매사추세츠로2A번길
Massachusetts Route 2A | ||||
|---|---|---|---|---|
 빨간색으로 강조 표시된 2A 경로 | ||||
| 경로 정보 | ||||
| 2번국도 보조경로 | ||||
| MassDOT에서 유지 관리 | ||||
| 길이 | 98.5 mi[1][2] (1985.5km) | |||
| 주요 접점 | ||||
| 웨스트엔드 |   I-91 / 그린필드 2번 국도 | |||
| 동쪽 끝 | 보스턴로2번길 | |||
| 위치 | ||||
| 카운티 | 프랭클린, 우스터, 미들섹스, 서퍽 | |||
| 고속도로 시스템 | ||||
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2A번 국도는 매사추세츠 주의 동서로 98.5마일(158.5km) 길이의 고속도로다. 그것은 주로 이전 2번 국도의 일부로서 매사추세츠 주의 여러 구역에 존재하며, 이전 2번 국도의 일부로서 이동 또는 개량되었다. 2A번 국도는 서쪽의 그린필드에서 동쪽의 보스턴까지 운행한다. 이전에는 서부 버클랜드의 셸번 폭포까지 연장되었지만, 2007년 현재 그린필드 91번 주간 고속도로(I-91)에서 노선이 종착한다.
경로 설명
2A번 국도는 그린필드의 I-91번 국도 2번 국도와 회전교차로에서 시작된다. 그것은 그린필드 시내를 지나 그린필드-길 마을 노선 바로 서쪽의 모항로에 다시 연결된다. 20.3km(12.6마일)의 무언의 동시통행 후, 2A번 국도는 오렌지, 아톨을 지나 다시 한번 2번 국도를 떠난다. 아톨에서는 콰빈 저수지가 조성된 후 벨처타운까지 잘려나간 21번 국도의 옛 북쪽 종착역을 지나간다. 필립스톤에서 웨스트민스터를 거쳐 2A번 국도는 2번 국도에서 5번 출구로 모항로를 6번 건너고 있다. 피치버그에서는 이 도로가 도시의 북쪽 절반을 통과하면서 여러 다른 경로와 공유된다. 일단 루넨버그에 가면 셜리의 미들섹스 카운티로 건너기 전에 옛 왈롬 공원 바로 북쪽에 있는 13번 국도와 또 다른 짧은 동시통행 시간을 갖는다.
셜리에서는 2A번 국도가 포트 데븐스 북쪽을 지나 아이어로 들어가 리틀턴으로 들어가 79번 출구(이전 30번 출구)에서 I-495를 건넌다. 그런 다음 액턴을 통해 남쪽으로 방향을 바꿔 콩코드로 진입한 후 모항로를 다시 합류한다. 침묵의 동시성으로서, 그것은 도시의 역사적인 중심지 남쪽과 월든 폰드의 북쪽을 지나 다시 갈라진다. 이어 2A번 국도는 영국군이 렉싱턴과 콩코드 전투 사이에 취했던 경로인 그레이트 로드를 따라 미니트맨 국립역사공원을 통과한다. 그리고 나서 그것은 46번 출구 (이전 30)에서 I-95/Route 128과 교차하면서 공원을 떠난다. 그 도로는 알링턴으로 진입하기 전에 렉싱턴의 마을 회관 남쪽을 통과한다. 알링턴에서 이 도로는 결국 매사추세츠 애비뉴(매사추세츠 애비뉴)로 가는 노선에 합류하는 미국 3번 국도(미국 3번 국도)와 동시통행을 시작한다. 미국 3번 국도가 앨러웨이 브룩 파크웨이의 미사 Ave를 떠난 후, 2A번 국도는 케임브리지 시를 통과하여 하버드 야드를 지나 하버드 광장을 통과한다. 광장의 편도 순환 패턴으로 인해 2A번 국도는 서쪽 방향으로는 미사 Ave, 동쪽 방향으로는 매사추세츠 애비뉴, 브래틀 스트리트, 오번 스트리트 등을 따라가다 푸트남 애비뉴 동쪽으로는 다시 미사 Ave와 합류한다. 그리고 나서 그것은 매사추세츠 공과대학교(MIT)를 지나간다. 메모리얼 드라이브에서 미국 3번 국도와 3번 국도의 분기점을 교차한 뒤 하버드 브리지(메사추세츠 애비뉴 브리지라고도 한다)를 건너 보스턴으로 건너가 2번 국도와 커먼웰스 애비뉴로 끝난다.
