엑스 보트

엑스 보트

개발
디자이너	존 O. 존슨
위치	미국
연도	1932
빌더	존슨 보트웍스 멜지스 퍼포먼스 범선
이름	엑스 보트
크루	두 개
보트
크루	두 개
보트 중량	470파운드(213kg)
초안	센터보드 작동 중단 시 2.58ft(0.79m)
선체
유형	모노헐
건설	목재 또는 섬유 유리
로아	16.00ft(4.88m)
LWL	14.50피트(4.42m)
빔	6.08ft(1.85m)
선체부속물
킬/보드형	중심판
방향타	트랜섬 장착 방향타
리그
리그형	버뮤다 리그
돛
돛 계획	분수 조정 구불구불 걷다
메인레일 영역	85.00 sq ft(7.8972 m)
지브/제노아 지역	24.75제곱 피트(2.12제곱 m2)
총 돛 면적	109.75제곱 피트(10.12제곱 m2)
레이싱
D-PN	97.7
[위키다타에서 편집]

큐브라고도 불리는 X보트는 존 O. 존슨이 원디자인 레이서로 디자인하고 1932년에 처음 건조된 미국의 범선 딩기이다.^[1][2]

생산

이 디자인은 존슨 보트웍스에 의해 1932년부터 시작되었고 이후 미국의 멜지스 퍼포먼스 세일 보트에 의해 만들어졌다. 존슨 보트웍스는 1998년에 폐업했지만, 이 보트는 멜지스에 의해 생산되고 있다.^{[1][2][3][4][5]}

디자인

X보트는 16세 이하의 후배 선원들을 위한 단순한 돛단배 훈련과 경주용 돛단배다. 원래는 나무로 만들어졌지만 지금은 주로 섬유유리로 만들어졌고, 나무로 다듬었다. 알루미늄 스푼이 달린 부분 슬루프, 스푼이 달린 줄기, 각진 트랜섬, 틸러 익스텐션이 장착된 틸러가 제어하는 둥근 트랜섬-흥 방향타, 접히는 중심판이 있다. 그것은 470파운드(213 kg)를 대체한다.^[1][2][5]

이 보트의 드래프트는 2.58피트(0.79m)이며, 중앙 보트는 연장되어 있다. 그 보트는 트레일러로 운반할 수 있다.^[1]

요트 설계에는 붐밴, 선미 장착 메인시트 여행자, 등산 스트랩 2세트가 장착된다.^[2]

이 디자인은 포츠머스 야드스틱 경주 평균 핸디캡이 97.7이며, 보통 두 명의 선원으로 이루어진 승무원과 레이스를 한다.^[2]

운영이력

이 클래스는 레이싱 레가타를 조직하는 내륙호수 요트 협회가 지원한다.^[6] 매년 열리는 학급 협회 대회에는 100여 척의 보트가 출전하는 경우가 많다.^[5]

1994년 리차드 셔우드는 "X보트는 주니어 프로그램을 위한 저성능 훈련선으로 설계되었다. 붐뱅을 제외하고, 돛 조절은 최소한의 것으로 취급 기술을 강조할 수 있다. 1984년 이후 포츠머스 수는 급격히 줄어들었다."^[2]

참고 항목

• 범선 종류 목록

참조

외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 X보트와 관련된 미디어가 있다.

• 공식 웹사이트