USS 조지 H.W. 부시

USS George H.W. Bush
USS 조지 H.W. 부시 (CVN-77)
2011년 1월 USS 조지 H.W. 부시
역사
미국
이름.조지 H.W. 부시
동명이인조지 H W 부시
주문된2001년1월26일
수상2001년1월26일
빌더노스롭 그루먼 뉴포트 뉴스[1]
비용.62억[2] 달러
눕혀짐2003년9월6일[1]
후원:도로시 부시 코흐[1]
크리스트네드2006년10월7일
런칭2006년10월9일
커미티드2009년1월10일[2]
홈포트노퍽 주
신분증
좌우명직장에서의 자유
닉네임어벤저
상황현역으로
배지
일반특성
클래스와종류니미츠급 항공모함
변위102,000 long ton (114,000 short ton)[3][4]
길이
  • 전체: 1,092피트(332.8m)
  • 워터라인 : 1,040 피트 (317.0 미터)
대들보들
  • 전체: 252ft(76.8m)
  • 물선: 134ft(40.8m)
초안
  • 최대 항행거리: 37피트(11.3m)
  • 제한: 41피트(12.5m)
추진력
스피드30+노트(56+km/h; 35+mph)[9]
범위거리 제한 없음; 20-25년
보배
  • 선박회사 : 3,532
  • 에어윙: 2,480
센서와
처리 시스템
  • SPS-48E 3차원 방공레이더
  • SPS-49A(V)12 2D 방공레이더
  • SPQ-9B 화기관제레이더
  • SPN-46 항공관제레이더 2대
  • SPN-43C 항공교통관제레이더
  • SPN-41 계기착륙장치 레이더
  • 3 x Mk 91 NSSM 유도 시스템
  • 3 x Mk 95 레이더
전자전
& 미끼
무장
갑옷2.5인치(64mm) 케블라(Kevlar) 중요 공간[7] 위
항공기 운반고정 날개와 헬리콥터 90대

USS 조지 H.W. 부시(CVN-77)는 미국 해군의 열 번째이자 마지막 니미츠급 초대형 항공모함입니다.그녀는 미국의 41대 대통령이자 제2차 세계대전 당시 해군 비행사였던 조지 H.W. 부시 전 중앙정보국 국장의 이름을 따서 지어졌습니다.이 선박의 호출부호는 제2차 세계대전 당시 조지 H W 부시 중위가 비행한 TBM 어벤저 항공기의 이름을 따온 어벤저입니다.건설은 2003년 버지니아주 뉴포트 뉴스의 노스롭 그루먼(Northrop Grumman)에서 시작되어 62억 달러를 들여 2009년에 완공되었습니다.그녀의 모항은 버지니아주의 해군 기지 노퍽입니다.

작명

제2차 세계대전 중 그루먼 TBM 어벤저에 탄 조지 H.W. 부시

조지 H. W. 부시는 19세가 되기 3일 전인 1943년 6월 9일 해군 비행사 날개와 해군 임무를 받았을 때 미 해군의 최연소 조종사 중 한 명이 되었습니다.[10]그는 1943년 8월부터 1945년 9월까지 제2차 세계 대전 중에 현역으로 USS 샌 재신토에서 어뢰 폭격기를 날렸습니다.1944년 9월 2일 태평양 상공에서 일본의 대공 사격이 그의 비행기를 덮쳤습니다.해군 잠수함 USS 핀백이 그를 구출했습니다.그는 태평양 극장에서의 용기 있는 봉사로 유공자 비행 십자 훈장과 3개의 에어 메달을 수상했습니다.

조지 H.W. 부시 미 항공모함은 해군 비행사의 이름을 딴 두 번째 항공모함이며(포레스탈이 첫 번째), 로널드 레이건에 이어 두 번째로 살아있는 전직 대통령의 이름을 딴 것입니다(로널드 레이건은 2001년 레이건이 살아있는 동안 세례를 받았습니다).

