독일 잠수함 U-1231

German submarine U-1231
역사
나치 독일
이름U-1231
주문된1941년 10월 14일
빌더함부르크의 도이체 베르프트 AG
야드 번호394
눕다1943년 3월 31일
시작됨1943년 11월 18일
커미셔닝됨1944년 2월 9일
운명소련으로 전출하다.
역사
소비에트 연방
이름N-26
획득한1945년 11월 5일
커미셔닝됨1946년 2월 13일
해체됨1955년 12월 29일
이름이 변경됨
  • B-26
  • KPB-33
  • UTS-23
스트리킨1968년 1월 31일
운명1968년 고철로 헤어졌다.
일반적 특성
클래스 및 유형유형 IXC/40 잠수함을
변위
  • 1,210 t (길이 1,120톤) 표면화
  • 1,257 t (길이 1,237 톤) 물에 잠겼다.
길이
빔
  • 6.86m(22ft 6인치) O/a
  • 4.44m(14ft 7인치) 압력 선체
높이9.60m(31ft 6인치)
드라우트4.67m(15ft 4인치)
설치된 전원
  • 4,400PS(3,200kW, 4,300bhp) (디젤)
  • 1,000PS(740kW; 990shp) (전기)
추진
속도
  • 18.3노트(33.9km/h; 21.1mph) 표면
  • 7.3노트(13.5km/h; 8.4mph)의 수몰
범위
  • 10노트(19km/h; 12mph)에서 13,420nmi(25,420km, 15,940mi)가 수면 위로 떠올랐다.
  • 4노트(7.4km/h; 4.6mph)에서 63nmi(약 1mi, 72mi)의 수몰
시험 깊이230m(750ft)
보완장교 4명, 사병 44명
무장을
서비스 기록
식별 코드:M 43 319
지휘관:

독일 잠수함 U-1231은 제2차 세계대전 당시 나치 독일의 크리그스마린을 위해 건조된 IXC/40형 U보트였다.

디자인

독일형 IXC/40 잠수함은 원래형 IXC보다 약간 컸다.U-1231은 수면에 있을 때 배수량이 1,144톤(1,126톤), 수중에 있을 때 1,257톤(1,237톤)이었다.[1]U보트의 총 길이는 76.76m(251ft 10인치), 압력 선체 길이는 58.75m(192ft 9인치), 빔은 6.86m(22ft 6인치), 높이는 9.60m(31ft 6인치), 드래프트는 4.67m(15ft 4인치)이었다.The submarine was powered by two MAN M 9 V 40/46 supercharged four-stroke, nine-cylinder diesel engines producing a total of 4,400 metric horsepower (3,240 kW; 4,340 shp) for use while surfaced, two Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 double-acting electric motors producing a total of 1,000 shaft horsepower (1,010 PS; 750 kW) for use while submerged.그녀는 두 개의 샤프트와 두 개의 1.92m(6피트)짜리 프로펠러를 가지고 있었다.그 보트는 수심 230미터(750피트)까지 운항할 수 있었다.[1]

이 잠수함은 최대 표면 속도가 18.3노트(33.9km/h 21.1mph), 최대 수중 속도가 7.3노트(13.5km/h; 8.4mph)로 나타났다.[1]물에 잠기면 4노트(7.4km/h 4.6mph)로 63해리(117km/72mi)를 운항할 수 있고, 수면 위로 떠오르면 10노트(19km/h; 12mph)로 13,850해리(2만5,650km/15,940mi)를 이동할 수 있다.U-1231에는 쌍둥이 2cm(0.79인치) C/32 해군총 2척과 함께 53.3cm(21인치)급 어뢰관 6개(보우 4개, 선미 2개), 어뢰 22개, SK C/32 해군총 10.5cm(4.13인치) 1개, 플랙 M42(1.5인치) 3.7cm(1.5인치)와 쌍둥이의 2cm(0.79인치) C/30 대공포 2개가 장착됐다.그 보트는 48척이었다.[1]

서비스 이력

U-1231은 1941년 10월 함부르크-핑켄베르더에 있는 도이체 베르프트 AG 웨서로부터 394번 야드 밑에 명령을 받았다.그녀의 킬은 1943년 3월 31일에 놓여졌고 1943년 11월 18일에 발사되었다.약 3개월 후 그녀는 제31호 U보트 플로티야에서 카피테른수르 세 헤르만 레싱(Crew 21)의 지휘로 임관했다.

U-1231 배치를 위한 훈련과 작업을 마친 후, 1944년 10월 1일 최전방 서비스를 위해 33번째 U보트 플로티야로 이송되었다.U보트는 1944년 10월 18일 북대서양과 캐나다 앞바다에서 연합군 선박에 대항해 작전을 수행하던 첫 번째 전쟁순찰을 위해 버겐을 떠났다.레싱은 1945년 2월 5일 플렌스버그로 돌아온 후 오벌루트난트 주르 시 헬무트 윈케(Crew X/39)에 의해 지휘관으로서 안도했다.1945년 4월에 U-1231은 키엘을 떠나 북대서양으로 향했고, 다시 한 번 성공하지 못한 채 운행되었다.독일군이 항복한 후 윈케는 U-1231을 타고 던디로 갔고, 그곳에서 U보트가 리사할리로 옮겨졌다.

운명

1945년 11월, U-1231은 소련에 전쟁 부츠로 할당되었고, 1945년 11월 24일에서 12월 5일 사이에 코펜하겐을 거쳐 리바우로 이송되었다.N-26으로 개명된 U보트는 소련 해군으로 임관되어 레드 배너 발트 함대와 함께 복무했다.1955년 12월 29일, B-26으로 재지정된 U보트는 해체되어 예비역에 배치되어 훈련용으로 사용되었다.1968년 1월 31일 이 명단에서 제외되어 고철용으로 팔린 U보트는 나중에 리가에서 해체되었다.

메모들

  1. ^ a b c d 그뢰너 1991, 페이지 68.

참조

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). German U-boat commanders of World War II : a biographical dictionary. Translated by Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [German U-boat losses from September 1939 to May 1945]. Der U-Boot-Krieg (in German). Vol. IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945. Vol. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.