좌표: 15°47'38 ″S 47°52'58 ″W / 15.79389°S 47.88278°W / -15.79389; -47.88278

브라질리아

Brasília
이 기사는 브라질의 연방 수도에 관한 것입니다. 기타 용도는 브라질리아(동음이의명백)를 참조하십시오.
브라질리아
연방수도
TV탑에서 본 기념비적 축
메트로폴리탄 대성당
알보라다 궁전
쥐셀리노 쿠비체크 다리
브라질 국민의회
브라질리아 시범계획 전경
Flag of Brasília
깃발
Official seal of Brasília
밀봉하다
별명:
수도 연방, BSB, 수도 다 에스페랑사
모토:
벤투리스 벤티스(Venturis ventis) (라틴어)
"다가오는 바람에게"
Brasília is located in Brazil
Brasília
브라질리아
브라질의 위치
Brasília is located in South America
Brasília
브라질리아
브라질리아 (남미)
Coordinates: 15°47′38″S 47°52′58″W / 15.79389°S 47.88278°W / -15.79389; -47.88278
나라 브라질
지역중서
디스트릭트연방관구
설립1960년 4월 21일
지역
• 연방수도5,802 km (2,240.164 sqmi)
승진
1,172 m (3,845 ft)
인구.
(2017)
• 밀도489.06/km2 (1,266.7/sq mi)
• 어반
2.817.381 [2] [3] (3rd) [note 1]
• 메트로
3,548,438[1] (4th)
도시 면적은 연방 관구의 인구이며, 도시 면적은 고이아스의 12개 지방 자치체를 포함합니다.
디모닉브라질리안스
GDP
• 연도2015년 견적
• 토탈653억 3800만 달러 (8위)
• 인당$21,779 (1위)
HDI
• 연도2014
시간대UTC−03:00 (BRT)
우편번호
70000-000
지역코드+55 61
HDI (2010)0.824 – 매우 높음[4]
웹사이트brasilia.df.gov.br
(포르투갈어로)
공식명브라질리아
유형문화적.
기준i, iv
지정1987년(11회)
참고번호.445
지역라틴 아메리카와 카리브해

브라질리아(Brazilia) 브라질 포르투갈어: [br əˈ레스 ɪ리 ə];포르투갈어: [[b ˈ라 ɐ질 ɾ]])는 브라질의 수도이자 연방관구의 행정 중심지입니다. 이 도시는 브라질 중서부 지역의 브라질 고지대에 위치해 있습니다. 1960년 4월 21일에 Juscelino Kubitschek 대통령이 새로운 국가 수도 역할을 하기 위해 설립했습니다. 브라질리아는 브라질에서 상파울루와 리우데자네이루 다음으로 세 번째로 인구가 많은 도시로 추정됩니다.[2] 중남미 주요 도시 중 1인당 GDP가 가장 높은 도시입니다.[7]

브라질리아는 1956년 루시오 코스타, 오스카 니마이어, 호아킴 카르도조가 리우데자네이루에서 더 중심적인 위치로 수도를 옮기기 위해 개발한 계획 도시였습니다. 그 풍경화 건축가는 로베르토 부르 막스였습니다.[8][9] 도시의 디자인은 호텔 부문, 은행 부문, 대사관 부문과 같은 특정 활동을 위한 부문뿐만 아니라 번호가 매겨진 블록으로 나뉩니다. 브라질리아는 모더니즘 건축과 독특한 예술적 도시 계획으로 인해 1987년 유네스코 세계 문화 유산으로 등재되었습니다.[10] 이곳은 2017년 10월 유네스코에 의해 "디자인의 도시"로 명명되었고, 그 이후로 창조 도시 네트워크의 일부가 되었습니다.[11]

오스카 니마이어가 디자인한 흰색의 현대적인 건축물로 유명합니다. 브라질 연방정부의 세 지부는 모두 이 도시에 위치해 있습니다: 행정부, 입법부, 사법부. 브라질리아에는 124개의 외국 대사관도 있습니다.[12] 이 도시의 국제 공항은 브라질의 다른 모든 주요 도시 및 일부 국제 목적지와 연결되며, 브라질에서 세 번째로 붐비는 공항입니다. 2014년 FIFA 월드컵의 주요 개최 도시 중 하나이며, 2016년 하계 올림픽 축구 경기 중 일부를 개최했으며, 2013년 FIFA 컨페더레이션스컵을 개최하기도 했습니다.

비행기 모양으로 배치된 그것의 "선박"은 큰 공원을 측면에 두고 있는 넓은 한 쌍의 길인 모뉴멘탈 축(Monumental Axis)입니다. "콕핏"에는 프라우사 도스 트레스 포데레스(Praça dos Trés Poderes)가 있는데, 이는 주변에 있는 3개의 정부 분파의 이름을 따서 명명되었습니다. 브라질리아는 브라질의 다른 도시들처럼 지방자치단체가 아닌 행정구역이기 때문에 독특한 법적 지위를 가지고 있습니다.

"브라질리아"라는 이름은 종종 연방관구 전체의 동의어로 사용되며, 이는 33개의 행정 구역으로 나뉘며, 그 중 하나는 플라노 필로티(Plano Piloto)로 원래 계획된 도시와 그 연방 정부 건물의 면적을 포함합니다. IBGE는 연방구 전체를 브라질리아의 도시 지역으로 간주하며,[2] 지방 정부는 구 전체와 고이아스주의 12개 지방 자치 단체를 수도권으로 간주합니다.[1][13]

역사

참고 항목: 브라질의 역사, 브라질의 연표, 브라질의 역사, 플라날티나, 연방관구, 주셀리노 쿠비체크, 루시오 코스타, 오스카 니마이어, 호아킴 카르도조, 부르르 마르크스

배경

브라질 독립 100주년을 기념하기 위해 1922년 세워진 브라질리아의 주춧돌 센테니얼 힐

브라질의 첫 번째 수도는 살바도르였고, 1763년 리우데자네이루는 브라질의 수도가 되었고 1960년까지 남아있었습니다. 이 시기에 브라질의 동남부 지역에 자원이 집중되는 경향이 있었고, 브라질 인구의 대부분은 대서양 연안 근처에 집중되었습니다.[14] 브라질리아의 지리적 중심지는 지역 중립적인 연방 수도를 육성했습니다. 1891년에 만들어진 이 나라 최초의 공화제 헌법의 한 조항은 수도를 리우데자네이루에서 이 나라의 중심에 가까운 곳으로 옮겨야 한다고 명시하고 있습니다.

이 계획은 1827년 페드로 1세 황제의 조언자인 호세 보니파시오에 의해 구상되었습니다. 그는 인구가 많은 동남쪽 복도에서 서쪽으로 수도를 옮기자는 생각으로 브라질 총회에 브라질리아라는 새로운 도시에 대한 계획을 제시했습니다. 그 법안은 페드로 1세가 의회를 해산했기 때문에 제정되지 않았습니다.