배의 도장

국새의 각 요소들은 배의 이름, 해군 항공, 해군 복무, 그리고 국가와 관련이 있다는 점에서 중요합니다.이 국새의 특징은 배의 이름과 같은 41개의 흰 별들로 시작하여 6개가 있습니다(제41대 대통령).물개의 지평선에 나타나는 빛의 광선은 부시 대통령이 미국인들에게 자신들보다 더 높은 목적을 달성함으로써 의미와 보상을 찾도록 촉구한 "천 점의 빛"이라는 개념을 나타냅니다.항공모함의 그래픽 묘사는 항공모함을 미국의 힘의 상징이자 자유의 힘의 도구로 반영합니다.항공모함 위에는 TBM 어벤저 어뢰폭격기(부시의 해군 조종사 시절을 나타냄), F/A-18 호넷 공격기, F-35C 라이트닝 II의 오버헤드 프로필이 있으며, 이들은 개별 항공기의 취역일을 역순으로 겹쳐 있습니다.각각의 윤곽이 신형 항공기의 그것 안에 포함되도록 감소하는 규모로.[11]

해군 비행사 날개를 중심으로 파울을 범한 닻과 방패가 배의 이름과 같은 항공 역사를 기립니다.마지막으로 "직장의 자유"라는 표어는 부시 대통령의 취임 연설에서 따온 것입니다. "우리는 무엇이 효과가 있는지 알고 있습니다.자유는 통합니다.우리는 무엇이 옳은지 압니다.자유가 옳습니다."[11]

묘사

조지 H.W. 부시(George H.W. Bush)는 1,092피트(333미터)의 크기에 100,000톤 이상의 배수량을 가지고 있어, 세계에서 가장 큰 군함 중 하나가 되었습니다(USS Enterprise보다 약간 작긴 하지만).그녀의 최고 속도는 30노트를 넘습니다; 두 개의 원자로로 가동되는 그녀는 연료를 주입하지 않고도 20년 이상 작동할 수 있습니다.

CVN-77은 니미츠급의 다른 배들과 차별화되는 몇 가지 특징들이 있습니다.[12]

헐

새로운 특징으로는 선박의 앞쪽 끝에 더 많은 부력을 제공하고 선체 효율을 향상시키는 전구 뱃머리 디자인, 레이더 신호를 줄이기 위한 곡선 비행 갑판 가장자리, 새로운 수중 선체 코팅 시스템, 선박 무게를 100톤 줄일 수 있는 갑판 현대화 덮개, 태양열 흡수성 및 얼룩 방지 페인트,덜 어수선한 격납고 베이와 새로운 프로펠러 디자인.[13]

섬.

2006년 700톤급 섬을 선박의 운항갑판에 배치

조지 H.W. 부시는 새로운 레이더 타워(레이더 서명을 줄이기 위해 둘러싸임), 내비게이션 시스템 업그레이드, 통신 시스템 개선, 장갑 창문 등을 포함한 현대화된 섬을 보유한 두 번째 항공모함입니다.이 섬은 크기가 더 작고 비행갑판 접근성을 개선하고 서명 및 전자적 자기 간섭을 줄이기 위해 나중에 위치가 변경되었습니다.[14]

항공작전

새로운 항공 운항 설계 기능에는 업데이트된 항공 연료 저장 및 분배 시스템, 새로운 갑판 위치를 갖춘 반자동 급유 및 서비스가 포함되어 있어 보다 빠르고 효율적인 항공기 피트 스톱을 제공할 수 있으며, 적은 인원이 필요한 항공기 발사 및 복구 장비, 재설계된 제트 블라스틱 디플렉터 등이 포함됩니다.[15]

환경의

또한 유지비 절감을 위해 담수 대신 해수를 사용하는 새로운 해양 하수 시스템인 진공 수집/해양 위생 장치(VC/MSD)를 포함한 환경 개선이 선박에 도입되었습니다.미 해군의 많은 오래된 배들은 하수 폐기물을 처리하기 위해 중력식 수집 유지 및 이송 시스템을 사용합니다.현재 CVN-77을 포함한 새로운 미 해군 함정들은 진공으로 하수 폐기물을 수집하기 때문에 배관 설치의 유연성을 높이고, 전체적으로 배관 크기를 줄이고, 물 소비량을 줄일 수 있습니다.조지 H.W. 부시(George H.W. Bush)의 수집탱크는 배출 전 폐기물을 처리하기 위해 VCHT(Vacuum CHT) 장비와 해양소독장치의 요소를 모두 수용할 수 있도록 개조되었습니다.조지 H.W. 부시는 미 해군에서 두 가지 기술을 결합한 유일한 항공모함입니다.

