VFA-213

VFA-213
스트라이크 전투기 편대 213
Strike Fighter Squadron 213 (US Navy) insignia 2015.png
VFA-213 휘장
활동적인1955년 6월 22일; 66년 전(1955-06-22)
얼리전스 미국
나뭇가지 미국 해군
유형전투기/공격
역할근접 공기 지지대
공기간섭
공중정찰
수비대/HQNAS 오세아니아
닉네임"블랙리온즈"
모토오덴테스 포르투나 후바트
계약베트남 전쟁
사마귀 작전
희망복원 작전
서던워치 작전
사막 여우 작전
영속적 자유 작전
이라크 전쟁
항공기가 비행
파이터F2H 밴시
F4D 스카이레이
F3H 데몬
F-4 팬텀 II
F-14 톰캣
F/A-18F 슈퍼 호넷

스트라이크 전투기 편대 213(VFA-213) 블랙리온은 버지니아 주 네이비 에어 스테이션 오세아니아에 본부를 둔 미 해군의 항공 부대다.1955년에 설립되어 현재 F/A-18F 슈퍼호넷을 갖추고 있다.이 비행대는 캐리어 에어 윙 8에 배치되어 있으며 라이온이라는 무선 호출기를 사용한다.

역사

1950년대

VF-213 F4D-1 스카이레이는 1958년 대만 상공에서 비행 중

1955년 6월 22일 캘리포니아주 NAS 모펫필드에 전투기 편대 Two One Three(VF-213)가 창설되었다.첫 순항은 USS 본 옴므 리차드가 F2H 밴시를 타고 비행하는 것이었다.그들이 돌아왔을 때, 그들은 F4D Skyray로 전환했고, 그들은 렉싱턴 항에 두 번 배치하기 위해 비행기에서 그들은 F4D Skyray로 전환했다.그 후 그들은 F3H 데몬으로 전환했고, 이 데몬은 새로 배치된 AIM-7 스패로우 공대공 미사일을 발사할 수 있는 능력을 비행대에 부여했다.VF-213은 렉싱턴호에 탑승한 세 번째 크루즈에 다음에 배치되었다.

1960년대

1968년 USS 키티호크의 VF-213 F-4

1961년 6월, VF-213은 NAS Miramar로 옮겨갔고, 이후 36년간 그들의 집이 되었다.3년 후인 1964년 2월, VF-213은 새로운 F-4B 팬텀 II의 첫 번째를 받아들였다.

베트남 전쟁

1965년 11월 VFA-213은 공격용 항공모함 에어윙 11호(CVW-11)에 합류하여 다음과 같이 USS 키티호크를 타고 베트남과 서태평양에 9개 보급을 했다.[1]

  • 1963년 10월 17일부터 1964년 7월 20일까지 F-4B를 장착했다.
  • 1965년 10월 19일부터 1966년 6월 13일까지.F-4B #150645 4월 28일 북베트남 상공에서 발생한 대공포화에 의해 두 선원이 모두 성공적으로 탈출하여 구조되었다.[2][3]5월 18일 F-4B #152257호가 무 지아고개 인근에서 발생한 대공화재로 두 선원이 모두 성공적으로 탈출하여 구조되었다.[2][3]
  • 1966년 11월 5일부터 1967년 6월 19일까지.12월 20일, VF-114의 비행기와 1대의 VF-114는 AIM-7 스패로우 미사일로 베트남 인민공군(VPAF) 안토노프 안-2 2명을 격추시켰다.[3]F-4B #153007년 2월 4일 북베트남 상공에서 발생한 대공포화에 의해 선원 도날드 톰슨과 앨런 콜라모어 LT가 모두 사망했으며, 2001년 2월 이들의 유해가 확인되었다.[2][3][4]
  • 1967년 11월 18일부터 1968년 6월 28일까지.
  • 1968년 12월 30일부터 1969년 9월 4일까지.F-4B #153015 7월 3일, 두 선원 모두 성공적으로 탈출하여 구조되었다.[2]
  • 1970년 11월 6일부터 1971년 7월 17일까지 F-4Js를 장착했다.
  • 1972년 2월 17일부터 11월 20일까지.6월 18일, F-4J #157273호가 대공포화를 맞았고, 두 선원 모두 성공적으로 탈출하여 구조되었다.[2][3]
  • 1973년 11월 23일부터 1974년 7월 9일까지.
  • 1975년 5월 21일부터 12월 15일까지.