전설에 따르면, 1883년 이탈리아의 성인 돈 보스코는 브라질리아의 위치에 대략 맞는 미래 도시를 묘사하는 꿈을 꿨습니다.[15] 오늘날 브라질리아에서는 살레시오 수도회를 설립한 보스코에 대한 많은 언급들이 도시 곳곳에서 발견되고 있으며 도시의 한 교회 교구에는 그의 이름이 새겨져 있습니다.[16]

코스타플랜

도시 계획가 루시우 코스타는 브라질리아 건설 프로젝트의 경쟁에서 우승했고 도시의 랜드마크화에 핵심적인 역할을 했습니다.
플라노 필로티오

Juscelino Kubitschek는 1955년 브라질의 대통령으로 선출되었습니다. 1956년 1월 취임 후, 그는 선거 공약을 이행하면서 새로운 수도의 계획과 건설에 착수했습니다. 이듬해 국제 심사위원단은 브라질의 새로운 수도 브라질리아 건설을 지도할 루시오 코스타의 계획을 선정했습니다. 코스타는 유명한 모더니즘 건축가 르 코르뷔지에의 제자였고, 모더니즘의 건축적 특징들 중 일부는 그의 계획에서 찾을 수 있습니다. 코스타의 계획은 다른 건축가들과 도시계획가들이 제시한 몇몇 계획들만큼 구체적이지 않았습니다. 토지이용 일정, 모형, 인구도, 기계도 등은 포함되지 않았지만, 수도의 성장을 맞추는 데 필요한 특징을 갖추고 있었기 때문에 6명의 심사위원 중 5명이 선정했습니다.[17] 초기 계획은 시간이 지남에 따라 변경되었지만 대부분의 건설 방향을 잡았고 대부분의 기능이 유지되었습니다.

브라질리아의 새로운 수도로의 가입과 광범위한 내부 지역의 개발을 위한 그것의 지정은 그 계획의 상징성에 영감을 주었습니다. 코스타는 십자가로 이 새로운 장소의 소유와 정복을 나타내는 가로축 디자인을 사용했는데,[18] 종종 잠자리, 비행기 또는 새에 비유됩니다.[17] 코스타의 계획에는 기념비적 축(동에서 서쪽)과 주거 축(북에서 남쪽)이라는 두 가지 주요 요소가 포함되었습니다. 기념비적 축은 정치적, 행정적 활동이 할당되었으며, 건물의 스타일과 단순함, 과도한 규모, 넓은 시야와 높이를 갖춘 도시의 본체로 여겨지며, 기념비적 개념을 생산합니다. 이 축에는 여러 부처, 전국 회의, 대통령궁, 대법원 건물, 텔레비전과 라디오 타워가 포함됩니다.[18] 주거 축은 친밀한 성격을 가진 지역을 포함하기 위한 것으로 계획의 가장 중요한 성과로 여겨집니다; 주거 및 지역 상업, 학교, 레크리에이션 및 교회와 같은 관련 기능을 위해 설계되었습니다. 6층 건물로 제한된 96개의 슈퍼블록[pt]과 3층 건물로 제한된 12개의 슈퍼블록으로 구성된 [17]코스타의 슈퍼블록의 의도는 2~3개의 다른 범주의 아파트가 있는 작은 자립적이고 자급적인 이웃과 획일적인 건물을 갖추는 것이었고, 그는 같은 주거 지역을 공유하는 상류층과 중산층의 통합을 구상했습니다.[18]

공동 아파트 블록의 도시 디자인은 1935년의 르 코르뷔지에의 Ville Radieuse와 1929년의 North American Radburn 레이아웃의 슈퍼블록을 기반으로 했습니다.[19] 시각적으로, 블록들은 높은 나무들과 낮은 식물들로 이루어진 벨트에 의해 고립되어 있기 때문에 풍경에 흡수되어 보이도록 의도되었습니다. 코스타는 도시 주변의 빈민가(파벨라)를 피하려는 의도로 상류층과 중산층의 주택과 분리되고 시각적으로 다른 노동자 계층을 위한 주택을 설계하기도 했습니다.[17][20] 슈퍼쿼드라는 공간적 분리의 형태로 개인이 억압받고 소외되는 공간이라는 비난을 받아왔습니다.[21]

이 계획의 주요 목적 중 하나는 자동차 교통의 자유로운 흐름을 허용하는 것이었고, 이 계획은 모뉴멘탈 축과 세 개의 동맥(W3, W3)을 위한 남북 방향의 교통 차선을 포함했습니다. Eixo 및 L2) 주택 축선;[18] 슈퍼블록의 cul-de-sac 진입로는 주요 교통 흐름의 끝으로 계획되었습니다. 그리고 자동차 교통이 크게 강조되는 이유는 모든 수준에서 현대성의 개념을 확립하려는 건축가의 열망 때문입니다.

1958년 브라질리아. 아사술만 이미 임대 중이고, 미니스트리 에스플러네이드도 보입니다.
1959년 에스플러네이드 건축공사
1964년 브라질리아

자동차는 20세기 이전에 발명되었지만, 20세기 초 대량 생산으로 인해 널리 보급되었고, 따라서 현대의 상징이 되었습니다. 모뉴멘탈 축을 중심으로 한 두 개의 작은 축은 자동차가 작은 도로로 진입할 수 있도록 루프와 출구를 제공합니다. 어떤 사람들은 그가 자동차에 대한 그 계획을 강조하는 것이 센터들 사이의 거리가 길어지는 원인이 되었고, 그것은 자동차를 소유한 소수의 사람들의 필수품만을 위한 것이었다고 주장합니다.[17] 하지만 도시의 버스 교통 시스템을 무시할 수는 없습니다. 시내의 버스 노선은 W3과 L2를 많이 운행합니다. 위성도시를 포함한 거의 모든 곳에서 버스만 타면 갈 수 있고 플라노 필로티의 대부분은 다른 버스로 환승하지 않고도 갈 수 있습니다.

이후 도시의 인구가 증가하면서 교통체계도 파일럿 계획과 위성도시 간의 관계를 매개하는 중요한 역할을 했습니다. 차량의 유입이 많아지면서 모뮤먼트 축에 신호등이 도입되었는데, 이는 건축가가 처음 사용한 근대성과 진보성의 개념에 위배됩니다. 게다가, 브라질리아의 지하철 시스템은 주로 위성 도시의 거주자들을 위해 지어졌습니다. 이러한 성장으로 브라질리아는 더 이상 비교할 수 없는 현대성을 가진 순수한 유토피아가 되지는 못했지만, 이후 교통관리, 위성도시로 가는 버스노선, 메트로 시스템 등이 디스토피아의 치유책으로 작용하면서 시민들은 치밀하게 계획되지 않은 현대성을 누릴 수 있게 되었습니다.

