스키머 (딩기)
Skimmer (dinghy)개발 | |
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디자이너 | 윌리엄 F. 크로스비 |
위치 | 미국 |
연도 | 1933 |
No. 지은 | "hundreds" |
빌더 | 국산 보트 |
이름 | 스키머 |
보트 | |
보트 중량 | 300파운드(약 1kg) |
초안 | 4.50ft(1.37m), 센터보드 작동 중단 |
선체 | |
유형 | 모노헐 |
건설 | 섬유유리 |
로아 | 10.92ft(3.33m) |
빔 | 4.50ft(1.37m) |
선체부속물 | |
킬/보드형 | 선회하는 중심판 |
밸러스트 | 없는 |
방향타 | 트랜섬 장착 방향타 |
리그 | |
일반 | 캣보트 |
P 메인레일 러프 | 14.92ft(4.55m) |
E 주전원 피트 | 9.00ft(2.74m) |
돛 | |
메인레일 영역 | 65 sq ft(6.0m2) |
총 돛 면적 | 65 sq ft(6.0m2) |
스키머는 윌리엄 F에 의해 고안된 미국의 항해술이다. 1933년 아마추어 건축을 위한 크로스비.[1][2]
디자인
스키머 설계는 원래의 나방 등급 규칙을 준수하지만, 건축의 용이성과 건축비 절감을 위한 단순성에 중점을 두고 있다. 크로스비는 당시 러더 잡지의 편집장이었으며 1931년에 스니페를 디자인했다. 그는 대공황이 한창이던 1933년 10월과 11월호에 최소한의 비용으로 돛단배를 생산하기 위한 수단으로 스키머에 대한 계획을 발표했다. 그 결과 수백 개의 예제가 만들어졌고 미국 서부 해안과 미국의 다른 곳들에서 하나의 계급으로 경합되었다.[1][2]
Sklimer는 주로 나무 판자로 만들어진 작은 한 손으로 만든 레크리에이션 딩기이다. 그것은 캣보트 싱글 세일 리그, 싱글 치네 선체, 트랜섬에 의해 움직이는 방향타, 그리고 선회하는 중앙 보드 킬을 가지고 있다. 그것은 300파운드(136kg)를 치환하고 밸러스트를 운반하지 않는다.[1]
이 보트의 드래프트는 4.50 ft(1.37 m)이고, 중앙보드는 연장된 상태에서 1.83 ft(0.56 m)이며, 트레일러나 자동차 지붕 선반에 비치하거나 지상 수송할 수 있다.[1]
참고 항목
관련 개발
참조
- ^ a b c d Browning, Randy (2017). "Skimmer sailboat specifications and details". sailboatdata.com. Retrieved 7 January 2018.
- ^ a b Browning, Randy (2017). "William F. Crosby 1891-1953". sailboatdata.com. Retrieved 7 January 2018.