그러나 이 새로운 VC/MSD 기반 폐기물 관리 시스템에는 문제가 없었습니다.2009년 5월 인도 직후 선박의 화장실 시스템에 문제가 있다는 보도가 나오기 시작했습니다.2011년 11월 기준으로 전체 시스템이 최소 두 번 이상 다운되어 선박의 130개 헤드에 있는 423개의 코드가 모두 작동할 수 없게 되었으며, 위생 시설을 가동하지 않고 선박의 절반 또는 일부 구간을 손상시키는 더 많은 사고가 발생했습니다.선박 전체에서 발생한 한 사건에서 수리 작업자가 35시간 동안 시스템을 정상 작동 상태로 되돌리기 위해 노력했습니다.이 시스템은 여성 위생용품 등 부적절한 물질이 화장실 변기에 씻겨 내려오면 고장이 난다고 합니다.[16]2012년 부두에서 4개월간의 정비 기간 동안, 배의 화장실 폐기 시스템에 막힘 방지 조치가 설치되었습니다.[17]

전자 및 통신

관리 비용을 절감하기 [vague]위해 새로운 전자 및 통신 기술, 공간 재배치, 운영 절차 변경, 첨단 센서 기술 및 유지 보수 시스템이 통합되었습니다.새로운 지역 전기 분배 시스템은 문제가 배의 다른 부분에 영향을 미치는 것을 방지할 것입니다.자동화된 재료 이동 장치, 반자율, 중력 보상 무기 취급 장치, 손상 제어 자동화 시스템 및 부품도 설치되었습니다.의료·치과 장비를 고도화하고, 데이터 통합 및 표시 개선을 위해 중앙의 통합 디스플레이 화면을 현대화했으며, 일반 상점의 장비를 현대화하여 생산성을 향상시켰습니다.[14]

역사

2002년 12월 미 국방부 명명식

2001년 1월 26일, 노스롭 그루먼 조선 뉴포트 뉴스에서 CVN-77의 건조 계약이 체결되었습니다.2002년 12월 9일 노스롭 그루먼 뉴포트 뉴스에서 조지 H.W. 부시 전 대통령이 참석한 가운데 명명식이 열렸습니다.[18][19]해군 장관 고든 R. 그 행사에서 사회를 본 영국.

시공

건설은 서반구에서 가장 큰 노스롭 그루먼 뉴포트 뉴스 조선소의 드라이 독 12에서 이루어졌습니다.[18][20]용골 안치식은 2003년 9월 6일 조지 H. W. 부시 전 대통령이 기조연설자로 나선 [18]가운데 열렸습니다.전 영부인인 바바라 부시 여사도 딸 도로시 부시 코흐와 함께 배의 후원자로 참석했습니다.전 대통령은 자신의 이니셜을 금속판에 분필로 써서 용골임을 증명했습니다.그 후 그의 이니셜은 배에 영구적으로 부착된 판 위에 용접되었습니다.

건조한 부두에서 처음으로 풀려난 직후 USS 조지 H.W. 부시호

그 배는 모듈식으로 제작되었는데, 큰 부분들이 조립된 다음 큰 크레인을 사용하여 제자리로 들어올려집니다.공사의 주요 이정표로는 2005년 3월에 활을 배치한 것과 2006년 7월 8일에 섬을 배치한 것이 있습니다.[18]700톤의 짧은 (640톤; 620톤의) 섬은 고대에서 유래한 "마스트를 밟는 것"이라고 불리는 의식에서 비행갑판 위로 들어 올려졌습니다. 이것은 고대에서 유래했고, 건조 동안 배의 돛대의 계단이나 바닥 아래에 동전이나 다른 중요한 물건들을 놓는 것으로 구성됩니다.적어도 1790년대에 USS 헌법이 건설된 이래로, 이 전통은 미 해군의 배들에게 행운의 상징으로 전해져 왔습니다.조지 H.W. 부시 대통령은 기념식 동안 해군 비행사 날개를 섬 아래에 두면서 행사에 참여했습니다.[21]

