발디비아

Valdivia
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발디비아
시 및 코뮤니티
From top to bottom, left to right:' Valdivia waterfront, Town Square, Hotel Naguilán (top), Sciences Building of Austral University (bottom), Los Canelos tower, Rodolfo Amando Philippi Museum, Historical and Anthropologic Museum Maurice van de Maele, St. Francisco Church, Prochelle House, Dreams Hotel & Casino, Los Lotos Lagoon on Teja Island, Mapuche's Rewe, Botanical Garden of Valdivia.
위에서부터까지 바로잡는:'발디비아 부두, 타운 광장, 호텔 Naguilán(최고), 과학 건축 오스트랄 대학교(아래), 로스 Canelos 탑, 로돌포 Amando 빌립보 박물관, 역사·Anthropologic 박물관 모리스. Maele, 성 프란시스코 성당 Prochelle 하우스, 드림스 호텔&카지노, 로스 Lotos 석호 Teja Island,에 떠났다. 마푸발디비아 식물원 체의 르위예요
Coat of arms of Valdivia
문장
Location of the Valdivia commune in Los Ríos Region
로스리오스 주의 발디비아 코뮤니티 위치
Valdivia is located in Chile
Valdivia
발디비아
칠레 소재지
닉네임:
강의 도시, 칠레 남부의 진주, 칠레의 양조장 수도
좌우명:
무이 노블 이 무이 릴
('가장 고귀하고 충성스럽다')
좌표:39°48°50°S 73°14′45″w/39.81389°S 73.24583°W/39.81389;-73.24583좌표: 39°48°50°S 73°14°45°W / 39.81389°S 73.24583°W / -39.81389; -73.24583
나라칠리
지역로스 리오스
지방발디비아
설립자:산타 마리아 라 블랑카 데 발디비아
설립.1552년 2월 9일
이름:페드로 데 발디비아
정부
[1][2]
• 종류자치체
• 알칼데사카를라 암트만
지역
[3]
• 합계1,015.6km2(392.1평방마일)
승진
5 m (16 피트)
인구.
(2017년 인구조사)[3]
• 합계150,048
• 밀도150/km2(380/140mi)
• 도시형
129,952
• 지방
10,607
디노미네임발디비안
섹스.
[3]
• 남성68,510
• 여성72,049
시간대UTC−04:00 (CLT)
• 여름 (DST)UTC−03:00 (CLST)
우편번호
5090000
지역 번호국가 56 + 도시 63
기후.CFB
웹 사이트발디비아 시 (스페인어)

발디비아(스페인어 발음: [baldidiβja];마푸체:아이닐(Ainil)은 칠레 남부에 위치한 도시로 발디비아 자치주에 의해 관리되고 있다.도시의 이름은 설립자 페드로 데 발디비아의 이름을 따서 지어졌으며, 코랄과 니에블라의 해안 마을에서 동쪽으로 약 15km(9마일) 떨어진 칼레 칼레, 발디비아, 카우 카우 강의 합류 지점에 위치해 있습니다.2007년 10월부터 발디비아는 로스리오스 주의 주도이며 발디비아 주의 주도이기도 합니다.2017년 국가 인구 조사에 따르면 발디비아 코뮤니티는 166,080명의[citation needed] 주민(발디비아노스)이 살고 있으며, 이 중 150,048명이 도시에 [4]살고 있다.발디비아의 주요 경제 활동은 관광, 목재 펄프 제조, 임업, 야금, 맥주 생산을 포함한다.이 도시는 1954년에 설립된 칠레 호주 대학교와 센트로 데 에스투디오스 시엔티피코스의 본거지이기도 하다.

발디비아와 칠로에 군도는 한때 스페인 제국의 최남단 두 개의 특이점이었다.1645년부터 1740년까지 그 도시는 발디비아를 [5]신대륙의 가장 요새화된 도시 중 하나로 만든 발디비아 요새 시스템의 건설에 자금을 대준 페루 총독령에 직접적으로 의존했다.19세기 중반, 발디비아는 도시와 주변 지역에 정착한 독일 이민자들의 입국 항구였다.

1960년 발디비아는 진도 9.[6]5로 기록된 가장 강력한 지진인 칠레 대지진에 의해 심각한 피해를 입었다.이번 지진으로 발디비아 주변이 약 2m 침하되면서 목초지와 경작지가 영구적으로 [7]침수됐다.오늘날 발디비아의 도시화된 지역과 [9]외곽에는 다양한 습지가 보호되고[8] 있다.

역사

주요 기사:발디비아의 역사

히스패닉 이전 시대 (기원전 12,000년 - 1543년)

발디비아 주변 지역은 기원전 12,000년에서 11,800년 사이에 인구가 거주했을 것으로 보이는 몬테 베르데의[10] 고고학적 발견에 따르면, 이 지역은 북미 클로비스 문화보다 약 1,000년 전에 위치할 것이다.이는 신대륙으로의 이행의 "Clovis First" 모델에 도전합니다.연구자들은 발디비아와 칠레의 최초 거주자들이 베링 해협에 있는 육교를 건너지 않고 수상 선박으로 미국으로 여행했을 것이라고 추측한다.

적어도 중세 고대에 칠레 남부에는 [11]연안을 따라 발디비아에서 북쪽으로 35km 떨어진 곳에 위치한 찬 찬의 고고학적 유적지에서 이름을 따온 찬 콤플렉스라고 불리는 공통된 석회 문화를 공유한 원주민 집단이 살고 있었다.

아이닐

스페인 정복자들이 도착했을 때, 발디비아는 휴이리체(남쪽 사람들을 위한 마푸둥군)가 살고 있었다.Huiliche와 Mapuche는 둘 다 스페인 사람들에 의해 아라우카노스라고 불렸다.그들의 주요 언어는 마푸둥어의 변종인 마푸둥어였다.

오늘날 발디비아 시내가 발달한 곳에는 아이닐이라는 큰 마을이 서 있었다.Huilliche는 그 강을 Ainilebu라고 불렀다.아이닐은 중요한 무역 중심지였던 것으로 보인다; 그것은 바다에 있는 항구였고 발디비아 강의 지류인 크루체스와 칼레-칼레 강의 네트워크를 통해 내륙으로 접근할 수 있었다.아이닐은 습지와 운하의 넓은 면적을 가지고 있었기 때문에 "작은 베니스의 일종"으로 묘사될 수 있다.그 시기 이후로, 이러한 수로와 습지의 대부분은 물이 빠지거나 채워졌다.아이닐의 시장에는 해안에서 조개와 생선, 푸누카파에서 온 콩류, 그리고 발디비아 [12]북동쪽 농업 지대인 산호세 데 라 마리키나에서 온 다른 음식들이 공급되었다.이 고대 무역의 잔재는 발디비아 강둑에 있는 현대적인 Feria Flubrial(영어: Riverside Market)입니다.발디비아의 주변은 감자, 옥수수, 퀴노아,[13] 콩 등을 재배하는 인구가 많은 광활한 평원으로 묘사되었다.일부 역사학자들은 정복자들의 묘사에 근거하여 1548년 [14]현재 인구가 3만 명에서 4만 명으로 추산하고 있다.초기 정복자이자 연대기 작가인 페드로 마리뇨 데 로베라는 [13]이 도시에서 10개 리그(한 리그는 대략 4.2km) 내에 50만 명의 인디언이 살고 있다고 썼다.다른 역사학자들은 이 숫자들이 너무 높다고 생각하고 초기 스페인 사람들은 대개 그들의 서술이 과장되었다고 주장한다.

