미국로44번길

U.S. Route 44
U.S. Route 44 marker
미국로44번길
빨간색 강조 표시된 US 44
경로 정보
NYSDOT, NYSBA, ConnDOT, RIDOT 및 MassDOT에서 유지 관리
길이236.7 mi(380.9km)
존재했다1926-현재
주요 접점
웨스트엔드 US 209 / NY 55, 케롱슨, 뉴욕 주
주요 교차점
동쪽 끝 미국 캘리포니아 주 플리머스의 3A번안길
위치
미국.뉴욕, 코네티컷, 로드아일랜드, 매사추세츠 주
고속도로 시스템

미국 44번 국도(US 44번 국도)는 미국 북동부 4개 주를 거쳐 237마일(381km)에 이르는 미국 동부 번호 고속도로다.서부 종착역은 허드슨 밸리 지역의 햄릿인 뉴욕 케롱손의 미국 209번과 뉴욕 주 55번 국도 55번(NY 55)에 있다.동부 종착역은 매사추세츠 플리머스의 3A번 국도에 있다.

경로 설명

길이
mi[1][2][3] km
NY 65.98 106.18
CT 106.03 170.64
RI 26.3 42.3
MA 38.40 61.80
합계 236.7 380.9

뉴욕

미국 44번지, 뉴욕 55번지 플라트킬 근처 과수원

US 44는 Ulster County의 Wawarsing 마을에 있는 Kerhonkson의 햄릿에서 209번지, NY 55번지와의 교차로에서 시작한다.NY 55는 이 지점의 서남쪽 209번과 동시에 동쪽으로 방향을 바꿔 US 44번으로 이동하며, 두 노선이 울스터 카운티를 가로질러 동쪽으로 진행되면서 겹친다.케롱손과 가디너 사이의 중간과 뉴욕 299번지 바로 북쪽, 미국 44번지와 뉴욕 55번지는 주변의 샤왕궁크 산등성이가 필요로 하는 머리핀 턴을 가로지른다.[4]

더 동쪽으로는 가디너와 클린톤데일의 햄릿을 지나 하이랜드의 햄릿에서 US 9W를 만난다.가디너 바로 안쪽, 고속도로는 허드슨 계곡의 큰 주립공원인 미네르스카 주립공원을 통과한다.US 44와 NY 55는 하이랜드 남쪽 트럼펫 인터체인지에서 분리되기 전에 허드슨 강 서쪽 둑을 따라 남쪽으로 약 반 마일 떨어진 곳에 미국 9W에 합류한다.US 9W, US 44, NY 55에서 동쪽으로 1마일 떨어진 곳에서 미드허드슨 다리로 허드슨 강을 건넌다.[4]

헤어핀은 뉴욕 샤왕궁크 산맥의 모혼크 보호구역 근처에서 US 44와 NY 55를 켠다.

두체스 카운티의 맞은편 은행인 US 44와 NY 55는 푸키프시에 들어간다.도심지에서는 US 44와 NY 55가 한 쌍의 평행한 일방통행로로 갈라지기 전에 상호교류를 통해 미국 9와 연결된다.포프키프시 외곽에 있는 알링턴의 평행도로의 동쪽 끝에서, 미국 44호와 뉴욕 55호는 교환소에서 메인 스트리트를 만나면서 갈라졌다.뉴욕 55호는 맨체스터 로드처럼 분기점을 통해 남동쪽으로 이어진다. 그러나 미국의 44번가는 두체스 턴파이크가 되는 대로를 따라 북동쪽으로 메인 스트리트에 합류한다.교차로 서쪽, 주 정비는 메인 스트리트를 따라 카운티 38번 국도(CR 38, 이름 페어몬트 애비뉴)까지 0.19마일(0.31km) 더 계속된다.메인 스트리트의 이 구간은 NY 983W, 즉 서명되지 않은 참조 경로로 지정되어 있다.[5][6]CR 38을 지나 메인 스트리트는 CR 114가 된다.

알링턴에서 미국 44호는 북쪽으로 먼저 굽은 후 북동쪽으로 1.5마일 떨어진 후 간헐적으로 발달한 지역, 목초지, 농장을 거쳐 다음 정착지인 플레전트 밸리까지 이어진다.상업 중심지에서 도로는 중앙 방향 전환 차선을 포함하도록 넓어진다.웨이퍼 크릭을 건넌 후, 2차선으로 되돌아간다.

이 도로는 2마일을 더 동쪽 코스로 되돌아갔다가 뉴콤-브라운 에스테이트를 지나 꾸준히 올라가면서 곧게 뻗어 나간다.그것은 타코닉 스테이트 파크웨이와의 교환 직전에 절정에 이른다.1마일을 지나 주 경찰 K부대 막사에서는 NY 82가 북쪽으로부터 합류하고 두 길이 겹친다.

