뉴질랜드 DI급 기관차
New Zealand DI class locomotive| 뉴질랜드 DI 클래스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 2018년I 와이파라에서 D 1102. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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뉴질랜드 DI급 기관차는[nb 1] 뉴질랜드의 디젤 전기 기관차의 한 종류였다.그것들은 영국 일렉트릭에 의해 호주 퀸즐랜드의 Rocklea에 있는 그들의 공장에서 지어졌다.[1]이 등급은 퀸즐랜드 철도 1620급 기관차와 매우 유사하다.[2][3][4]도입 당시 이 클래스는 남섬에서 보다 경미한 2차선 및 지선에 사용하기 위한 DB 클래스의 대안으로 여겨졌으나, 1968년 세계은행이 일본 건설 DJ 클래스를 도입하여 뉴질랜드 철도에서 DI 클래스 기관차를 더 이상 구매하지 않도록 했다.[3]
서비스
이 반의 세 멤버는 원래 남섬에서 운영되었는데, 주로 크라이스트처치와 픽톤 사이의 주북선을 운행했고, 나머지 두 멤버는 북섬 상부에서 생활을 시작했다.[3]1969년 5월, 모든 회원은 그곳의 경사가 완만한 만으로 전근되었다.[3]
1978년 카이마이 터널이 개통된 이후 5명의 멤버 전원이 남섬으로 옮겨져 두네딘 지역에서 복무했다.이 클래스는 남부 본선의 구릉 두네딘 - 팔머스턴 구간에서 스털링 서비스를 실시했으며, 마카라오 분기석 열차를 마카라오까지 운반하는 데도 이용되었다.[3]그 반의 회원들은 때때로 인버카길로 여행을 갔고 오타고 중앙선에서도 이용되기도 했다.[3]
번호를 다시 매기기
1979년, 전산화된 교통 모니터링 시스템(TMS)이 도입되었고, 기관차의 번호는 각각 1808, 1844, 1820, 1837, 1843번으로 변경되었다.[4]
남섬
그들은 1984 - 1986년까지 두네딘에 머물렀는데, 그들은 북쪽으로 웰링턴과 네이피어로 가서 주로 임무 회피에 이용되었다.[3]기관차는 또한 운행 기간 동안 수입과 특별 여객 서비스에 사용되었다.[3]
폐기
인출
첫 번째 서비스에서 철회된 것은 1986년 1월 DI 1837로 피스톤이 골절되어 큰 엔진 손상이 발생하여 1987년 2월 말 Hutt 워크샵으로 옮겨 보관하였다.[3]1808년과 1814년은 그 후 1988년 4월에 세워졌다.DI 1843은 1988년 5월 오타키 부근에서 수평횡단 사고로 유조선 트럭과 충돌한 후 철수되었다. 1808년 이후 1843년을 대체하기 위해 정비되었다가 1989년 4월에 주요 발전기 고장에 처해졌다.[3]남은 복무반원인 1820명은 1989년 5월 탈퇴했다.[3]DIs 1814, 1837, 1843은 1989년 3월 Hutt 워크샵에서 폐기되었고, 1808은 디젤 견인 그룹에 의해 1820년 예비 부품으로 1991년 5월에 유용한 부품을 벗겨냈다.[3]
보존
DI 1820은 1989년 디젤 견인 그룹에 의해 구입되었고, 1992년 9월 페리메드 헤리티지 공원의 기지로 이전되었다.[3][5]이 기관차는 2009년부터 2018년까지 복원되었으며, 이후 다시I D 1102번으로 번호를 변경하였다.[6]2018년 9월 메인라인 인증을 받았다.[7][8][9]
참조
각주
- ^ 1979년 TMS의 도입 이후, 계급 분류가 자본화되었다. 반면에 이전에 두 번째 문자는 더 작은 대문자, 즉 DI.
인용구
- ^ 1965년 3월 NZ 철도망을 위한 다이젤 3페이지
- ^ NZR 철도 운송을 위한 호주제 디젤 기관차 1966년 5월 6페이지
- ^ a b c d e f g h i j k l m "Railfan". Vol. 6, no. 4. Triple M Publications. September 2000. ISSN 1173-2229.
- ^ a b 1620급 디젤-전기 기관차 선샤인 익스프레스호 588호 2019년 9월 92페이지
- ^ 디젤 그룹이 하중 테스트를 통해 마일스톤을 달성함. 협궤 세계 127호 2018년 1월 15일 페이지
- ^ "Railfan". Vol. 24, no. 3. Triple M Publications. June 2018. ISSN 1173-2229.
- ^ "Our Operating Partners". Diesel Traction Group. Retrieved 20 July 2018.
- ^ "Diesel Locomotives". New Zealand Rolling Stock Register. Retrieved 20 July 2018.
- ^ 뉴질랜드 디젤 보존 진행 상황 철도 매거진 1422호 2019년 9월 97페이지
참고 문헌 목록
- McGavin, T A (1983). NZR Locomotives and Railcars 1983. Wellington, New Zealand: New Zealand Railway and Locomotive Society.
- McClare, E J (1980). New Zealand Railway Diesels. Wellington, New Zealand: Southern Press. ISBN 9780907769286.
