NZR W 클래스W

NZR WW class
NZR W 클래스W
Ww644.jpg
2011년 글렌브룩 빈티지 철도에 보존된 W 644W.
유형 및 기원
전력형증기
디자이너A. L. Beattie
빌더NZGR 힐사이드 워크샵(50), Hutt 워크샵(14)
제조일자1913-1919
총생산액Hutt 워크샵의 W 클래스에서G 새로 지은 50개, 14개
레퀴더NZR 허트 워크샵, 힐사이드 워크샵
재구축 날짜1940-42,1950-60
개수 재구축14(WG 클래스부터), 12(WW 클래스부터)
사양
구성:
Whyte4-6-4T
게이지3피트 6인치(1,067 mm)
드라이버 디아.45인치(1.168m)
휠베이스29피트 7.5인치(9.03m)
길이36피트 11.5인치(11.26m)
접착중량29.7톤(30.2t; 33.3t)
로코 중량51.5톤(52.3톤, 57.7톤)
연료형식석탄
연료 용량2톤
워터캡.1,370 imf gal (6,200 L)
파이어박스:
• 방화 구역
16.9 sq ft(1.572 m)
보일러 압력180lbf/in2 (1,241 kPa)
가열면526 sq ft(48.9m2)
슈퍼히터NZR
실린더둘, 바깥쪽
실린더 크기15.5 in × 22 in (394 mm × 559 mm)
밸브 기어월샤이어츠
밸브형식슬라이드 밸브(565WW), 피스톤 밸브(모든 기관차)
트레인 브레이크웨스팅하우스 압축공기
실적 수치
견인력16,910파운드힘(75.22kN)
경력
연산자NZR
학급수51
숫자131, 449, 479-482, 486, 488-496, 556-561, 562(재고 667), 563-575, 638-647, 668-685
닉네임"바브테일"
로캘뉴질랜드 전역
배달했다1913
인출됨1969
보존된4
처분철회, 4개 보존

뉴질랜드 W등급W 뉴질랜드 전국 철도망에서 운행하던 4-6-4T 전차 기관차 등급이었다.이들은 뉴질랜드 철도국(NZR)을 위해 건설되었으며, 뉴질랜드의 6커플 탱크엔진, NZR을 위해 건설될 탱크 기관차의 페놀티메이트급, 슈퍼히터(superheater)로 건설된 최초의 탱크 기관차였다.[1]

소개

WW 등급은 이전 WG 등급 4-6-4T 전차 기관차를 기반으로 했지만 보일러 압력이 180psi 이상 감소하고 실린더가 더 컸다.[2]기관차로W 구성된 초기 배치 W 556-575는 1913년 힐사이드 워크샵에서 제작되었고, W 등급으로W 재분류되기 전에 W 등급으로G 분류된 'W'를 통해 이들 기관차가 웰링턴의 교외 근무를 위한 것임을 알 수 있다.

처음 20대의 기관차의 성공에 따라 힐사이드에서는 추가로 30대의 기관차를 인도했는데, 이 기관차는 새로운 기관차에서 W로W 분류되었다.1940-42년과 1950-52년 사이에 두 번에 걸쳐 Hutt 워크샵의 W 등급에서G 14대의 기관차가 추가로 재건되었다.[3]

등급은 대부분 피스톤 밸브로 제작되었지만, 565W는W 과열 증기에 적합하지 않은 슬라이드 밸브로 전달되어 표준 피스톤 밸브로 대체되었다.

가동중

WW 클래스는 거의 모든 작업을 처리할 수 있는 서비스 면에서 매우 다재다능하다는 것이 증명되었다.처음에 오클랜드와 웰링턴은 교외 여객 서비스와 때때로 화물 작업에 사용되는 이러한 기관차의 할당을 받았다. 나중에 할당하면 이 등급의 엔진이 웨스트포트 및 그레이마우스의 웨스트 코스트에 할당되었다.여기서 기관차는 주로 석탄열차를 운행하고 가끔 지선여객 서비스를 받곤 했다.

1950년대 초에는 W등급W 사양으로 재구축할 때 시험적으로 W등급 기관차 479호, 480호, 486호, 488호 등 4대의 W등급G 기관차에 방화상자가 더 깊은 신형 고음보일러를 장착하기로 했다.이를 위해서는 새로운 형태의 스모크박스 안장, 택시, 확대된 석탄 벙커가 필요했다.이러한 변경은 성공적인 것으로 간주되어, 나머지 6개의 Ws를G 프레임의 열악한 조건으로 인해 재구축하는 대신,[4] NZR은 12개의 기존 WW 등급 기관차인 571번, 573-575번, 644번, 669번, 678-680번, 683-684번을 재구축하기로 결정했다.

