부사장-41

VP-41
초계함대 41
활동적인1944년 3월 1일 - 1949년 4월 23일
나라미국
나뭇가지United States Navy Seal 미국 해군
유형편대
역할해양순찰대
계약제2차 세계 대전
항공기가 비행
순찰PBY-5 PBY-5A PBM-3D

VP-41은 미 해군의 초계함대였다.The squadron was established as Patrol Squadron 21 (VP-21) on 1 March 1944, redesignated Patrol Bombing Squadron 21 (VPB-21) on 1 October 1944, redesignated Patrol Squadron 21 (VP-21) on 15 May 1946, redesignated Medium Patrol Squadron (Seaplane) 11 (VP-MS-11) on 15 November 1946, redesignated Patrol Squadron 41 (VP-41) on 1 September 1948 and dis1949년 4월 23일에 설립되었다.[1]

운영이력

  • 1944년 3월 1일: VP-21은 버지니아주 NAS 노퍽에서 PBM-3D 마리너를 비행하는 수상비행기 편대로 창설되었다.다음 날, 그 비행대는 North Carolina의 NAS Harvey Point로 이동하기 시작했고, 그곳에서는 지상 훈련과 비행 훈련이 모두 실시되었다.이 기간 동안, 그 비행대는 FAW-5의 작전 통제하에 들어갔다.
  • 1944년 5월 9일: VP-21은 대잠수함전(ASW)에서의 고급 훈련을 위해 플로리다주 NAS Key West로 재배치되었다.훈련은 1944년 6월 16일에 완료되었고, 비행대대는 남태평양으로 가는 환태평양 비행에 대비하여 캘리포니아주 NAS 알라메다까지 항공기를 횡단 비행하기 시작했다.
  • 1944년 6월 22일:이 비행단 항공기는 NAS 알라메다에서 하와이주 NAS 케네오헤 만으로 가는 태평양 횡단 비행을 시작했다.도착하자마자, 그 비행대는 FAW-2의 작전 통제하에 들어갔다.항공기 3대 중 마지막 요소는 26일까지 NAS 가네오헤 만에서 탑승했다.작전 순찰과 첨단 전투훈련이 즉각 시작됐다.
  • 1944년 8월 19일: VP-21은 VP-1을 완화하는 에니웨톡의 패리 아일랜드 시플레인 기지에 배치되었다.이 중대는 FAW-2의 작전통제 하에 계속하여 정찰과 수색, 이따금씩 일본이 보유한 포나페 섬 상공에 폭탄을 투하했다.
  • 1944년 10월 17일: VPB-21은 팔라우의 코솔 패스로 이전되었다.이 중대는 챈들레우르호와 맥키낙호가 제공한 부드러운 지원으로 매일 수색작업을 벌였다.FAW-1은 작전통제권을 가정했다.
  • 1944년 12월 24일:그 비행대는 울리티 아톨로 옮겨져 부사관 17명을 구했다.임무는 주간 항모순찰과 헌터킬러 임무로 이루어졌다.USS Chandeleur에 의해 입찰 지원이 제공되었다.
  • 1945년 1월 21일: 제21중위(jg) Richard L. Sims와 선원들이 울리티 석호에서 선적을 공격하려다 일본 카이텐 난쟁이 잠수함을 침몰시켰다.카이텐호는 잠수함 운반선 I-36에 의해 풀려났었다.심스와 그의 선원들은 카이텐에 4개의 Depth 혐의를 취하했고, 2명의 선원을 잃으면서 그것을 침몰시켰다.
  • 1945년 1월 29일: VPB-21은 5함대(TG 50.5.2)의 작전통제 하에 USS 챈들레우르호에 탑승한 사이판 타나팍 항구로 재배치되었다.그 비행대에는 섬 그룹 부근의 정기 순찰대가 배치되었다.3월 17일 편대는 27일까지 남아 있는 해군 공군기지 막사로 뭍으로 이동할 수 있었다.
