세인트 앤드루스 로드 역

St Andrews Road railway station
세인트앤드루스 로드
National Rail
St Andrews Road station.jpg
위치아본머스, 브리스톨
잉글랜드
좌표51°30′48″n 2°41′46″w / 51.5132°N 2.6962°W / 51.5132; -2.6962좌표: 51°30′48″N 2°41′46″W / 51.5132°N 2.6962°W / 51.5132; -2.696262
격자 참조ST517795
관리 대상그레이트 웨스턴 철도
플랫폼1
다른 정보
스테이션 코드SAR
분류DfT 카테고리 F2
키다테스
1917년 3월 1일직공 전용 개방
1922년 11월 13일폐쇄적인
1924년 6월 30일공영방송으로 재개관한.
승객
2015/16Decrease 7,374
2016/17Decrease 6,522
2017/18Decrease 5,516
2018/19Decrease 4,724
2019/20Increase 5,728
메모들

세인트 앤드류스 로드 역은 세인트 앤드류 로드 근처에 위치해 있으며 영국 브리스톨 주 애본머스 인근의 대규모 산업 지역을 서비스하고 있다. 역과 그것을 운행하는 모든 열차는 그레이트 웨스턴 철도에 의해 운영된다.

이 역은 세번 비치 선의 브리스톨 템플 미드에서 북서쪽으로 10마일(16km) 떨어져 있다. 그것을 운행하는 모든 열차는 에 의해 운영되며 역은 그레이트 웨스턴 철도에 의해 관리된다. 또한 DB Cargo UK는 '필요에 따라' 웨일스의 애버토 발전소까지 석탄 열차를 운행하며, 이전에는 인접한 대량 화물 터미널에서 지금은 폐쇄된 디스코트 A 발전소까지 운행한다.

여러 해 동안 브리스톨에서 가장 적게 사용되는 기차역이었다.[1]

역사

이 역은 1917년 3월 직공들을 위해 개업하였으나 1922년 11월 13일에 폐쇄되었다. 1924년 6월 30일 공영역으로 재개관했다.

서비스

St Andrew's Road는 가끔 그렇게 잘못 묘사되기도 하지만 요청 정지가 아니다. 그 역은 주로 대규모 제련공사를 운영했는데, 문을 닫고 700여명의 직원을 고용한 슈퍼마켓 유통센터로 대체되었다. 현재 노선에는 기존보다 초·심야 열차는 늘었지만 낮 열차는 줄인 서비스가 제공되고 있다. [4]

이는 월요일 오전 9시에서 오후 6시 사이에 각 3대의 열차만이 운행되는 등 세인트 앤드류 로드로부터의 서비스가 전반적으로 감소하는 불행한 부작용을 낳았다. 세인트루이스에서는 매시간 일요일 예배가 있을 것이다. 2016년 5월부터 9월까지 일요일에는 앤드류스 로드 역이 있으며, 겨울까지 2개의 서비스가 유지된다.

선행역 National Rail 내셔널 레일 다음 역
세번 비치 그레이트 웨스턴 철도
세번비치 선 		에이번머스
불용철도
에이번머스 그레이트 웨스턴 철도
헨베리 루프 라인 		치팅 플랫폼
라인 개방, 스테이션 폐쇄

대중문화에서의 언급

세인트 앤드류 로드 스테이션은 2016년 5월 8일 방송된 채널 4 시리즈 폴 머튼의 비밀 스테이션 시즌 1 에피소드 2에 출연했다. 이 시리즈는 영국 코미디언 폴 머튼이 영국 전역의 다양한 요청 정류장을 방문하는 것을 보여준다.

미래

2013–Great Western 승객 프랜차이즈 사전 자격인정 4개 입찰자: 왼쪽 위에서 시계 방향으로, 아리바, 퍼스트 그룹, 스테이지코치 그룹 및 내셔널 익스프레스

그레이트 웨스턴 철도는 그레이트 웨스턴 본선으로의 업그레이드가 임박해 장기 계약을 원한다는 이유로 2013년 이후에도 그레이트 웨스턴 여객 프랜차이즈(St Andrews Road의 서비스가 일부인)를 지속하기 위한 계약 옵션을 거절했다.[5] 프랜차이즈는 입찰에 [6][7][8]부쳐졌으나 인터시티 서부해안 프랜차이즈 경쟁의 파국으로 인해 절차가 중단되고 이후 폐기되었다.[9] 지난 2013년 10월 2015년 9월까지 2년간 가맹점 연장이 합의된 [10][11]데 이어 2019년 3월까지 연장됐다.[12][13][14]