이러한 동시성은 미국의 44개국이 이전 뉴욕 44A의 경로를 따라 갈라지면서 생태연구소의 본거지인 메리 플래글러 캐리 수목원을 지나 밀브룩 마을을 돌면서 다시 1마일이 지난 후에 끝난다.이 고속도로는 마을의 북쪽을 지날 때 보다 적절한 방향으로 되돌아갔다가, 농사가 심한 지역을 지날 때 점차 북동쪽으로 구부러진다.

A paved two-lane road crosses the lower half of the picture from left to right. A small blue car is visible at the right with its brake lamps on, where the road turns back sharply. After the turn, it is slightly downhill from the camera and cannot be seen, although black-on-yellow arrow signs indicate where it is. In the distance, in the top of the image, is a valley with green hills on either side
아메니아 근처에서 머리핀에서 나오는 할렘 계곡

US 44는 점차 상류 할렘 계곡으로 내려가고, 날카로운 머리핀 턴으로 남쪽의 전경을 볼 수 있다.서서히 하강하면 아메니아 시내로 들어간다.시내 중심에서 고속도로는 북쪽으로 돌아서 NY 22가 겹치면서 NY 343을 대체한다.

점점 더 구불구불하고 개방된 지형을 7마일(11km)이나 달리면 두 고속도로가 북동부 마을과 밀러튼 쪽으로 통한다.마을 바로 남쪽, NY 199은 동쪽 종착역에 도달한다.이 도로는 사우스 엘름 가의 밀러튼으로 진입하며, 시내 바로 남쪽에 콘크리트 장벽과 저속 제한 속도를 필요로 하는 북쪽으로 급회전한다.

저 모퉁이 바로 북쪽에 있는 신호등에서 US 44는 뉴욕을 떠나 밀러튼의 역사적인 시내를 우회전한다.남쪽의 메이플 가(Maple Avenue)는 NY 361의 옛 북쪽 종착역을 나타낸다.그 분기점 이후, US 44는 마을을 떠난다.그것은 남쪽의 일부 스트립 개발을 통과하고 북쪽으로 약간 구부러지며 남쪽의 자동차 대리점을 지나 코네티컷 주 경계를 가로지른다.[4]

코네티컷.

코네티컷을 통과하는 대부분의 여정 동안 US 44는 조나단 트럼불 고속도로로 알려져 있다.또한 캔턴의 알바니 턴파이크, 웨스트/이스트 메인 스트리트, 에이본의 에이본 마운틴 로드, 웨스트 하트포드를 거쳐 하트포드로 들어가는 알바니 애비뉴, 볼튼 노치에서 애쉬포드까지 가는 보스턴 턴파이크, 로드 아일랜드 국경 근처의 프로비던스 파이크 등 더 많은 지역 이름으로도 알려져 있다.

미국 44번지는 밀러턴 마을의 바로 동쪽에 있는 뉴욕, 북동부 마을에서 주(州)로 들어간 뒤 시골의 동맥도로다.솔즈베리 중심부를 관통하는 1.67마일(2.69km) 동안 41번 국도와 잠시 복선화된다.북가나안으로 건너간 후, 가나안 마을을 통해 0.33마일(0.53km)에 걸쳐 미국 7번과 2중으로 연결된다.마을을 떠난 후 노퍽으로 들어가 시내 중심부에 있는 272번 국도와 잠시(0.34마일[0.55km])의 동시통행을 한다.콜브룩의 서쪽 지역을 지나면 윈체스터 시내로 들어간다.US 44가 윈스테드 마을에 들어서면, 183번 국도와 2.14마일(3.44km)의 동시통행을 시작하고, 그 중 0.33마일(0.53km)은 8번 국도와 3중으로 연결된다.마을 동쪽 끝에는 8번 국도가 고속도로를 타고 남쪽으로 출발하고, 183번 국도는 100야드 정도 뒤 남쪽으로 출발한다.US 44는 바컴스테드, 뉴하트포드 마을을 거쳐 남동쪽으로 계속 이어져 캔튼에 입성한다.캔턴에서, US 44는 4차선 1차선 교외 동맥도로가 되는데, 그것은 에이본 중심부에 4.3마일(6.9km)의 동시통로를 위해 US 202와 합류한다.US 202가 북쪽으로 출발함에 따라 US 44는 10번 국도로 다음 0.74마일(1.19km)에 합류한다.

