커의 땅도 곧 넘겨질 것이라고 말했습니다. [32]
2022년 12월 6일 공항 터미널은 45%, 활주로는 45%가 완공되었으며 2023년 12월 완공을 목표로 하고 있습니다. [33]
2023년 12월 2일 공항의 1단계 작업이 2023년 12월 15일까지 완료될 것이라고 발표했습니다. [34]
2023년12월12일 나렌드라 모디 총리가 2023년 12월 30일에 공항을 개장할 것이며, 2024년 1월 10일부터 인도고가 델리와 아메다바드로 가는 상업 비행이 시작될 것이라고 발표했습니다. [9][35]
2023년12월23일 당초 이 비행기는 델리에서 오전 10시에 출발하여 오전 11시 20분에 아요디아에 착륙할 예정이었으나, 12월 30일 취임식 날의 새로운 일정에 따라 현재 델리에서 출발하는 아요디아행 비행기는 오전 9시 50분에 이륙하며, 첫 비행기는 오전 11시에 아요디아에 착륙할 예정입니다. 정보에 따르면, 12월 30일 첫 비행 후, 이 비행기는 1월 10일부터 운항될 예정입니다. 그 후, 매일 같은 시간에 아요디아에서 델리로 가는 항공편이 생기고, 같은 달부터 인도에서 에어 인디아 익스프레스와 인디고가 운항할 더 많은 목적지가 생길 것입니다. [36][37]
2023년 12월 30일 공항 1단계는 나렌드라 모디 총리가 취임했습니다. [10][1]

항공사 및 취항지

항공사목적지
에어 인디아 익스프레스 방갈로르,[38] 델리[39] 그왈리오르, 콜카타[38]
아카사 에어 푸네 델리 (둘 다 2024년 2월 15일 시작)[40]
인디고[23] 아메다바드, 델리, 뭄바이[41]
스파이스젯[42] 아마다바드,[43] 방갈로르, 첸나이, 다르방가,[44] 델리,[45] 자이푸르,[44] 뭄바이, 파트나[44]
줌 에어델리[46]

커넥티비티

도로

1.2 km (0.75 mi) 길이의 4차선 접근로가 NH-27을 통해 공항과 도시 시설을 직접 연결하고 서쪽을 향해 아유디아까지 달립니다.

레일

파이자바드 분기점 역

공항에서 가장 가까운 기차역은 파이자바드에서 북서쪽으로 3.5km(2.2mi) 떨어진 곳에 위치한 파이자바드 분기점 기차역이고, 아요디아 분기점 기차역아요디아에서 북동쪽으로 11km(6.8mi) 떨어진 곳에 위치해 있습니다.

버스

공항에서 가장 가까운 버스 정류장은 파이자바드에서 북서쪽으로 5km(3.1mi) 떨어진 곳에 위치한 파이자바드 버스 데포이며, 아요디아 담 중앙 버스 정류장아요디아에서 북동쪽으로 16km(9.9mi) 떨어진 곳에 있습니다.

참고 항목

참고문헌

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