Costa는 교통 중심지(Rodoviaria), 은행 부문, 호텔 부문과 [18]도심지에서 가까운 거리에 위치한 모뉴멘탈 축과 주거 축의 교차점에서 극장, 영화관, 레스토랑이 있는 놀이 중심지를 제안했습니다. 코스타스 플랜은 모든 은행, 사무실 건물, 놀이센터를 분리하는 부문별 성향의 계획으로 보여집니다.[17]

코스타의 계획의 주요 특징 중 하나는 그가 처음부터 분명한 미래의 형태와 패턴을 가진 새로운 도시를 제시했다는 것입니다. 이것은 원래 계획에 즉시 사용되지 않은 도로를 포장하는 것이 포함되었다는 것을 의미하며, 이것의 장점은 전체 도로망을 제공했기 때문에 원래 계획을 되돌릴 수 없지만, 다른 한편으로는 미래의 다른 상황에 적응하고 성형하기 어렵다는 것입니다.[17] 게다가 루치오 코스타의 계획은 도시주의에서 현대 20세기가 아닌 19세기 도시 계획으로 일부 사람들에게 나타났기 때문에 기념비적인 측면에서 논란이 있었습니다.[22]

냉전 정치와 루시오 코스타의 계획과 항공의 상징성의 연관성이라는 맥락에서 브라질리아에 대한 흥미로운 분석을 할 수 있습니다. 건축적인 관점에서 볼 때, 비행기 모양의 계획은 르 코르뷔지에와 그가 건축적인 걸작으로 항공기에 매료된 것에 대한 오마주였습니다. 하지만, 브라질리아는 2차 세계대전이 끝난 직후에 지어졌습니다. 브라질이 약간의 분쟁에 참여했음에도 불구하고, 브라질의 비행기 모양은 승리한 연합국과 함께 이 나라를 새롭게 세계화된 세계의 일부로 상상하는 데 핵심이었습니다.[23] 나아가 브라질리아는 건축 디자인의 지침이자 사회를 조직하는 원칙이기도 한 모더니즘의 독특한 사례입니다. 브라질리아의 모더니즘은 제임스 홀스턴의 책 모더니즘 도시에서 탐구됩니다.[24]

시공

1956년부터 1961년까지 브라질의 대통령이었던 Juscelino Kubitschek는 헌법과 자신의 정치 선거 공약을 이행하면서 브라질리아의 건설을 명령했습니다. 브라질리아 건설은 Juscelino의 "5대 번영 50년" 계획의 일부였습니다. 이미 1892년, 천문학자 Louis Cruls는 브라질 정부에 봉사하여 미래의 수도를 위해 그 장소를 조사했습니다. 루시오 코스타(Luccio Costa)는 1957년 대회에서 우승했으며 5550명이 참가한 주요 도시 계획가였습니다[25]. 오스카 니마이어는 대부분의 공공 건물의 수석 건축가였고, 조아킴 카르도조는 구조 공학자였고, 로베르토 부르 막스는 조경 설계자였습니다. 브라질리아는 1956년부터 1960년 4월 21일까지 41개월 만에 건설되었으며, 공식적으로 개장했습니다.

모뉴멘탈 축을 따라 브라질리아 시내의 항공 전경(파일럿 플랜), 특히 새로운 마네 가린차 경기장(왼쪽), 국민의회, 삼강광장(오른쪽). 노스윙(Asa Norte)의 전체 주거 지역이 이미지 중앙에 표시됩니다.

지리학

호도요시 1호 위성에서 브라질리아
브라질리아 플라노 필로티 지역을 커버하는 오픈스트리트맵의 지도

이 도시는 브라질 중서부 지역의 브라질 고지에 위치한 해발 1,000 미터 이상의 높이에 위치해 있습니다. 거대한 인공 호수인 파라노아 호수는 물의 양을 늘리고 이 지역의 습도를 유지하기 위해 만들어졌습니다. 마리나가 있으며 웨이크보더와 윈드서퍼를 수용합니다. 다이빙도 연습할 수 있고 주요 명소 중 하나는 호수에 잠긴 오래된 마을인 Vila Amaury입니다. 이곳은 브라질리아 최초의 건설 노동자들이 살았던 곳입니다.[26]

기후.

브라질리아(Brazilia)는 열대 사바나 기후(Aw, Köppen 기후 분류에 따르면)이며 고도 때문에 온화하고 10월부터 4월까지의 우기와 5월부터 9월까지의 건기의 두 가지 뚜렷한 계절을 가지고 있습니다.[27] 평균 기온은 21.4 °C (70.5 °F)입니다.[28] 건기가 끝나는 9월은 평균 최고기온이 29.1°C(84.4°F)로 가장 높고, 7월은 각각 25.6°C(78.1°F)와 13.9°C(57.0°F)로 크고 작은 평균기온이 더 낮습니다.[29][30] 9월부터 3월까지의 평균 기온은 섭씨 22도(화씨 72도)입니다.[28] 11월은 253.1mm(10.0인치)로 연중 강수량이 가장 많은 달이고 7월은 1.5mm(0.1인치)에 불과해 가장 적습니다.[31] 건기 동안 도시는 종종 30% 미만의 [32]매우 낮은 상대 습도 수준을 가질 수 있습니다.

브라질 국립기상연구소(INMET)에 따르면 1975년 7월 18일 사상 최저 기온은 1.6°C(34.9°F), 2015년[33] 10월 18일과 2020년 10월 8일에는 36.4°C(97.5°F)를 기록했습니다.[34][35] 지난 1963년 11월 15일의 132.8mm(5.2인치)가 24시간 만에 가장 많은 누적 강우량을 기록했습니다.[36]

브라질리아 기후 자료 (1991–2020, 극단 1961–현재)
달 얀 2월 마르 4월 그럴지도 모른다 준 줄 8월 9월 10월 11월 12월 연도
최고 °C(°F) 기록 32.6
(90.7) 		32.0
(89.6) 		32.1
(89.8) 		31.6
(88.9) 		31.6
(88.9) 		31.6
(88.9) 		30.8
(87.4) 		33.0
(91.4) 		35.7
(96.3) 		36.4
(97.5) 		34.5
(94.1) 		33.7
(92.7) 		36.4
(97.5)
일평균 최대 °C(°F) 26.9
(80.4) 		27.2
(81.0) 		27.0
(80.6) 		26.8
(80.2) 		26.0
(78.8) 		25.3
(77.5) 		25.6
(78.1) 		27.4
(81.3) 		29.1
(84.4) 		29.0
(84.2) 		27.0
(80.6) 		26.8
(80.2) 		27.0
(80.6)
일평균 °C(°F) 21.9
(71.4) 		21.9
(71.4) 		21.8
(71.2) 		21.6
(70.9) 		20.3
(68.5) 		19.3
(66.7) 		19.3
(66.7) 		21.0
(69.8) 		22.8
(73.0) 		23.1
(73.6) 		21.7
(71.1) 		21.7
(71.1) 		21.4
(70.5)
일 평균 최소 °C(°F) 18.3
(64.9) 		18.2
(64.8) 		18.2
(64.8) 		17.7
(63.9) 		15.6
(60.1) 		14.2
(57.6) 		13.9
(57.0) 		15.3
(59.5) 		17.6
(63.7) 		18.5
(65.3) 		18.1
(64.6) 		18.3
(64.9) 		17.0
(62.6)
낮은 °C(°F) 기록 12.2
(54.0) 		11.0
(51.8) 		14.5
(58.1) 		10.7
(51.3) 		3.2
(37.8) 		3.3
(37.9) 		1.6
(34.9) 		5.0
(41.0) 		9.0
(48.2) 		10.2
(50.4) 		11.4
(52.5) 		11.4
(52.5) 		1.6
(34.9)
평균강수량mm(인치) 206.0
(8.11) 		179.5
(7.07) 		226.0
(8.90) 		145.2
(5.72) 		26.9
(1.06) 		3.3
(0.13) 		1.5
(0.06) 		16.3
(0.64) 		38.1
(1.50) 		141.8
(5.58) 		253.1
(9.96) 		241.1
(9.49) 		1,478.8
(58.22)
평균강수일수(≥ 1.0mm) 16 14 15 9 3 1 0 2 4 10 17 18 109
평균 상대습도(%) 74.7 74.2 76.1 72.2 65.4 58.8 51.0 43.5 46.4 58.8 74.5 76.0 64.3
월평균 일조시간 159.6 158.9 168.7 200.8 237.9 247.6 268.3 273.5 225.7 191.3 138.3 145.0 2,415.6
출처 1: 국립기상연구소[29][28][30][31][37][38][39]
출처 2: Meteo Climat (최고점 및 최저점 기록)[40]