에이번 마운틴을 등반한 뒤 웨스트하트포드에 진입해 마을 북부를 지나 하트포드 북부를 끼고 있어 도시 거리가 된다.알바니 애비뉴와 메인 스트리트를 지나면, 미국 44번지에서는 동쪽으로 한 쌍의 일방통행 거리(모건 스트리트 노스, 모건 스트리트 사우스)로 방향을 틀고, 모건 스트리트 남부에서 I-91 남부까지 직통으로 연결되는 유일한 통로가 있다. 84와 US 6를 가로지르고 I-91 아래를 건널 수 있다.그 후 US 44는 I-84와 US 6에 합류하여 약 0.25마일(0.40km)의 거리를 지나 Bulkeley 다리 위의 코네티컷 강을 건너 East Hartford로 진입한 후 코네티컷 대로로 거의 즉시 빠져나간다.그것은 번사이드 애비뉴로 동쪽으로 돌기 전에 이스트 하트포드 중심가의 메인 스트리트에서 US 5와 잠시 양방향으로 교차한다.맨체스터에 입성 후 60번 출구에서 다시 한번 I-84와 만나 US 6에 의해 향후 7마일(11km)의 동시성으로 연결돼 현 시점에서 I-84 동시성을 남긴다.

그 도로는 볼튼으로 들어가 볼튼 노치에서 I-384의 동쪽 종착역과 만난다.US 44와 US 6은 US 6이 남동쪽으로 갈라지기 전에 고속도로의 스터브 단부에 잠시 합류한다.US 44는 31번 국도와 잠시 겹치는 코번트리에 진입하면서 제2의 농촌도로가 된다.이어 맨스필드로 들어가 195번 국도와 만나 코네티컷 대학에 접근할 수 있다.애쉬포드, 이스트포드를 거쳐 퐁프레트의 101번 국도에서 북쪽으로 돌면 프로비던스로 가는 더 직접적인 경로를 제공한다.그 직후, 169번 국도는 마을 중심부로 2.25마일(3.62km)의 동시통행을 위해 합류한다.US 44는 다시 동쪽으로 방향을 틀고, 그리고 푸트남 마을로 들어간다.12번 국도와 0.64마일(1.03km)의 동시통행 후, 동쪽으로는 47.66마일(7.50km)의 출구에서 I-395를 만나, 미국 44호가 로드아일랜드 주 경계를 넘어 글로시스터 시내로 들어간다.

로드아일랜드

미국 44번지(Taunton Avenue), 윌든 애비뉴, 이스트 프로비던스 브로드웨이가 만든 삼각형 모양의 타운턴 플라자에는 피에트로 몬타나와 옛 이스트 프로비던스 고등학교의 도우보이 동상이 있다.

US 44는 로드 아일랜드에서 26.2마일(42.2km)을 달린다.이 도로의 이 부분 동안, US 44는 로드아일랜드와 코네티컷의 푸트남으로 이어지는 도로를 지역적으로 "푸트남 파이크"라고 부르곤 한다.US 44는 글로시스터 주(州)로 들어가 글로시스터의 마을인 체파체트와 하모니를 지나 워터맨 저수지를 지나 스미스필드 마을의 그린빌 마을로 향한다.US 44는 스미스필드의 클로버리프 인터체인지에 있는 I-295와 접점을 가지고 있다.I-295 분기점 직후, US 44는 스미스 가를 따라 노스 프로비던스 마을로 진입한 후, 2.7km를 더 가면 프로비던스 시의 본부로 진입한다.프로비던스 시내에서 US 44는 편도 쌍으로 갈라진다.동부행 US 44는 Canal Street와 South Water Street를 따라 운행한다(Memorial Bouledge의 한 구간을 경유함).웨스트바운드 US 44는 사우스 메인 가와 노스 메인 가를 따라 운행한다.US 44는 1B 출구에서 I-195/US 6과 합류하여 그들이 구원크 강을 건너 동프로비던스로 들어간다.US 44는 강을 건넌 직후 1C 출구에서 I-195/US 6를 출발하여 톤톤 가를 따라 매사추세츠 주 경계선을 향해 동쪽으로 계속 간다.

매사추세츠 주

US 44는 매사추세츠주에서 38.4마일(61.8km)을 달린다.그것은 타운톤 가를 따라 구원크 마을의 주 안으로 들어간다.그것은 르호봇과 디튼의 성읍을 거쳐 타운톤으로 가는 길을 따라 계속된다.타운턴에서 동쪽으로 레이넘, 레이크빌, 미들버러, 카버, 플리엠프톤, 킹스턴의 마을을 거쳐 플리머스에 있는 동쪽 종착역에 도달한다.US 44는 Raynham의 24번 국도와 미들버러의 495번 주간 고속도로와 상호 교환한다.미들버러 로터리 동쪽, US 44는 105번 국도와 교차로 바로 옆까지 5마일(8km) 동안 동맥고속도로가 되고, 58번 국도와 교차로 직전까지 5km(5km) 동안 가드레일이 중앙분리대 역할을 하는 2차선 고속도로로 바뀐다.이후 플리머스의 혼잡한 상권을 우회하는 3번 국도로 7.5마일(12.1km) 길이의 고속도로 구간이 신설된다.미국 44번 국도는 새로운 우회도로 80번 국도에서 접근할 수 없다. (미국 44번 국도의 구 구간은 2005년부터 일부 지도에 44A번 국도로 표시되었으나, 44A번 국도는 우회도로가 건설된 후 표시되지 않았으며, 매사추세츠 교통부의 공식 노선일지에 해당 노선은 나타나지 않았다.)동부 종착역 근처에서 US 44는 3번 국도와 약 1.0마일(1.6km)을 겹친 다음, 출구로 나와 3A번 국도로 끝나는 또 다른 반 마일 동안 지표면 도로로 계속된다.