나중에 영국의 박물학자 찰스 다윈은 "발디비아 [12]근처에는 개간지가 많지 않다"고 관찰했다.이것은 발디비아의 히스패닉 이전 농업이 그가 방문했을 때 19세기 초에 행해졌던 농업보다 훨씬 더 광범위했음을 암시한다.

스페인 제1도시 (1544년-1604년)

다음 항목도 참조하십시오.네덜란드 발디비아 원정
알론소 드 오발레의 "Historica relacion del Reyno de Chile"에 나오는 파스텐의 이상적인 그림

발디비아 강의 하구를 방문한 첫 번째 유럽인은 제노바 선장 후안 바우티스타 파스텐으로, 그는 1544년 스페인 왕 찰스 5세의 이름으로 이곳을 점령했다.그는 칠레의 주지사 페드로 데 발디비아의 [15]이름을 따서 강의 이름을 지었다.

페드로 데 발디비아는 나중에 파스테네가 묘사한 강까지 육로로 여행했고, 1552년 산타 마리아 라 블랑카 데 [15]발디비아라는 도시를 세웠다.설립 당시 이곳은 아메리카 대륙에서 가장 남쪽에 위치한 스페인 정착지였다.발디비아에 산타 마리아 라 블랑카 교회가 세워진 후, 더 많은 건물들이 지어졌다.마리뇨 데 로베라는 이곳을 "칠레 왕국의 두 번째 도시"[13]라고 묘사했다.페드로 데 발디비아 외에도 제로니모 데 알데레테, 로드리고 데 키로가, 프란시스코, 페드로 데 빌라그라 같은 칠레의 가장 영향력 있는 정복자들과 미래의 주지사들이 발디비아에 땅을 받았다.

창립을 목격한 연대기 작가 Jeronimo de Bibar는 다음과 같이 썼다.[16]

"주지사가 이렇게 좋은 혼수상태와 좋은 강변에 거주할 수 있는 부지를 보고, 좋은 항구를 가지고 있는 그는 도시를 설립하고 그 이름을 시우다드 드 발디비아라고 지었고, 그는 알칼데스와 시의회를 임명했다."

페드로 데 발디비아가 죽은 후, 아라우코 전쟁이라고 불리는 마푸체와의 전쟁은 계속되었다.스페인인들은 마푸체를 물리치고 그들의 영토에 세워진 도시와 요새를 지키기 위해 많은 시도를 했다.1575년 3월 17일 도시는 대지진으로 피해를 입었다.그 이후 피해 [15]면에서는 1960년 칠레 대지진에 비유되고 있다.

1575년까지, 발디비아의 휴일리체는 스페인에 대한 어떠한 두드러진 저항도 조직하지 않았다.그들은 아라우코 전쟁에서 북부 마푸체에 맞서 스페인과 함께 인디오스 아미고로서 싸웠습니다.그러나 그해 마르틴 루이즈 데 감보아에서 전투를 벌이던 4,000명의 인디언들이 발디비아 지역으로 돌아온 후 반란을 일으켰다.

칠레의 정복자이자 발디비아의 창시자인 페드로 데 발디비아의 사진

16세기 발디비아의 경제는 인근 지역의 농산물 무역과 비야리카, 마드레 데 디오스, 오소르노의 사금 조인트 및 수출로 유지되었다.리마와 칠레의 나머지 지역에서는 사람들은 이러한 출처에서 나온 모든 금을 "발디비아에서 온 금"이라고 불렀습니다.리마의 많은 상인들은 발디비아에 사절을 두었고, 그 도시는 큰 선박 건조 산업을 발전시켰다.그것은 칠레 왕국에서 가장 큰 배를 생산했다.

1598년 마푸체족이 오네즈 데 로욜라를 죽인 쿠랄라바 전투 이후 마푸체족과 후일리체는 집단 반란을 일으켰다.인디언들은 일곱 도시의 파괴로 알려진 그들의 땅에 있는 모든 스페인 정착지와 요새를 파괴하거나 포기하도록 강요했다.1599년 11월 24일 아침, Huiliche는 도시를 공격하여 주민들을 학살하였고, 일부는 항구에 있는 배들에 의해 구조되었다.스페인 제국의 국경은 비오-비오 강 북쪽으로 이동했다.발디비아는 다시 세워졌지만 그곳은 스페인 원주민인 훌리체 영토에 둘러싸여 있었다.칠로에 섬에 있는 칠레 카스트로와 함께, 그곳은 제국의 최남단 식민지 중 하나였다.

발디비아가 처음으로 파괴된 지 11일 후, 270명의 스페인 병사들이 [15]페루에서 도착했다.군대의 사령관인 프란시스코 델 캄포 대령은 발디비아에 인구가 다시 채워질 필요가 있다고 확신했다.Francisco del Campo의 탐험대가 떠난 후, 네덜란드 코르세안 드 코르데스는 스페인 제국의 버려진 이 지역에 대한 정보를 네덜란드 정부에 제공하면서 몇 달 동안 발디비아의 장소를 점령했다.스페인인들은 1602년 3월 13일 프란시스코 에르난데스 오르티스가 도시의 폐허에 요새를 건설했을 때 돌아왔다.9월 24일 원주민들은 요새를 공격했지만 실패했지만 포위했다.스페인인들은 식량과 보급품을 구할 수 없었고 1604년 2월 3일 마지막 굶주린 생존자들이 배를 타고 구조되면서 요새를 포기했다.

