라스칼 14
Rascal 14![]() 클래스 기호 | |
| 개발 | |
|---|---|
| 디자이너 | 레이 그린 |
| 위치 | 미국 |
| 연도 | 1961 |
| No. 지은 | 3,000 |
| 빌더 | 레이 그린 & 컴퍼니 |
| 이름 | 라스칼 14 |
| 보트 | |
| 보트 중량 | 400파운드(181 kg) |
| 초안 | 3.00ft(0.91m) (중앙 보드 아래로) |
| 선체 | |
| 유형 | 모노헐 |
| 건설 | 섬유유리 |
| 로아 | 14.42ft(4.40m) |
| LWL | 13.83ft(4.22m) |
| 빔 | 6.00ft(1.83m) |
| 선체부속물 | |
| 킬/보드형 | 중심판 |
| 방향타 | 트랜섬 장착 방향타 |
| 리그 | |
| 리그형 | 버뮤다 리그 |
| 돛 | |
| 세일플랜 | 분수 조정 구불구불 걷다 |
| 메인레일 영역 | 72제곱 피트(6.7m2) |
| 지브/제노아 지역 | 49제곱 피트(4.6m2) |
| 스피너커 영역 | 160평방피트(15m2) |
| 총 돛 면적 | 121제곱 피트(11.2m2) |
| 레이싱 | |
| D-PN | 108.9 |
라스칼 14호는 레이 그린이 설계하고 1961년에 처음 건설한 미국의 범선 딩기이다.[1][2]
Rascal 14 디자인은 약간 변형된 Rascal II로 개발되었다.[1]
생산
이 디자인은 미국의 레이 그린 앤 컴퍼니에 의해 지어졌다. 이 회사는 1961년부터 3000여 건의 디자인 사례를 만들었지만 1975년 폐업할 무렵에는 생산이 종료됐다.[1][2][3]
디자인
라스칼 14호는 주로 섬유유리로 만들어진 레크리에이션용 범선으로, 티크 우드 트림을 하고 있다. 그것은 블랙 컬러의 단단한 코팅된 알루미늄 스파와 장막을 장착한 돛대를 가진 분수 슬루프 장비를 가지고 있다. 선체에는 숟가락으로 떠 있는 플럼브 줄기와 수직 트랜섬, 경운기에 의해 제어되는 트랜섬에 의해 움직이는 방향타, 밀폐된 트렁크에 장착된 접히는 중심판이 있다. 400파운드(181 kg)를 대체하며 160평방피트(15 m2) 회전식 회전 장치(spinnaker)를 장착할 수 있다.[1][2]
이 보트는 중심판이 연장된 3.00피트(0.91m)의 드래프트와 접힌 11인치(28cm)의 드래프트를 가지고 있어 트레일러를 타고 해변이나 지상 운송이 가능하다.[1]
항해에 있어 설계에는 지브 창과 조절 가능한 지브 트랙이 장착되어 있다. 발포 플레팅은 긍정적인 부력을 제공하며 보트는 두 개의 보관용 사물함을 가지고 있다. 하나는 전방, 하나는 후방으로.[2]
이 디자인은 포츠머스 야드스틱 경주 평균 핸디캡이 108.9이며 보통 선원 2명으로 구성된 승무원과 레이스를 한다.[2]
운영이력
Sail 잡지는 초보자와 처음 보트 구매자를 위한 역할로 라스칼을 "브레이크 스루 보트"로 명명했다.[2]
참고 항목
참조
- ^ a b c d e McArthur, Bruce (2020). "Rascal 14 sailboat". sailboatdata.com. Archived from the original on 4 August 2020. Retrieved 4 August 2020.
- ^ a b c d e f 셔우드, 리처드 M.: 북미의 세일 보트를 위한 필드 가이드, Second Edition, 44-45페이지. Houghton Mifflin Company, 1994. ISBN 0-395-65239-1
- ^ McArthur, Bruce (2020). "Ray Greene & Co. 1947 - 1975". sailboatdata.com. Archived from the original on 4 August 2020. Retrieved 4 August 2020.
