램 힐 콜리어리

Ram Hill Colliery
Ram Hill Colliery1.jpg

람 힐 콜리리리(그리드 참조 ST679803)는 영국 브리스톨 북동쪽 콜리핏 히스 지역에 있는 개인 소유의 콜리리지였다. 약 1825년에서 1865년 사이에 운영되었다.

일반 설명

Ram Hill Colliery는 1820년에서 1830년 사이에 침몰되었다. 콜핏 히스 컴퍼니 소유로 존 스미쓰 경을 주주로 포함시켰다. 존 경은 브리스톨과 글로스터셔 철도의 주요 지지자 중 한 사람으로, 이 지역의 구덩이 등을 브리스톨의 쿠커올즈 필과 연결시켰다.[1] 이 날짜에 가동 가능한 석탄은 시장으로의 운송수단에 의존하여 철도와 구덩이가 상호의존적이었다.

램 힐은 558피트 깊이로 원래 말 진에 의해 작업되었는데, 그 잔해는 2006년에 여전히 눈에 띄었다. 나중에 그것은 빔 엔진에 의해 작동되었다. 이 구덩이는 지하에 처슬레이즈와 로즈 오크 핏츠와 연결되어 웨스테를리 교구의 19세기 탄광 채굴의 거점을 이루고 있었다.

포기

유기 계획은 근처의 개구리 레인 콜리리가[2] 생산을 증가시키면서 1860년대에 다른 콜리퍼트 히스 구덩이들과 함께 폐업했다는 것을 보여준다.

후에 이 지역의 땅은 배드민턴을 경유하는 워튼 바셋과 세번 터널 사이의 직통 노선을 건설하기 위해 그레이트 웨스턴 철도에 의해 매입되었다. 새 노선은 구덩이 바로 북쪽에 깊은 절개선을 그리며 그 지역을 통과했다.

현대학

이 유적지는 1981년 지역 고고학자 겸 작가 존 콘웰에 의해 재발견되었고, 그 이후 처음으로 일자리 창출 계획을 세운 노동자들에 의해 발굴되었고, 후에 "람 힐 콜리리의 친구들"이 이 지역을 개척하고, 이전 발굴 과정에서 형성된 두 개의 부패한 덩어리들을 제거했다.

람힐 유적지 발굴로 철제 의자가 놓인 돌덩이와 증기기관용 보일러 하우스의 잔해 등 철도가 더 많이 노출됐다. 그 자리에 있는 다른 유골들은 말 진의 기초와 미개척 갱도였다.

램 힐 콜리리에서 저항성을 이용한 지구물리학적 조사를 통해 현장 북쪽 구석에 있는 저수지의 흔적이 선명하게 드러났다.[3]

2006년 람힐 콜리리리 유적지는 영국 문화유산에 의해 예정 고대 기념물로 지정되어 그 부지의 국가적 중요성을 인식하고 미래에 보호하게 되었다.[4]

기타 탄광

Churchleaze 광산은 New Engine에 설명되어 있다.

교회제 1번 핏(람 힐 참조) 터

인근 램힐 엔진 핏, 1번 핏, 2번 핏은 램 힐을 참조한다.

헨필드의 인근 햄릿에는 세르리지 엔진 핏, 과수원 피트(또는 미드 윔시) 피트, 11번 핏, 뉴 엔진 핏이 자리 잡고 있었다.

참조

  1. ^ 피터 로슨, 템퍼스 출판 유한회사 드램웨이를 걷고, 2006년 스트라우드, ISBN07524 4134 5
  2. ^ 개구리 레인 콜리어
  3. ^ "Ram Hill archaeology project". South Gloucestershire Council. Archived from the original on 2009-01-08. Retrieved 2007-09-28.
  4. ^ "Ram Hill Colliery - newsletter". South Gloucestershire Council. Archived from the original on 2008-12-02. Retrieved 2007-09-28.

존 콘웰의 브리스톨 콜필드.

좌표: 51°31′14″N 2°27′51″w / 51.520433°N 2.464070°W / 51.520433; -2.464070