레호보트에서는 1676년 포카셋 인민의 전쟁 책임자인 아나완이 포획된 장소인 아나완 바위 근처를 미군 44명이 지나가고 있다.그의 포로가 필립 왕의 전쟁을 종식시켰다.미들버러에서는 피터 올리버 판사의 18세기 산업단지 터인 올리버 밀 파크를 지나간다.고대 석벽 수로들이 여전히 이곳 네마스켓 강둑에 남아 있다.

Taunton에서 US 44는 도시의 심장부를 관통하면서 더 도시적인 성격을 띤다.이 노선은 탄튼 그린 남부를 따라 가게, 기업체, 정부 청사가 나란히 있다.

매사추세츠 주의 US 44

역사

뉴욕

미국 9번가에서 미드허드슨 다리 근처 US 44와 NY 55로 나가는 출구

푸키프시와 아메니아 사이의 US 44 지역은 두체스 턴파이크로 알려진 초기 유료도로의 주요 노선이었다.[7]이 턴파이크는 현대 뉴욕 343을 따라 아메니아를 지나 코네티컷 주의 샤론 마을로 계속 이어졌다.가디너 햄릿 근처의 월킬 강과 아르도니아의 햄릿 사이, 현대의 US 44도 파머스 턴파이크라고 알려진 또 다른 초기 유료 도로를 따라 대략적으로 위치해 있었다.[8][9]파머스 턴파이크는 아르도니아를 지나 한때 허드슨 강을 가로지르는 페리가 있던 밀턴 마을까지 동쪽으로 계속 이어졌다.[10]

1924년 뉴욕의 주 고속도로가 처음 노선 번호로 표시되었을 때, 두체스 턴파이크의 본선 노선은 NY 21로 지정되었다.[11]현대 미국 44의 다른 부분들은 NY 22와의 중첩을 제외하고 1920년대에 번호가 없었다.[12]1930년 뉴욕의 주 고속도로 번호를 다시 매기면서, 오래된 뉴욕 21은 세 개의 번호로 구분되었다.포우키프시와 사우스밀브룩사이에 구 NY 21은 NY 200의 서반부가 되었고, 두체스 턴피케(현대 NY 343)의 도버 지선 노선을 이용하여 동쪽으로 도버 평야까지 이어졌다.사우스 밀브룩에서 아메니아까지 이어지는 구간은 NY 82A의 일부가 되었고, 아메니아를 지나 파인 플레인즈까지 이어졌다.아메니아에서 코네티컷 노선에 이르는 가장 동쪽에 있는 구간은 NY 343으로 지정되었다.허드슨 강 서쪽, NY 55도 1930년 배리빌과 폴링 사이에 지정되어 케롱손과 푸키프시 사이에 현대 미국 44의 부분을 따라 운행되었다.[12][13]

2008년 2월 이전 NY 44A의 간판; 표지판이 두 달 이상 철거되지 않았다.

US 44는 1935년에 배정되었다.[14][15]허드슨 강 서쪽은 기존의 NY 55에 중첩되었고, US 44는 공식적으로 US 209에서 시작되었으며, 이 역시 1935년 뉴욕 c.로 확장되었다.강 동쪽, US 44는 푸키프시에서 아메니아로 가는 원래의 두체스 턴파이크 본선을 통과하여, NY 82A에서 아메니아 서쪽의 NY 200, NY 82A와 아메니아 햄릿 사이의 NY 343의 짧은 부분을 대체하였다.US 44는 아메니아에 있는 턴파이크를 떠나 NY 22를 따라 북쪽으로 밀러튼까지 갔고,[15][16] 그 곳에서 이전의 NY 199의 짧은 부분에서 동쪽으로 계속하여 코네티컷으로 갔다.[10]NY 200과 NY 343의 정렬은 US 44의 임무의 일부로 뒤집혔다.[15]

US 44는 원래 NY 82, 노스 애비뉴, 프랭클린 애비뉴를 거쳐 밀브룩 마을로 들어갔다.[15]1980년 4월 1일, 뉴욕주는 주와 두체스 군 사이의 고속도로 정비 스왑의 일환으로 밀브룩을 우회하여 서북으로 가는 고속도로의 소유권을 인수했다.[17]새로 취득한 도로는 NY 44A로 지정되었다.[18]2007년 6월 5일, NYSDOT는 US 44가 NY 44A에 영구적으로 재배치될 것이라고 발표했다.NY 44A에 있는 모든 방패들은 미국 44의 간판들로 대체되었고,[19] NY 44A의 지정은 더 이상 존재하지 않았다.[6]NYSDOT는 Millbrook을 통한 US 44의 이전 경로에 대한 유지보수를 계속할 것이다.[20]NY 82와 겹치지 않은 라우팅의 부분은 이제 서명되지 않은 참조 경로인 NY 984P이다.[6]

코네티컷.

