좌표:26°49'27°N 075°48'44°E/26.82417°N 75.81222°E/ 26.82417; 75.81222

자이푸르 국제공항

Jaipur International Airport
자이푸르 국제공항
요약
공항종류일반의
주인인도 공항청
교환입니다.자이푸르 국제공항[1]
서브스자이푸르
위치인도 라자스탄 , 자이푸르 주, 상가네르
포커스 시티:
표고 AMSL385m/1,263ft
좌표26°49'27°N 075°48'44°E/26.82417°N 75.81222°E/ 26.82417; 75.81222
웹사이트adani.com/jaipur-airport
지도
Map
JAI is located in Jaipur
JAI
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활주로
방향 길이 표면
m ft
09/27 3,407 11,178 콘크리트/아스팔트
통계(2022년 4월~2023년 3월)
승객들4,764,382 (Increase 61.9%)
항공기 이동41,156 (Increase 51.5%)
화물톤수16,441 (Increase 15.9%)
출처 : AAI[2][3][4]

자이푸르 국제공항(, IATA: JAI, ICAO: VIJP)은 라자스탄의 수도인 자이푸르위치한 국제공항입니다.자이푸르에서 [5]13km(8.1m) 떨어진 남부 교외 상가네르에 위치해 있습니다.인도에서 13번째[6]붐비는 공항입니다.

2005년 [7]12월 29일 국제공항의 지위를 부여 받았습니다.공항의 앞치마는 14대의 항공기를 수용할 수 있으며, 새로운 통합 터미널 건물은 피크 [8]시간대에 최대 1,000명의 승객을 수용할 수 있습니다.

공항명판
앞치마 쪽에서 바라본 자이푸르 국제공항 제2터미널

런웨이

자이푸르 국제공항 활주로
활주로 번호 길이 등/ILS 접근
9/27 3,407m (11,189ft) 45m (148ft) CAT III-B / CAT III-B

공항의 활주로는 9/27이며 길이는 11,178 피트(3,407 미터)입니다.9/27 활주로는 보잉 777[9]처리하기 위해 9,174 피트 (2,796 미터)에서 11,178 피트 (3,407 미터)까지 활주로 연장이 완료된 후 보잉 747과 같은 대형 항공기를 이착륙시키기 위해 2016년 9월 15일부터 운영되었습니다.활주로 9/27은 CAT-IIIB 계기 착륙 시스템(ILS)을 준수합니다.이를 통해 안개가 끼는 동안 최대 50미터(160피트)의 활주로 가시거리(RVR)에 항공기를 착륙시킬 수 있습니다.이전에는 550미터(1,800피트)로 항공사들에게 안전성 향상 측면에서 혜택을 주고 다른 공항으로의 전환을 방지하여 운영 및 환경 [10]효율성을 향상시켰습니다.CAT III B는 2016년 12월 8일부터 운용되기 시작했습니다.9/27 활주로와 평행한 자이푸르 공항에 항공 [11]교통 체증을 해결하기 위한 유도로가 계획되어 있습니다.공사는 2018년 [12]5월 말에 완료될 예정이며, 완공 후 공항은 1시간에 [13]16편의 항공편을 수용할 수 있습니다.

터미널

터미널2

2009년 [14][15]7월 1일, 공항의 새로운 국내 터미널 건물이 문을 열었습니다.새로운 터미널은 22,950평방미터(247,000평방피트)의 면적을 가지고 있으며 중앙난방시스템, 중앙에어컨, 출발컨베이어시스템과 통합된 인라인 X선 수하물 검사시스템, 경사도착수하물청구 회전목마, 에스컬레이터, 공용주소시스템, 항공편정보표시시스템 등의 시설을 갖추고 있습니다., 감시용 CCTV, CUT(Common Use Terminal Equipment)가 장착된 공항 체크인 카운터, 주차 [citation needed]국내선 터미널 건물은 피크아워 승객 처리 능력이 500명, 연간 처리 능력이 40만 명에 이릅니다.정문은 [citation needed]벽에 그려진 라자스타니 그림과 함께 사암과 돌푸르 돌로 만들어졌습니다.이 터미널은 현재 국제선과 국내선을 모두 이용할 수 있도록 통합되어 있습니다.핑크 시티를 오가는 수많은 VIP들을 관리하기 위해 공항에는 방문하는 손님들과 통근자들이 [16]서로 불편을 겪지 않도록 3개의 VIP 라운지가 있습니다.제2터미널은 2만3천여m²의 면적에 걸쳐 있으며 공항 체크인 카운터 14개, 출입국 카운터 6개, 세관 카운터 4개, 보안 카운터 4개를 갖추고 있어 공항의 승객들의 교통을 쉽게 수용할 수 있고 편리하게 무료로 [17]이용할 수 있습니다.

터미널1

2012년 7월 공항 당국이 국제선을 새로 지은 제2터미널로 옮겨 화물 운항을 [18]위해 제1터미널을 예약하기로 결정하기 전까지 제1터미널은 국제선을 운항했습니다.4년 만인 2017년, 공항청은 [18]제2터미널의 여객 부하 증가에 따라 구 터미널의 상업 항공편 운항을 재개하기 위한 준비에 들어갔습니다.현재 터미널 1에서 하지와 화물 항공편만 운항하고 있습니다.터미널 1로 항공편을 옮기려면 화물 운항의 일부를 [19]그곳에서 옮겨야 할 것입니다.2017년 12월에 1터미널 개보수 공사가 시작되었고 2019년 5월까지 운영할 계획입니다.터미널 1은 라자스타니 [18][20]스타일로 개조될 예정입니다.제1터미널은 개보수 완료 후 1만8000㎡ 규모로 전면 업그레이드 및 확장되며, 국제선 출발 및 [21]도착객만을 대상으로 운영됩니다.