1970년대

1976년 9월, VF-213은 F-14A 톰캣으로의 전환을 시작했다.F-14의 첫 순항은 1977년 10월 USS 키티호크에 탑승한 CVW-11이었다.키티호크 순항 이후 항모전단은 USS 아메리카로 전환해 1979년과 1981년 지중해 유람선 두 척에 참가했다.

1980년대

1981년 12월 VF-213이 전술항공정찰포드시스템(TARPS)으로 훈련을 시작하면서 새로운 임무를 추가했고 1982년 9월에는 USS 엔터프라이즈에 VF-213이 배치됐다.인도양 작전 중, 이 비행대는 1,775 마일 (2,857 km)의 TARPS 임무를 띠고 수송기에서 가장 긴 톰캣 비행을 함으로써 새로운 이정표를 달성했다.

1986년 1월 24일 그들은 USS 엔터프라이즈와 함께 서태평양과 인도양에 배치했고, 그곳에서 VF-213은 소련과 인도 항공기를 자주 요격했다.이번 배치 과정에서 미국과 리비아 간 긴장이 고조되면서 수에즈 운하를 거쳐 지중해로 USS 엔터프라이즈를 이전하는 결정이 필요했다.시드라 CVW-11 여객기는 도착하자마자 리비아 항공기와의 만남은 드물었지만 두 달 동안 순찰을 비행했다.이 배는 지브롤터 해협과 희망봉 주변으로 이동한 뒤 호주 퍼스와 태평양을 거쳐 본항까지 운항했다.

1988년에는 VF-213호가 페르시아만에서 재장착된 유조선 위로 날아와 사마귀 작전에 참가했다.1990년 VF-213과 나머지 항공 날개들은 항공모함들을 USS 에이브러햄 링컨으로 바꾸었다.USS 에이브러햄 링컨호의 첫 순항은 케이프 혼을 경유하여 NAS 노퍽에서 NAS 알라메다로 6주간의 항로였다.

이 중대는 1989년 3월 모든 미사일 시험 발사를 전문적으로 완료한 공로로 'BOLA BOLA' 상을 받았다.1989년 말, VF-213과 CVW-11은 NAS Norfolk에서 종료되는 WESTPAC 구축을 위해 USS Enterprise를 통해 전 세계를 돌아다녔다.

1990년대

LANTIRN 포드를 운반하는 VF-213 F-14D

이 중대는 1991년 5월 유엔의 대이라크 제재를 지원하기 위해 아브라함 링컨호를 타고 웨스트팩에 배치됐다.VF-213은 전투항공초계기와 TARPS 임무를 비행하며 쿠웨이트 유전 황폐화를 기록했다.1993년, VF-213은 아브라함 링컨의 유일한 F-14 편대가 되었다.같은 해, VF-213은 소말리아에서의 희망 회복 작전과 이라크 남부 감시 작전을 지지하기 위해 비행했다.

미국 해군 최초의 여성 F-14 조종사 카라 헐트그린(Kara Hultgreen)이 VF-213에 배치됐고, 1994년 10월 25일 아브라함 링컨호에 접근하던 중 F-14가 추락했다.그녀와 리오 둘 다 퇴장했지만 리오만이 살아남았다.

1995년 웨스트팩 순항은 다시 이라크 남부 상공에 비행하는 비행대를 목격했다.1996년, VF-213은 USS 키티호크로 이전하여 1996-1997년 WESTPAC 배치를 받았다.이 배치 동안에 VF-213은 6대의 비행기가 12발의 피닉스 미사일을 발사했던 한 사건을 포함하여 AIM-54 피닉스 26기와 AIM-9 사이드바인더 6기를 발사했다.이러한 대량 발사는 구형 피닉스 미사일의 재고를 줄이기 위해 실시되었는데, 이 미사일들은 서비스에서 제거되고 있었기 때문이다.

