USS 휴즈 (DD-410)
USS Hughes (DD-410)![]() | |
역사 | |
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빌더 | 배스 철공소 |
누웠다 | 1937년 9월 15일 |
개시. | 1939년 6월 17일 |
위탁. | 1939년 9월 21일 |
폐지되었다 | 1946년 8월 28일 |
스트릭 | 1948년 11월 26일 |
명예와 수상. |
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운명. | 1948년 10월 16일 목표물로 침몰 |
일반적인 특징 | |
종류 및 종류 | 심즈급 파괴자 |
변위 |
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길이 | 348 피트, 3 인치 (162.15 m) |
비임 | 36 피트, 1 인치 (11 m) |
초안 | 13피트, 4.5인치(4.07m) |
추진력 | 고압 과열 보일러, 나사 2개가 달린 기어드 터빈, 50,000마력 |
속도 | 35노트 |
범위 | 20kt에서 3,480해리(37km/h에서 6,780km) |
보완하다 | 192명(임원 10명/입사 182명) |
무장 |
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갑옷 | 없음. |
USS 휴즈(DD-410)는 제2차 세계대전 당시 미 해군의 심스급 구축함이다.
동명인
에드워드 메리트 휴즈는 1850년 1월 28일 오하이오주 록본에서 상인 아브람 A의 아들로 태어났다.휴즈.그는 1866년 미국 해군 사관학교에 임명되었고 1870년 6월 7일에 졸업했다.그는 육군 중사, 사관, 중령, 중령 등의 직급을 거쳐 1901년 3월 3일 [1]사령관으로 임관했다.
많은 배와 기지에서 복무한 후, 그는 스페인-미국 전쟁 동안 그의 경력에서 최고조에 달했다.그는 마닐라만 전투 동안 USS 페트렐의 행정 책임자였다.전투 직후, 그는 소형 보트를 지휘하여 카비테 항구에 정박해 있는 스페인 선박 5척에 불을 질렀다. 그러나, 근처 해안에서 크고 흥분한 무장 부대에 맞서 퓨즈가 설치되었다는 보도에도 불구하고 말이다.그는 이 자리에서 훌륭하고 눈에 띄는 행위로 5계급 승진했다.그의 지휘관은 나중에 다음과 같이 썼다. "휴즈 중위가 잘 무장한 상관 앞에서 적의 침몰 선박에 불을 지른 행동은, 그러나 사기를 저하시킨 유일한 용감한 [1]행동이었다."
휴즈 사령관은 1903년 [2]9월 28일 일본 요코하마의 미국 해군 병원에서 사망했다.
건설 및 시운전
휴즈는 1937년 9월 15일 메인주 배스의 배스 철공소에 의해 설립되었고 1939년 6월 17일 부인의 후원으로 시작되었다.에드워드 M.휴즈 사령관의 미망인 휴즈, 1939년 9월 21일 보스턴 해군 야드에 임관한 도널드 J. 램지 중령.
서비스 이력
전간기
멕시코만에서 셰이크다운을 당한 후, 휴즈는 대서양 함대에 합류했다.1940년 7월부터 1941년 12월까지, 휴즈는 처음에는 마르티니크 근해에서 비시 프랑스군을 감시하기 위해 순찰을 돌았고, 그 다음에는 아이슬란드 근해 중립성 순찰을 돌았다.이 기간 동안, 그녀는 영국 호송선을 영국까지 호위하는 최초의 미국 구축함이 되었다.
제2차 세계 대전
진주만 공격 이후 태평양에 군함이 긴급히 필요했고 휴즈는 1941년 12월 18일 버지니아 노퍽에서 출발하여 12월 30일 요크타운과 함께 캘리포니아 샌디에이고에 도착했다.그녀는 1942년 1월 12일 사모아로 증원군을 수송하는 선박의 에스코트로서 샌디에이고를 떠났다.그 후 휴즈는 요크타운 항모 주변에 건설된 항모 공격 부대의 일부로 사모아에서 출항했다.그녀는 Jaluit, Makin, Mili 및 Canton 군도에서 파업 중인 항공사를 선별한 후 결합된 Lexington-을 지원했습니다.요크타운 태스크포스 17(TF17)은 1942년 3월 10일 라에와 살라마우아의 일본 기지를 공격했다.누메아까지 연료를 운반하는 유조선을 호위하던 중 산호해 전투를 놓친 휴즈는 미드웨이 전투에 참여하기 위해 제때 진주만에 도착했다.
휴즈는 이 전투 동안 요크타운을 보호하던 중 어뢰 비행기 두 대를 격추하고 다른 두 대를 격추하는 것을 도왔다.6월 4일 요크타운이 공격당한 후 휴즈는 체포를 막기 위해 철야 철야를 계속했다.6월 6일 잠수함이 어뢰를 발사했을 때 휴즈는 깊이 돌격으로 공격자에게 피해를 입혔고 다음날 요크타운이 침몰했을 때 생존자들을 구조했다.
