VT-21
VT-21훈련대 21 | |
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활동적인 | 1949년 6월 13일 - 현재 |
나라 | 미국 |
나뭇가지 | 미국 해군 |
유형 | 고등 제트 타격 훈련 |
의 일부 | 트레이닝 에어 윙 2 |
수비대/HQ | NAS 킹스빌 |
닉네임 | "레드호크스" |
지휘관 | |
현재 지휘관 | CDR 크리스토퍼 D.글랜든, USN[1] |
항공기가 비행 | |
강사 | T-45C 고쇼크 |
'레드호크'로 알려진 훈련비행단 21(VT-21)은 T-45C 고쇼크를 비행하는 미국 텍사스주 네이비 에어 스테이션 킹스빌에 주둔하고 있는 미 해군 전투기 훈련대대대다.레드호크는 현재 운용 중인 4대의 스트라이크 제트 훈련대 중 하나로, 훈련 에어 윙 2의 지휘를 받고 있다.[2]
역사
훈련대대대 VT-21은 원래 1951년 4월 고등훈련대 2제로2(ATU-202)로 창설되었으며, 1960년 5월 21일 비행훈련대대대2-1로 재지정되었다.최초의 해군과 해병대 학생들은 F-6F 헬캣에서 훈련을 받았다.1954년 5월, 이 중대는 1958년 1월부터 F-9F8 쿠가르를 운용하는 중대와 함께 최초의 제트기 F-9F 팬더로 전환했다.[3][4]
1968년, 그 비행대는 존 H 제독에게 수여되었다.타워스 비행안전상은 CNATRA(해군항공훈련장) 제트기와 프로펠러 훈련대대대 19대를 모두 제패해 우수한 성능을 인정받았다.1969년 6월 4일, VT-21은 최초의 더글러스 TA-4J 스카이호크를 받았고, 1970년 6월 8일 더글러스 TA-4F 스카이호크는 비행대 근무에 들어갔다.[3][4]
1961년, 이 비행대는 15,000시간 이상의 연속적인 사고 없는 시간을 달성한 최초의 첨단 제트 훈련 비행대가 되었다.1992년 2월, 레드호크는 T-45 고쇼크로 전환하기 시작했다.[3][4]
VT-21은 또한 국제 해군 조종사들을 훈련시켰다.VT-21은 2006년부터 인도 학생 해군 비행사 훈련을 시작했으며 2007년 인도 해군에서 첫 수업을 받았다.게다가, VT-21은 또한 프랑스와 가장 최근에는 브라질 출신의 학생 해군 비행사들을 훈련시켰다.이 비행대는 계속 바쁘게 움직이며 매년 2만 3천 시간 이상의 비행시간을 기록하고 있으며 T-45C를 비행하는 11,500개 이상의 학생 교과를 마친다.[3]
미션
오늘날, VT-21의 임무는 미국의 동맹국들의 항전자들과 함께 미래의 미국 해군과 해병대 학생 해군 비행사들을 훈련시키는 것이다.해군과 해병대 학생들은 해군 공군기지 휘팅필드나 해군 공군기지 코퍼스 크리스티에서 T-6B에서 초등 비행훈련을 이수한 성적이 우수한 학생 중에서 선발된다.
VT-21에 합류한 후, 학생들은 항공기의 130개 이상의 비행으로 구성된 12개월의 긴 강의 시간 동안 T-45C에서 160시간 이상 축적된 교육을 받는다.훈련 강의는 항공모함 착륙 자격이나 기본적인 전투기 조종("도그 파이팅")으로 절정에 이른다.VT-21에 배속된 학생 해군 비행사는 훈련 요강을 완료하면 해군 비행사로 지정되어 '금괴의 날'을 획득하고 첫 번째 함대 순시 전에 함대 대체 비행단과 함께 후속 임무를 받는다.[5]
참조
- ^ "CDR Nathaniel C. Mauer". Retrieved 15 April 2020.
- ^ "Training Air Wing Two". Retrieved 15 April 2020.
- ^ a b c d "VT-21 Redhawks". Retrieved 15 April 2020.
- ^ a b c "Skyhawk Association". Retrieved 15 April 2020.
- ^ "United States Navy Naval Air Training Command". Retrieved 15 April 2020.
외부 링크
- 위키미디어 커먼즈 훈련대 21(미국 해군) 관련 매체
- 공식 웹사이트