1960년대 초, 북섬에서 그레이마우스로 이송된 W급 기관차W 몇 대가 중앙 난간과 사이드 탱크 상단의 추가 공기 저장소를 청소하기 위한 '트랩 도어' 카우캐처들의 제공에 의해 르와누이 인클라인에서 운행하도록 개조되었다.1966년 중앙난간 철거에 이어 기관차의 여분의 저수지를 제거하고 원래의 브레이크 펌프를 연막 양쪽에 하나씩 두 대의 대형 펌프로 교체했다.[5]

철수

W학급W 중 가장 먼저 탈퇴한 회원은 491원으로W, 1955년 8월 오타후 워크샵의 견습생 교육을 위한 부문별 보조금으로 사용하기 위해 탈퇴했다.1960년대 전반까지 43대의 기관차가 추가로 철수되었는데, 이때까지 나머지 21대의 기관차가 오클랜드와 서해안 지역에서 운행되고 있었다.1969년 초 서해안에서 최종 7대의 기관차가 여전히 운행 중이어서 추가 철수는 더 느린 속도로 진행되고 있었다.[6]

보존

W급W 기관차 4대가 모두 북섬에 보존됐다.3개는 고음의 보일러로 재건되었고, 4개는 원래의 저음의 보일러를 보존하고 있다.

  • WW 480/GVR 1호(1910년 힐사이드 104호)는 원래 1910년 W급G 기관차로 제작되었고 1951년 실린더가 더 크고, 고음 보일러가 달린 W급W 기관차로 재조립되었다.1969년 6월에 철회된 이 기관차는 철도 매니아 협회에 의해 글렌브룩 빈티지 철도에 사용하기 위해 구입되었고 그레이마우스에서 오클랜드까지 자체 증기로 운행되었다.그 기관차는 정비된 후 2002년에 GVRO N 1로 번호를 다시 매기고 원래 정체성을 회복했다.WW 480은 2010년 서비스에서 철수했다가 2013년 3월 GVR의 푸케오웨어 워크숍에서 정비됐다.이후 기관차는 2018년 완공된 보일러 정비를 위해 2013년 5월 운행이 중단됐다.현재 GVR에서 480대가 운행 중이다.
  • WW 491(Hillside 116/1912)은 원래 1910년에 W급G 기관차로 건설되었고 1941년에 W급W 기관차로 재건되었다.1955년 철수한 기관차는 오타후 워크샵으로 옮겨졌고, 그곳에서 견습생 교육을 위한 보조 도구로 분할되었다.W 491의W 유골은 1975년 MOTAT에 기증된 것으로, 원상복구가 장기목표로 명시되어 있음에도 불구하고 정적인 전시로 남아 있다.WW 491은 원래의 저음 보일러를 보존한 유일한 동급 구성원이다.
  • WW 571(Hillside 147, 1914년)W 1914년에 W급 기관차로 건설되었고, 1956년 7월 웰링턴에서 웨스트포트로 이전되기 전에 더 높은 톤의 보일러로 재건되었다.1969년 그레이마우스에서 은퇴한 W 571원은W 보존을 위해 뉴질랜드 철도기관차 협회 웰링턴 지부에 매각되었고, 그해 말 자체 증기로 웰링턴으로 운행되었다.WW 571호는 현재 실버 스트림 철도를 기반으로 하고 있으며 정비 보류 중에 저장되어 있다.
  • WW 644/GVR 2호(1915년 힐사이드 179호)는 1915년 W급W 기관차로 제작되었고, 1953년 7월 고음보일러로 재조립되었다.1969년 그레이마우스에서 NZR에 의해 철회된 이 기관차는 1970년 철도 매니아 협회에 매각되어 오클랜드로 자체 증기를 타고 운행되었다.정비를 위해 해체된 W 644는W GVR N 2로O 번호를 변경했다.이 기관차는 정비 작업이 재개된 2002년까지 해체된 상태로 보관됐다가 2007년 644원으로W 정상 가동됐다.[7][8]그 기관차는 현재 정비 중이다.

또한, 스팀 사는 원래 646원에W 설치되었던 원래의 저음W W 보일러를 소유하였다.이 보일러는 1970년대 허트밸리 포드자동차 공장에서 산업용으로 구입해 2015년 초 W 491호의W 향후 복구를 돕기 위해 MOTAT에 매각될 때까지 백카리키에 보관됐다.

참조

인용구

  1. ^ Palmer & Stewart 1965 페이지 122.
  2. ^ Palmer & Stewart 1965 페이지 102.
  3. ^ 밀라 2011, 페이지 304.
  4. ^ Housego, C J (October 1970). "Eight Hundred Miles By Steam". Railway Magazine. p. 553. Retrieved 2016-12-12.
  5. ^ 밀라 2011, 305-06페이지.
  6. ^ 밀라 2011, 페이지 305.
  7. ^ "New Zealand Rolling Stock Register - Class WW".
  8. ^ "NZ Steam - WW class register".

참고 문헌 목록