발디비아 유적과 네덜란드 점령(1604년-1645년)

상세 정보:네덜란드 발디비아 원정

동인도 제도의 네덜란드 총독 헨드리크 브루워는 발디비아의 상황을 알게 되었고 페루 총독에 대한 추가 공격을 위해 그곳에 기지를 세우기로 결정했다.네덜란드가 스페인과 전쟁을 하고 있었기 때문에 이 계획은 잘 받아들여졌다.네덜란드는 이전에 스페인-포르투갈 왕국에서 브라질 북부를 빼앗았고, 남미 제국을 만들려는 생각은 매력적이었다.헨드릭 브루어는 고령에도 불구하고 직접 탐험대를 이끌기 위해 동인도 제도의 주지사직을 떠났다.네덜란드 함대는 발디비아 강 하구의 코랄만에 도착하기 전에 카렐마푸 요새와 카스트로 시를 파괴했다.헨드릭 브루어는 8월 7일 푸에르토잉글레스에서 발디비아 북쪽으로 항해하기 위해 더 나은 바람을 기다리던 중 사망했다.브라질의 네덜란드 지역을 지휘하던 나소의 존 모리스는 탐험대를 준비했고 브루어가 사망했을 때 비밀리에 엘리아스 허크만을 지휘관으로 임명했다.허크만은 1643년 마침내 발디비아의 폐허를 점령하고, 그 이름을 브루어셰이븐으로 바꾸었다.네덜란드인들은 그들이 기대했던 금광을 찾지 못했고 원주민들의 적대감으로 인해 [15]1643년 10월 28일 떠날 수 밖에 없었다.

토레온 엘 카넬로의 이미지는 1850년대에 복원되었다.그것은 발디비아에 도시를 방어하기 위해 사용된 두 개의 스페인 탑 중 하나이며, 남아있는 몇 안 되는 식민지 건축물 중 하나이다.

스페인 제2도시 (1645년–1810년)

페루의 페드로 알바레스 데 톨레도 이 레이바 총독 (1639–1648)은 발디비아의 전략적 중요성을 알고 있었고 발디비아의 인구를 다시 채우고 요새화하기로 결정했다.그는 발디비아를 자신의 [15]자본으로 다시 채우는 탐험에 부분적으로 자금을 지원했다.이 임무를 맡은 파견단은 페루에서 조직되었고,[5] 그 규모에 의해 동시대인들을 놀라게 한 건축 자재와 보급품을 가득 실은 17척의 배로 구성되었다.칠레의 지방 정부는 마푸체 가문과 지속적인 전쟁을 치렀고 칠레 군대의 재정 지원을 위해 포토시에서 매년 지급되는 은화인 리얼 시타도에 크게 의존했기 때문에 발디비아를 확보할 수 없었다.발디비아의 거주지는 1645년부터 [15]1740년까지 발디비아의 인구 재집단을 담당했던 페루 총독의 직접적인 지배하에 놓였다.발디비아 강 입구에 위치한 코랄은 17개의 요새로 당시 [5]가장 요새화된 만 중 하나가 되었다.이 기간 동안 발디비아를 만세라 섬으로 옮기는 것이 여러 번 제안되었다.발디비아의 원래 장소인 현대의 발디비아 시내에는 1684년에 인구가 다시 증가하였다.

1645년 발디비아에 스페인군의 주둔이 재정립되자 당국은 발디비아 요새 [17]시스템을 건설하기 위해 페루 부왕령 전역에서 죄수들을 보냈다.이들 중 상당수가 아프로페루비아인이었던 죄수들은 [17]복역 후 나중에 군인 정착민이 되었다.원주민인 마푸체와의 긴밀한 접촉은 많은 군인들이 스페인어와 마푸둥군을 [18]2개 국어로 구사한다는 것을 의미했다.1749년 발디비아의 인구 조사에 따르면 아프로계 후손들이 그 [17]당시 이 지역에 강한 영향력을 가지고 있었다.

18세기 중반부터 발디비아는 거주지로서의 과거를 뒤로하고 농업 확장의 시기가 시작되었다.주로 남쪽을 향한 확장은 대부분 태평양적 수단으로 이루어졌지만, 원주민 휴일리쉬와의 교전은 실제로 일어났다.발디브 식민지가 부에노 강에 도달한 후 스페인 당국은 발디비아 시와 차카오 해협에 있는 정착촌을 [19]도로로 연결하는 것을 추진했다.

독립과 성장(1810~1959)

코랄 요새에 대한 공격 그림
상세 정보:발디비아, 오소르노, 란키휴의 독일 식민지화와 1960년 발디비아 지진

나폴레옹이 스페인을 점령하고 스페인 왕 페르난도 7세를 포로로 잡은 후 스페인 아메리카와 스페인에 자치 정자가 나타났다.칠레의 경우와 마찬가지로, 많은 준타들은 합법적인 왕이 없을 때 그들의 영토를 통치할 계획을 선언했다.1810년 칠레의 첫 번째 통치 군사정권이 있을 당시 아일랜드인인 알베르 알렉산더 이가는 스페인 왕의 합법성에 대한 확언으로 보여지는 축하 행사를 이끌었다.하지만, 카밀로 헨리케스와 같은 발디브 독립주의자들은 스페인으로부터 절대적인 독립을 얻을 기회를 보고, 1811년 11월 1일 쿠데타를 일으켰고, 이미 구질서에 [15]반기를 들고 있던 다른 칠레 도시들에 합류했다.쿠데타 이후 4개월 후인 1812년 3월 16일 반혁명 쿠데타가 도시를 장악하고 전쟁 평의회를 만들었다.전쟁 평의회는 칠레의 나머지 국가들과의 무역 관계를 단절하고 스페인 [15]정부에 대한 발디비아의 충성심을 확인시켰다.

칠레 독립전쟁에서 스페인군이 몇 차례 패배한 후에도 발디비아와 칠로에는 스페인 왕에게 충성했다.1820년 토마스 코크란 경이 지휘하는 칠레 해군이 발디비아를 점령했지만 칠로에를 해방시키는 데는 실패했다.코크란의 육지 공격은 발디비아 강 입구에 있는 방어 요새와의 직접적인 충돌을 피하면서 스페인을 기습했다.발디비아의 충성스러운 군대는 코랄의 함락 소식을 듣고 도시를 약탈하고 오소르노를 [15]지나 칠로에를 지원하기 위해 남쪽으로 도망쳤다.

발디비아에서 태어난 카밀로 헨리케스 수사는 칠레 공화국의 창립자 중 한 명이었다.

칠레의 최고 책임자이자 리베르타도르인 베르나르도 오히긴스는 그의 아버지 암브로시오 오히긴스에 의해 1796년에 인구가 다시 몰린 도시인 오소르노로 가는 길을 확보하기 위해 1821년에 발디비아 남쪽의 라 유니온 시를 세웠다.발디비아는 칠레 대장성의 주였고 1826년에 칠레의 [15]8개 주 중 하나로 통합되었다.

1835년 2월 20일, 발디비아는 찰스 다윈에 [12]의해 목격된 수십 년 만의 최악의 지진의 영향을 받았다.그는 또한 "발디비아 [12]근처에는 개간지가 많지 않다"고 진술했는데, 이는 초기 스페인인들이 넓은 들판과 광활한 경작지에 대해 묘사한 것과 대조된다.