코네티컷의 현대 미국 44의 정렬 대부분은 19세기 동안 주 내의 초기 턴파이크 네트워크의 일부였다.솔즈베리의 뉴욕 주 노선에서 레이크빌 마을까지, 그 노선은 솔즈베리와 가나안 턴피케의 최서단 구간이었다.노스캐나안과 뉴하트포드사이에 현대 미국 44호는 그린우드 턴파이크로 알려져 있었다.그린우즈 도로가 웨스트하트포드-하트포드 노선으로 남동진하는 것은 탈콧산 턴파이크로 알려져 있었다.이스트 하트포드에서 이스트포드까지, 보스턴 턴파이크는 하트포드에서 보스턴으로 가는 직통 노선으로 현대적인 44번지를 따라 대부분 전세되었다.보스턴 턴피케는 현대적인 244번 국도를 따라 이스트포드와 폼프레트 센터 사이의 보다 직접적인 노선을 이용함으로써 현대적인 미국의 44번 국도와는 다른 한편, 미국의 44번 국도는 아빙턴 마을을 경유하여 운행한다.퐁프레트 센터를 지나 보스턴 턴파이크는 톰슨 마을을 가로질러 북동쪽으로 향하는 현대식 44번지에서 갈라졌다.푸트남을 거쳐 로드아일랜드 주 노선으로 가는 길은 퐁프레트와 킬리 턴파이크로 알려진 다른 턴파이크 도로였다.

1922년 뉴잉글랜드 주는 주요 도로에 노선번호를 지정했다.101번 국도는 퐁프렛과 킬리 턴피케(현대 미국 44번지)가 퐁프렛 센터(현대 미국 44번지)를 거쳐 아빙턴(다른 두 턴피케 도로의 짧은 부분)을 거쳐 피닉스빌에서 남하하여 사우스 채플린(현대 198번 국도)으로 가는 노선으로 배정되어 뉴잉글랜드 3번 국도에서 끝이 났다.피닉스빌과 볼튼노치를 잇는 직통도로는 109번 국도로 지정됐다.하트포드에서 볼튼노치까지, 현대의 미국 44번 국도는 뉴잉글랜드 3번 국도로 알려져 있었다.하트포드의 서쪽, 현대 미국 44번 국도가 뉴잉글랜드 17번 국도의 일부로 지정되었는데, 이는 코네티컷 주에서 (현대 2번 국도를 통해) 북부 가나안에서 스토닝턴까지 뻗어 있었다.솔즈베리의 뉴욕 주 경계선과 노스캐나안 간에는 121번 국도로 알려져 있었다.

1926년 뉴잉글랜드 3번 국도의 대부분이 미국 6번 국도가 되었다.1932년 주 고속도로 번호 변경에서, 뉴잉글랜드 17번 국도는 하트포드의 동쪽 2번 국도와 하트포드의 서쪽 101번 국도의 일부라는 두 개의 새로 배정된 노선으로 분할되었다.101번 국도는 1920년대 정렬에서 109번 국도를 따라 피닉스빌 서쪽에 이어 1932년에 재구성되었다가, 미국 6번 국도와 하트포드 국도가 겹쳤다.101번 국도는 그 후 노가나안행 옛 뉴잉글랜드 17번 국도의 서쪽 절반을 이용했다.북가나안에서 솔즈베리로 가는 도로는 1932년 당시 뉴욕의 노선번호와 일치하도록 199번 국도로 번호를 다시 매겼다.1935년에 미국 44번 국도가 코네티컷 주, 로드아일랜드 주, 매사추세츠 주에 걸쳐 101번 국도를 지정하여 활용하였다.199번 국도 또한 뉴욕 주 노선과 연결되면서 새로운 노선에 편입되었다.

US 44A

US 44A square.svg

1940년대에, US 44는 Wilbur Cross Highway의 일부를 따라 몇 년 동안 이전되었고, 이전의 표면 정렬은 US 44A가 되었다.그 변화는 나중에 역전되었다.US 6도 I-84를 사용하기 위해 이스트하트포드와 맨체스터에 재배치되었고, 현재 US 6와 US 44의 동시 접속은 맨체스터와 볼튼 노치 사이일 뿐이다.