인구통계학

참고 항목: 브라질인, 브라질 인구 통계 및 브라질 이민
ISS에서 밤에 브라질리아

민족

브라질의 인종과 민족
민족성 퍼센티지
파르도(다인종)
48.2%
하얀색
42.2%
블랙입니다.
7.7%
아시아의
1.6%
아메린디안
0.2%

2010년 IBGE 인구조사에 따르면, 브라질리아와 그 수도권에 2,469,489명이 거주하고 있으며,[41] 그 중 1,239,882명이 파르도(다인종)(48.2%), 108만4,418명이 백인(42.2%), 198,072명이 흑인(7.7%), 41,522명이 아시아인(1.6%), 6,128명이 아메린디안(0.2%)[42]이었습니다.

2010년 브라질리아는 상파울루, 리우데자네이루, 살바도르 다음으로 브라질에서 네 번째로 인구가 많은 도시로 선정되었습니다.[43] 2010년에 이 도시에는 474,871쌍의 이성 커플과 1,241쌍의 동성 커플이 있었습니다. 브라질리아의 인구는 여성 52.2%, 남성 47.8%였습니다.[42]

1960년 인구조사에서 새 연방구에는 거의 140,000명의 주민이 있었습니다. 1970년까지 이 수치는 537,000으로 증가했습니다. 2010년까지 연방관구의 인구는 2,500만 명을 넘어섰습니다. 브라질리아 시의 플라노 필로티는 현재 인구가 214,529명에 불과하여 플라노 필로티가 결코 능가하지 않는 수치인 약 50만 명의 주민을 위해 계획되었지만 연방 [44]지구 내의 대도시 지역은 이 수치를 넘어 성장했습니다.[45]

처음부터 브라질리아의 성장세는 당초 예상보다 컸습니다. 당초 계획에 따르면 브라질리아는 정부 당국과 직원들의 도시가 될 것입니다. 그러나 건설 기간 동안 전국에서 온 브라질 사람들은 공공 및 민간 일자리를 찾아 브라질리아라는 위성 도시로 이주했습니다.[46]

20세기 말, 브라질리아는 세기 초에 존재하지 않았던 세계에서 가장 큰 도시였습니다.[47] 브라질리아는 브라질에서 인구 증가율이 가장 높은 나라 중 하나로, 연간 2.82%의 성장률을 기록하고 있는데, 대부분이 국내 이주 때문입니다.

브라질리아의 주민들은 대부분 대사관 직원들로 이루어진 외국인 인구와 많은 수의 브라질 내부 이주자들을 포함하고 있습니다. 오늘날, 이 도시에는 이민자와 난민들의 중요한 공동체가 있습니다. 그 도시의 인간 개발 지수는 2000년에 0.936이었고(개발 수준), 그 도시의 문맹률은 약 95.65%였습니다.

종교

참고 항목: 브라질의 종교, 브라질의 개신교, 브라질의 로마 가톨릭교회
브라질리아 대성당

기독교는 브라질에서 단연코 가장 보편적인 종교이며, 로마 가톨릭교가 가장 큰 교파입니다.

종교 퍼센티지 번호
가톨릭의 56.62% 1,455,134
개신교 26.88% 690,982
무교 9.20% 236,528
다른. 3.72% 95,605
스피릿리스트 3.50% 89,836
유대인의 0.04% 1,103
무슬림의 0.04% 972
총 100.00% 2,570,160

출처: IBGE 2010.[48]

정부

참고 항목: 브라질 헌법
팔라시오 부리티 연방 관구청 소재지

브라질에는 시장이나 의원이 없습니다. 왜냐하면 브라질 헌법 제32조는 연방관구를 지방자치단체로 나누는 것을 명시적으로 금지하고 있기 때문입니다.

연방관할구역은 주나 지방자치단체가 아닌 주와 지방자치단체에 유보된 입법권을 통합하는 특별한 실체이기 때문에, 브라질의 정치행정구조의 일부인 내부공공법의 법인체로서, § 국가와 지방자치단체의 혼종성을 부여하는 헌법 1º.

연방관구의 행정권은 1969년까지 연방관구 시장이 대표를 맡았는데, 그 자리가 연방관구의 주지사로 바뀌었습니다.[50][51]

연방관구의 입법권은 연방관구의 입법회가 대표하는데, 그 명칭은 입법회(연방의 다른 단위의 입법권)와 시의회(지방자치단체의 입법권)의 혼합을 포함합니다. 입법부는 24개의 지역구 의원들로 구성되어 있습니다.[52]

연방지방법원 입법회의소

연방관구를 관할하는 사법권도 헌법에 따라 연방 영토를 관할하지만, 브라질은 영토가 없습니다. 따라서 연방지방법원과 준주사법재판소는 연방지방법원에만 서비스를 제공합니다.

연방 지방 정부 예산의 일부는 연방 지방 정부의 헌법 기금에서 나옵니다. 2012년 기금은 총 96억 헤알에 달했습니다.[53] 2015년까지 예상치는 124억 헤알이며, 이 중 절반 이상(64억 헤알)이 공안 지출에 사용됩니다.[54]

국제관계

참고 항목: 브라질의 쌍둥이 도시 목록
쌍둥이 도시와 자매 도시

브라질리아(Brazilia)는 다음과 같습니다.[55]

이 중 아부자와 워싱턴 D.C.도 각 나라의 정부 소재지로 구체적으로 계획된 도시였습니다.

브라질리아 선언

브라질리아는 국제 정치 및 사회 분야에서 다음과 같은 몇 가지 중요한 선언과 관련이 있습니다.

