독일 U-852 잠수함

German submarine U-852
역사
나치 독일
이름.U-852
주문된1941년 1월 20일
빌더DeSchiMAG AG 웨저(브레멘)
야드번호1058
누웠다1942년 4월 15일
개시.1943년 1월 28일
위탁.1943년 6월 15일
운명.1944년 5월 3일 침몰
일반적인 특징
종류 및 종류타입 IXD2 잠수함
변위
  • 1,610t(1,580t 길이) 표면
  • 1,799 t (1,771 long t톤)잠수
길이
  • 87.58 m (287 피트 4 인치) o/a
  • 68.50m(224ft 9in) 압력 선체
비임
  • 7.50m(24피트 7인치) o/a
  • 4.40m(14피트 5인치) 압력 선체
높이10.20 m (33 피트 6 인치)
외풍5.40m(17피트 9인치)
설치된 전원
  • 9,000 PS (6,620 kW, 8,880 bhp) (디젤)
  • 1,000 PS (740 kW, 990 shp) (전기)
추진력
속도
  • 20.8노트(38.5km/h, 23.9mph) 표면
  • 6.9노트(12.8km/h, 7.9mph) 잠김
범위
  • 10노트(19km/h; 12mph)에서 12,750nmi(23,610km; 14,670mi) 표면
  • 4노트(7.4km/h; 4.6mph)에서 57nmi(146km; 66mi)의 잠김
시험 깊이230 m (750 피트)
보완하다55 ~ 63
무장
서비스[1][2] 기록
일부:
명령어:
조작:
  • 1 순찰:
  • 1944년 1월 18일 ~ 5월 3일
승리:상선 2척 침몰
(9,972 GRT)

독일 잠수함 U-852는 제2차 세계대전 당시 나치 독일 크리그스 해군을 위해 건조된 IXD2형 U보트이다.Type IX의 특별한 장거리 버전인 이 잠수함은 4개의 활과 2개의 함미 어뢰관포케-아켈리스 Fa 330 바흐스텔제 케이블로 연결된 자이로글라이더를 가지고 있었다.그것은 브레멘설치되었고 1943년 6월에 완공되었다.그녀는 1944년 1월 18일 카피텐뢰트난트 하인츠-빌헬름 에크(Kapiténlautnant Heinz-Wilhelm Eck)의 지휘를 받았고, 그는 그녀를 해상 시련과 첫 전쟁 순찰로 이끌었다.

Eck과 그의 장교들은 유럽에서 2차 세계대전이 끝날 때 전쟁범죄로 재판을 받은 유일한 Kriegsarine 잠수함들이었다.그들은 1944년 어뢰에 맞은 그리스 기선 펠레우스의 생존자들을 살해한 혐의로 함부르크에서 열린 영국 군사 재판에서 유죄 판결을 받았다.

설계.

독일 IXD2형 잠수함원래의 IX형 잠수함보다 상당히 컸다.U-852의 배수량은 수면에서 1610톤(길이 1580톤), 물에 [3]잠긴 상태에서 1799톤(길이 1771톤)이었다.U보트의 총 길이는 87.58m, 압력 선체 길이는 68.50m, 은 7.50m, 높이는 10.20m, 외풍은 5.35m였다.이 잠수함은 2개의 MAN M 9 V 40/46 슈퍼차지 4행정 9기통 디젤 엔진과 2개의 MWM RS34로 구동되었다.순항용 5S 6기통 4행정 디젤 엔진으로 수면 위에서는 총 9,000미터 마력(6,620kW; 8,880shp)을 생성하고, 물에 잠기는 동안 총 1,000축 마력(1,010 PS; 750kW)의 복동 전기 모터 2개.그녀는 두 개의 샤프트와 두 개의 1.85미터(6피트) 프로펠러를 가지고 있었다.그 보트는 수심 200미터(660피트)[3]까지 운항할 수 있었다.

잠수함은 최고 표면속도가 20.8노트(38.5km/h, 23.9mph), 최대잠수속도가 6.9노트(12.8km/h, 7.9mph)[3]였다.물에 잠길 때, 배는 2노트(3.7km/h; 2.3mph)로 121해리(224km; 139mi)를 운항할 수 있고, 수면 위로 떠오를 때 10노트(19km/h; 12.670mi)로 12,750해리(23,610km; 14,670mi)를 운항할 수 있다.U-852는 53.3cm(21인치) 어뢰관 6개(활에 4개, 선미에 2개), 어뢰 24개, 10.5cm(4.13인치) SK C/32 해군포 1개, 150발, 3.7cm(1.5인치) SK C/30에 2575발과 함께 2cm(079인치)의 대공포를 장착했다.그 보트의 정원은 55명이었다.[3]

아시아 사절

펠레우스

1944년 초, 크리그스 해군은 인도양의 해상 항로를 공격함으로써 연합군의 극동 전쟁 노력을 방해하기 위한 극비 임무로 U-852를 급파했다.하지만, 이것을 성공적으로 하기 위해서는, 잠수함은 유럽으로부터의 여행 내내 높은 수준의 비밀을 유지해야 할 것이다.3월 13일, 대서양 프리타운위도를 건너던 U보트는 그리스의 유일한 기선 펠레우스를 발견했다.에크는 그의 임무에도 불구하고 그 배를 공격하기로 결심했다.해질녘까지 그녀를 스토킹한 후, 기선은 두 발의 어뢰로 침몰했다.

