독일 U-513 잠수함

German submarine U-513
U-505chicago.jpg
U-505, 일반적인 타입 IXC 보트
역사
나치 독일
이름.U-513
주문된1940년 2월 14일
빌더함부르크 도이치베르프트
야드번호309
누웠다1941년 4월 26일
개시.1941년 10월 29일
위탁.1942년 1월 10일
운명.1943년 7월[1] 19일 항공기에 의해 침몰
일반적인 특징
종류 및 종류타입 IXC 잠수함
변위
  • 1,120 t (1,100 long tons)표면
  • 1,232 t (1,213 long tons)잠수
길이
  • 76.76 m (251 피트 10 인치) o/a
  • 58.75m(192ft 9in) 압력 선체
비임
  • 6.76m(22피트 2인치) o/a
  • 4.40m(14피트 5인치) 압력 선체
높이9.60m(31피트 6인치)
외풍4.70m(15피트 5인치)
설치된 전원
  • 4,400 PS (3,200 kW, 4,300 bhp) (디젤)
  • 1,000 PS (740 kW, 990 shp) (전기)
추진력
속도
  • 18.3노트(33.9km/h, 21.1mph) 표면
  • 7.7노트(14.3km/h, 8.9mph) 잠김
범위
  • 10노트(19km/h, 12mph)에서 13,450nmi(24,910km, 15,156mi) 표면
  • 64nmi (119km; 74mi) (4노트(7.4km/h; 4.6mph)잠수시)
시험 깊이230 m (750 피트)
보완하다장교 4명, 사병 44명
무장
서비스[2][3] 기록
일부:
명령어:
조작:
  • 4개의 순찰:
  • 첫 번째 순찰:
  • 1942년 8월 7일 ~ 10월 22일
  • 두 번째 순찰:
  • 1942년 11월 21일 ~ 12월 18일
  • 세 번째 순찰:
  • 1943년 2월 20일 ~ 4월 14일
  • 4번째 순찰:
  • 1943년 5월 18일 ~ 7월 19일
승리:
  • 상선 6척 침몰
    (29,940 GRT)
  • 상선 2척이 파손
    (13,177 GRT)

독일 잠수함 U-513은 제2차 세계대전 당시 나치 독일 크리그스마린에서 취역하기 위해 건조된 IXC형 유보트이다.

1941년 4월 26일 함부르크에 있는 해군 건설회사 도이치 베르프트 AG에 의해 야드 넘버 309로 취역하여 1942년 1월 10일에 취역하였다.그녀의 지휘관은 코르베텐카피텐 롤프 뤼게베르그와 카피텐뢰트난트 프리드리히 구겐베르거였다.그녀의 훈련 기간은 1942년 1월 10일부터 8월 31일까지였으며, 제4유보트 선단의 일부였다.그 후 그녀는 작전을 위해 제10유보트 선단에 배치되었다.

선박 6척을 침몰시켜 총톤수 29,940톤(GRT)을 올렸고 2척을 추가로 파손해 총톤수 13,177톤을 기록했다.그 배는 두 의 울프팩의 일원이었다.그녀는 1943년 7월 19일 남대서양에서 미국 마틴 PBM 마리너 수륙양용기의 깊이 충격으로 침몰했다.

9년간의 연구와 2년간의 항해 탐색 끝에 2011년 슈르만족 탐험대가 이끄는 탐험대는 고향 플로리아노폴리스에서 동쪽으로 85km(46nmi) 떨어진 U-513에 위치했습니다.이 발견은 2011년 6월 17일 Schurmanns 부부가 사이드 스캔 음파 탐지기의 이미지를 제작했을 때 전 세계에 발표되었다.2012년에 다이빙이 이루어졌는데, 그곳에서 사진과 비디오 이미지가 기록되었다.

설계.

독일 IXC형 잠수함원래의 IXB형 잠수함보다 약간 더 컸다.U-513의 배수량은 수면에서 1,120톤(1,100톤)이며,[4] 물에 잠긴 상태에서 1,232톤(1,213톤)U보트의 총 길이는 76.76m(251피트 10인치), 압력 선체 길이는 58.75m(192피트 9인치), 은 6.76m(22피트 2인치), 높이는 9.60m(31피트 6인치), 외풍은 4.70m(15피트 5인치)였다.잠수함은 수면에서 사용되는 총 4,400미터 마력(3,240kW; 4,340shp)을 생산하는 2개의 MAN M 9 V 40/46 슈퍼차지 4행정 9기통 디젤 엔진과 2개의 Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 복동 전기 모터로 총 1,000축 마력 (PS0,0,10)을 생산했다.그녀는 2개의 샤프트와 2개의 1.92미터(6피트) 프로펠러를 가지고 있었다.그 보트는 230미터(750피트)[4] 깊이까지 운항할 수 있었다.

잠수함은 최고 수면속도가 18.3노트(33.9km/h; 21.1mph), 최대잠수속도가 7.3노트(13.5km/h; 8.4mph)[4]였다.물에 잠길 때 배는 4노트(7.4km/h)로 63해리(117km; 72mi)를 운항할 수 있고, 수면 위로 떠오를 때 10노트(19km/h; 12mph)로 13,450해리(2만4910km; 15,480mi)를 운항할 수 있다.U-513은 53.3cm(21인치) 어뢰관 6개(활에 4개, 선미에 2개), 어뢰 22개, 10.5cm(4.13인치) SK C/32 해군포 1개, 180발, 3.7cm(1.5인치) SK C/30 대공포 1개를 장착했다.그 보트는 48명의 [4]승객을 태웠다.