  • 유엔 안전보장이사회 대표로 인도, 브라질, 남아프리카공화국 외무장관들이 서명한 IBSA 대화포럼 브라질리아 선언(2003)
  • 미주 난민 및 무국적자 보호에 관한 브라질리아 선언(2010)[59]
  • 브라질 정부[60] 주최로 브라질에서 열린 제3차 아동노동 글로벌 회의에서 발표된 2013년 아동노동에 관한 브라질 선언(Brazilia Declaration on Child Labor)
  • 2018년 제8차 세계 물 포럼의 물 정의에 관한 판검사 회의에서 채택된 브라질리아 물 정의 판사 선언(2018)은 "물 정의 법리 발전의 랜드마크"[61]로 묘사됩니다.
  • 2022년 브라질리아에서 열린 제15차 미주 국방장관 회의에서 러시아의 우크라이나 침공을 규탄하는 선언문을 발표했습니다.[62]

경제.

참고 항목: 브라질의 경제
사우스 은행 부문
사우스 호텔 부문
브라질리아 제품 트리맵, 2020

브라질리아 경제에서 건설 및 서비스(정부, 통신, 은행 및 금융, 식품 생산, 엔터테인먼트 및 법률 서비스)의 주요 역할은 산업 중심지가 아닌 정부로서의 지위를 반영합니다.

건설, 식품 가공 및 가구와 관련된 산업은 출판, 인쇄 및 컴퓨터 소프트웨어와 관련된 산업도 중요합니다. 국내총생산(GDP)은 행정 54.8%, 서비스 28.7%, 산업 10.2%, 상업 6.1%, 농업 0.2%[63]로 나뉩니다.

브라질리아는 정치의 중심지일 뿐만 아니라 중요한 경제의 중심지입니다. 2018년 브라질에서 세 번째로 높은 도시의 GDP 2,540억 헤알로 [64]브라질 전체 GDP의 3.6%를 차지합니다. 연방 수도의 대부분의 경제 활동은 행정 기능에서 비롯됩니다.

그것의 산업 계획은 연방 지구 정부에 의해 신중하게 연구됩니다. 유네스코에 등록된 도시인 [65]브라질리아 정부는 환경 보존과 생태 균형 유지, 도시 재산 보존에 중점을 두고 소프트웨어, 영화, 비디오, 보석학과 같은 무공해 산업의 발전을 장려하기로 선택했습니다.

머서가 발표한 해외 주재원 생활비 도시 순위에 따르면 브라질리아는 2010년 70위에서 2012년 세계에서 가장 비싼 도시 중 45위로 상파울루(12위)와 리우데자네이루(13위)에 이어 순위가 상승했습니다.

산업

도시의 산업은 건설업(폴로 옥타비오, 비아 콘스트루츠 õ, 이르망오스 그라비아 등), 식품 가공업(페르디ão, 사디아), 가구 제조업, 재활용업(노보 리오, 렉삼, 라타사 등), 의약품(유니앙 퀴미카), 그래픽 산업 등이 있습니다. 도시에서 생산되는 주요 농산물은 커피, 구아바, 딸기, 오렌지, 레몬, 파파야, 대두, 망고입니다. 11만 마리 이상의 젖소를 보유하고 있으며 전 세계적으로 목재 제품을 수출하고 있습니다.

브라질리아가 위치한 연방구의 GDP는 1천334억 R달러(약 641억 달러)로 벨라루스와 거의 비슷한 수준이라고 이코노미스트는 전했습니다. 브라질 전체 GDP에서 차지하는 비중은 약 3.8%[66]입니다. 연방구는 브라질의 1인당 GDP가 25,062달러로 벨라루스보다 약간 높습니다.[66]

이 도시의 계획된 디자인에는 숙박 시설, 호텔 부문, 남북을 포함한 거의 모든 것에 대한 특정 지역이 포함되었습니다. 파라노아 호수 해안에 위치한 호텔 및 관광 부문 노스와 같은 다른 곳에서 새로운 호텔 시설이 개발되고 있습니다.

문화

참고 항목: 브라질의 문화
대한민국의 문화단지

정치 행사, 음악 공연 및 영화 축제의 장소로서 브라질리아는 약 124개의 대사관, 다양한 레스토랑 및 모든 종류의 행사를 개최할 준비가 된 완전한 인프라를 갖춘 세계적인 도시입니다. 놀라울 것도 없이 이 도시는 연방 수도를 중심으로 수십 개의 호텔이 퍼져 있는 등 지역 경제의 중요한 부분을 차지하는 중요한 비즈니스/관광지로 두각을 나타내고 있습니다. 전통 파티는 일년 내내 열립니다.

6월에는 파도바의 성 안토니우스, 세례자 요한, 성 베드로와 같은 가톨릭 성인들을 기념하는 "주니나스 축제"로 알려진 큰 축제가 열립니다. 9월 7일, 전통적인 독립기념일 퍼레이드가 에스플러네이드 부처에서 열립니다. 일년 내내 도시 전역에서 지역, 국내 및 국제 행사가 열립니다. 크리스마스는 널리 기념되고, 새해 전야는 보통 도시에서 기념되는 주요 행사를 개최합니다.[67]

이 도시는 또한 브루노 기오르기, 알프레도 세치아티, 아토스 불캉, 마리안 페레티, 알프레도 볼피, 디 카발칸티, 딜란 택스만, 빅토르 브레셰트, 벌 마르크스와 같은 예술가들의 다양한 예술 작품을 개최하며, 이들의 작품은 도시의 건축에 통합되어 독특한 풍경을 만듭니다. 도시의 요리는 매우 다양합니다. 이 도시에서 최고의 레스토랑은 아사술 지역에서 찾을 수 있습니다.[68]

이 도시는 브라질의 바위의 탄생지이자 다음과 같은 밴드들의 기원지입니다. 레기앙 우르바나, 수도 인셜, 아르보토 엘레트리코, 플레베 루드, 라이문도스. 브라질리아에는 새로운 밴드들을 전국적인 무대로 불러들이는 락 언더그라운드 페스티벌이 있습니다. 이 축제는 주차장 브라질리아 국립 경기장 마네 가린차에서 열립니다.

클라우디오 산토로 국립극장

1965년 이래로 매년 열리는 브라질 영화제는 브라질에서 가장 전통적인 영화제 중 하나이며, 리우 그란데 도 술의 브라질 영화제와 비교가 됩니다. 양자의 차이점은 브라질리아의 축제는 여전히 브라질 영화만 출품하고 보상하는 전통을 유지하고 있다는 것입니다.