도시의 확장과 경제 발전은 19세기 초에 제한되었다.경제발전에 박차를 가하기 위해 칠레 정부는 베른하르트 에놈필리피와 이후 비센테 페레스 로잘레스 정권에서 정부 요원으로서 집중 이민 프로그램을 시작했다.이 프로그램을 통해 수천 명의 독일인들이 당시 현대 기술과 농업과 산업을 발전시키는 노하우를 접목시키며 이 지역에 정착했다.Llanquihue 지역에 도착한 이민자들은 종종 가난한 농부들이었지만, 발디비아는 정치적 망명자들과 상인들을 포함한 더 많은 교육을 받은 이민자들을 받았다.발디비아에 도착한 이민자들 중 일부는 워크샵을 설립하고 새로운 산업을 건설했다.가장 유명한 이민자 중 한 명은 1850년 발디비아에 도착해 1858년 칠레 최초의 독일어 학교를 설립한 루켄발데에서 추방된 카를로스 안완터였다.다른 독일인들은 도시를 떠나 정착민들이 되었고, 자유로운 땅의 약속에 이끌렸다.그들은 종종 숲이 우거진 땅을 받았고, 그들은 그곳을 개간하여 [20]농장으로 만들었다.원주민인 마푸체와 휴일리체는 그들의 땅을 팔거나 보호구역으로 밀려났다.발디비아 주의 오소르노 주는 1853년 독일이 라키휴 지역으로 이주하면서 라키휴 주로 옮겨졌다.

우리는 그들 중 가장 정직하고 힘든 칠레인이 될 것이다.우리는 새로운 동포의 대열에 합류하는 우리의 양국을 어떠한 외국의 압제로부터, 그리고 조국, 그의 가족 및 그의 이익을 지키는 사람의 결정과 확고함으로 지킬 것이다.우리를 자녀로 받아들인 나라는 결코 가질 수 없을 것이다. 그런 삽화, 인간적이고 관대한 처사를 뉘우칠 이유가 없다.

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발디비아는 조선소, 호프만 그리스트밀, 루드로프 신발 공장, 앙완터 맥주 회사 등과 같은 산업으로 번창했습니다.코랄의 제철소는 당시 칠레에 대한 민간 투자로는 가장 큰 규모였으며 남미 최초의 제철소였다.1891년, 발디비아는 그러한 구획을 만든 법에 따라 공동체가 되었다.1890년 말레코 고가교가 건설된 후 철도는 남쪽으로 더 나아가 1895년 발디비아에 도달했다.최초의 여객열차는 1899년에 도착했다.1909년 화재로 발디비아 [15]시내의 18개 도시 블록이 파괴되었고, 그 블록은 현대적인 콘크리트 건물로 재건되었다.1911년까지, 토착 숲의 개간으로부터 목재 생산은 가장 중요한 산업이 되었다.소 사육은 성장하는 산업이었고, 밀은 개간지에서 재배되었다.목재, 소, 가죽, 밀가루, 맥주가 수출되었다.1895년에 도시의 인구는 8,062명이었고 1902년에는 9,704명으로 추정되었다.

해안에서 약간 떨어진 칼레 칼레 강에 위치한 발디비아는 독일의 도시입니다.독일인의 얼굴, 독일인의 간판, 스페인인과 나란히 플래카드를 만나는 곳마다.큰 독일 학교, 교회, 다양한 베라인, 큰 신발 공장, 그리고 물론 양조장이 있습니다.

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발디비아의 경제적 번영은 20세기 전반 내내 지속되었다.1917년에 첫 번째 "발디비안 주간"이 기념되었습니다.칠레에서 가장 오래된 미인대회인 "강의 여왕"이 같은 해에 시작되었습니다.발디비아와 칼레-칼레 강이라는 이름을 가진 대중가요가 칠레 대중문화에서 더 잘 알려지면서 칠레의 초기 관광 중심지로 발전했다.발디비아 강을 가로지르는 페드로 데 발디비아 다리는 1954년에 건설되었다.발디비아는 수도 산티아고와 주요 항구 도시인 발파라이소와 함께 칠레에서 가장 중요한 산업 중심지 중 하나가 되었다.

발디비아는 20세기 초에 두 번의 차질을 겪었는데, 첫 번째는 오소르노와 칠레 중부를 연결하는 철도의 연결이었고, 이는 발디비아가 오소노와 [21]칠레 중부를 연결하는 항구로서의 자질을 잃었다는 것을 의미했다.이후 1911년 파나마 운하가 개통되면서 북대서양에서 북태평양으로 이동하는 선박들이 더 이상 마젤란 해협을 통과하거나 칠레 항구를 방문할 필요가 없어졌기 때문에 칠레 전역의 선박 통행이 감소하였다.

칠레 대지진 로스 라고스 주 (1960-2006)

1960년 5월 22일 지진 후 발디비아의 거리
참고 항목: 칠레 대지진, 리니후아조, 로스리오스 주

1960년 5월 22일 칠레는 규모 9.5로[6] 사상 가장 강력한 지진에 시달렸고, 가장 큰 피해를 입은 도시는 발디비아였다.지진은 일본과 하와이에 엄청난 쓰나미를 일으켰다.발디비아 주변의 스페인 식민지 요새는 심각한 피해를 입었고, 토양의 침하로 인해 건물이 파괴되고, 지역 강이 깊어졌으며, 도시 북쪽의 새로운 수상 공원인 리오 크루즈 이 초로코마요의 습지가 만들어졌다.

지진 후 도시의 많은 부분이 침수되었고 트랄칸 산 근처의 산사태가 리니휴 호수를 막았다.리니휴 호수의 수위가 20미터 이상 높아져, 대재앙이 일어날 위험과 강 하류의 모든 것을 파괴할 위험이 높아졌다.정부 당국은 도시 대피를 위한 계획을 세웠지만 많은 사람들이 스스로 떠났다.대규모 인부들이 산사태로 배수로를 개설한 후 도시의 위험은 감소되었다. 호수의 수위는 서서히 정상 수위로 돌아왔다.비슷한 [15]산사태와 지진이 1575년에 일어났다는 증거가 있다.칠레 대지진 이후 발디비아의 경제와 정치적 지위는 떨어졌다.도시의 많은 부분이 파괴되었고 많은 주민들이 떠났다.

1973년 칠레 쿠데타와 그에 따른 군부의 조치로 수십 명의 수감자들이 발디비아로 왔고 전국적으로 통행금지가 시행되었다.10월, 안데스 산맥의 컴플리트호 숲과 마데레로 팡귀풀리에서 12명의 청년들이 넬툼 경찰서에 대한 폭행과 "게릴라 활동"에 가담한 혐의로 총살형에 처해졌다.

1974년, 군사 정권은 칠레의 정치 구분을 재정비하고 발디비아를 푸에르토 몬트와 함께 로스 라고스 지방의 지방으로 선포했다.많은 발디비아인들은 이 결정에 분개했고, 자신들의 수도가 합법적인 지역 수도였어야 한다고 생각했다. 발디비아는 1552년에 설립되었고 해적들의 공격, 적대적인 원주민들, 그리고 여러 지진에 저항해 온 반면 푸에르토 몬트는 1853년에야 설립된 비교적 새로운 도시였다.