로드아일랜드와 매사추세츠 주

20세기 초에 글로시스터에서 US 44를 공연하십시오.

19세기에 로드아일랜드의 현대적인 US 44의 정렬은 거의 모든 것이 초기 턴파이크 경로의 일부였다.푸트남의 코네티컷 선부터 스미스필드 타운 선까지, 지금의 푸트남 파이크는 웨스트 글로시스터 턴피케(체파체트 선까지 커넥티컷 선)와 글로시스터 턴피케(체파체트 선에서 스미스필드 선까지)의 일부였다.스미스필드와 노스프로비던스의 도로의 연속은 현대 스미스 가의 정렬을 따라 흐르는 파우더 힐 턴파이크라고 알려진 또 다른 턴파이크 도로였다.동프로비던스와 타운턴 사이, 이 도로는 현대적인 타운턴 가와 윈드롭 가를 따라 흐르는 또 다른 턴파이크, 즉 타운톤과 프로비던스 턴파이크의 일부였다.

뉴잉글랜드 주(州)가 처음으로 주요 철책점에 노선번호를 부여한 1922년 푸트남에서 프로비던스, 타운턴에서 플리머스로 가는 노선이 101번 국도로 지정됐다.101번 국도는 로드아일랜드와 매사추세츠를 가로질러 현대적인 44번 도로를 따라 연장되었고, 미국 44번 국도와는 다른 정렬을 따라 코네티컷으로 확장되었다.1932년, 코네티컷은 101번 국도를 현대 미국 44번 국도로 이전했고, 현재 그 경로는 코네티컷 주의 북 가나안에서부터 매사추세츠 주의 플리머스까지 세 주를 가로질러 확장되었다.1935년, 복수 주 도로 101이 새로 지정된 US 44에 통합되었다. 코네티컷과 로드 아일랜드가 101번 도로 지정을 두 주 사이의 훨씬 짧지만 평행한 선형으로 재지정했다.

2005년 12월 14일, 카버와 플리머스의 마을들에서 원래의 표면 정렬 US 44의 북쪽으로 고속도로 재조정이 개시되었다.[21]US 44는 새로운 고속도로로 다시 연결되었고, 현재는 후자의 고속도로 16번 출구(구 7번 출구)에서 남쪽으로 15A번 출구(구 6A)에서 3번 국도와 동시에 운행되고, 여기서 US 44는 이전의 고속도로와 다시 합류한다.

미드허드슨 다리 서쪽의 US 9W/US 44/NY 55 동시성을 보여주는 방향 어셈블리.

주요 교차점

로드아일랜드의 I-195와 동시 출구 번호는 2020년에 마일리지 기반 출구 번호로 변환될 예정이다.[22][23]매사추세츠 주의 3번 국도와 동시 출구 번호는 2020년 늦여름부터 개종될 예정이다.[24][25]

