VP-66
VP-66초계함대 66 | |
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활동적인 | 1970년 11월 1일 ~ 2006년 3월 4일 |
나라 | 미국 |
나뭇가지 | 미국 해군 예비군 |
유형 | 편대 |
역할 | 해양순찰대 |
닉네임 | 플라잉 식스 디케멘 리버티 벨스 |
항공기가 비행 | |
순찰 | SP-2H 해왕성 P-3A/B/C 오리온 EP-3J 오리온 |
VP-66은 미 해군 예비군의 순찰대였다.이 비행대는 1970년 11월 1일 펜실베이니아주 NAS 윌로우 그로브에 창설되어 여생을 기지로 삼았다.2006년 3월 31일, 25년간의 복무 끝에 설립이 취소되었다.비행대의 별명은 1971년부터 1974년까지의 플라잉 식스(Flying Sixes)와 1975년부터 1980년까지의 디케멘(Dicemen) 그리고 1981년부터의 리버티 벨(Liberty Bells)이었다.그 비행대의 요소들은 19개의 주요 해외 배치를 했다.[1][2]
운영이력
- 1970년 11월 1일: NAS 윌로우 그로브에 SP-2H 넵튠을 비행하는 해군 예비군 초계함대로 VP-66이 창설되었다.편대는 N.Y. NARTC New York의 시설 폐쇄 후 VP-62R1-R3, VP-18R4, VP-44R5, VP-16R6에서 편성되었다.새로운 비행대는 대서양 해군 항공예비군 사령관, 해군 항공예비군, 대서양 함대 항공예비군 윙스 사령관의 작전 및 행정 통제하에 들어갔다.VP-66은 1970년에 실시된 해군 항공 예비군의 대대적인 개편의 결과로 설립되었다.거의 동일한 조직과 마닝 레벨의 정규 해군 중대의 노선을 따라 12개의 예비군 중대가 구성되고 구조되었다.조직 개편의 개념은 12/2/1로 알려져 있었다.12개 부함대는 COMFANTSWINGLANT와 COMFANTSWINGPAC라는 두 개의 지휘하에 있었고, 그들은 하나의 중앙권한인 해군항공예비대의 통제하에 있었다.
- 1971년 1월: VP-66은 한 달에 두 번 훈련을 통해 승무원 훈련과 항공기 정비를 용이하게 하기 위해 좌현과 우현 두 구역으로 나뉘었다.
- 1978년 1월~5월 NAS Willow Grove에서 VP-66을 위해 새로운 시설인 Hangar 175가 완공되었다.이 중대는 1978년 5월 21일 공식 수용식을 갖고 새로운 격납고로의 최종 이동을 완료했다.
- 1980년 6월: 마리엘 보트리프트 작전 중 함대에 대한 지원을 위해 VP-66이 요청되었다.작전에 투입된 인사에게는 인도주의 봉사 훈장이 수여됐다.
- 1982년 1월 23일–22일: VP-66은 NAS 버뮤다에서 연간 현역 교육을 실시했다.귀환 후, 비행대는 P-3A TAC/NAV MOD 기종으로 전환하기 시작했다.1975년 TAC/NAV MOD 버전은 ASN-42 관성 항법 시스템과 전술 디스플레이 시스템을 LTN-72 관성 항법 시스템 및 오메가 항법 시스템과 디지털 컴퓨터로 대체하였다.IRDS/HACLS 수정은 적외선 탐지 및 하푼 발사 기능을 항공기에 추가했다.
- 1983년 5월: VP-66은 1982년 NAS 버뮤다에서 열린 현역 훈련에서 소련 잠수함을 추적한 성과로 해군 공훈부대 표창을 받았다.
- 1984년 3월 1-30일: VP-66은 NAS 버뮤다와 아이슬란드 NAS Keflavik에서 분리되어 아조레스의 Lajes Field에서 운용되는 대서양에 배치된 첫 번째 예비 P-3A TAC/NAV MOD 편대가 되었다.
- 1985년 11월 17일: VP-66에서 파견된 한 부대가 푸에르토리코 해군기지 루즈벨트 로드에서 작전 해트 트릭 II에 참가했다.불법 마약 거래와의 전쟁에서 미 해안경비대와 합동작전으로 일반적 지역 감시와 용의선박의 위치가 포함된 작전이었다.
- 1987년 2월-3월: 스페인 해군기지 로타에 VP-66이 배치되었는데, 6년 만에 처음으로 이 부지에 배치되었다.시칠리아 해군 공군기지 시고넬라와 아조레스의 NAF 라제스에서의 현역 훈련 중에는 분리수거가 유지되었다.
- 1990년 4월 20일: VP-66은 P-3A TAC/NAV MOD 기체에서 P-3B TAC/NAV MOD로 전환하기 시작했다. P-3B는 보다 강력한 엔진과 항전력을 가지고 있었다.
- 1991년 2월 6일: VP-66은 NAS 버뮤다에 배치되었으며, 운영 중인 아이스x-92의 일부로 뉴펀들랜드 구스베이 및 그린란드의 툴레에서 원격 사이트 운영이 수행되었다.이 배치의 매우 특이한 측면 중 하나는 부사관-66과 독립국가연합 킬로급 잠수함의 승무원이 프랑스 해병을 구조하는 협력적인 노력이었다.프랑스 범선 비벨호에는 부상당한 선원이 타고 있었다.VP-66 항공기는 전 소련 선박을 프랑스 범선으로 안내했고, 그곳에서 부상당한 승무원에게 진료가 주어졌다.
- 1993: VAQ-33이 해체되면서, VP-66은 두 대의 EP-3J 항공기를 물려받았는데, 이것은 가공할 전자전 플랫폼이다.이 항공기를 비행대에 추가함으로써 새로운 임무를 획득할 수 있도록 마닝 레벨이 함께 증가하게 되었다.
- 1993: NS Rota에 VP-66 배치, NAF Sigonella에 파견.시고넬라 분대는 보스니아-헤르체고비나에서 유엔 평화유지군을 지원하는 데 크게 관여했다.
- 1994: 아이티의 금수조치 기간 중 유엔군의 지원을 위해 NS 루즈벨트 도로에 VP-66을 배치했다.[1]
항공기 할당
비행대대는 먼저 표시된 날짜에 다음과 같은 항공기를 받았다.[1]
- SP-2H 해왕성 – 1970년 11월
- P-3A 오리온 – 1973년 3월
- P-3A TAC/NAV MOD 오리온 – 1982년 3월
- P-3B TAC/NAV MOD 오리온 – 1980년 4월
- EP-3J 오리온 – 1993
- P-3C 오리온 – 1994년 5월 31일
참고 항목
참조
이 글에는 공용 도메인에서 온 텍스트가 포함되어 있다.미국 해군 항공대대 사전.
- ^ a b c Roberts, Michael D. (2000). Dictionary of American Naval Aviation Squadrons, Volume 2, Chapter 3, Section 11: Patrol Squadron Histories for 2nd VP-62 to VP-90 (PDF). Washington, D.C.: Naval Historical Center, Department of the Navy. pp. 332–334. Retrieved 25 February 2014.
- ^ "Lockheed Martin P-3 Orion Squadrons". P3 Orion Research Group. 27 January 2013. Retrieved 26 February 2014.