1980년대 칠레 경제자유화 이후 발디비아 임업은 코랄에서 일본으로 목재칩을 수출한 뒤 마리키나(발디비아 북동쪽 50km)에서 목재를 생산하는 등 호황을 누렸다.이것은 삼림 벌채와 발디비안 열대 우림의 대체로 이어졌고, 소나무와 유칼립투스 식물로 대체되었지만, 또한 제한된 교육을 받은 사람들을 위한 새로운 일자리를 창출했다.발디비아는 또한 1990년대에 연어 양식업의 개발로부터 이익을 얻었지만 푸에르토 몽트와 칠로에와 같은 지역보다는 훨씬 덜 이익을 보았다.

문화

2007년 미첼 바첼렛이 발디비아를 방문해 로스리오스 지역 창설을 확인한 사진

발디비아는 종종 칠레의 다른 도시들과 다른 독특한 특성으로 홍보된다: 발디비아는 초기 스페인 식민지 시대와 더불어 독일 식민지화의 후기를 가지고 있다.두 시대 모두 코랄 만의 요새와 독일식 목조 가옥과 같은 눈에 보이는 랜드마크를 남겼다.스페인과 독일 정부는 현재 발디비아에 명예 영사관을 유지하고 있다.이 도시는 칠레의 관광 자석으로 흔히 보여지며, 때로는 라 페를라 델 수르(La Perla del Sur)와 라 시우다드 마 린다 데 칠레(La ciudad mas 린다 데 칠레)로 묘사되기도 한다.매년 1월과 2월의 여름 기간 동안 지방 자치체는 강 유역에서 콘서트, 스포츠 행사, 그리고 다른 오락과 같은 많은 무료 문화 행사를 개최합니다.2월 중순의 투어리스트 여름의 마지막을 기념하고 축하하기 위해 모든 엔터테인먼트는 노체 발디비아나(발디비아나)를 기념하며 절정에 달합니다.이 밤 동안 많은 지역 단체와 지역사회가 강 위에서 야간 퍼레이드를 하는 동안 보트를 타고 모습을 드러냅니다.모든 보트는 그 해의 한 가지 주제와 관련된 그들만의 주제를 가지고 있다.마지막에 배심원은 다른 카테고리에서 우승자를 선정한다.퍼레이드는 라 레이나 데 로스리오스를 선보이는 보트에 의해 시작된 전통에 따라 진행된다.최근 몇 년 동안 발디비안들은 자연과 생태관광에 대한 관심이 높아지고 있다.그 예로는 검은목 백조와 도시를 둘러싼 자연 환경, 특히 칠레 대지진으로 인해 생성되거나 확장된 습지를 보호하기 위해 결성된 생태학 단체인 Acion por los Cisnes가 있다.1954년 호주 유니버시다드 대학이 설립되고 CECS 연구 센터가 설립되면서 발디비아는 현재 칠레의 주요 연구 센터로 여겨지고 있으며, 특히 빙하학과 생태학과 같은 자연과 관련된 분야로 알려져 있습니다.칠레 대지진과 정부의 로스 라고스 지역 신설은 발디비아 사회에 큰 어려움이었다.발디비안들은 먼저 대지진에 의해 처벌받고, 그 다음에 그들이 덜 가치 있는 도시라고 생각하는 푸에르토 몬트의 관리 하에 놓이는 것에 분개했다.최근 발디비아를 수도로 하는 새롭고, 작지만, 더 독립적인 지역(로스 리오스)이 생기면서 이전의 오명을 줄였다.

발디비아의 다양한 영향들은 마푸체, 스페인어, 케추아,[22] 독일 기원의 플래카네임을 포함한 다문화 지명에 반영되어 있다.

스페인의 식민지 영향

식민지 기간 동안, 발디비아는 본질적으로 적대적인 원주민들에 의해 둘러싸인 성벽 도시였던 군사 캠프였다.해안 방어와 그 수비대가 인구의 많은 부분을 차지했다.여러 번의 화재와 지진 후에, 군사 방어를 제외한 이 시기의 건물들은 거의 모두 소실되었다.발디비아의 가장 잘 알려진 역사적 유적지는 토레오네스로 알려진 스페인인들이 도시를 방어하기 위해 세운 옛 성벽의 일부였던 두 개의 탑이다.토레온 로스 카넬로스와 토레온 델 바로입니다

독일의 영향

칠레, 발디비아, 쿤스트만 맥주

1840년대 중반 독일인들이 처음으로 발디비아로 이주한 이후, 독일의 문화적 영향이 그 도시에서 눈에 띄었다.발디비아의 독일인들은 주로 Isla Teja와 Colico 교외 지역에 정착했다.페드로 데 발디비아 다리가 지어지기 전까지, 이슬라 테자 주민들은 도시에서 격리된 채 살았는데, 그곳에서 아이들은 스페인어를 배우기 전에 독일어를 처음 배웠다.오늘날 독일어는 라틴 아메리카에서 가장 오래된 독일어 학교 중 하나인 Instituto Alemann Carlos Anwandter에 의해 보존되고 있습니다.독일인의 후손들은 또한 Isla Teja에 위치한 발디비아에서 가장 오래된 소방서 게르마니아를 형성한다.

독일 이민자들과 그 후손들은 2차 세계대전 후 클럽 라 유니온으로 이름을 바꾼 클럽 알레만을 결성했다.독일 근로자들은 한때 단순히 독일인이라고 불리는 그들만의 클럽을 가지고 있었다.

발디비아는 또한 매년 1월 말이나 2월에 (관광객이 가장 많이 몰리는 지역 여름 동안) 축하를 받음에도 불구하고 작은 지역 옥토버페스트인 비에르페스트 발디비아를 주최한다.주요 스폰서이자 주최자는 독일인이 설립한 현지 맥주 회사인 쿤스트만이지만, 이후 칠레 최대 맥주 및 음료 회사(CCU)에 인수되었습니다.

문학.

발디비아 도서전은 파르케 사발에 [23]있는 시 문화공사에 의해 매년 개최됩니다.마찬가지로 칠레 작가협회는 자회사인 발디비아를 통해 칠레 호주대학과 협력하여 정기적으로 문학모임을 열고 책을 전시하고 지역편지를 학생사회와 [24]공유한다.마하 비알,[25] 이반 에스피노자 리에스코,[26] 호세 바로하,[27] 알도 아스테테 쿠아드라,[28] 에프레인 미란다 카르데나스 등 로스리오스 지역에서 태어난 작가들도 이 도시에서 눈에 띈다.

인구통계학

2002년 국립통계원의 인구조사에 따르면, 발디비아 코뮤니티는 1,015.6km2(392평방마일)의 면적에 걸쳐 있으며 140,559명(남자 68,510명, 여자 72,049명)의 거주자가 있다.이 중 12만9952명(92.5%), 농촌 1만607명(7.5%)이 거주했다.1992년과 2002년 사이에 인구는 15.1%(18,391명)[3] 증가했다.

