랑포

Rangpo
랑포
마을
Rangpo, Sikkim
랑포, 식킴
Rangpo is located in Sikkim
Rangpo
랑포
인도 식킴의 위치
Rangpo is located in India
Rangpo
랑포
랑포(인도)
Rangpo is located in Asia
Rangpo
랑포
랑포(아시아)
좌표:27°10′30″n 88°31′48″E/27.175°N 88.530°E/ 27.175; 88.530좌표: 27°10′30″N 88°31′48″E / 27.175°N 88.530°E / 27.175; 88.530°
나라 인도
식킴
파경 구
정부
• 유형나가르 판차야트
• 차체랑포 시 의회
표고
333m(1,093ft)
인구
(2011)
• 합계10,450
언어
• 공식
• 추가 관계자
시간대UTC+5:30(IST)
737132
전화 번호03592
차량등록SK
리터러시87.27%
롯 사바식킴 선거구
철도역랑포역
가장 가까운 공항파경 공항
비단 사바웨스트 펜담 선거구
웹사이트eastsikkim.nic.in

랑포인도 식킴 주의 파경구에 있는 마을이다.이 마을은 웨스트벵골 칼림퐁 지구와 접해 있으며 테스타 강랑포 강을 따라 위치해 있다.실리구리강토크를 잇는 NH 10(모든 국도 개통에 앞서 NH 31A로 불림)의 식킴의 첫 번째 마을이다.해발 약 300m에 아열대성 기후가 있다.'식킴으로 가는 관문'이며 식킴으로 들어가는 모든 차량은 랑포경찰 검문소에서 정차해야 한다.외국인 관광객들은 식킴 주(州)에 들어오기 위해 서류를 요구해 경찰 검문소에서 보여줘야 한다.

지리

랑포는 27°11′N 88°32′E / 27.18°N 88.53°E / 27.18; 88.53에 위치한다.[3]그것은 평균 333미터(1093피트)의 고도를 가지고 있다.이 마을은 두 강의 허리띠에 위치하고 있으며, 두 강의 허리띠에는 디크추-싱탐 쪽에서 오는 테스타 강과 룽리-로라탕 쪽에서 오는 랑포 강이 있다.두 강은 마을 아래에서 서로 만난다.접속점은 인드라킬 프라야그(Indrakil Prayag)라는 이름으로, 힌두교도들에 의해 성지로 여겨지고 있다.테스타 강은 가장 큰 강이고 랑포 강은 식킴의 세 번째로 큰 강이기 때문에, 특히 6월에서 9월 사이에 장마철에 두 강이 모두 폭력적으로 변하기 때문에, 어떤 때는 도시의 낮은 주거 지역으로 강이 넘쳐서 파괴를 일으킨다.

운송

도로

랑포가 NH-10에 있기 때문에, 식킴의 거의 모든 도시와 마을, 그리고 실리구리, 칼림퐁, 다질링, 쿠르성, 자이간, 말바자르, 바그도그라, 파니탄키 등 서벵골의 도시/타운에 자주 운행되는 지프와 택시가 있다.랑포에서 NH-10은 다음과 같은 주요 도로로 연결된다.

  • 로라탕-쿠렉-랑포 도로,
  • 남치남탕포길과
  • 칼림봉문숭랑포길.


버스:

Frequent buses operated by Sikkim Nationalised Transport (SNT) are available from Rangpo to Sikkim Nationalised Transport Bus Terminus (Siliguri) and Gangtok, apart from it many private buses and NBSTC buses are available from the town to Gangtok, NJP Bus stand and Tenzing Norgay Bus Terminus, (Siliguri).

철도

랑포역( is浦驛)은 랑포의 건설중인 철도역으로서, 북동쪽 프런티어 철도의 알리푸르두아르 철도분할인 세보크-랑포 철도에 속한다.현재 운행 중인 철도역은 시복 철도역 - 55km, 실리구리 분기점 -75km, 뉴잘파이구리 분기점 - 87km이다.

항공

가장 가까운 공항은 약 25km 떨어진 파경공항, 90km 떨어진 바그도그라 국제공항이다.

이코노미

랑포 시내와 인근에는 많은 공장과 회사가 있다.마이닝, 쿠메렉, 차나타르 등과 같은 지역은 많은 제약 및 다른 공장/산업계의 본거지다.NH-10을 따라 있는 랑포 어퍼마켓은 패스트푸드와 레스토랑으로 유명하다.이 지역에는 많은 식료품 가게가 있다.Upper market, lower market, IBM, Chanataar, Mining 등과 같은 지역은 대개 붐빈다.