호송차원으로 짧은 시간을 보낸 후, 그녀는 과달카날에서 미군에 입대하여 선거운동 내내 호넷을 감시했다.산타크루즈 전투 때요휴즈는 일본 비행기 한 대를 튀기고 두 대를 더 격추시키는 것을 도왔다.그녀의 용감한 노력에도 불구하고, 호넷은 1942년 10월 27일 격침되었다.1942년 11월 10일 TF 16에 합류한 휴즈는 엔터프라이즈의 상영을 통해 과달카날 해전에 참가했다.휴즈는 1943년 2월 말까지 상영작전을 계속했다.
수리 및 짧은 호송 임무를 수행한 후, 휴즈는 남태평양에서 떨어져 진주만으로 항해하여 4월 18일 알류샨 제도로 출발하여 24일에 도착했다.7월 6일부터 22일까지 키스카에 대한 폭격은 그녀가 북쪽 해역에서 몇 달 동안 가장 중요한 순간이었다.키스카가 점령된 후 휴즈는 8월 25일 캘리포니아 샌프란시스코로 정비를 위해 알류샨을 떠났다.
정비 후, 휴즈는 길버트 제도의 침공을 준비하기 위해 10월 26일 진주만을 향해 출항했다.그녀는 11월 10일 마킨 환초 침공을 취재하는 호위 수송선 스크린의 일부로 항해했다.11월 24일 리스콤 만이 침몰했을 때 휴즈는 생존자 중 152명을 구조했다.그녀는 11월 27일에 수송 그룹을 심사하기 시작했고, 이틀 후 진주만으로 출발하여 1943년 12월 7일에 그곳에 도착했다.1944년 1월 13일 휴즈는 마셜 제도 침공을 위해 TF 53에 합류했다.그녀는 1944년 2월 3일부터 11일까지 프리침략에 참가했다.이 구축함은 3월 31일 팔라우스에 대한 공격 동안 호위 수송선을 계속 지원했다.
휴즈는 4월 23일 뉴기니의 올란디아 침공에 참가하여 아이타페와 타나메라 만 상륙을 위한 공중 엄호 항공모함 그룹의 스크린 역할을 했다.휴즈는 9월 25일까지 7함대의 호송 및 화력 지원선으로 뉴기니 근해에 있다가 필리핀 침공으로 떠났다.이 기간 동안 휴즈는 비악, 노엠푸어, 센사포 곶, 모로타이 침공에 참여했고, 윌리엄 M. 해군 제독의 기함이었다. 후자의 선거운동에서 페치텔러.
레이테 침공 기간 동안, 휴즈는 아서 듀이 스트루블 해군 소장의 기함이었고, 레이테 만 입구를 지키는 작은 섬 디니가트와 호모혼을 점령하기 위해 파견된 작은 태스크 그룹을 지휘했다.이 작전이 성공적으로 끝난 후, 휴즈는 필리핀으로 향하는 호송선단을 선별하여 1944년 12월 6일까지 뉴기니를 자주 드나들었고, 그 후 스트루블 제독을 다시 태운 후 레이테의 오르모크 만 침공을 위해 출발했다.이 작전 이후 휴즈는 1944년 12월 10일 레이테 남쪽 끝에서 피켓 구축함으로 근무하던 중 G4M 가미카제에 피격당했다.그녀의 사망자와 부상자는 모두 [3]23명이었다.엔진룸 하나가 파괴되고 다른 많은 기계들이 파괴되는 등 심각한 손상을 입은 휴즈는 레이테의 산 페드로 베이로 견인되었고, 임시 수리 후 12월 19일 펄 하버로 출발하여 1945년 1월 23일 도착했다.더 많은 수리 후, 그녀는 샌프란시스코로 항해하여 2월 2일 샌프란시스코 해군 조선소에 도착했다.휴즈는 이후 3개월 동안 대대적인 점검을 받으며 그곳에 머물렀다.
긴 시험 기간 후에 휴즈는 전투 준비 판정을 받고 1945년 6월 4일 알류샨족의 아닥 섬으로 출발했다.북태평양군에 배속된 그녀는 전쟁이 끝날 때까지 알류샨에 남아 적 함선을 괴롭히고 일본 기지를 폭격했다.휴즈는 그 후 10월 20일 교대할 때까지 북부 혼슈 근해에서 순찰 부대의 일원으로 근무했다.그녀는 10일 후 파괴자 2중대와 함께 미국으로 항해했다.그녀는 1946년 8월 28일 퇴역했고, 크로스로드 작전의 원자폭탄 실험에 목표선으로 사용되었다.시험 후 그녀는 바다로 예인되어 1948년 10월 16일 콰잘린 앞바다에서 침몰하였고, 1948년 11월 26일 해군 함정 등록부에서 침몰하였다.
어워드
휴즈는 제2차 세계대전 참전용으로 14개의 전투별을 얻었다.
픽션에서
레퍼런스
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