발디비아는 42.39km2(16평방마일)에 걸쳐 인구 127,750명, 주택 35,217명으로 인구 밀도가 3,013.7/km2(7,805/제곱마일)이다.코뮤니티는 면적 1.55km2(0.60평방마일), 인구 2,202명(1,169가구), 인구 밀도 1,420.6명/km2(3,679/sq마일)[3]의 19개 인구 조사 구역으로 나뉜다.

지리

발디비아와 그 주변 지도

칠레 파타고니아의 일부로서, 발디비아 지역의 지리는 습지와 충적 지대로 구성되어 있습니다.Cau-Cau, Calle-Calle, Cruces와 같은 몇 개의 강은 더 큰 발디비아 강을 형성하는 도시 근처에서 합류한다.발디비아 강은 발디비아에서 서쪽으로 15km 정도 떨어진 태평양의 코랄만으로 흘러든다.이 하천망은 발디비아를 히스패닉 시대 이전부터 무역의 중심지로 만들었다.도시 자체는 강가의 테라스 위에 세워졌지만 나중에 인접한 습지로 확장되었다.오늘날 도시는 발디비아의 저지대가 산호세 데 라 마리키나의 평지와 연결되는 북쪽을 제외한 모든 면에 의해 사실상 언덕으로 둘러싸여 있다.발디비아 주변의 일부 구릉지대는 더글라스피르, 피너스 라디오타, 유칼립투스 글로불러스 같은 외래 숲 종들로 덮여 있다.다른 장소들은 레크리에이션의 목적이나 토착 생태계의 보존을 위해 사용된다.자작나무, 마초나무, 포플러나무와 같은 북반구 외래 나무는 주택가에서 흔하다.손바닥은 가끔 있다.

도시의 일부는 1960년과 2010년에 [29]입증되었듯이 지진 때 피해를 입기 쉬운 옛 습지나 인공 매립지로 이루어진 메마른 토양 위에 지어졌다.

지질학

다음 항목도 참조하십시오.바히아만사 변성체 및 산토도밍고층

판구조론의 맥락에서 도시는 태평양의 Nazca 판이 남미 판 아래로 침전되는 수렴된 가장자리에 있습니다.지형적으로 발디비아는 칠레 해안 산맥의 오목한 곳에 있다.도시 주변의 언덕에 돌출된 지하 암석은 변성형이다.도시 자체는 주로 굳은 화산 모래로 이루어진 계단 위에 세워져 있다.이 화산 사암은 "캔카과"로 알려져 있으며 플라이스토세 [30]말기에 퇴적되었다.마지막 빙하기인 Llanquihue 빙하기 이전의 간빙기 동안 계단 모양이 형성되었기 때문에, 이 간빙기는 칠레에서 발디비아 [31]간빙기로 알려져 있습니다.

서쪽에서 본 발디비아 전경

올리고세와 초기 마이오세 동안 구조적으로나 기상학적으로 안정된 시기는 침식이 해안 산맥에 깊은 계곡을 만들고 현재 발디비아 [32]분지의 하구인 이탄 늪을 만들도록 허락했다.약 2,350만 년 전, 이 안정된 시기는 대규모 화산 폭발로 인해 중단되었고, 23년 전 페루-칠레 해구의 수렴률이 증가하여 경관이 융기하고 [32]침식이 다시 일어났다.그러나 유역 침하와 해양 침범은 깊은 암초, 갯벌, 만두 삼각주 및 [32]해변을 형성했다.

기후.

발디비아는 지중해의 [33]영향을 받은 온화한 우기 기후를 가지고 있다.요컨대 발디비아는 여름 동안 뚜렷한 건조 경향을 보이는 해양성 기후를 특징으로 한다.비슷한 기후는 북미 태평양 북서부 지역의 윌라메트 계곡과 올림픽 산맥의 바람 부는 쪽에서 발견됩니다.자연 식생은 발디비안 온대 우림이다.

여름철(12월, 1월 및 2월)에는 평균 온도가 약 17°C(63°F)인 반면, 겨울에는 온도가 8.5°C(47.3°F)까지 내려갑니다.Los Rios 지역의 연평균 기온은 11°C(52°F)이며, 평균 온도 진폭은 8.8°C(47.8°F)이며, 일일 기온은 11°C(51.8°F)[33]이다.연평균 강수량은 1750mm(70인치)로 연중 분포하지만 주로 3월과 10월 사이입니다.우박은 겨울에 다소 자주 발생하지만, 눈은 거의 내리지 않는다.발디비아에 마지막으로 눈이 내린 것은 2020년 8월, 2007년 7월, 그리고 1995년 8월 소위 '테레모토 블랑코' 때였다.내륙의 7개 호수는 이 지역 전체의 평균 상대 습도를 80%로 유지하는데 도움이 되며, 평균 [33]습도가 75% 미만인 달은 없습니다.강수량은 지대를 가로지르는 전선계에 의해 발생하며, 구름과 맑은 날이 [33]거의 없다.발디비아 해안 산맥의 낮은 높이(세로 온콜에서 715m)와 태평양으로 유출되는 발디비아 강 사이의 간격 때문에 바람의 영향은 미미하다.

강수량 감소로 인해 칼레칼레 강의 도시 급수가 [34]해안에서 나오는 식염수로 오염되었다.발디비아의 수도로 식염수가 유입된 영향은 특히 2015년 3월 [34][35]물의 맛에 대한 불만이 급증했을 때 두드러졌다.가을철 발디비아 인근 강물의 염수는 [35]앞으로 증가할 것으로 예상된다.추정치에 따르면 크루즈와 칼레 강의 유량 합계가 74m3/s(2,600cuft/s) 미만으로 떨어질 때마다 소금물이 쿠에스타 [35]소토의 공급 현장에 도달한다.