라지 카르다맘, 빗자루식물(쿠초), 진저와 같은 작물들은 랑포하류시장에서 대규모로 거래된다.

명소

랑포 내외의 명소는 다음과 같다.

스포츠

마이닝 크리켓 경기장은 랑포의 크리켓 경기장으로 1997년 식킴 언더-16s와 비하르 언더-16s의 비제이 머천트 트로피 경기가 열리면서 설립됐다.[4]앞서 식킴광업주식회사 소속 그라운드는 2002년 식킴 크리켓협회에 넘겨져 크리켓 경기장으로 개발됐다.[5][6]

교육

랑포에는 많은 교육기관이 있다. 랑포에서 불과 2km 떨어진 식김마니팔공과대학이 있다.

이 마을의 유명한 학교로는 랑포 시니어 중등학교, 차나타 중등학교, 뉴 호라이즌 아카데미, 리틀 벨스 학교, 티니 토츠 학교, 한스 라지 아카데미, 디비야 요티 아카데미, 이바나 기념 학교, 금렉 학교, 그레이스 아카데미 등이 있다.

인구통계학

2001년 인도 인구조사를 기준으로 [7]랑포의 인구는 3724명이다.남성은 인구의 55%를 차지하고 여성은 45%를 차지한다.랑포는 평균 문해율이 70%로 전국 평균인 59.5%보다 높다. 남성 문해율이 75%, 여성 문해율이 63%로 나타났다.랑포에서는 인구의 13%가 6세 미만이다.

랑포는 부티아스네팔 출신 사람들이 많다.마르와리비하리 사업가들은 마을에 정착했고 그들 중 대부분의 상점을 소유하고 있는 것은 1912년 이후 사업 역사를 가진 마을의 몇 안 되는 늙은 정착민들이다.[citation needed]

식킴 철도 프로젝트

세보크 철도역(역코드 SVQ)에서 식킴과 웨스트벵골 국경의 랑포 철도역 제안까지 새로운 철도노선 건설의 기초석은 2009년 10월 인도 부통령에 의해 세워졌다.[8]2008년, 이 노선은 길이 53km, 길이 5피트 6인치(1,676mm)의 넓은 게이지 트랙에 터널 몇 개만 있는 것으로 제안되었지만, 최종 정렬은 45km이고 터널 수는 더 많다.이 중 3.5km는 식킴 주에, 나머지는 웨스트벵골 주에 위치하게 된다.이 선로는 28개의 교량과 14개의 터널이 있고 38.6 킬로미터의 선로가 터널 안에 있을 것이다.[9][10]이 선로는 간찬정하 산맥의 기슭과 테스타 강 계곡을 통해 건설될 것이다.[citation needed]리아양, 게일홀라, 테스타바자, 멜리, 랑포 등에 새로운 철도역이 건설될 것이다.[speculation?]

인도철도는 2009년 10월 토대가 마련됐지만 2010년 5월에야 건설사인 IRCON과 계약을 체결했다.2013년에도 코끼리 성지 숲을 통해 처음 22km 구간에서 최종 정렬이 확정되지 않았고 환경부 최종 통관도 받지 못했다.[11]철도는 환경·산림부의 승인을 받기 위해 2013년 2월 마하나다 코끼리 보호구역 내 철도의 연장선을 따라 코끼리 감지기를 설치하거나 산림지역에서 시속 20km로 열차를 운행한 뒤 코끼리가 선로 가까이 보이면 멈추자는 제안을 했다.[12]45km 길이의 철로 중 3.5km 구간이 계획되어 있는 이스트식킴의 두 마을 사람들은 트랙을 깔기 위해 땅을 내주는 것에 동의하지 않았다.[13]