주카운티위치mi
[5][26]		km구출구새 출구
[27][24]		목적지메모들
뉴욕얼스터케롱손0.000.00 US 209 / NY 55 서부 – 엘렌빌, 케롱슨, 킹스턴NY 55 동시성의 서부 종말
가디너 마을10.4216.77
NY 299 동쪽(CR 8)에서 뉴욕 스루웨이까지 – New Paltz		뉴욕 299년 서부 종착역
아일랜드 코너스16.3026.23 NY 208 – 뉴팔츠, 월킬
모데나17.7628.58 NY 32 – New Paltz, Plattekill
하이랜드27.6844.55 US 9W 북방 – 킹스턴미국 9W 동시성의 서부 종단
28.2445.45 US 9W 남부 – 뉴버그교환; 미국 동부 9W 동시 접속 종료
허드슨 강29.9248.15프랭클린 D. 루즈벨트 미드허드슨 다리(톨 동부로만)
두체스푸키프시 주의 도시30.4949.07 US 9 – 웨이퍼 폴스, 하이드 파크인터체
30.7549.49US 44 / NY 55단방향 쌍 시작(동-서 동맥)
32.0551.58
NY 115 북쪽 CR 75		NY 115 남쪽 종점 (미국 44 / NY 55 서쪽)
알링턴32.4652.24 NY 376 남쪽NY 376의 북쪽 종점(미국 44/NY 55 서쪽)
32.7252.66 NY 55 East – 폴링NY 55 동시통행의 동쪽 종착역; 동쪽 방향 출구 및 서쪽 방향 입구
메인 스트리트 웨스트인터체인지; 서행 출구 및 동행 입구
쾌적한 계곡의 공동체38.1861.44웨이퍼 크릭 다리
워싱 홀로우41.8667.37 타코닉 스테이트 파크웨이타코닉 파크웨이[28] 54번 출구
42.5768.51 NY 82 북쪽 – 스탠포드빌, 파인 플레인스NY 82 동시성 서쪽 종말
워싱턴43.7170.34 NY 82 남쪽 – MillbrookNY 82 동시성의 동쪽 종말; 이전의 미국 44의 경로(미국 44가 이전 NY 44A를 통과함)
밀브룩46.8275.35프랭클린 애비뉴(NY 984P)US 44의 이전 경로
아메니아의 공동체56.3990.75 NY 22 남부 / NY 343 – 도버 평원, 샤론, CTNY 22 동시통행의 서부 종말
북동부63.39102.02 NY 199 – 소나무 평원
밀러턴64.98104.58 NY 22 북쪽NY 22 동시통행의 동쪽 종착역
65.98
0.00		106.18
0.00		뉴욕-커넥티컷 주 노선
코네티컷.리치필드레이크빌1.181.90 동쪽로112번길서부간선로112번길
3.064.92 남부로41번길41번 국도의 서부 종착역
솔즈베리4.737.61 북쪽 41번 도로 – 그레이트 배링턴, MA41번 국도의 동쪽 종착역
북가나안8.8814.29 남부로126번길북단로126번길
가나안의 공동체11.1918.01 US 7 북쪽 – 셰필드, MA, 그레이트 배링턴, MAUS 7 동시성의 서부 종말
11.5218.54 US 7 남쪽 – 폴스 빌리지US 7 동시성의 동쪽 종말
노퍽의 공동체18.3829.58 북부로272번길서단로272번길
18.7230.13 남부로272번길동부간선도로272번길
노퍽 주의 도시20.1432.41 동쪽로182번길서부항로182번길
윈스테드26.7443.03 북쪽로183번길서부로183번길
27.4144.11 서부대로263번길동부간선도로263번길
28.3645.64 북쪽 8번 도로 – 콜브룩, 리버턴8번 국도 서쪽 종착역
28.8346.40 남부로8번길8번 국도의 동쪽 종착역
28.8846.48 남부로183번길서부로183번길
바컴스테드31.9651.43 동쪽 318번 도로 – 플레전트 밸리, 리버턴, 브래들리 국제공항서부항로318번길
32.8752.90 북쪽 181번 도로 – 리버턴 주 플레전트 밸리남부순환로181번길
뉴하트퍼드34.4355.41 219번 국도 – 스키 선다운, 이스트하틀랜드, 토링턴
하트퍼드광동38.7762.39 179번 도로 - 파밍턴 콜린스빌
38.96–
39.05		62.70–
62.84		 US 202 웨스트 – 토링턴미국 서부의 동시성 202년말
41.0766.10 남부로177번길북단로177번길
심즈베리42.2968.06 167번 도로 – 유니언빌
에이본44.2871.26 US 202 동쪽 / 북쪽 10번 국도 – 심즈베리US 202 동시착의 동쪽 종착역, 10번 국도의 서쪽 종착역
45.0272.45 남부로10번길10번 국도의 동쪽 종착역
웨스트하트퍼드49.2979.32 동부로218번길서부간선도로218번길
하트퍼드51.0382.12 북부로189번길남부순환로189번길
51.9083.52 북부로187번길남부순환로187번길
53.8086.58 I-84 / 미국 서부 6개 – 워터베리I-84 / US 6 동시성의 서부 터미널
이스트 하트퍼드54.0386.95 I-84 / 미국 동부 6개 – 보스턴I-84 / US 6 동시성의 동부 종단점
55.0588.59 US 5 남쪽 – Wethersfield미국 5 동시성의 서부 종말
55.4189.17 US 5 North – South WindsorUS 5 동시성의 동쪽 종말
맨체스터의 도시59.12–
59.33		95.14–
95.48		 I-84 / 미국 서부 6개 – 보스턴 하트포드미국 서부의 6 동시 접속, I-84로 60번 출구
맨체스터의 공동체61.9199.63 83번 도로 - 버논, 글래스턴베리
톨랜드볼턴65.07104.72 남부로85번길85번 국도 북쪽 종점