브라질리아에서 열린 국제 무용 세미나는 1991년부터 최고 수준의 무용을 연방 수도로 가져왔습니다. 국제 교사, 안무가 및 게스트 그룹과 함께하는 쇼, 해외 장학금 등이 이 행사의 특징 중 일부입니다. 세미나는 DANCE BRAZ의 중심축입니다.IL 프로그램은 DF 주 문화부가 문화협회 Claudio Santoro와 협력하여 추진하고 있습니다. [1]

브라질리아는 또한 현대 문학의 초점이었습니다. 2008년에 출판된 작가 라이언 루체로의 "The World In Grey: Dom Bosco's Propidence"는 이탈리아 성인 돈 보스코의 19세기 후반의 유명한 예언을 바탕으로 한 종말론적인 이야기를 말합니다.[69] 돈 보스코의 예언에 따르면,[70] "평행 15도에서 20도 사이, 호수 주변에 형성될; 위대한 문명이 번성할 것이며, 그것이 약속의 땅이 될 것입니다." 브라질리아는 15°S와 20°S 사이에 위치해 있으며, 이곳에서 인공 호수(Paranoa Lake)가 형성되었습니다. 돈 보스코는 브라질리아의 수호성인입니다.

하워드 차이킨에 의해 만들어진 첫 번째 코믹스 만화 시리즈인 '아메리칸 플래그'는 브라질리아를 문화와 이국적인 로맨스의 세계적인 도시로 묘사하고 있습니다. 시리즈에서는 최고의 휴가지이자 파티 장소입니다. 2015 레데 글로보 시리즈 펠리제 파라 셈프레는 브라질리아를 배경으로 했습니다.[71]

건축과 도시주의

봄의 브라질 국기와 국민의회

삼강의 광장에서, 브라질의 건축가 오스카 니마이어와 브라질의 구조 기술자 호아킴 카르도조는 현대 브라질 건축 양식의 건물들을 만들었습니다.[72] 의회는 또한 터널로 연결된 다양한 주변 건물들을 차지하고 있습니다.

내셔널 의회 건물은 도시의 주요 도로인 에이소 모뉴멘탈의 중간에 위치해 있습니다. 앞에는 넓은 잔디밭과 반사 풀장이 있습니다. 이 건물은 팔라시오도 플라날토와 연방 대법원이 위치한 Praça dos Trés Poderes와 마주하고 있습니다. 브라질의 조경가 로베르토 부르 막스(Roberto Burle Marx)는 주요 건물 중 일부를 위한 랜드마크 모더니즘 정원을 디자인했습니다. 주거 지역에는 프랑스 모더니즘과 바우하우스 디자인에서 영감을 받은 건물이 지어졌습니다.[73]

완전히 완성되지는 않았지만, "브라질 유토피아"는 시민들이 작은 상업 지역, 서점 및 카페로 둘러싸인 스포츠 및 레저 구조(슈퍼 쿼드라)를 가진 숲이 우거진 지역에 살고 있는 비교적 높은 삶의 질을 가진 도시를 만들었습니다. 이 도시는 요리와 교통의 효율성으로 유명합니다.[74] 심지어 이러한 긍정적인 특징들은 브라질리아 주변의 고이아스 주와 미나스 제라이스 주의 빈곤과 무질서로 특징지어지는 도시와 주변 지역 사이의 극심한 대조를 나타내는 "일하다 판타지아"("환상의 섬")라는 별명으로 표현되어 논란을 불러일으켰습니다.[74]

브라질리아의 웅장한 규모에 대한 비평가들은 브라질리아를 미래에 대한 모더니즘적 바우하우스 플라톤적 판타지로 특징 지었습니다.

기념비적 축
사우스윙(아사술) 지구 항공 전경
기념비적 축과 브라질리아 TV 타워

미래에 대한 사람들의 환상보다 더 빠른 날짜는 없습니다. 이것은 완벽하게 품위 있고 지적이며 재능 있는 사람들이 장소보다는 공간의 측면에서 생각하기 시작할 때 얻는 것입니다. 그리고 단일한 의미보다는 공간의 측면에서 생각하기 시작할 때 얻는 것입니다. 그것은 진정한 인간의 필요보다는 정치적 열망을 위해 설계할 때 얻을 수 있는 것입니다. 제리가 만든 플라토닉은 폴크스바겐이 들끓는 곳에서 수 마일에 달합니다. 이것이 그러한 종류의 마지막 실험이기를 간절히 바랄 수도 있습니다. 유토피아 벅은 여기서 멈춥니다.

— Robert Hughes, The Shock of the New, Episode 4: "Trouble in Utopia", (1980)

주목할 만한 구조물

브라질 연방 공화국의 수도에 있는 브라질리아 대성당은 무신론자 건축가 오스카 니마이어와 구조 공학자 요아킴 카르도조의 표현입니다. 이 콘크리트 틀의 쌍곡면 구조는 유리 지붕이 하늘까지 뻗어 있고, 열려 있는 것처럼 보입니다.

1970년 5월 31일에 완공된 이 성당의 건축물은 원형의 지름이 70m(229.66피트) 밖에 보이지 않았습니다. 니마이어와 카르도조의 브라질리아 대성당 프로젝트는 비대칭적인 혁명의 쌍곡선에 기반을 두고 있습니다. 쌍곡선 구조 자체는 16개의 동일한 조립 콘크리트 기둥의 결과입니다. 쌍곡면이 있고 무게가 90t인 이 기둥들이 무엇을 나타내는지에 대해서는 논란이 있는데, 어떤 사람들은 이 기둥들이 천국으로 올라가는 두 손이라고 말하고, 다른 사람들은 이것을 예수님이 마지막 만찬에서 사용하신 성배와 연관짓고, 어떤 사람들은 이것이 그의 가시관을 나타낸다고 주장합니다. 성당은 1970년 5월 31일에 헌정되었습니다.

에익소 기념비 ("기념비적 축")의 끝에는 에스플라나다 도스 미니스테리오스 ("미니스트리 에스플라네이드")[75]가 위치해 있습니다. 직사각형 잔디밭은 많은 정부 건물, 기념물 및 기념물이 위치한 두 개의 8차선 도로로 둘러싸여 있습니다. 일요일과 공휴일에 에이소 기념비는 지역 주민들이 나무 아래에서 걷고, 자전거를 타고 소풍을 가기 위한 장소로 사용할 수 있도록 자동차를 통제합니다.

삼강 광장(Praça dos Trés Poderes)은 브라질리아에 있는 광장입니다. 이 이름은 광장 주변에 있는 세 개의 연방 지부, 즉 팔라시오 도 플라날토(대통령 집무실)로 대표되는 행정부, 국민의회(의회)로 대표되는 입법부, 연방 대법원(수프레모 재판소 연방)으로 대표되는 사법부의 만남에서 유래되었습니다. 루시오 코스타와 오스카 니마이어가 세 지점이 조화롭게 만나는 곳으로 설계한 브라질리아의 관광명소입니다.

프라자 도스 트레스 포데레스 (3개의 파워 플라자)
팔라시오 다 알보라다

팔라시오 다 알보라다(Palácio da Alvorada)는 브라질 대통령의 공식 거주지입니다. 이 궁전은 브라질리아의 나머지 도시들과 함께 오스카 니마이어에 의해 디자인되어 1958년에 개장했습니다. 공화국의 새로운 수도에 지어진 첫 번째 건축물 중 하나인 "알보라다"는 파라노아 호수의 반도 위에 놓여 있습니다.