사이니지 실수
2013년, 2A번 도로 표지판이 매사추세츠 가를 따라 백베이와 사우스엔드 지역을 통해 보스턴으로 2.2마일(3.5km) 더 확장되었다. 이 연장선은 록스버리의 보일스턴 스트리트, 헌팅턴 애비뉴(루트 9), 콜럼버스 애비뉴(루트 28), 매사추세츠 애비뉴 커넥터(I-93 프런티지 로드를 통해 미국 1/루트 3과 연결되는)와의 분기점을 통해 매사추세츠 턴파이크(I-90)를 포함한 몇 개의 추가 번호 노선과 연결했다. 매사추세츠 교통부(매사추세츠 주 교통부)도 보스턴 교통부도 2A번 국도가 연장된 사실을 인정하지 않았을 뿐 아니라 누가 표지판을 내걸었는지도 모른다고 부인해 무명 조직의 소행임을 시사했다. 2A번 도로 표지판 자체는 잘못된 방향의 현수막을 가지고 있거나(멜네아 카스 대로 북쪽에서 한 번 이상 남북 고속도로로 서명됨) 뒤로 서명되어 있으며(동쪽은 서쪽으로 가고 반대쪽은 트레몬트 가를 넘어 커먼웰스 애비뉴로 향한다. 2월 26일, 보스턴 TV 방송국 WFXT-TV는 잘못된 징후와 출처를 추적하려는 시도를 보여주는 조사 보고 코너를 방송했다. 이 보고서에서, 보스턴 교통 관리들은 그들이 민간 회사인 제이콥스 엔지니어링에게 길을 찾는 개선 보조금을 통해 표지판을 제작하고 붙이도록 돈을 지불했다고 인정했다. 간판 오류는 제이콥스가 개발한 계획에 문제가 생겨 시로부터 설치 승인을 받기 전에 정확성을 검사하지 않은 것으로 보인다. 시 당국은 제이콥스로부터 받은 돈을 회수하기 위해 회사를 상대로 조치를 취할 것이며 가능한 한 빨리 표지판을 수리할 것이라고 말했다.[3] 한편, 매사추세츠 주의 한 관계자는 2A번 국도의 동쪽 종착역이 매사추세츠와 커먼웰스 애비뉴의 교차점에 있으며, 승무원들이 동쪽으로 MA 2A 표지판을 제거할 것이라고 재차 강조했다. 시의 방어에서, 그들은 일반적으로 도시 내의 버스 정류장 표지판과 관련된 매사추세츠만 교통 당국과의 협약과 유사하게 주 정부 기관과 관련된 표지판을 제조, 설치 또는 유지하지 않는다고 진술했다.