조지 H.W. 부시는 2006년 10월 7일에 세례를 받았습니다.[1]조지 H. W. 부시 전 대통령은 이 기념식에 참석해 역사상 처음으로 자신의 이름을 딴 배의 명명식에 참석했습니다.조지 W. 부시 대통령도 특별 초청 연설자로 참석해 기념식 동안 아버지를 기렸습니다.기념식에 참석한 다른 공무원들로는 국방부 장관 도날드 럼스펠드, 해군 장관 도날드 윈터, 버지니아 상원의원 존 워너와 버지니아 주지사 조지 알렌 등이 있었습니다.팀 케인, 그리고 해군 작전 참모총장 마이클 멀린입니다.[22]

다른 건조 이정표에는 2008년 1월 25일 선박의 비행갑판에서 캐터펄트 시스템 테스트가 포함되었습니다.조지 H.W. 부시 전 대통령은 항공모함 갑판에서 두 대의 "죽은 짐"을 발사할 것을 예고했습니다.사하중은 실제 항공기의 무게를 시뮬레이션하는 최대 80,000파운드(36,000kg)의 바퀴가 달린 대형 강철 선박입니다.[23]

2008년 8월 11일, PCU(Pre-Commissioning Unit) 승무원들이 배를 타고 이동했고, 갤리에서 첫 식사가 제공되었고, 처음으로 미국 국기가 팬테일에 게양되었고, 첫 시계가 세워졌습니다.[24]조지 H.W. 부시는 2008년 12월 23일 처음으로 노스롭 그루먼 조선소를 떠나 노퍽 해군 기지까지 몇 마일을 내려갔습니다.

시운전

2009년 1월 10일 취역식에 참석한 내빈들과 미 해군 요원들.
조지 H.W. 부시와 바바라 부시는 취역식 후 배를 떠납니다.

조지 H.W. 부시는 2009년 1월 10일 노퍽 해군기지에서[25] 약 15,000명이 참석한 가운데 해군에 공식 인도되기 전에 임관했습니다.제2차 세계대전 당시 조지 H. W. 부시가 취역했던 배인 USS 샌 재신토의 참전용사들도 참석했습니다.조지 W. 부시 대통령은 주요 연설을 했고, 조지 H. W. 부시 대통령은 첫 번째 시계를 세웠고, 배의 후원자인 도로시 "도로" 부시 코흐는 "우리 배를 조종하여 그녀를 살려내라!"는 명령을 내렸습니다.제2차 세계 대전 당시 조지 부시 중위가 비행한 것과 같은 GM에서 제작된 그루먼 TBM 어벤저가 플라이오버를 수행했습니다.

Northrop Grumman Corporation Builder의 해상 시험은 2009년 2월 16일에 완료되었으며, 해상에서 시스템, 구성 요소 및 구획을 처음으로 시험할 수 있는 기회를 제공했습니다.시험에는 고속 주행과 항공사의 다른 기능 시연이 포함되었습니다.[26]건조자의 시험 이후, 선박의 시스템과 성능을 시험하고 평가하기 위해 2009년 4월 10일 미 해군 검사 및 조사 위원회 대표들에 의해 [27]실시된 승인 시험을 거쳤습니다.

배송 및 쉐이크다운

조지 H.W. 부시는 2009년 5월 11일 공식적으로 해군에 인도되었습니다.[28]

2009년 5월 19일 미국 메릴랜드주 패턱슨트 리버 공군기지에서 F/A-18 슈퍼 호넷이 항공기 조종 능력을 시험하는 비행갑판 인증을 시작하면서 첫 고정익 비행이 이루어졌습니다.[29]

2009년 5월 26일, 조지 H.W. 부시 전 대통령과 그의 딸 도로시 부시 코흐는 대서양에서 선박이 진행되는 동안 비행을 관찰하기 위해 항공모함에 탑승했습니다.조지 H.W. 부시호는 이날 첫 비행갑판 인증을 성공적으로 마쳤습니다.[30]