  • 1945년 3월 28일:편대는 케라마 레토(Kerama Retto)로 재배치되어 오키나와 전투를 지원하게 되었다.USS Chandeleur에 의한 입찰 지원은 계속되었다.1945년 4월 7일, 이 곳에 주둔하던 중, 한 편대 항공기가 일본 전함 야마토와 그녀의 호위함이 오키나와를 향해 김이 서리는 것을 발견했다.항공 나사는 5함대의 원소에게 경종을 울릴 수 있었고 곧 증원군이 도착하여 야마토와 그 밖의 전투군 내 여러 일본 함정이 침몰하게 되었다.5월 초순쯤에는 류큐 제도까지 순찰대를 전진시켜 육지나 해상에서 기회의 목표물을 스트레이핑하고 폭격하고 있었다.이 점차 일본인의 고국 제도., 동 중국해, 한국의 남부 해안과 대만의 북쪽에 위치한 상하이의 북쪽에 이르는 중국 해안까지 확대되었다.1은 1945년 6월부터 순찰에 오키나와의 동 중국과 황해와 일본해의 남쪽과 동쪽으로 실행되었다.함대의 임무명단에 덤보(공해 구조)와 기상 비행이 추가됐다.
  • 1945년 7월 15일: VPB-21은 오키나와 치무완으로 이전되었다.주간 수색 정찰은 1945년 8월 6일까지 실시되었는데, 이때 다시 대대가 에니웨톡으로 이동되었다.
  • 1945년 9월 2일~11월 18일: 몇 주 동안 이전을 하고 휴식과 휴식을 위해 잠시 물러난 후, 에니웨톡에서 정기 순찰에 들어갔고, 이 중대는 1945년 9월 11일까지 중국 오미나토로 이동했다.1945년 11월 18일까지 VPB-21은 오미나토에서 홍콩으로 이전되었다.
  • 1946년 1월 26일:이 중대는 본부를 일본 사세보의 옛 일본 해군 공군기지로 옮겼다.분리대는 홍콩과 오키나와에서 유지되었다.
  • 1946년 7월 9일 – 10월 3일: VPB-21은 중국의 칭다오로 이전되었다.홍콩과 상하이에서는 분리수거가 유지되었다.1946년 10월 3일, 상하이 분대는 일본 요코스카로 이전되었다.
  • 1947년 11월 23일:그 비행대는 NAS 샌디에이고의 새로운 본항으로 재배치되었다.
  • 1948년 9월 6일 1949년 3월 26일: VP-41을 본거지인 NAS 샌디에이고에서 중국 칭타오까지 배치하여 VP-MS-3를 구제했다. 지상 인력과 보급품들은 USS 파인아일랜드에서 출발하였고 9월 27일까지 9대의 PBM-5 항공기가 모두 칭다오에 도착했다.29일 일본 요코스카에 항공기 3대가 파견됐다.1948년 11월 1일, 5대의 VP-41 항공기가 일본 오키나와 버크너 만으로 날아가 수이순호가 지원하는 ASW 훈련을 받았다.지난 9일 열대성 폭풍전선 영향으로 훈련이 마무리됐다.1948년 11월 21일, 수상기 램프 옆 중국 국민군 탄약고가 폭발하여 2개 중대의 항공기가 파손되었다.1948년 12월 21일, PBM-5 한 대가 칭다오 앞바다의 거친 물 착륙 도중 침몰했는데, 승무원들은 인명피해는 없었다.이 비행대는 1949년 3월 26일 NAS 샌디에이고로 귀환했다.
  • 1949년 4월 23일: VP-41은 NAS 샌디에이고에서 해제되었다.[1]

항공기 할당

비행대에는 다음과 같은 항공기가 배정되어, 표시된 날짜에 효력을 발휘한다.[1]

1940년부터 44년까지 PBY-5A와 PBY-5A 비행

홈 포트 할당

이 비행대는 다음과 같은 날짜에 따라 본국에 배치되었다.[1]

참고 항목

참조

이 글에는 공용 도메인에서 온 텍스트가 포함되어 있다.미국 해군 항공대대 사전.

  1. ^ a b c d Roberts, Michael D.; Naval Historical Center (U.S.) (1995). Dictionary of American Naval Aviation Squadrons, Volume 2, Chapter 3 Patrol Squadron (VP) Histories (2nd VP-40 to 3rd VP-45). Washington, D.C.: Naval Historical Center, Department of the Navy. pp. 232–4. ISBN 0160592283. Retrieved 23 July 2016.