핫웰스 역
Hotwells railway station핫웰스, 원래 클리프턴 | |
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![]() 역의 현장 | |
위치 | 브리스톨의 도시 핫웰스 잉글랜드 |
플랫폼 | 2 |
다른 정보 | |
상태 | 사용되지 않음 |
역사 | |
원회사 | 브리스톨항 철도와 부두 |
그룹화 전 | 그레이트 웨스턴 철도 |
그룹화 후 | 그레이트 웨스턴 철도 |
주요일자 | |
1865년 3월 6일 | 열린 |
1921년 9월 19일 | 닫힌 |
브리스톨 지역의 철도 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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좌표: 51°27′21″N 2°37′38″w / 51.455854°N 2.627204°W
핫웰스 역은 영국 브리스톨의 핫웰스 교외에 위치한 철도역이었다. 아본머스의 역과 부두로 이어지는 브리스톨 항구 철도와 부두의 원래 남쪽 종착역이었다. 이 역은 1865년에 개업하여 원래 클리프톤 역이라는 이름을 붙였으며, 클리프톤 록스 철도와 브리스톨 트램웨이의 핫웰스 종착역,[1] 로운햄 여객선 및 여객선들이 이용하는 착륙지점 부근의 클리프톤 현수교 거의 아래 아본 협곡에 위치하였다.
1871년, 그레이트 웨스턴 철도에 의해 철도 회사가 인수되었는데, 그는 클리프톤 다운 아래에 터널을 만들어 항구와 부두 노선을 브리스톨 템플 미즈 철도역과 연결시켰다. 이로 인해 핫웰스 지점은 몽둥이로 남게 되었다. 이 역은 1921년까지[2] 핫웰스로 개칭되어 포트웨이 도로 건설을 가능하게 하기 위해 스니드 공원까지의 선로가 제거될 때까지 계속 개방되어 있었다.[3]
오늘날 남아있는 유일한 흔적은 2차 세계대전 당시 공습 대피소로 사용되었던 브릿지밸리 길 아래의 짧은 터널이다. 인구과밀이 문제가 되어 브리스톨 시의회는 허가제를 도입해야 했다.[4] 이후 1996년까지 터널의 일부가 단거리로서 지역 총기 동호회에 의해 사용되었다.[4]
선행역 | 불용철도 | 다음 역 | ||
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메모들
- ^ "Clifton Rocks Railway". www.cliftonrocksrailway.org.uk. Retrieved 25 January 2009.
- ^ White, Henry Patrick (1963). A Regional History of the Railways of Great Britain : Thames and Severn, by R. Christiansen. Phoenix House. p. 188. ISBN 978-0-7153-8004-8. Retrieved 25 January 2009.
- ^ "Pastscape - Detailed Result: BRISTOL PORT AND PIER RAILWAY". www.pastscape.org. Archived from the original on 27 July 2011. Retrieved 25 January 2009.
- ^ a b "TheTimeChamber - Bridge Valley Road Deep Shelter". www.thetimechamber.co.uk. Retrieved 25 January 2009.
참고 항목