조지 H.W. 부시는 2009년 6월 18일 노스럽 그루먼 뉴포트 뉴스 조선소로 복귀하여 선박의 구조 후 가용성(PSA)으로도 알려진 인도 후 유지보수 작업을 수행했습니다.PSA는 항공모함의 초기 수명에 사용 가능한 일반적인 기능으로, 해군과 건조업체가 시험 및 인도 중에 발생한 모든 항목을 해결하고 막판에 변경 및 업그레이드할 수 있습니다.작업에는 RHIB(Rigid Hull Inflatable Boat) 핸들링 시스템과 새로운 담수 정화 시스템이 포함됩니다.다른 변경 사항으로는 격실 재구성, 전투 시스템 및 레이더 장비 업그레이드, 경미한 수리 등이 있습니다.이 작업은 2010년 초까지 계속될 예정이었습니다.[31]

2011년 처녀 배포

조지 H.W. 부시(위)가 2011년 동해안에서 해리 S 트루먼과 군수물자 이전을 실시하고 있습니다.

그 배는 그녀의 첫 배치를 위해 캐리어 스트라이크 그룹 2에 배정되었습니다.2011년 5월 11일, 노라 타이슨 해군 소장의 지휘 하에 조지 H.W. 부시, 항공모함 에어윙 에이트와 4척의 함선이 첫 실전배치를 시작했습니다.[32]그들은 웨스턴 어프로치스에서 개최되어 소위 '목요일 전쟁'으로 끝이 난 작센 전사 훈련에 참가하기 위해 대서양을 가로질러 영국으로 항해했습니다.[33]그녀는 5월 27일 영국 포츠머스로 이동하여 5월 31일까지 스톡스 만에 인접한 닻을 올렸습니다. 왜냐하면 그녀는 너무 커서 항구에 들어갈 수 없었고, 해군 기지는 항모가 정박하기에 충분한 핵 정박지를 가지고 있지 않았기 때문입니다.[33][34]2011년 6월 10일 이탈리아 나폴리에 도착했습니다.[35]

이 항공모함은 2011년 12월 10일, 미 해군의 5, 6함대와 함께 7개월간의 작전을 지원한 후 노퍽으로 돌아왔습니다.[36]

2012

조지 H.W. 부시는 2013년 5월 대서양에서 항공모함 자격을 취득했습니다. F/A-18F 슈퍼호넷이 캐터펄트에 장착되어 있습니다. 또 다른 F/A-18F와 X-47B가 섬 상부 구조물 앞에 주차되어 있습니다. F/A-18F 2대와 C-2 그레이하운드 4대가 뒤에 주차되어 있습니다.

2012년 7월 25일, 조지 H.W. 부시는 버지니아주 포츠머스에 있는 노퍽 해군 조선소에서 4개월간의 점검을 시작했으며, 예정된 단기 기술 업그레이드를 포함했습니다.[37]2012년 12월 1일 조지 H.W. 부시(George H.W. Bush)는 PIA 정비 주기를 마치고 2012년 12월 3일 해상 시험을 시작했습니다.2012년 12월 4일 해상 테스트를 마친 후, 이 항공사는 그룹의 2013년 전개에 대비하여 훈련 및 자격 주기를 시작했습니다.[38]

2013

2013년 1월 14일부터 2주간 진행된 기간 동안, 조지 H.W. 부시는 VMX-22 비행대대의 MV-22 틸트로터 항공기를 HM-14 비행대대의 지뢰제거 MH-53E 헬리콥터를 운용할 수 있는 잠재적인 항공모함으로 시험했습니다.[39]

2013년 5월, 대서양에서 항공모함 자격을 취득하는 동안 해상에서 UCAV가 처음으로 발사된 조지 H.W. 부시(George H.W. Bush)로부터 X-47B가 캐터필됩니다.