서비스 이력

퍼스트 패트롤

U-513 첫 순찰은 그녀가 1942년 8월 7일 키엘을 출발하여 아이슬란드와 페로 제도 사이의 을 통해 대서양으로 향했을 때 시작되었다.그녀의 첫 번째 두 번의 성공은 9월 5일 뉴펀들랜드 벨 아일랜드 근처콘셉션 베이에서 이루어졌다.그녀는 10월 22일 점령된 프랑스의 로리앙에 도착했다.

제2, 제3순찰

두 번째와 세 번째 출격은 그녀를 대서양 중부로 데려갔지만, 그녀는 빈손으로 프랑스 기지로 돌아왔다.그녀의 마지막 출격은 1943년 4월에 끝났다.그 후, 그녀의 선장 롤프 뤼게베르크는 1943년 1월에 오크 기사장을 받은 젊은 선장 프리드리히 구겐버거로 교체되었다.

제4순찰대

그녀의 네 번째이자 마지막 도전은 1943년 5월 18일에 시작되었고 브라질 해안 근처에서 그녀를 보았다.네 척의 배가 침몰하고 한 척이 파손된 다섯 번의 공격 후, 1943년 7월 19일, 그녀는 로이 S 중위가 이끄는 "니켈 보트"라는 별명을 가진 미 해군 항해사에 의해 산타카타리나 주 상프란시스코 도술 남동쪽에서 침몰했다.휘트콤 순찰대대 VP-74 소속. 46명이 사망했고, 생존자는 7명. 선장 프리드리히 구겐버거도 포함했다.

울프팩

U-513은 두 의 울프팩에 참가했다.

  • 언버자그트 (1943년 3월 12일-19일)
  • 시뢰버(1943년 3월 25일 ~ 30일)

침입 이력의 개요

날짜. 배송지명 국적. 톤수
(GRT)
사망. 운명[5]
1942년 9월 5일 스트라스코나 경 캐나다 7,335 0 가라앉다
1942년 9월 5일 사가나가 영국 5,454 30 가라앉다
1942년 9월 29일 오션 방랑자 영국 7,174 1 파손되었다
1943년 6월 21일 베네치아 스웨덴 1,673 0 가라앉다
1943년 6월 25일 독수리 미국 6,003 0 파손되었다
1943년 7월 1일 투토야 브라질 1,125 7 가라앉다
1943년 7월 3일 엘리후 B.워시번 미국 7,176 0 가라앉다
1943년 7월 16일 리처드 캐스웰 미국 7,177 9 가라앉다

검출

이 난파선은 2011년 7월 14일 130m(430ft) 깊이의 브라질 수중 고고학자, Universidade do Vale do Itajai(Univali) 및 연안계획 및 엔지니어링 회사의 지구물리학자에 의해 발견되었다.U-513의 수색은 범선으로 이루어졌고 2년이 걸렸다.독일 잠수함 10척은 브라질 연안에서 발견될 예정이다.

U-513 발견/수중 영상

브라질의 한 프로젝트는 침몰한 U-513[6]찾기 위해 브라질 해역을 수색했다.그녀는 2011년에 마침내 발견되었고, 2012년 3월에 이 보트의 첫 수중 비디오가 공개되었다.

2014년에는 이 항해의 역사에 관한 한 시간 분량의 TV 다큐멘터리가 그 시대의 영화와 잠수함의 마지막 안식처라는 제목으로 방영되었다.U-513의 유령은 개봉되었고 스미스소니언 채널에서 방영되었다.그것은 침몰과 [7]전쟁에서 살아남은 프리드리히 구겐버거 선장의 삶에 대한 자세한 내용을 포함하고 있다.

레퍼런스

  1. ^ Kemp 1999, 페이지 132–133.
  2. ^ Helgason, Guðmundur. "The Type IXC boat U-513". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 16 July 2011.
  3. ^ Helgason, Guðmundur. "War Patrols by German U-boat U-513". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 16 July 2011.
  4. ^ a b c d 그뢰너 1991, 페이지 68
  5. ^ Helgason, Guðmundur. "Ships hit by U-513". Allied Ships hit by U-boats - uboat.net. Retrieved 3 October 2014.
  6. ^ "U-513". Archived from the original on 2012-08-20. Retrieved 2019-12-27.
  7. ^ 스미스소니언 해협-제3제국의 비밀

참고 문헌

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). German U-boat commanders of World War II : a biographical dictionary. Translated by Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [German U-boat losses from September 1939 to May 1945]. Der U-Boot-Krieg (in German). Vol. IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945. Vol. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
  • Kemp, Paul (1999). U-Boats Destroyed - German Submarine Losses in the World Wars. London: Arms & Armour. ISBN 1-85409-515-3.

외부 링크

  • Helgason, Guðmundur. "The Type IXC boat U-513". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 16 July 2011.
  • Hofmann, Markus. "U 513". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (in German). Retrieved 1 February 2015.

좌표:27°17ºS 47°32°W/27.283°S 47.533°W/ -27.283; -47.533