주요 교차점
| 카운티 | 위치 | mi[2] | km | 목적지 | 메모들 |
|---|---|---|---|---|---|
| 프랭클린 | 그린필드 | 0.0 | 0.0 | I-91 / 2번 국도 – 노스 애덤스, 보스턴, 스프링필드, 브래틀보로, VT | 교통 서클에서 서부 종착역, I-91에서 43번 출구 |
| 1.1 | 1.8 |   US 5 / 10번 국도 – 디어필드, 버나드스턴 | 코트 스퀘어 | ||
| 4.1 | 6.6 | 서쪽 2번 도로 - 윌리엄스타운 노스 애덤스 | 2번 국도의 서측 종착역 | ||
| 아가미 | 8.0 | 12.9 | 코네티컷 강을 가로지르는 프랑스 왕 다리 | ||
| 어빙 | 9.1 | 14.6 |  63번 국도 – 노스필드, 밀러 폭포 | 교환; 지방도를 통한 연결 | |
| 16.7 | 26.9 | 동부로2번길 | 미서명 2번 국도 동시성 동쪽 끝 | ||
| 오렌지 | 18.9 | 30.4 |  북쪽 78번 도로 - NH 윈체스터 워릭 | 남부순환로78번길 | |
| 20.2 | 32.5 |    미국 남부로122번길 | 북단로122번길 | ||
| 우스터 | 아톨 | 25.2 | 40.6 |  북쪽 32번 도로 – 웨스트로얄스턴, 리치몬드, NH | 32번 국도 서쪽 끝 동시성 |
| 26.6 | 42.8 | 남부로32번길 | 32번 국도 동쪽 끝 동시성 | ||
| 27.7 | 44.6 | 서쪽 2번 도로 / 미국 202 남쪽 – 그린필드, 벨처타운 | 미국 2번 국도 77번 출구 202 | ||
| 필립스턴 | 28.4 | 45.7 | 동부2번 도로 / 미국 북쪽 202번 도로 – 보스턴, 윈첸던 | 미국 2번 국도 77번 출구 202 | |
| 30.7 | 49.4 | 2번 국도 / 미국 202번 남부 – 피치버그, 보스턴, 그린필드, 벨처타운 | 미국 서부 지역 202개 동시 접속, 2번 국도 79번 출구 | ||
| 템플턴 | 31.5 | 50.7 | US 202 북방 – 볼드윈빌, 윈첸던 | 미국 동부 202 동시성 | |
| 34.5 | 55.5 |  남부로101번길 | 101번 국도 서쪽 끝 동시성 | ||
| 35.5 | 57.1 | 2번 도로 – 피치버그, 보스턴, 그린필드, 노스 애덤스 | 2번 국도 83번 출구 | ||
| 36.2 | 58.3 | 북쪽 101번 도로 – 가드너, 애슈번햄 | 101번 국도의 동쪽 끝 동시성 | ||
| 가드너 | 38.6 | 62.1 |  68번 도로 – 허버드스턴, 홀든, 가드너 | ||
| 웨스트민스터 | 43.8 | 70.5 |  동부2번 도로 / 남쪽 140번 도로 – 콩코드, 보스턴, 프린스턴, 슈루즈베리 | 140번 국도의 서쪽 끝, 2번 국도의 92번 출구 | |
| 44.0 | 70.8 | 서쪽 2번 국도 / 북쪽 140번 국도 – 아톨, 그린필드, 윈첸돈 | 140번 국도의 동쪽 끝, 2번 국도의 92번 출구 | ||
| 피치부르크 | 47.7 | 76.8 |  남부로31번길 | 31번 국도 서쪽 끝 동시성 | |
| 48.8 | 78.5 |  북쪽 12번 국도 – NHK 킨 주 애슈번햄 | 12번 국도 서쪽 끝 동시성 | ||
| 49.6 | 79.8 | 남부로12번길 | 동부로12번길 | ||
| 50.6 | 81.4 | 북쪽 31번 도로 – NH 그린빌 애쉬비 | 31번 국도 동쪽 끝 동시성 | ||
| 루넨버그 | 53.4 | 85.9 |  남부로13번길 | 13번 국도 서쪽 끝 동시성 | |
| 53.7 | 86.4 | 북부로13번길 | 13번 국도 동쪽 끝 동시성 | ||
| 58.0 | 93.3 |  동부대로225번길 | 서부간선도로225번길 | ||
| 미들섹스 | 에이어 | 63.0 | 101.4 |  북부로111번길 | 111번 국도 서쪽 끝 동시성 |
| 64.7 | 104.1 |  남부로111번길 | 111번 국도의 동쪽 끝 동시성, 110번 국도의 서쪽 끝 | ||