65.86105.99 I-384 웨스트 – 맨체스터, 하트포드I-384의 동쪽 종착역
66.23106.59 US 6 동쪽 – 윌리맨틱, 프로비던스US 6 동시성의 동쪽 종말
코벤트리69.15111.29 북쪽 31번 도로 – 록빌CT 31 동시성의 서부단말기
70.25113.06 남부로31번길CT 31 동시성의 동쪽 종단부
맨스필드73.99119.08 32번 도로 – 이글빌 사우스 윌링턴
76.58123.24 195번안길코네티컷 대학교로
윈덤애쉬퍼드81.71131.50 I-84 서쪽으로
74번안길		동부간선도로74번길
82.77133.21 서퍼드대로89번길
이스트퍼드86.91139.87 동포대로198번길
폼프레트91.46147.19 국도97호선 햄프턴
93.59150.62
동경로101번길		101번 국도 서쪽 종점
94.09151.42 남부로169번길서단로169번길
96.24154.88 남부로97번길169번 국도의 동쪽 종착역, 97번 국도의 북쪽 종착역
푸트남 공동체99.90160.77 I-395 남쪽
12번 도로 - 킬링리		12번 국도 서쪽 종착역
100.34161.48 서부로171번길동부간선도로171번길
100.54161.80 북쪽 12번 도로 - 그로스버너 데일12번 국도의 동쪽 종착역
101.34163.09 I-395 – 우스터, 노리치I-395번 출구로47번길
푸트남 시102.21164.49 21번 도로 – 톰슨, 다니엘슨
106.00
0.00		170.59
0.00		코네티컷-로드아일랜드 주 노선
로드아일랜드프로비던스글로시스터1.602.57 남부로94번길북단로94번길
체파체트6.8010.94 북쪽 100번 국도(머니힐 로드) / 북쪽 102번 국도100번 국도의 남부 종착역, 102번 국도의 서부 종착역
7.4011.91 남부로102번길동부간선도로102번길
그린빌14.1022.69 남부로116번길서부간선도로116번길
14.2022.85 북쪽로116번길동부간선도로116번길
15.2024.46 5번 국도(시더 습지 도로)
스미스필드16.0025.75 I-295 – 워릭, 보스턴, 링컨I-295번 출구 12
존스턴17.6028.32 남부로128번길북단로128번길
북프로비던스17.8028.65 북쪽로104번길남부순환로104번길
17.8528.73 동부로15번길서부간선도로15번길
프로비던스22.0035.41 US 1 남부(가스페 스트리트)미국 1 동시성의 서부 종말
22.1035.57우나스콰토켓 강 위의 스미스 스트리트 다리
22.1235.60 US 1 북쪽(캐널 스트리트 / 노스 메인 스트리트)US 1 동시성의 동부 종말
23.2037.34
US 1A 남쪽(포인트 스트리트) ~ I-95		미국 1A 동시성의 서부 종단
23.8038.3021C
I-195 서쪽 / US 6 서쪽 I-95		I-95 / US 6 동시성의 서부 종착역; 서행 출구 및 동행 입구
24.0038.6231D가노 스트리트 – 인도 포인트, 폭스 포인트서행 출구 및 동행 입구
구원크 강24.1038.79워싱 브릿지
동프로비던스24.2038.9541B I-195 동쪽 / US 6 동쪽 / US 1A 북쪽 – 폴 리버, MA, 아틀레보로, MAI-195 / US 6 / US 1A 동시성; 동쪽 방향 출구 및 서쪽 방향 입구
24.4039.27–1C재향군인 파크웨이 / 워렌 애비뉴 – 리버사이드인터체인지, 진입로 없음
25.9041.68
US 1A / I-195행 114번 도로 (Pawtucket Avenue)
26.30
0.00		42.33
0.00		로드아일랜드-매사추세츠 주 노선
매사추세츠 주브리스톨아게롱크0.300.48 114A번 국도 – 사우스게이곤크, 배링턴, RI, 럼퍼드, RI
레호봇6.009.66 제118번안길118번길
툰턴14.4023.17 138번 도로 / 140번 국도 북쪽 – 레이넘, 서머셋, 노턴, 맨스필드, 폭스보로140번 국도의 서쪽 종착역인 톤톤 그린
14.5023.34 남부로140번길140번 국도 동쪽 종점
15.7025.27 동쪽로104번길
레이넘17.1027.52 24번 도로 – 보스턴, 가을 강24번 국도 20번 출구
플리머스미들버러21.1033.96
I-495번 국도 24호선 – 보스톤 말보로, 케이프 코드, 웨어햄		I-495번 출구 15
21.4034.44 18번 도로 / 28번 도로 – 레이크빌, 브릿지워터, 브록턴로터리
25.4040.88 105번 도로 – 미들보로 레이크빌고속도로 서부 종착역
카버29.5047.48– 58번 국도 – 칼버, 플리엠프턴
31.8051.18–스프링 스트리트 – Carver, Plympton
플리머스의 도시35.4056.97–
 80번 도로 / 체리 스트리트 - 노스 플리머스		식민지로
36.0057.94716 북쪽 3번 국도 - 보스턴3번 국도 동시착의 서부 종착역
37.2059.87615 남쪽 3번 국도 / 사모셋 거리 – 케이프 코드3번 국도 동시착의 동쪽 종착역
플리머스 센터38.3061.64 3A번 도로(코트 스트리트) – 플리머스 다운타운; 킹스턴 하버 구At-grade 교차로
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

참고 항목

참조

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외부 링크

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