칠레 발디비아(피초이 공항) 1981-2010, 극단 1966-현재 기후 데이터
달 1월 2월 마루 에이프릴 그럴지도 모른다 준 줄 8월 9월 10월 11월 12월 연도
높은 °C(°F)를 기록하다 35.2
(95.4)		 38.5
(101.3)		 32.0
(89.6)		 27.5
(81.5)		 21.2
(70.2)		 18.2
(64.8)		 19.2
(66.6)		 20.0
(68.0)		 25.9
(78.6)		 29.2
(84.6)		 29.8
(85.6)		 33.2
(91.8)		 38.5
(101.3)
평균 최고 °C(°F) 23.5
(74.3)		 23.8
(74.8)		 21.1
(70.0)		 16.9
(62.4)		 13.3
(55.9)		 11.0
(51.8)		 10.7
(51.3)		 12.4
(54.3)		 14.7
(58.5)		 16.8
(62.2)		 19.0
(66.2)		 21.6
(70.9)		 17.1
(62.8)
일평균 °C(°F) 16.2
(61.2)		 16.2
(61.2)		 14.4
(57.9)		 11.6
(52.9)		 9.5
(49.1)		 8.0
(46.4)		 7.4
(45.3)		 8.2
(46.8)		 9.5
(49.1)		 11.2
(52.2)		 12.9
(55.2)		 15.0
(59.0)		 11.7
(53.1)
평균 최저 °C(°F) 8.8
(47.8)		 8.5
(47.3)		 7.7
(45.9)		 6.3
(43.3)		 5.7
(42.3)		 5.0
(41.0)		 4.0
(39.2)		 4.1
(39.4)		 4.3
(39.7)		 5.5
(41.9)		 6.9
(44.4)		 8.4
(47.1)		 6.3
(43.3)
낮은 °C(°F)를 기록하십시오. −0.7
(30.7)		 0.2
(32.4)		 −1.2
(29.8)		 −3.8
(25.2)		 −6.0
(21.2)		 −6.8
(19.8)		 −7.2
(19.0)		 −5.2
(22.6)		 −5.0
(23.0)		 −2.6
(27.3)		 −1.4
(29.5)		 0.0
(32.0)		 −7.2
(19.0)
평균 강수량 mm(인치) 49.8
(1.96)		 38.6
(1.52)		 69.6
(2.74)		 131.8
(5.19)		 256.0
(10.08)		 336.0
(13.23)		 261.7
(10.30)		 226.5
(8.92)		 130.0
(5.12)		 109.1
(4.30)		 84.0
(3.31)		 59.8
(2.35)		 1,752.9
(69.01)
평균강수일수( 1 1.0mm) 5.3 4.5 7.2 10.9 15.8 18.5 17.3 16.5 12.4 11.9 8.9 7.1 136.3
평균 상대습도(%) 63 64 72 80 87 89 87 83 76 72 68 65 76
월평균 일조시간 284 256 208 135 70 49 64 103 148 202 226 259 2,004
출처 1: Direcciön Meteorologica de Chile (습도 1970~2000)[36][37][38]
출처 2: 세계기상기구(침전일 1981-2010),[39] 오기메트([40][41]Sun 1981-2010)

정부와 정치

발디비아 코뮤니티는 칠레의 3급 행정 구역으로, 직접 선출된 시장(알칼데)과 시의회(콘세잘레스)에 의해 통치된다.이 도시의 현재 시장은 민주혁명당의 카를라 안드레아 암트만 페치이다.이전 시장은 인디펜디엔테 UDI의 오마르 사바트 구즈만이었다.

칠레의 선거구 내에서 발디비아는 랑코, 마리키나, 마필, 코랄과 함께 53 선거구의 일부로서 알폰소 데우레스티(PS)와 로베르토 델마스트로(RN)에 의해 하원에 선출된다.2014-2022년 동안 알폰소 데 우레스티(PS)와 에나 폰 바에(UDI)는 제16상원 선거구(로스리오스 지역)의 일부로서 상원에 대표직을 가지고 있다.

로스리오스 지역의 창설과 환경 문제는 최근 몇 년 동안 발디비아의 정치 현장을 지배해 왔다.공산주의 변호사 브라디미르 리에스코는 2004년 카를로스 안완터 자연보호구역에서 검은목 백조가 죽은 후 펄프 공장 기업 셀코에 대한 법적 소송을 주도했다.

생태 작용

Celco의 셀룰로오스 펄프 공장에 의한 크루즈 강의 오염에 대해, 시민 그룹은 Acion por los Cisnes (Action for the Swans) 생태 그룹을 결성했습니다.'백조들을 위한 행동'은 전국 신문들의 관심을 끌었고 법원 [42]명령을 통해 발디비아 펄프 공장을 일시적으로 폐쇄하는 데 성공했다.

경제 및 관광

발디비아 제품 트리맵, 2020년

발디비아의 도시와 공동체는 비단 재배, 펄프 및 제지 산업 및 다른 임업 관련 활동(유칼립투스 및 더글러스 전나무의 인근 농장에서 목재를 수확하고 가공하는 것)에 크게 의존하고 있습니다.CELCO, Bomasil, Louisiana-Pacific과 같은 대기업들이 발디비아 근처에 목재 가공 공장을 설립했습니다.야금, 해군 건조 및 수리업도 중요한 산업이며, 아세나브와 알와플라스타의 회사가 이 [43]지역에 기반을 두고 있다.농업/농업, 축산, 양식업 및 식품 가공업은 덜하지만 지역 경제에 기여하는 중요한 산업이다.초콜릿 회사(엔트렐라고스)는 이 지역의 상징이자 지역 경제의 또 다른 중요한 부분인 양조업과 함께 발디비아에서 가장 유명한 양조장인 쿤스트만과 함께 이 지역의 이미지에 기여하고 있습니다.맥주는 차갑게 썬 고기와 소시지와 함께 이 도시의 독일 유산의 일부이며 지역 [44]유산의 일부로 보존되어 있습니다.무역, 식당, 호텔은 발디비아의 성장하는 [45]경제에 중요한 부분을 나타내는 관광 산업과 연결되어 있습니다.

관광업

다음 항목도 참조하십시오.발디브 온대우림과 흑맥주 축제의 생태관광

발디비아는 칠레의 역사적인 관광지로, 도시와 주변 지역의 아름다움, 그 지역의 문화와 역사로 평가된다.이곳은 사계절 도시이지만, 특히 여름 동안(12월, 1월, 2월) 관광은 발디비아 경제의 주요 수입원이다.1917년부터 알려진 "발디비안 주간"은 도시의 설립까지 거슬러 올라가는 오랜 전통이다.매년 [46]2월 9일부터, 그것은 도시의 기념일을 기념하고 또한 발디비아가 관광 센터로서 홍보할 수 있는 기회를 준다."세마나 발디비아나"는 17세기에 스페인 당국에 대한 항의로 시작된 전통인 선박의 우화적인 퍼레이드를 특징으로 하며, 또한 큰 장인 시장, 박람회장 놀이기구, 로스 리오스의 "여왕" 선출도 포함합니다.이번 주는 "노체 발디비아나"로 알려진 마지막 날 밤 불꽃놀이와 극장 공연으로 끝난다.도시의 중심에는 풍부한 건축 유산이 있다.가장 많이 찾는 건물 중 하나는 "메르카도 시영"[47]으로, 지역 농산물 시장이며, 지금은 미식 및 문화 명소이기도 하다.또한 "Convento San Francisco"(세인트 프란시스 컨벤트)와 20세기 초의 유럽식 건물도 인기가 있는데, 오늘날 이 도시의 대학, 문화 센터, 정부에 의해 사용되었다.

