토파즈 바이브
Topaz Vibe | |
| 개발 | |
|---|---|
| 디자이너 | 이언 하울렛 & 롭 화이트 |
| 연도 | 2006 |
| 빌더 | 토퍼 인터내셔널 |
| 이름 | 토파즈 바이브 |
| 크루 | 1–3 |
| 보트 | |
| 크루 | 1–3 |
| 트라페즈 | 네 |
| 선체 | |
| 유형 | 모노헐 |
| 건설 | 토파즈 트릴람 |
| 선체 중량 | 70kg(150lb) |
| 로아 | 3.80m(12ft 6인치) |
| 빔 | 1.66m(5ft 5인치) |
| 선체부속물 | |
| 킬/보드형 | 센터보드 |
| 돛 | |
| 메인레일 영역 | 6.90m2(74.3평방피트) 8.12m2(87.4제곱 피트) |
| 지브/제노아 지역 | 2.21m2(23.8제곱피트) 2.30m2(24.8제곱피트) |
| 스피너커 영역 | 8.41m2(90.5평방피트) 10.58m2(제곱.9제곱 피트) |
| 레이싱 | |
| RYA PN | 1185/1140[1] |
토파즈 비브는 이안 하울렛과 롭 화이트가 디자인한 영국의 범선 딩기이다. 토퍼 인터내셔널이 지은 이 건물은 2006년에 처음 도입되었다.[2] Vibe와 Vibe X라는 두 가지 모델이 있으며, 후자는 더 큰 돛을 달고 있다. 바이브는 항해하는 법을 배우는 세계 항해 수업이다.[3][4][5][6]
디자인
바이브는 작은 레크리에이션 딩기인데 선체가 주로 트릴람 폴리에틸렌으로 만들어져 있다. 그것은 부분적인 슬루프 리그, 갈퀴가 달린 줄기, 열린 역류 트랜섬, 경운기에 의해 제어되는 트랜섬-흥분된 방향타, 그리고 접히는 단검보드 킬을 가지고 있다. 그것은 154파운드(70kg)를 대체한다.[4]
바이브 호는 광택이 있고 턱이 있는 선체를 가지고 있으며, 트라페즈 한 개를 장착할 수 있지만, 퍼포먼스 하이킹 딩기로 설계되었다.[7]
변형
참고 항목
참조
- ^ "Topaz Dinghy range" (PDF). Topper. Retrieved 19 March 2017.
- ^ "Vibe test Report" (PDF). Yachts & Yachting. Retrieved 19 March 2017.
- ^ "ISAF learn to Sail classes". World Sailing. Retrieved 19 March 2017.
- ^ a b c d Browning, Randy (2018). "Topaz Vibe sailboat specifications and details". sailboatdata.com. Retrieved 12 October 2018.
- ^ Browning, Randy (2018). "Topper International". sailboatdata.com. Retrieved 12 October 2018.
- ^ Browning, Randy (2018). "Ian Howlett". sailboatdata.com. Retrieved 12 October 2018.
- ^ "Topaz Vibe". Topper International. Retrieved 19 March 2017.
외부 링크
Wikimedia Commons의 Topaz Vibe 관련 미디어- 토퍼 인터내셔널 - 진동