조지 H.W. 부시는 2013년 5월 14일 오전(사진) 처음으로 항공모함에서 무인드론이 격추되는 등 대서양에서 X-47B 무인드론 해상 테스트를 진행했습니다.[40]2013년 5월 17일, X-47B가 대서양에서 비행 중에 부시의 비행갑판에 착륙과 이륙을 할 때 또 다른 첫 번째 비행이 이루어졌습니다.[41]또한 이 2주간의 진행 기간 동안, 항공모함은 새로운 어뢰 자주 방어 시스템을 시험했고, 새로운 정밀 착륙 시스템을 평가하기 위해 115번 이상의 발사와 착륙을 완료한 후 2013년 5월 24일 노퍽으로 돌아왔습니다.[42]

2013년 7월 10일, 무인 X-47B 무인기가 조지 H.W. 부시의 비행갑판에 착륙을 완료했습니다.이번 착륙은 무인 항공기가 해상에서 운항하는 항공모함에 탑승해 체포된 착륙을 완료한 첫 번째 사례입니다.[43]무인기는 조지 H.W. 부시에 두 번째로 성공적으로 착륙했지만 문제가 감지되어 계획된 세 번째 착륙을 중단해야 하는 버지니아의 월롭스 비행 시설로 우회되었습니다.[44]드론의 세 개의 항법 서브 시스템 중 하나가 고장 났으며, 나머지 두 개의 서브 시스템에 의해 확인되었습니다.착륙을 중단하기 위해 시험 계획 절차를 따르는 임무 수행원에게 이상이 있음을 알렸습니다.해군은 이 항공기가 문제를 발견한 것은 자체적으로 운항할 수 있는 신뢰성과 능력을 보여준 것이라고 설명했습니다.[45]2013년 7월 15일, X-47B 무인기는 "기술적인 문제"로 인해 함상에 착륙하는 데 성공하지 못했습니다.[46]

2014년 배포

2014년 2월 조지 H.W. 부시 지브롤터 해협 횡단

2014년 2월 말, 조지 H.W. 부시는 예정된 항구 방문을 위해 그리스 피레아스에 있는 기착지로 가는 도중 지브롤터 해협을 통과했습니다.[47]

2014년 3월 5일, 조지 H.W. 부시는 러시아와의 우크라이나에 대한 긴장이 고조되는 가운데 크림 반도에서 500마일 아래 떨어진 터키 남부에 도착했습니다.[48]2014년 3월 9일 터키 남부 안탈리아에 입항했습니다.[49]일부 소식통들은 크림반도 합병으로 선박의 지중해 체류가 연장될 것이라고 추측했지만, 수에즈 운하를 통과하는 항공모함 타격 2조의 경우는 그렇지 않은 것으로 드러났습니다.[50]

2014년 10월, 칼 빈슨(포그라운드)이 조지 H.W. 부시(George H.W. Bush)를 제5함대 소속으로 풀어주고 있습니다.

이 항공사는 2014년 3월 18일 수에즈 운하를 통과하고 있었습니다.3월 23일 USS 해리 S. 트루먼은 공식적으로 해상 보안 작전을 수행하고 극장 보안 협력 활동을 지원하는 미 5함대 책임 지역의 조지 H W 부시에게 시계를 넘겼습니다.

2014년 6월 14일, 조지 H.W. 부시는 무장 단체 이슬람 국가 이라크와 레반트(ISIL)의 공세 및 이라크의 몇몇 주요 도시 점령을 고려하여 이라크에서 미국의 이익을 보호하기 위해 페르시아만으로 명령을 받았습니다.

2014년 8월 8일, F/A-18F 슈퍼호닛 2대가 함상에서 발사되어 수도 에르빌 외곽에서 쿠르드군을 포격하는 ISIL의 이동식 대포에 230 kg의 레이저 유도 폭탄을 투하했습니다.[51]이 임무는 8월 7일 저녁 오바마 대통령이 ISIL의 공격으로부터 미군과 이 지역의 야지디족을 보호하기 위해 공습을 시작할 것이라고 발표한 것에 따라 시작되었습니다.

2014년 9월 23일, 항공모함 에어윙 에이트의 F/A-18 호넷과 슈퍼 호넷은 페르시아만의 조지 H.W. 부시로부터 지휘통제소, 훈련소, 무기창고와 같은 시리아의 특정 목표를 공격하기 위해 발사되었습니다.[52]

2014년 11월 15일, 조지 H.W. 부시는 9개월간의 배치를 마치고 버지니아 노퍽에 있는 그녀의 모항으로 돌아왔습니다.