니마이어는 과거 건축의 위대한 작품들을 특징지었던 단순함과 현대성의 원칙에 동기를 부여했습니다. 관람자는 얇은 외부 기둥의 지지를 받아 땅에 부드럽게 착지하면서 유리상자를 보는 듯한 느낌을 줍니다. 건물의 면적은 7,000m이며2 지하, 착륙, 2층으로 구성된 3개 층입니다.

강당, 주방, 세탁소, 의료센터, 행정실은 지하에 있습니다. 대통령이 공식 리셉션에 사용하는 방은 착륙 중입니다. 2층에는 궁전의 주거 부분을 구성하는 4개의 스위트룸, 2개의 아파트 및 다양한 개인 객실이 있습니다. 이 건물에는 도서관, 따뜻한 올림픽 크기의 수영장, 음악실, 2개의 식당 및 다양한 회의실도 있습니다. 예배당과 헬기장은 인접한 건물에 있습니다.

팔라시오두 플라날투는 브라질 대통령의 공식적인 직장입니다. 브라질리아의 프라우 도스 트레스 포데레스(Praça dos Trés Poderes)에 위치해 있습니다. 정부의 소재지로서, "Planalto"라는 용어는 종종 정부 행정부의 대명사로 사용됩니다. 공화국 대통령의 주요 업무 사무실은 팔라시오 도 플라날토에 있습니다.

대통령과 그의 가족들은 관저인 Palácio da Alvorada에 살지 않고, 오히려 관저인 Palácio da Alvorada에 삽니다. 대통령 외에도 수석 고문들은 브라질 부통령과 비서실장을 포함한 "Planalto"에 사무실을 두고 있습니다. 다른 부처들은 에스플라나다 도스 미니테리오스를 따라 있습니다. 팔라시오 두 플라날토의 건축가는 브라질리아에 있는 대부분의 중요한 건물들을 만든 오스카 니마이어였습니다. 기둥과 외부 구조물을 구성하기 위해 미세한 선과 파도를 이용하여 단순함과 현대성의 이미지를 투영하는 것이 아이디어였습니다. 궁전은 4층 높이이며 면적은 36,000m입니다2. 인접한 4개의 다른 건물도 단지의 일부입니다.

교육

브라질리아 대학교 전경
참고 항목: 브라질의 교육

이 도시에는 6개의 국제학교가 있습니다. 미국 브라질리아 학교, 브라질리아 국제 학교(BIS), 에스콜라 다스 õ스, 스위스 국제 학교(SIS), 프랑스 프랑수아 미테랑(LfFM), 메이플 베어 캐나다 학교. 2016년 8월에는 새로운 국제학교인 British School of Brazilia가 개교할 예정입니다. 브라질리아에는 2개의 대학, 3개의 대학 센터, 그리고 많은 사립 대학들이 있습니다.

주요 고등 교육 기관은 다음과 같습니다: 브라질리아 대학교 – 브라질리아 대학교 (UnB) (공립); 카톨리카 데 브라질리아 가톨릭 대학교 (UCB), 중앙 대학교 (UniCEUB), 중앙 대학교 (Unieuro), 유로아마리카노 (Centro Universitário Euroamaricano), 센터로 대학교는 파울리스타 대학교(Universidade Paulista)(UNIP)(Universidade Paulista)(Universidade Paulista)(Universidade Paulista)(UNIP)(Instituto de Educaço Superior de Brazilia)(IESB).

교통.

브라질리아의 대중교통, 예를 들어 출퇴근 시간은 평일 평균 96분입니다. 대중교통 이용객의 31% 매일 2시간 이상 탑승 대중교통을 타기 위해 정류장이나 역에서 기다리는 시간은 평균 28분인 반면, 61%의 승객들은 매일 평균 20분 이상을 기다립니다. 대중교통을 이용한 한 번의 여행에서 사람들이 타는 평균 거리는 15.1km(9.4mi)인 반면, 50%는 한 방향으로 12km(7.5mi) 이상을 이동합니다.[77]

공항.

참고 항목: 브라질리아 국제공항
브라질리아 국제공항
공항의 항공 뷰

브라질리아 – 대통령 유셀리노 쿠비체크 국제공항은 주요 국내외 항공편으로 수도권 지역에 취항하고 있습니다. 이 공항은 승객과 항공기 이동을 기준으로 브라질에서 세 번째로 붐비는 공항입니다.[78] 전략적 위치 때문에 나머지 국가의 민간 항공 허브입니다. 이로 인해 많은 이착륙이 발생하고 착륙 전에 비행이 보류된 패턴으로 지연되는 경우도 드물지 않습니다. 공항의 기본 계획에 따라, Infraero는 2006년에 완공된 두 번째 활주로를 만들었습니다. 2007년 공항은 11,119,872명의 승객을 처리했습니다.[78] 12,000 평방미터의 본관 3층에는 파노라마 데크, 푸드 코트, 상점, 총 500명을 수용할 수 있는 4개의 영화관, 전시 공간이 있습니다. 브라질리아 공항에는 136개의 벤더 공간이 있습니다. 이 공항은 브라질리아의 중심 지역에서 약 11km(6.8마일) 떨어진 곳에 위치해 있으며, 지하철 시스템 바깥쪽에 있습니다. 공항 정문 밖 지역에는 공항과 브라질리아의 중심 구역을 연결하는 여러 버스 노선 서비스뿐만 아니라 택시도 늘어서 있습니다. 주차장은 1,200대를 수용할 수 있습니다.[79]

공항에는 국내 및 지역 항공사(TAM, GOL, Azul, WebJET, Trip 및 Avianca)와 다수의 국제 항공사가 있습니다. 2012년 브라질리아 국제공항은 브라질 엔지니어링 회사인 엔지빅스(ENGEVIX)와 아르헨티나 코파시온 아메리카 지주회사가 결성한 인프라 아메리카 컨소시엄이 각각 50%의 지분으로 수주했습니다.[80] 25년의 양보 기간 동안 공항은 연간 최대 4천만 명의 승객으로 확장될 수 있습니다.[81]

2014년에 공항은 15개의 새로운 탑승 다리를 받았으며 총 28개의 다리를 받았습니다. 이는 경매를 거쳐 터미널 운영을 인프라메리카 그룹으로 이관한 연방 정부의 주요 요구 사항이었습니다. 이 그룹은 이 프로젝트에 7억 5천만 달러를 투자했습니다. 같은 해 주차면수가 두 배로 늘어 3천면에 달했습니다. 공항 입구에는 새로운 옥상 덮개와 새로운 진입로가 있습니다. 또한 제1터미널 3층에 VIP룸을 조성하였습니다. 이 투자로 인해 브라질리아 공항의 수용 능력은 연간 약 1,500만 명에서 2014년까지 2,100만 명으로 증가했습니다.[82] 브라질 공군 기지 - 브라질 공군의 가장 중요한 기지 중 하나인 ALA1이 브라질리아에 위치해 있습니다.

