팀 시애틀
Team Seattle | 이 글은 갱신할 필요가 있다.(2014년 5월) |
| 설립됨 | 1997 |
|---|---|
| 팀 주임 | 돈키치 주니어 |
| 전류 시리즈 | 웨더테크 스포츠카 챔피언십 |
| 이전 시리즈 | 롤렉스 스포츠카 시리즈 르망 시리즈 IMSA GT 챔피언십 USRRC |
팀 시애틀은 1997년 레이싱 드라이버 돈 키치 주니어가 시애틀 어린이병원 기금을 마련하기 위해 설립한 지구력 자동차 경주 팀이자 자선 단체다.'24시간 데이토나'에 출전하는 시애틀의 운전사들과 다른 지원팀들은 이 행사를 통해 자신들의 차가 완주할 수 있는 바퀴 수에 따라 기부자들로부터 공약을 얻는다.1997년 데이토나에 처음 진출한 이래 시애틀 팀은 시애틀 어린이집을 위해 330만 달러 이상을 모금했다.2009년을 위한 새로운 노력은 시애틀 팀이 또 다른 지구력 행사인 24시간 프랑스 르망 행사에 참가하도록 하고, 또한 메케나트 치루기 카르디아케 엔팡스 뒤 몽드를 위한 기금을 모으게 될 것이다.이 팀의 운전 선수 명단에는 미국 배우 패트릭 뎀시가 포함될 것이다.
역사
시애틀은 1997년 '24시간 데이토나'에서 알렉스 잡 레이싱 팀의 포르쉐를 지원하며 데뷔한 뒤 1998년 두 대의 자동차로 확대됐다.1999년 켈리 콜린스, 앤서니 라자로, 코트 바그너 등 시애틀이 후원하는 두 팀의 알렉스 잡 포셔스 중 한 명을 동급 우승으로 이끈 전문 드라이버가 가세하면서 두 가지 차 노력은 더욱 힘을 얻었다.2000년에 시애틀 팀은 또 다른 포르쉐 선수단인 The Racer's Group과 파트너십을 시작한 후 2002년에 Park Place Racing's Saleens와 함께 더 빠른 GTS 범주로 전환했다.
시애틀 팀은 2003년 에섹스 레이싱과 함께 롤라-닛산에서 1등과 2등을 하면서 스포츠 프로토타입 카테고리에 첫 진입했다.에섹스 레이싱은 2004년 멀티매틱 포즈로 전환했지만, 새로운 데이토나 프로토타입 부문에서 성공을 반복하지 못했다.이 팀은 시너지레이싱과 함께 2005년 하위 카테고리의 포르쉐로 복귀했으며, 2006년 마이크로소프트의 기업 후원으로 합류했다.시애틀 팀은 2008년에 또 다른 파트너십을 맺어 파른바허-롤레스 레이싱에 합류했다.
2009년 르망 엔트리
팀 시애틀은 이탈리아 레이싱팀 AF 코르스와 파트너십을 맺고 2009년 '르망 24시간' 입주를 신청해 시애틀 어린이뿐 아니라 프랑스 메케넌트 치루기 카르디아케를 위한 자금조달에 나선다고 밝혔다.[1]비록 처음에 예비 엔트리 자격을 얻었지만, 시애틀 팀은 다른 선수의 탈퇴에 따라 2009년 3월 31일에 정식 엔트리가 허가되었다.[2]시애틀 팀은 AF 코스의 어드밴스트 엔지니어링 팀의 페라리 F430 GT2를 사용했다.창립자 돈 키치 주니어와 레이싱 드라이버 조 포스터는 롤렉스 스포츠카 시리즈의 정규 경쟁자인 배우 패트릭 뎀시가 합류했다.[3]
팀에 대한 공약은 자동차 바퀴 총량뿐 아니라 개인 사진을 자동차 도장에 추가하는 대가로 기부를 허용함으로써 제기되었다.그 팀은 이번 대회에서 100만 달러를 모금할 것으로 기대했다.[1]
참조
- ^ a b Nicole Brodeur (2009-04-07). "Your chance to race at Le Mans". Seattle Times. Retrieved 2009-04-28.
- ^ "24 Heures du Mans, Withdrawal of the Gigawave Motorsport Ltd Aston Martin DBR9 (LM GT1)". Automobile Club de l'Ouest. 2009-03-31. Retrieved 2009-04-28.[데드링크]
- ^ Automobile Club de l'Ouest (2009-04-23). "Patrick Dempsey at Le Mans!". Archived from the original on June 6, 2009. Retrieved 2009-04-28.