2017년 전개

조지 H.W. 부시, HMS 퀸 엘리자베스 및 호위대와 함께
2017년 작센 워리어 연습 중 USS 조지 H.W. 부시의 슈퍼 호넷 한 쌍이 HMS 퀸 엘리자베스 상공을 비행합니다.

노포크 해군 조선소에서 14개월 동안 조선소를 이용할 수 있었고 압축 훈련 주기를 거친 후, 조지 H.W. 부시와 캐리어 에어 윙 에이트는 그녀의 세 번째 배치를 위해 1월 21일 노포크를 떠났습니다.그녀는 2월 2일 지브롤터 해협을 통과했고 크레타 섬의 사우다 만을 방문한 후 내재적 해결 작전을 지원하기 위해 다시 한번 ISIL에 대한 공격에 참여했습니다.[53]

2017년 7월, 조지 H.W. 부시는 영국에 도착하여 영국 해군, 독일 해군, 노르웨이 해군 및 스웨덴 해군의 구성 요소와 항모 타격 그룹 2를 포함한 합동 훈련인 작센 워리어 연습에 참가했습니다.여기에는 영국의 첫 항공모함인 HMS 퀸 엘리자베스의 취항을 준비하기 위한 일환으로 부시호에 승선하는 영국 해군의 항공모함 타격 그룹의 직원들도 포함되었습니다.[54]

2018

2018년 5월, 조지 H.W. 부시는 다쏘 항공 라팔 M 12대와 프랑스 해군의 그루먼 E-2C 호크아이 1대와 함께 프랑스-미국 훈련 체서피크 미션에 참가했습니다.[55]

2019

2019년 2월, 조지 H.W. 부시(George H.W. Bush)는 계획된 28개월의 도킹 계획 증분 가용성(DPIA)을 위해 노퍽 해군 조선소에 도착했습니다.이것이 그 배의 첫번째 DPIA였습니다.[56]

미국 해군은 9월 24일 조지 H.W. 부시호에서 일주일 동안 3명의 자살자가 발생했다고 발표했습니다.2017년 11월과 2019년 7월 두 차례 선박 자살 사건이 발생했습니다.[57]

2020

2020년 7월 30일, 해군 항공대 애틀랜틱의 대변인은 조지 H.W. 부시에 배정된 소수의 선원들이 여름 동안 코로나19 양성 반응을 보였다고 확인했다고 보도했습니다.[58]대변인은 미 국방부 정책을 이유로 정확한 선원 수나 바이러스 검출 시점과 관련한 보다 정확한 날짜는 밝히지 않았지만, 당시 항모는 투입되지 않았다고 덧붙였습니다.감염된 사람들은 버지니아주에 있는 개인 거주지에 격리되어 매일 의료 지원 치료를 받습니다.[58][59]

2020년 8월, 조지 H.W. 부시는 노퍽 해군 조선소의 건조 부두를 떠났고, 계획된 2년간의 정비를 18개월간 마쳤습니다.그것은 그 배의 가장 광범위한 정비 기간이었고, 그녀가 건조된 이후 처음으로 물 밖으로 나온 것이었습니다.해군에 따르면, 이번 점검은 지금까지 조선소에서 진행된 것 중 가장 복잡한 작업이었습니다.[60]

2022

2022년 8월 10일, 조지 H.W. 부시는 캐리어 에어 윙 7(CVW-7)에 탑승하여 캐리어 스트라이크 그룹 10(CSG-10)의 일부로서 배치를 시작했습니다.이는 2017년 배치 이후 처음으로 항공사를 배치한 것으로, 이후 대대적인 정비 작업을 거쳤습니다.[61]CSG-10은 항모전단 8(CSG-8)과 주력함인 해리 S호를 구제할 예정인 것으로 알려졌습니다. 트루먼 (CVN-75), 지중해에 있습니다.[62]2022년 8월 25일, 조지 H.W. 부시와 CSG-10은 지브롤터 해협을 통과하여 지중해에 진입했습니다.[63]

참고문헌

메모들

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추가열람

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외부 링크

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