1997년 크루즈 이후 VF-213은 NAS Miramar에서 NAS Oceana로 옮겨 F-14D Super Tomcat으로 전환하여 D 모델을 받은 네 번째 F-14 비행단이 되었다.

1998년 그들은 칼빈슨호로 옮겨 다음 항해를 위한 작업을 시작했다.1998-1999년 배치 당시 VF-213은 야간 시력 고글에 항공 나사로 AIM-54C 피닉스를 발사한 첫 번째 비행대였다.배치 두 달 만에 VF-213은 걸프전 이후 해군의 최대 전투 진화였던 '사막폭스 작전'에 참여했다.이 성공적인 배치에는 25년 만에 가장 긴 전투 라인 기간이 포함되었다.[5]VF-213의 F-14Ds는 물론, 칼빈슨호에 탑승한 나머지 승선된 항공모함 날개도 이 작전의 마지막 타격에 미국의 다른 항공 자산에 합류했다.[6]유람선의 하이라이트는 19번의 스트라이크 실행, 20번의 레이저 유도 폭탄 투하, 11번의 연합 타격 지원, 70번의 임무 비행, 580개 이상의 목표물을 촬영하는 45번의 정찰 임무를 포함한 230번의 전투 출격 기록 등이다.

VF-213 F-14 꼬리 표시

1999년 1월 5일, 이라크 상공을 순찰 중이던 F-14D 2대가 '비행금지구역'에서 이라크 MiG-25 2대를 요격하라는 지시를 받았다.톰캣은 두 발의 AIM-54 미사일을 발사했는데, 이는 미 해군이 사상 최초로 발사한 피닉스 전투용 미사일이다.이라크 전투기들은 북쪽으로 방향을 틀었고 미사일들은 목표물에 미치지 못했다.[7]VF-213/CVW-11은 1999년 봄에 귀국했다.

2000년대

9·11 테러 이후 CVW-11을 탑재한 칼빈슨함은 북아라비아해에서 주둔 중인 엔터프라이즈에 이어 두 번째 항모전단이었다.2001년 10월 7일, CVW-11 파업 중, VF-213은 카불 국제공항 근처의 SA-3 사이트에 OEF(Operating Freedom) 작전의 첫 폭탄을 투하했다.[8]VF-213은 그들의 TARPS 포드를 활용한 정찰도 실시했으며, F/A-18 호넷에 대한 레이저 무기 안내와 호넷과 USAF 타격기에 대한 GPS 무기 좌표도 제공했다.[9]10주 동안 VF-213은 OEF를 지원하고 있었다. 그들은 500개의 전투 출격, 2600번의 전투 비행 시간, 43만 5천 파운드의 전투 비행을[10] 했고 그들의 TARPS 포드로 정찰했다.VF-213 was also the first F-14 unit to use its internal 20 mm cannon in combat during the Battle of Mazar e Sharif[11] VF-213 received the 2001 Commander Naval Air Pacific Fleet Battle "E", Chief of Naval Operations (CNO) Safety "S", Clifton Award and the Commander Fighter Wing Atlantic Golden Wrench for their performance in 2001.[5]

2002년 2001년 크루즈가 끝난 뒤 VF-213은 CVW-11에서 CVW-8로 에어윙을 바꿨다.2003년 3월 22일, VF-213은 이라크 자유 작전 지원을 위해 시어도어 루즈벨트를 타고 지중해에 배치되었다.전쟁 기간 동안 VF-213은 198번의 스트라이크를 날리고, 전투 항공 순찰대와 지상군은 임무를 지원하며, 102개의 레이저 유도 폭탄과 94개의 JDAM 폭탄을 전달하였다.

마지막 미 F-14 전투임무 비행은 미 해군 공군 기지 펜사콜라에 착륙했다.