| 리틀턴 | 69.2 | 111.4 |  I-495 – 말보로, 타운턴, 로웰, 로렌스 | I-495번 출구 79 | |
| 69.8 | 112.3 |  110번 도로 동쪽 / 119번 도로 서쪽 – 로웰, 첼름스포드, 그로튼, 타운젠드 | 110번 국도의 동쪽 끝, 119번 국도의 서쪽 끝 동시성 | ||
| 액턴 | 74.8 | 120.4 |  27번 국도 – 첼름스포드, 로웰, 액턴 | ||
| 콩코드 | 77.6 | 124.9 | 서부로119번안길2번국도 / 북부로111번국도 -피치버그, 웨스트액턴 | 2번 국도의 서쪽 끝, 119번 국도의 동쪽 끝, 111번 국도의 남쪽 끝 | |
| 78.9 | 127.0 |  62번 도로 – 웨스트 콩코드, 메이너드, 베드포드 | |||
| 81.1 | 130.5 |  117번 국도 남쪽  126호선 – 월든 연못, 프레이밍햄, 월섬 | 북단로126번길 | ||
| 82.2 | 132.3 | 동쪽 2번 도로 / 케임브리지 턴파이크 – 보스턴 | 2번 국도의 동쪽 끝 동시성 | ||
| 렉싱턴 | 85.3 | 137.3 | 마렛 로드 – 미니트맨 파크 | ||
| 85.6 | 137.8 |   I-95 / 128번 국도 – 캔턴, 프로비던스, RI, 피바디, 포츠머스, NH | I-95/로128번길 | ||
| 88.3 | 142.1 |  북쪽 4번 도로 / 서쪽 225번 도로 – 렉싱턴, 베드포드 | 4번 국도 서쪽 끝/도로 225 동시성 | ||
| 88.4 | 142.3 | 남쪽 4번 국도 / 동쪽 225번 국도 – 캠브리지 벨몬트 | 4번 국도 동쪽 끝/로225번길 | ||
| 알링턴 | 92.0 | 148.1 |  US 3 북쪽 / 미스틱 밸리 파크웨이 – 윈체스터, 로웰 | US 3 동시성의 서부 끝 | |
| 92.2 | 148.4 |  동쪽로60번길 | 서단로60번길 | ||
| 92.3 | 148.5 | 서쪽 60번 도로(미스틱 스트리트) / 매사추세츠 애비뉴 – 벨몬트 | 60번 국도의 동쪽 끝; 2A/US 3번 국도는 미사를 잇는다. Ave. | ||
| 케임브리지 | 93.7 | 150.8 |  US 3 남쪽 / 16번 국도(Alide Brook Parkway) – 보스턴, 메드포드, 워터타운 | 미국 동부지역 3 동시성 | |
| 95.9 | 154.3 | 하버드 광장 | 하버드 대학교를 경유하는 2A번 국도 | ||
| 97.8 | 157.4 |  US 3 북쪽 / 3번 국도 남쪽(기억 드라이브) - 2번 국도 - 보스턴 | 인터체인지, 3번 국도 북쪽 종점; 미국 3번 국도 남쪽 종점 | ||
| 찰스 강 | 하버드 브리지 | ||||
| 서퍽 | 보스턴 | 98.5 | 158.5 | 2번 도로(Commonwealth Avenue) – 보스턴 시내 켄모어 광장 | 동부 종착역; 매사추세츠 애비뉴는 동쪽으로 I-90/매사추세츠 파이크까지 이어진다. |
| 1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi | |||||
참조
- ^ Office of Transportation Planning. "2007 Road Inventory". Executive Office of Transportation. Archived from the original on September 27, 2006.
- ^ a b Google (January 1, 2014). "Route 2A" (Map). Google Maps. Google. Retrieved January 1, 2014.
- ^ Rothstein, Kevin; Beaudet, Mike (February 26, 2014). "Wrong Way Street Signs Send Hub Drivers on Roads to Nowhere". Boston: WFXT-TV. Archived from the original on March 5, 2014.
외부 링크
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