신잘파이구리알리푸르두아르사묵탈라길
New Jalpaiguri–Alipurduar–Samuktala Road line
뉴잘파이구리-알리푸르두아르-사묵탈라 로드 노선은 인도 서벵골 주의 뉴잘파이구리-실리구리 분기점과 알리푸르두아르-사묵탈라 도로를 연결하는 철도 노선이다. This railway line passes through the beautiful Doars region, which includes Mahananda Wildlife Sanctuary, Dooars-Terai tea gardens, Sevoke Railway Bridge, River Teesta, River Jaldhaka, River Torsha, Gorumara National Park, Buxa Tiger Reserve, Jaldapara National Park, Chapramari Wildlife Sanctuary, Chilapata Forests, Tunnels, Hills, Valleys etc.
역사
쿠흐 베하르 주 철도는 랄모니르하트와 1893~1901년 쟈니 사이에 노선을 건설했다.[1] 동부 벵골 철도는 1900-1910년에 하시마라-알리푸르두아르 구간을 건설했다. 벵골두아르 철도도 이 지역에 특정 노선을 건설했다. 그들의 가장 긴 줄은 랄모니르하트에서 서부 두아르까지였다. 그것들은 미터 궤도의 철도였다. 동 벵골 철도와 아삼 벵골 철도는 제2차 세계 대전 중에 합병되어 벵골 앗삼 철도로 알려지게 되었다. 1947년 인도의 분할과 함께 벵골 아삼 철도의 인도 부분은 아삼 철도가 되었고, 이후 아삼 철도는 북동쪽 철도와 동북쪽 국경 철도의 일부가 되었다.[2][3][4] 미터 게이지 트랙은 1676mm(5ft 6인치) 넓은 게이지로 변환되었다.[5][6] 182km(113mi) 길이의 뉴잘파이구리/실리구리-사묵탈라 로드 노선은 1948-50년 아삼 철도 연결 프로젝트의 일환으로 건설되었다. 1676mm(5ft 6인치)로 전환한 뒤 2003년 11월 20일 다시 개통했다.[4][7]
로캘
두아르 산맥이나 히말라야 산기슭은 테스타 강과 산코시 강 사이의 잘파이구리 구 북부에 약 140km의 구릉을 배경으로 들판, 숲, 차밭을 이루고 있다. 수많은 산줄기가 그 지역을 가로지르고 있다. 두아르족은 고루마라 국립공원, 잘다파라 국립공원, 채프라마리 야생동물 보호구역, 칠라파타 숲, 북사 호랑이 보호구역 등 숲과 야생 생물 보호구역으로 특히 유명하다. 신잘파이가리-알리푸르두아르-사묵탈라 로드 노선이 이 지역을 관통하고 있다.[8] 그것은 또한 두아르 외곽의 또 다른 보호구역인 마하난다 야생동물 보호구역도 통과한다.
코끼리
선이 깊은 숲을 통과하면서 코끼리 떼와 관련된 문제에 직면하게 된다. 많은 수의 코끼리들이 속도위반 열차에 의해 죽었다. 특히 야간에 열차 속도에 대한 제한이 있었고, 지역 주민들의 항의가 이어졌다.[5][9]
식킴 연결
세보크 시복 철도역에서 서벵골 신잘파구리 알리푸르두아르 사묵탈라 노선에 이르는 44.4km(27.6mi) 길이의 세보크-랑포 철도선이 2010년 착공됐다.[10][11] 랑포까지 가는 철도는 2021년에 완공될 예정이다.[12] 2단계에서는 식킴의 수도인 강토크까지 노선이 연장된다.[13]
지선
잘파이가리 지구의 말바자르에서 쿠치 베하르 지구의 창라반다에 이르는 넓은 게이지 지선은 뉴 쿠치 베하르로 연결되는 연결선과 함께 존재한다. 부리마리에서 랄모니르하트까지 방글라데시 쪽 이 라인의 오래된 미터 게이지 연장은 여전히 작동한다.[14][15]
알리푸두아르-바만하트 지선은 다라 강을 가로지르는 인도-방글라데시 국경 근처에서 끝난다. 독립 전 시절에는 방글라데시에 있는 다를라 건너 모갈하트와 연결되곤 했다. 다리가 부러졌다. 골록간지에서 온 선이 지선과 만난다. 다를라 다리가 부러지기 전에 파르바티푸르에서 파키라그램으로 이어지는 철로 연결은 현재 쿠흐 베하르 지구의 국경 마을인 게탈다하와 바만하트를 통과하곤 했다.[15][16] 알리푸르두아르-바만하트 지선은 2007년 1676mm(5ft 6인치)로 전환됐다.[17] 쿠치 베하르를 경유하는 두브리-뉴 잘파이구리 인터시티 익스프레스는 2012년 2월에 도입되었다.[18]
라자바하트카와-자인티 노선은 2012-13년에 허가된 새로운 프로젝트다.[19]
중요 철도역
이 노선의 주요 철도역은 다음과 같다.