VF-213은 USS 시어도어 루즈벨트에 탑승한 2005-2006 최종 F-14 톰캣 크루즈를 위해 VF-31과 짝을 이뤘다.크루즈 여행 중 VF-213과 VF-31은 항공기로의 REVER 업그레이드를 받아 LANTIRN 센서에서 지상 작업자에게 실시간 영상을 전송할 수 있게 되었다.VF-31과 213은 총 1,163회의 전투 출격작전을 완료했고, OIF를 지원하는 정찰, 감시, 근접 항공 지원 임무 중에 9,500파운드의 전투 출격작전을 내렸다.

2006년 3월 10일, VF-213은 최종 F-14 순항 후 NAS 오세아니아로 돌아왔다.22명의 톰캣들 모두가 NAS 오세아니아 상공에서 쐐기 포메이션으로 함께 비행했다.

VF-213은 2006년 4월에 F/A-18F 슈퍼호넷으로의 전환을 시작하였으며, 2006년 4월 2일에 VFA-213으로 재지정되었다.VFA-213은 AESA가 장착된 슈퍼호넷을 비행한 최초의 슈퍼호넷 편대였다.[12]VFA-213은 2007년 5월 18일 조종사와 해군 비행사 모두에게 듀얼 콕핏 큐잉 시스템을 받은 첫 번째 비행단이 되었다.[13]

2008년 USS 시어도어 루즈벨트 상공에서 VFA-213 F/A-18F

2008년 5월 13일, 시어도어 루즈벨트에서 작전 중인 함대의 F/A-18F는 오칼라 국립 숲 근처의 파인캐슬 폭격장 밖에서 3마일(4.8km) 떨어진 곳에 500파운드짜리 레이저 유도 폭탄을 실수로 떨어뜨렸다.폭탄 폭발로 인해 산불이 발생하여 257에이커(1.04km2)의 초목이 불에 탔다.이 불로 다친 사람은 없었지만 긴급 대응으로 34만2946달러가 들었다.해군 조사 결과 기술적 오해와 승무원의 피로가 사고 원인인 것으로 밝혀졌다.그 제트기의 두 승무원은 나중에 이사회를 거쳐 비행 상태로 돌아왔다.[14]

VFA-213은 CVW-8, USS 테오도르 루즈벨트와 함께 2008년 7월 21일부터 31일까지 노스캐롤라이나 해안에서 열린 합동 태스크포스 연습 08-4 브림스톤 작전에 참가했다.이날 행사에는 영국 항공모함 HMS 아크 로얄, 연합부대가 탑승한 수륙양용 공격선 이우지마, 브라질 해군 호위함 그린할그, 프랑스 잠수함 아메시스트호 등도 참가했다.[15]

2008년 9월 8일, VFA-213과 나머지 CVW-8은 정기적으로 예정된 배치로 USS 시어도어 루즈벨트에 탑재되었다.[16]10월 4일 루즈벨트 항공모함 그룹이 남아프리카 공화국의 케이프타운에 도착했는데, 1967년 이후 미국 항공모함의 첫 방문이었고 사흘 후 그 항공모함은 케이프타운을 떠났다.[17]CVW-8과 CVN-71은 영속적 자유 작전을 지원했으며 3,100개 이상의 출격과 59,500 파운드 이상의 군수품을 수송하고 아프가니스탄의 ISAF에 대한 긴밀한 공중 지원을 제공했다.

2010년대

2011년 5월 11일, CVW-8 편대는 조지 H.W. 부시 전함의 첫 실전 배치로, 미 5, 6함대 작전 지역에서 작전을 수행할 예정이었다.[18]

VFA-213은 2018년 1월 27일 OIR(Operating Emative Resolve, OIR) 지원을 위한 전투 배치로 출발, 조지 H. W. 부시호에 승선했다.사령부는 2017년 2월 10일부터 2017년 3월 9일까지 지중해에서 OIR 전투 작전을 수행했다.VFA-213은 2017년 3월 23일 페르시아만에서 2017년 5월 22일까지 전투작전을 재개했다.