도로운송

쥬셀리노 쿠비체크 다리

대부분의 브라질 도시와 마찬가지로 브라질리아에도 택시 회사의 네트워크가 잘 되어 있습니다. 공항에서 출발하는 택시는 터미널 밖에서 이용할 수 있지만, 때때로 꽤 많은 사람들이 줄을 설 수 있습니다. 공항이 시내에서 멀지는 않지만, 택시 가격은 브라질의 다른 도시들보다 높은 것 같습니다. 특히 시간이 제한된 경우 미리 예약하는 것이 유리할 수 있으며 지역 회사가 공항 환승 또는 운송 요구 사항을 지원할 수 있어야 합니다.

'프레지던트 JK 다리' 또는 'JK 다리'로도 알려진 Juscelino Kubitschek 다리가 브라질리아의 파라노아 호수를 가로지릅니다. 그것은 브라질의 전 대통령인 Juscelino Kubitschek의 이름을 따서 지어졌습니다. 건축가 알렉상드르 챈과 구조공학자 마리오 빌라 베르데가 설계했습니다. 성룡은 2003년 피츠버그에서 열린 국제 다리 회의에서 이 프로젝트로 구스타프 린덴탈 메달을[83] 수상했습니다. 대각선으로 교차하는 60m(200ft) 높이의 비대칭 강철 아치 3개로 구성되어 있습니다. 길이는 1,200m(0.75마일)로, 2002년에 미화 5,680만 달러를 들여 완공되었습니다. 이 다리에는 보행자 전용 통로가 있으며 자전거 운전자와 스케이트 선수가 접근할 수 있습니다.

센트럴 버스 정류장

브라질리아의 주요 버스 허브는 삼강 광장에서 약 2km(1.2마일) 떨어진 에이소 기념비와 에이샹 교차로에 위치한 중앙 버스 정류장입니다. 원래 계획은 브라질리아 구석구석까지 가능한 한 가까운 곳에 버스 정류장을 두는 것이었습니다. 오늘날, 버스 정류장은 도시 버스의 중심지이며, 일부는 브라질리아 내에서 운행되며, 다른 일부는 브라질리아와 위성 도시를 연결합니다. 원래 도시 계획에서 주간 버스도 중앙역에 정차할 것입니다. 브라질리아의 성장과 그에 상응하는 버스 선단의 성장으로 인해 오늘날 주간 버스는 에이소 모뉴멘탈의 서쪽 끝에 위치한 오래된 주간 역(Rodoferroviaria)에서 출발합니다. 중앙 버스 정류장에는 주요 지하철역도 있습니다. 새로운 버스 정류장이 2010년 7월에 문을 열었습니다. 지하철역과 함께 파크 쇼핑몰 근처의 사이다 술(Saida Sul, 남쪽 출구)에 있으며, 주간 버스 정류장이기도 하며, 연방 구역을 떠날 때만 사용됩니다.

메트로

연방 관구 지하철

브라질리아에는 여객철도가 운행되지 않지만, 브라질리아와 고이아니아를 연결하는 익스프레스 페키 철도 노선이 계획되어 있습니다. 하루 약 20만 명의 승객을 수송할 수 있는 10억 헤알(2억 5800만 달러)에서 15억 헤알의 비용이 들 것으로 추정되는 22km 경전철 노선이 계획되어 있습니다.[84]

연방 지구 지하철은 연방 지구의 지하 지하철 시스템입니다. 이 시스템은 총 43km(27mi)의 네트워크를 따라 오렌지 선과 그린 선, 2개 노선에 24개의 역이 있으며, 연방 지구의 일부를 커버합니다. 두 노선 모두 중앙역에서 시작하여 아구아스 클라라스 역까지 평행하게 운행됩니다. 연방 지구 지하철은 종합적이지 않기 때문에 버스가 센터에 더 잘 접근할 수 있습니다. 지하철은 로도비아리아(버스 정류장)를 출발하여 남쪽으로 이동하며 대부분의 정치 및 관광 지역을 피합니다. 지하철의 주요 목적은 삼암바이아, 타깅가, 셀레안디아 등의 도시와 과라, 아구아스 클라라스 등의 도시에 서비스를 제공하는 것입니다. 위성 도시들은 플라노 필로토(Plano Piloto) 자체보다 인구가 더 많습니다(2000년 인구 조사에 따르면 셀레안디아에는 344,039명, 타깅가에는 243,575명, 플라노 필로토에는 약 400,000명이 거주했습니다).[85]

브라질리아와 고이아스 주의 수도인 고이아니아 사이에 고속철도가 계획되었지만, 아마도 아나폴리스와 알렉사니아처럼 그 사이의 수도와 도시를 연결하는 지역 서비스로 바뀔 것입니다.[86]

스포츠

에스타디오 나시오날 데 브라질리아

주요 경기장은 브라질리아 국립 경기장 마네 가린차 (2013년 5월 18일 재취임), 세레주앙 경기장 (브라질리안세의 홈구장), 베제랑 경기장 (가마의 홈구장)입니다.

브라질리아는 브라질이 개최국인 2014년 FIFA 월드컵과 2013년 FIFA 컨페더레이션스컵의 개최 도시 중 하나였습니다. 브라질리아는 컨페더레이션스컵 개막식을 개최했고 7번의 월드컵을 개최했습니다.[87] 브라질리아는 또한 리우데자네이루에서 열린 2016년 하계 올림픽 기간 동안 축구 대회를 개최했습니다.

닐슨 넬슨 체육관

브라질리아는 행글라이딩 또는 패러글라이딩 날개로 연습할 수 있는 스포츠인 무동력 에어스포츠의 연습을 위한 출발점으로 알려져 있습니다. 그러한 스포츠의 종사자들은 도시의 건조한 날씨 때문에 도시가 강한 열풍과 훌륭한 "구름 거리"를 제공한다는 것을 드러내며, 이는 종사자들이 꽤 인정하는 기동의 이름이기도 합니다. 2003년, 브라질리아는 제14회 항글라이딩 세계 선수권 대회를 개최했는데, 이것은 자유 비행의 범주 중 하나입니다. 2005년 8월, 이 도시는 브라질 행 글라이딩 챔피언십의 두 번째 무대를 개최했습니다.

브라질리아는 1974년 포뮬러 원 그랑프리 시즌 비챔피언 라운드를 개최한 오토드로모 인터내셔널 넬슨 피케의 경기장입니다. 인디카 경주는 2015년 마지막 순간에 취소되었습니다. 2015년부터 폐선된 트랙은 2023년 말을 맞아 개보수 공사를 진행 중입니다.

이 도시는 브라질 최고의 농구 클럽 중 하나인 유니세프 BRB가 2010년, 2011년, 2012년에 NBB 챔피언이 된 곳이기도 합니다. 이 클럽은 16,000명의 전석을 갖춘 닐슨 넬슨 체육관에서 경기 중 일부를 개최합니다.

참고 항목

브라질의 주 주도

해설주

  1. ^ 이 수치는 연방관구 전체의 인구수입니다. 2018년 조사에 따르면 플라노필로투의 인구는 221,326명으로 추정되며, IBGE는 인구 통계학적 목적으로 전체 지역을 브라질리아와 동의어로 간주합니다.

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외부 링크