항공화물복합기

자이푸르 국제공항에서 에어아시아 XA330 항공기.

2012년 7월 16일부터 터미널 1은 승객들의 통행이 금지되었고 화물 [22]업무만을 처리하기 위해 개조되었습니다.화물 터미널은 구 여객 터미널 건물에 인접해 있으며 면적은 약 700평방미터(7,500평방피트)[citation needed]입니다.화물 시설은 라자스탄 정부의 공공 부문인 라자스탄 소규모 산업이 제공하고 있습니다.터미널 1로 항공편을 옮기려면 화물 운항의 일부를 터미널 1로 옮겨야 합니다.

터미널 현대화 및 확장

현재의 제2터미널은 각 면의 폭이 20미터 내외로 확장될 예정입니다.출발지에는 새로운 홀이 만들어지고 도착지에는 승객의 [23]이동을 용이하게 하기 위해 2개의 에어로 브릿지가 있는 3개의 컨베이어 벨트가 신설될 예정입니다.그 일은 5월까지 완성될 것입니다.새로운 출발 지역은 2,700 평방미터에 걸쳐 있고 도착 지역은 거의 23,000 평방 [24]피트의 면적에 건설되었습니다.

편의시설을 갖춘 새로운 통합 제3터미널이 향후 몇 년 안에 나올 예정인데, 제2터미널보다 7배나 넓은 면적으로 이전 제1터미널과 [citation needed]제2터미널에서 여객 영업을 할 필요가 없게 될 것입니다.

항공사 및 운항 노선

항공사목적지
에어 아라비아 샤르자
에어인디아 뭄바이
에어 인디아 익스프레스 두바이–인터내셔날
AIX 커넥트 방갈로르, 델리, 하이데라바드, 뭄바이, 푸네
얼라이언스 에어 델리[25]
인디고 아메다바드, 방갈로르, 바릴리,[26] 보팔,[26] 부바네스와르,[27] 찬디가르, 첸나이, 데흐라둔, 델리, 고아-모파,[28] 하이데라바드, 인도레, 자이살메르(2023년 [29]10월 29일 시작), 조드푸르,[30] 콜카타, 럭나우, 뭄바이, 판트나가르,[26] 푸네, 수랏,[31] 우다이푸르
살람 에어 머스캣[32]
스파이스젯[33] 아메다바드, 두바이–국제, 파트나, 수랏 (2023년 10월 29일 재개)
계절:자이살메르, 우다이푸르
스타 에어 벨가움[34]
타이 에어아시아 방콕 돈므앙[35]
비스타라 뭄바이[36]

통계

JAI 공항의 연간 여객 수송량.Wikidata 쿼리를 참조하십시오.

팽창

증가하는 교통량에 대응하기 위해, 공항의 교통량은 연간 5백만 명의 승객에서 앞으로 5년 안에 천만 명 이상의 승객으로 증가할 것입니다.이를 감안해 현재는 여객 통행이 활발하지 않고 주로 화물 취급에 이용되고 있는 구 터미널 건물을 재개장하고, 이와 함께 신 터미널 동쪽에 1.25라크㎡ 이상의 면적에 제3터미널을 짓는 방안도 제시됐습니다.이는 새로운 터미널의 7배 크기가 될 것이며 공항의 수용 능력을 더욱 증가시킬 것입니다.그것은 2026/[37]27년까지 완성될 것으로 예상됩니다.

신공항

2016년 라자스탄 정부는 외국인 입국자 증가, 농촌 지역의 고용 증가, 기존 공항에 대한 압력 완화 및 델리 공항에 대한 의존도 감소를 통해 관광 및 사회 경제 발전을 촉진하기 위해 자이푸르의 새로운 그린필드 공항 건설을 계획했으며 자이푸르 링 바로 밖 부지를 선정했습니다. 기존 공항에서 25km(16mi) 떨어진 곳에 위치한 쉬브다스푸라의 도로자이푸르 개발청(JDA)은 2017년에 약 2,100 헥타르에 달하는 토지 면적을 인수하기 위한 제안서를 마무리했습니다.신공항 사업은 주 정부로부터 원칙적으로 승인을 받았으며, 현재 JDA는 사회적 영향 평가 연구를 진행 중이며, 이후 토지 취득을 위한 조사를 시작하고, 토지 [38]취득 완료 후 착공할 예정입니다.

시상식

Airports Council [39][40][41]International은 2015년, 2016년, 2018년 3회 연속 연간 200~500만 명의 승객을 유치하는 세계 최고의 공항으로 선정했습니다.

인시던트

  • 1969년 2월 18일, 인도 항공더글러스 DC-3 VT-CJH는 예정된 여객기에서 이륙 도중 추락했습니다.항공기에 과부하가 걸렸고 이륙은 역풍이거나 횡풍을 동반했습니다.탑승자 30명 전원이 [42]생존했습니다.
  • 2014년 1월 5일, 에어 인디아AI-890 에어버스 A320 VT-ESH편이 심한 안개로 인해 인도 임팔에서 구와하티를 거쳐 델리로 향했습니다.착륙 도중 비행기 뒷타이어가 터지면서 오른쪽 날개가 파손됐습니다.비행기는 상당한 피해를 입었고 비행기는 폐차되었습니다.승객 173명과 승무원 6명 모두 생존했습니다.[43][44]

참고 항목

참고문헌

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외부 링크

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