2018년 1월 VFA-213은 미국 해군의 최신예 항공모함 제럴드 R호의 초기 비행갑판 인증에 참여했다. 포드. 2018년 3월 14일, VFA-213의 슈퍼 호넷이 키웨스트 근처에서 추락하여 조종사와 해군 비행장교가 사망했다.[19]2018년 4월과 5월 CVW-8 편대는 NAS 오세아니아에서 프랑스 해군과 합동 작전을 수행했다.이 작전 이후, 공군 비행기와 프랑스 항공기는 조지 H. W. 부시호에 탑승하여 타격 임무를 수행했다.VFA-213은 2018년 9월 미국 플로리다주 틴달 공군기지에서 열린 해군무기체계평가프로그램(NWSEP)에 5대의 항공기 분대를 갖고 참가했다.VFA-213은 분대 기간 동안 AIM-7 참새 9기, AIM-9M 사이드윈더 7기, AIM-9X 사이드윈더 1기, AIM-9X 블록 II 사이드윈더 2기 등 공대공 미사일 19기를 채용했다.그 후, 이 사령부는 공대공 미사일 무기 시스템을 유지하고 활용할 수 있는 최고 능력을 보여준 공로로 2018 해군 공군 사령관 애틀랜틱 그랜드 슬램 상을 받았다.

참고 항목

메모들

  1. ^ "Carrier, Carrier Based Squadrons and Non-Carrier Based Squadron Deployments to Vietnam" (PDF). Washington, D.C.: Naval Historical Center, Department of the Navy. 1995. Retrieved 20 January 2016.
  2. ^ a b c d e "USS Kitty Hawk CVA-63 Ejections & Losses". EjectionHistory.org. Archived from the original on 2016-02-17. Retrieved 20 January 2016.
  3. ^ a b c d e "Kitty Hawk II (CVA-63) 1961-2009". Naval History and Heritage Command. Retrieved 20 January 2016.
  4. ^ "U.S. Accounted-For from the Vietnam War (Sorted by Name) Prisoners of War, Escapees, Returnees and Remains Recovered" (PDF). Defense POW/MIA Accounting Agency. Retrieved 20 January 2016.
  5. ^ a b "VF-213 History". Archived from the original on 2008-06-28. Retrieved 2007-06-13.
  6. ^ 빈슨/CVW-11 보고서 - 금의 날개
  7. ^ 빈슨/CVW-11 보고서 - VF-213 금의 날개 강조
  8. ^ 토니 홈즈(2008년), 페이지 27
  9. ^ VF-213: 검은 사자 금의 날개
  10. ^ 토니 홈즈(2008년), 페이지 66
  11. ^ 토니 홈즈(2008) 페이지 56-57
  12. ^ 보잉 F/A-18E/F 블록 2 슈퍼 호넷 2 해군 항공국 오세아니아 항공 2007-01-17 웨이백 기계에 보관
  13. ^ 미 해군 중대에 도입된 보잉 듀얼 콕핏 큐잉 시스템
  14. ^ Jones, Matthew, "Navy Report: 피로, 오류로 조종사의 폭탄 사고가 발생했다" 2009년 5월 1일 Norfolk Virginian-Pilot.
  15. ^ JTFEX 08-4 "Brimstone 작전" Flexes Allied Force 훈련
  16. ^ USS 시어도어 루즈벨트 해상보안작전 지원 배치
  17. ^ TR 남아프리카 항구 방문 완료
  18. ^ George H.W. Bush 스트라이크 그룹 배치 예정
  19. ^ "Navy jet crashes off Key West, killing 2 crew members". 14 March 2018.

외부 링크

참조

참고 문헌 목록

  • 토니 홈즈(2005년).미 해군 F-14 톰캣 부대 이라크 자유 작전, 오스프리 출판 유한회사
  • 토니 홈즈(2008년).미국 해군 F-14 톰캣 부대 영속적 자유 작전, 오스프리 출판 유한회사.

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