그레이트 웨스턴 본선으로의 업그레이드가 다가오는 가운데, 런던에서 브리스톨로 가는 본선은 2020년까지 전기화 될 예정이다.[15][16] 그러나 전기화는 본선을 넘어 연장되지 않을 것이기 때문에 세인트 앤드루스 로드는 디젤 열차를 계속 운행할 것이다.[17] 브리스톨 웨스트의 스티븐 윌리엄스 하원의원은 전기화가 클리프톤 다운으로 이어질 수 있을지에 대해 의문을 제기했다. 필립 해먼드 당시 교통부 장관은 "앞으로 지켜봐야 할 것"이라고 답했다.[18] 교외 브리스톨 철도의 프렌즈 그룹은 세번 비치 라인 전체의 전기화를 지원한다.[19]

St Andrews Road의 개선된 서비스는 Bristol 지역의 운송 능력 향상을 목표로 하는 철도 운송 계획인 Great Bristol Metro 계획의 일환으로 요구되고 있다.[20][21] 30분짜리 서비스에 대한 열망이 있지만 싱글트랙인 세번비치 라인의 넓은 구간과 템플미드부터 혼잡한 본선까지 있어 현재 이 같은 주파수는 실현 가능성이 없다.[22][23] 이 계획은 2012년 7월 시티 딜의 일환으로 승인되었고, 이 과정에서 지방의회가 정부에 의해 돈을 더 많이 통제하게 된다.[24]

참고 항목

참조

  1. ^ "Estimates of station usage".
  2. ^ 2007년 9월 27일 웨이백 머신에 보관된 세번 비치 라인의 역사
  3. ^ G에 의한 사설 및 비전선 철도역.크러튼 페이지 121
  4. ^ https://www.gwr.com/~/media/gwr/pdfs/pdables/2016년 5월/중앙/gw1605,-d-,c06,-d-,a7,d-490094,-d-,00,-d-,web.la=n Great Western Railway의 새로운 시간표
  5. ^ "First Great Western bids for longer rail franchise deal". BBC News. 11 May 2011. Retrieved 27 April 2012.
  6. ^ Haigh, Philip (18 April 2012). "First leads a field of seven bidding for rail franchises". RAIL magazine. Peterborough: Bauer Media (694): 8–9.
  7. ^ "Great Western franchise to be extended". Railnews. 19 July 2012. Retrieved 19 July 2012.
  8. ^ "New Great Western franchise to deliver new express trains" (Press release). Department for Transport. 27 July 2012. Retrieved 29 July 2012.
  9. ^ "Great Western London to south Wales rail contest scrapped". BBC News. BBC. 31 January 2013. Retrieved 31 January 2013.
  10. ^ "First celebrates last-minute Great Western deal". Railnews. 3 October 2013. Retrieved 4 October 2013.
  11. ^ "First Great Western retains Wales and west rail franchise". BBC News. BBC. 3 October 2013. Retrieved 4 October 2013.
  12. ^ "First Great Western offered new franchise deal". BBC News. BBC. 10 October 2014. Retrieved 10 October 2014.
  13. ^ "FirstGroup wins Great Western contract extension". The Guardian. Guardian Media Group. 10 October 2014. Retrieved 10 October 2014.
  14. ^ "Updated franchise schedule signals GW extension". Railnews. 10 October 2014. Retrieved 10 October 2014.
  15. ^ "Modernising the Great Western" (PDF). Network Rail. Archived from the original (PDF) on 13 April 2013. Retrieved 9 June 2012.
  16. ^ "Great Western Railway electrification up to 'four years late'". BBC News. 21 January 2016. Retrieved 8 May 2016.
  17. ^ "Bristol to London line to be electrified". This Is Bristol. Northcliffe Media. 23 July 2009. Retrieved 5 April 2012.
  18. ^ "Benefits of Bristol to London high-speed rail link 'must go beyond just mainline'". This Is Bristol. Northcliffe Media. 3 March 2011. Retrieved 5 April 2012.
  19. ^ "FoSBR Newsletter" (PDF). Friends of Suburban Bristol Railways. Autumn 2011. Retrieved 9 April 2012.
  20. ^ White, James (13 March 2009). "Item 04: Greater Bristol Metro" (PDF). West of England Partnership. Retrieved 28 December 2011.
  21. ^ "Campaign for trains from Bristol Temple Meads every half hour". This is Bristol. Northcliffe Media. 17 January 2012. Retrieved 19 January 2012.
  22. ^ "Transport Minister hears calls for better Bristol train service". This is Bristol. Northcliffe Media. 17 October 2009. Retrieved 14 April 2012.
  23. ^ "Our Case". Friends of Suburban Bristol Railways. Retrieved 15 April 2012.
  24. ^ Ribbeck, Michael (6 July 2012). "£100 million Bristol Metro train network by 2016". The Post, Bristol. Northcliffe Media. Retrieved 6 July 2012.

외부 링크

EWS AVONMOUTH.jpg