인도 대법원은 2015년 6월 사업을 허가한 국립야생생물위원회의 엄격한 지침으로 2016년 2월 이 사업을 승인했지만 속도제한, 무선동물 추적센서, 낮에만 터널을 파도록 했다.그러나 이 트랙이 통과할 서벵골 다르질링과 칼림퐁 지구의 모든 마을의 그람 사바(마을의회)로부터 여전히 "이해 금지 증명서"(NOC)가 필요했다.NOC 없이는 공사를 시작할 수 없다.그러나 그람 사바스는 지난 몇 년간 힐즈에서 농촌 선거가 실시되지 않아 NOC를 얻을 수 없었다.[14]공사 개시를 지연시키는 22개의 현상이다.사업비는 2008년[15] Rs.134억 원 예상에서 Rs.6억 원으로 확대됐고 2018년에도 철도노선 건설이 시작되지 않았다.철도위원회 위원장은 2018년 3월 2일 동북 프론티어 철도(NFR) 관계자들을 방문해 사업 현황을 논의했다.[16]마침내 2018년 4월 11일 GTA에 의해 마을을 대표하여 NOC가 발행되었다.[17][18]다만 2018년 4월 이후 입찰공고가 나오지 않았고 공모도 하지 않았다.

철도는 안전과 사회 경제적 이유로 필요하다.이 철도는 군대와 군비가 인도-티베트 국경 쪽으로 더 빨리 이동할 수 있도록 도울 것이다.[citation needed]새로운 철도 노선은 실리구리를 통해 인도의 나머지 지역까지 더 쉽게 접근할 수 있게 한다.[citation needed]그것은 주의 경제와 관광 산업을 활성화시킬 것이다.[original research?][speculation?]

식킴 철도사업 요약

  • 예상 비용: 2008년 Rs11,340 크로어(134억) 그러나 2022년 사업이 완료되면 Rs.600억 크로어를 초과할 수 있다.
  • 최종 정렬 길이: 44.98km
  • 벵골의 선로 길이: 41.54km
  • 식킴의 선로 길이: 3.44km
  • 방송국: 리앙(또는 리앙), 게일크홀라(또는 게일콜라), 테스타 바자, 멜리, 랑포
  • 가장 가까운 대형 분기점:뉴잘파이구리(세보케에서 실리구리 분기점까지 30km)
  • 터널내 도로 : 38.64km(86%)
  • 교량수: 28개
  • 터널 개수: 14
  • 최장 터널: 5.1km

참고 항목

참조

  1. ^ "1977 Sikkim government gazette" (PDF). sikkim.gov.in. Governor of Sikkim. p. 188. Archived from the original (PDF) on 22 July 2018. Retrieved 22 July 2018.
  2. ^ "50th Report of the Commissioner for Linguistic Minorities in India" (PDF). 16 July 2014. p. 109. Archived from the original (PDF) on 2 January 2018. Retrieved 6 November 2016.
  3. ^ "redirect to /world/IN/00/Rangpo.html". www.fallingrain.com.
  4. ^ "The Home of CricketArchive". cricketarchive.com.
  5. ^ "Rangpo recce for cricket big league". The Telegraph. 4 May 2005. Retrieved 31 March 2021.
  6. ^ "Rangpo Mining cricket ground changed into the jungle due to the negliency of the department". Mungpoo News. 8 November 2011. Retrieved 31 March 2021.
  7. ^ "Census of India 2001: Data from the 2001 Census, including cities, villages and towns (Provisional)". Census Commission of India. Archived from the original on 16 June 2004. Retrieved 1 November 2008.
  8. ^ "Construction Update - Finally, Sevoke-Rangpo railway link on track". Archived from the original on 28 May 2013.
  9. ^ Atreya, Sarikah (25 January 2010). "Inspection survey for Sikkim rail link". The Hindu Business Line. Retrieved 8 September 2018.
  10. ^ "Inspection survey for Sikkim rail link". @businessline.
  11. ^ "North Bengal-Sikkim Railway Link".
  12. ^ Balchand, K. (7 February 2013). "Elephant sensors may come up on railway line to Sikkim". The Hindu – via www.thehindu.com.
  13. ^ 2012년 8월 28일, 철도 조사에 대한 마을 사람들의 끄덕임
  14. ^ "CMs may talk Sikkim rail project". 16 March 2018.
  15. ^ "Railway Project" (PDF). indianrailways.gov.in. Retrieved 3 March 2021.
  16. ^ Chanda, Aishik (21 February 2018). "Coming Soon: West Bengal - Sikkim Rail project". The New Indian Express. Retrieved 3 March 2021.
  17. ^ "Sevoke–Rangpo Railway line finally gets GTA Nod – RailNews Media India Ltd".
  18. ^ "Sikkim Railway : Sevoke – Rangpo Rail Gets GTA Nod Finally – The Voice of Sikkim".