니에블라 요새 바로 위에 있는 니에블라 등대 사진

교육

대학 및 단과

발디비아는 여러 공립, 사립학교와 대학이 있는 곳이다.가장 크고 오래된 대학은 1954년 법령에 의해 설립된 칠레의 7개 전통 대학 중 하나로 설립된 UACH입니다.주요 캠퍼스는 Isla Teja에 위치해 있지만 도시와 칠레 남부 전역에 다른 소규모 캠퍼스와 부동산이 있습니다.1980년대 칠레 고등교육의 자유화 이후 발디비아에는 Universidad Arturo Prat, Universidad San Sebastian, Universidad Santo Tomas, Universidad de Los Lagos 등 다른 대학들이 캠퍼스를 설립했습니다.

학교

칠레의 다른 지역처럼, 발디비아의 최고의 학교들은 대부분 사립이다.1858년 설립된 카를로스 안반테르(Deutsche Schule Valdivia)는 오소르노(Alemann de Osorno)에 이어 칠레에서 두 번째로 오래된 독일어 학교다.다른 유명한 사립학교로는 윈저 스쿨과 콜레지오 산 루이스 데 알바가 있다.공립학교 중 Instituto Salesiano de Valdivia, Liceo Rector Armando Robles Rivera, Liceo Comercial 등이 좋은 성적을 거두고 있다.

스포츠

축구, 테니스, 조정, 럭비, 골프, 실내 수영, 실내외 농구 및 기타 스포츠를 즐길 수 있는 시설이 지역 전체에서 이용 가능하다.조정은 발디비아에서 세 개의 클럽에서 행해집니다.클럽 데포르티보 피닉스 발디비아, 클럽 센테나리오 데 레메로스, 클럽 아르투로 프라트.발디비안 선수 크리스티안 얀타니와 미겔 세르다는 2002년 [48]세비야에서 열린 세계선수권 남자 경량급 콕스리스 페어-노어드 셸에서 1위를 차지했다.

클럽 데포르티보 발디비아는 발디비아의 주요 농구팀으로 2001년 시즌 우승했던 디마요르의 칠레 1부 리그에서 뛰고 있다.1977년과 2001년에 발디비아는 남미 남자 농구 [49]선수권 대회를 주최했다.

2003년 창단된 클럽 데포르티보 데포르티보 발디비아는 현재 칠레 3부 리그에 속해 있으며 2013년 현재 프리메라 B(또는 2부 리그)에서 활동할 예정이다.

운송

도로 및 교량

페드로 데 발디비아 다리와 도시의 바다사자 군락지

대부분의 발디비아는 발디비아와 칼레-칼레 강의 남쪽에 있지만 Isla Teja와 Las Animas와 같은 도시의 다른 지역들은 다리로 연결되어 있다.시내로 가는 주요 접근포인트는 북쪽의 Calle-Calle Bridge와 남쪽 루트입니다.둘 다 도시와 팬아메리칸 하이웨이를 연결하며 숲이 우거진 지역과 습지를 통과한다.207번 국도는 5번 [50]국도에서 도시와 Paillaco 마을을 연결하는 발디비아 남동쪽에서 이어진다.

이 도시에 건설된 최초의 다리인 Calle-Calle 다리는 발디비아와 라스 아니마스를 연결하고 도시로 가는 북부 고속도로를 형성합니다.페드로 데 발디비아 다리는 1954년에 건설되었고 한때 많은 독일 이민자들이 살았던 이슬라 테하와 도시를 연결합니다.1960년 발디비아 대지진 때 작은 코카우 다리(라스 애니마스와 테자섬을 연결하는 다리)만 [dubious – discuss]파괴되었고, 다른 모든 다리는 수리되어 여전히 사용되고 있다.1987년 아우구스토 피노체트는 리오 크루체스 다리를 개통하여 니블라의 해안 마을과 토로바요, 푸누카파를 도로로 이용할 수 있게 되었다.이 도시의 주요 출입구인 칼레-칼레 다리는 1990년대에 확장되었다.

발디비아의 뉴 코우 다리가 복구되고 수리되었습니다.

새로운 카우카우 다리는 도심에서 Isla Teja를 통해 피초이 공항으로 가는 더 빠른 경로를 제공하기 위한 것이었지만, 잘못된 시공으로 인해 사용할 수 없게 되었다.

수로

고속도로 다리가 건설되기 전까지 발디비아의 경제와 시민들은 주변 강의 보트 교통에 의존했지만, 다리와 고속도로의 수축으로 강은 그 중요성을 잃었다.오늘날, 이 강은 칠레의 가장 중요한 조선소 회사 중 하나인 아세나브에서 건조되거나 수리된 상업 선박과 관광객 보트에 의해 사용되고 있다.관광선이 자주 가는 장소로는 만세라 섬과 푸누카파가 있다.어선들도 해안에서 강 시장까지 내륙으로 이동한다.도로보다 배로 코랄까지 가는 것이 훨씬 빠르기 때문에 오늘날에도 니에블라-코랄 선이라는 페리가 한 척만 운항되고 있습니다.

최근 몇 년간 이 강은 발디비아의 대중교통에 큰 역할을 하지 못했지만, 새로운 민간 프로젝트는 발디비아 강에서 태양열로 움직이는 강 택시를 운영하는 환경 친화적인 회사인 "로스 솔라레스"[51]에 의해 개발되고 있다.이 프로젝트는 Transporte Flavial Sustainable (TFS, 영어로 "지속 가능한 수상 교통")이라고 불립니다.지금까지 이 회사는 세 대의 강 [52]택시와 부두, 카페, 회사 사무실을 포함한 작고 지속 가능하며 지역적으로 설계된 부유식 마을을 보유하고 있다.지역사회는 자체적으로 전기와 수도를 생산하고 박테리아 [53]용액으로 자체 폐수를 처리합니다.

공항

도시는 주로 피초이 공항이 있으며, 도시와 팬아메리칸 하이웨이를 연결하는 북쪽 입구 도로를 통해 도시의 북동쪽 32km 지점에 위치해 있다.작지만 훨씬 가까운 라스 마리아스 공항은 주로 소형 항공기에 의해 이용되며, 항공사는 운항하지 않는다.

트윈타운 – 자매도시

나라 도시 도도부현 부터
아르헨티나 노이켄 노이켄 주 2003
루마니아 쿠루즈나포카 클루지 주 2009
미국 마운트 플레전트 미시간 주
미국 타코마 워싱턴
호주. 호바토[54] 태즈메이니아 주
독일. 함부르크[55] 함부르크
스페인 아테카 아라곤

갤러리

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

이 문서에는 현재 퍼블릭 도메인에 있는 출판물의 텍스트가 포함되어 있습니다.Chisholm, Hugh, ed. (1911). "Valdivia". Encyclopædia Britannica. Vol. 27 (11th ed.). Cambridge University Press. p. 844.

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메모들

원천

외부 링크

위키보이지에 발디비아 여행 안내서가 있어요

https://www.munivaldivia.cl/web/