- 뉴잘파이구리 분기점
- 실리구리타운 역
- 실리구리 분기점
- 굴마역
- 시복 철도역
- 바그라코테 역
- 오드라바리 역
- 담딤역
- 뉴몰바자르 분기점
- 찰사 철도역
- 나가라카타 역
- 바나하트 역
- 빈나구리 분기점
- 달가온 역
- 마다리하트 철도역
- 하시마라 역
- 하밀통간지 철도역
- 칼치니 역
- 라자바하트카와 역
- 알리푸르두아르 분기점
- 살살라바리
- 사묵탈라 도로 분기점
참조
- ^ "The Cooch Behar State Railways (1903)". "The Cooch Behar state and its land revenue settlements" by H. N. Chaudhuri, Cooch Behar State Press, 1903 – Review by R Sivaramakrishnan. IRFCA. Retrieved 19 February 2013.
- ^ "History". Northeast Frontier Railway. Archived from the original on 2 May 2014. Retrieved 10 December 2011.
- ^ "Bengal Dooars Railway". Fibis. Retrieved 10 December 2011.
- ^ Jump up to: a b R.P. Saxena. "Indian Railway History timeline". Archived from the original on 14 July 2012. Retrieved 10 December 2011.
- ^ Jump up to: a b "Elephant blocks trains in Dooars". News from Darjeeling, Dooars and Sikkim. 18 August 2010. Retrieved 10 December 2011.
- ^ Alastair Boobyer. "India: the complex history of the junctions at Siliguri and New Jalpaiguri". IRFCA. Retrieved 10 December 2011.
- ^ "Focus on safety and security of trains". The Hindu. Chennai. 27 February 2003. Archived from the original on 2 May 2014. Retrieved 24 January 2012.
- ^ "Dooars". Retrieved 20 November 2011.
- ^ "Dooars protests train speed control". The Telegraph. Calcutta. 27 November 2010. Retrieved 10 December 2011.
- ^ "Work commences on new railway line connecting Sikkim". Business Standard. 24 February 2010. Retrieved 20 November 2011.
- ^ Jayanta Gupta (29 October 2009). "Finally, Sikkim railway project on track". The Times of India. Archived from the original on 7 July 2012. Retrieved 20 November 2011.
- ^ 파이낸셜 익스프레스. 인도 철도의 새로운 시복-랑포 철도 프로젝트: 서벵골에서 식킴까지 단 2시간 만에 여행하십시오. (1919년 8월 30일).
- ^ 인도의 시간. 곧, 기차로 식킴으로 여행하는 것이 가능해질 것이다. (1919년 9월 17일)
- ^ Mohan Bhuyan. "International Links from India". IRFCA. Retrieved 10 December 2011.
- ^ Jump up to: a b "Geography – International". IRFCA. Retrieved 10 December 2011.
- ^ "Official pledges rail project by March". The Telegraph. Calcutta. 12 December 2010. Retrieved 10 December 2011.
- ^ Srivastava, V. P. "Role of Engineering Deptt in Meeting Corporate Objectives of Indian Railways" (PDF). Archived from the original (PDF) on 30 March 2014. Retrieved 21 February 2013.
- ^ "Two new trains flagged off". The Telegraph. 12 February 2012. Retrieved 10 May 2012.
- ^ "What is new in Railway Budget 2012-13". The Times of India. 14 March 2012. Retrieved 10 November 2012.
외부 링크
| 외부 영상 | |
|---|---|
 기차에서 찍은 두아스의 비디오 사진 |