그러나 펠레우스호의 침몰은 생존자들이 뗏목을 타고 잔해에 달라붙어 있는 거대한 잔해밭을 만들었다.Eck는 이것이 그 지역에 U보트가 있다는 것을 연합군 초계기에 나타낼 것이라고 결정했고, 그래서 그는 그의 하급 장교들에게 수류탄과 자동 무기사용하여 잔해를 파괴하라고 명령했다.그들은 다른 선원들이 갑판 아래에 남아 있는 동안 이 일을 저질렀다.35명의 펠레우스호에서 살아남은 사람은 3명뿐이었다.

다호미안

2주 후 U-852는 4월 1일 케이프타운 앞바다에서 영국 화물선 다호미안호를 침몰시켰다.이번에는 U-852기가 생존자들을 공격하지 않고 떠났다.

캡처

1944년 4월 30일, U-852는 인도양에서 [4]아덴에서 날아온 비커스 웰링턴 폭격기에 의해 목격되었다.수심 요격으로 인해 잠수할 수 없게 된 후, 그녀는 소말리아 해안으로 향했다.그러나 육지에 도착하기 전에 U보트는 621 비행대에서 온 6대의 RAF 폭격기들로부터 공격을 받았다.에크는 산호초에 좌초될 수밖에 없었다.9°32°N 50°59(E/9.533°N 50.983°E/9.533;50.983 좌표:9°32°N 50°59E/9.533°N 50.983°E/9.533;50.983) 해안에서 약 20km(12mi) 떨어진 곳.교전 중에 7명의 선원이 실종되었고 나머지는 해안으로 도망쳤다.58명은 소말리아 낙타단과 지역 민병대에 의해 생포되었다.

영국 승선단은 난파된 U보트를 검사하고 에크의 크리그스테이지부치("전쟁 일기")를 회수했는데, 이는 그와 그의 [5]부하들에 대한 연합군의 사건을 구성하는 데 중요한 것으로 판명되었다.영국은 또한 견인된 1인용 [1]공중 관측 플랫폼인 Fa 330 바흐스텔제 회전익 연을 발견했다.

전범 재판

1945년 11월, Eck와 U-852의 4명의 하급 장교는 펠레우스호 승무원을 살해한 혐의로 함부르크의 특별 군사 재판에서 영국군에 의해 재판을 받았다.이 독일군 사령관은 생존자들의 뗏목에 통신장비가 있을 수 있고 라코니아 기사단은 그가 침몰한 적함 선원들을 돕는 것을 금지했기 때문에 공격을 감행했다고 말했다.그러나 영국 법원은 "작전 필요성"에 대한 그의 탄원을 기각하고 그에게 사형을 선고했다.그들은 "명령만 따랐을 뿐"이라고 주장했음에도 불구하고, 배의 2인자인 어거스트 호프만과 배의 의사인 발터 바이스페니그도 사형을 선고 받았다.

에크의 명령에 반대했지만 결국 실행한 기술책임자 한스 렌츠는 종신형을 선고받았다(7년 후인 1952년에 석방되었다.사병 기술자인 볼프강 슈웬더는 마지못해 렌츠로 대체될 때까지 생존자가 아닌 잔해에만 총을 쐈다고 말했는데, 15년형을 선고받았으나 6년 후인 1951년에 가석방되었다.1945년 11월 30일, 에크, 호프만, 바이스페니크는 해군 [6]총살형에 처해졌다.

침입 이력의 개요

날짜. 배송지명 국적. 톤수
(GRT)
운명[7]
1944년 3월 13일 펠레우스 그리스 4,695 가라앉다
1944년 4월 1일 다호미안 영국 5,277 가라앉다

「 」를 참조해 주세요.

메모들

  1. ^ a b Helgason, Guðmundur. "The Type IXD2 boat U-852". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 9 March 2010.
  2. ^ Helgason, Guðmundur. "War Patrols by German U-boat U-852". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 9 March 2010.
  3. ^ a b c d 그뢰너 1991, 74-75페이지.
  4. ^ Klemen, L (1999–2000). "The U-Boat War in the Indian Ocean". Forgotten Campaign: The Dutch East Indies Campaign 1941–1942. Archived from the original on 21 March 2011.
  5. ^ Dwight R. Messimer. "Heinz-Wilhelm Eck: Siegerjustiz and the Peleus Affair". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 9 March 2010.
  6. ^ 샤프(1998), 페이지 148
  7. ^ Helgason, Guðmundur. "Ships hit by U-852". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 13 February 2014.

레퍼런스

추가 정보

  • 브릿지랜드, 토니, 웨이브 오브 헤이트, 레오 쿠퍼, 영국: 2002.ISBN 0-85052-822-4.
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). German U-boat commanders of World War II : a biographical dictionary. Translated by Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [German U-boat losses from September 1939 to May 1945]. Der U-Boot-Krieg (in German). Vol. IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.

외부 링크