홀리헤드 항

Port of Holyhead
Port of Holyhead From geograph.org.uk 8 October 2007
홀리헤드 항구의 '뉴' 항만 바로 안쪽에 있다.

홀리헤드항(Welsh:Portlad Caergybi)은 웨일즈 앙글레시에 있는 상업 및 페리 항구로, 매년 200만 명 이상의 승객을 취급한다.[1] 면적은 240헥타르에 달하며, 스테나 라인 포트스 주식회사가 운영하고 있다.[2] 이 항구는 웨일스 북부와 잉글랜드 중북부에서부터 아일랜드까지 횡단하는 주요 연결선이다. 이 항구는 부분적으로 홀리 아일랜드에 있고, 일부는 솔트 아일랜드에 있다. Welsh: Ynys Halen). 그것은 내항, 외항, 뉴항구로 이루어져 있으며,[3] 모두 홀리헤드 방파제에 의해 보호되고 있으며, 2.7 킬로미터로 영국에서 가장 길다.[2][3]

역사

1821년 아일랜드로 가는 길에 홀리헤드에서 조지 4세

이전에 이 지역의 주요 항구로서 보마리스에 복종했던 홀리헤드는 토마스 텔포드가 웨일스 북부와 런던을 연결하는 새로운 도로를 건설하면서 19세기 초에 독립했다. 해군 부두는 1821년에 건설되었고 더블린 증기 패킷 회사에서 사용되었다. 체스터&홀리헤드 철도의 이른바 '이리쉬 메일 라인'은 홀리헤드 철도역에서 부두까지 운행했다.[4] 해군 아치는 1824년에 건설되어 텔포드의 새로운 길이 끝나는 것을 기념했다.[5] 이 아치는 토마스 해리슨에 의해 설계되었으며, 주요 목적은 1821년 영국의 조지 4세가 왕실 요트를 타고 홀리헤드에 도착한 것을 기념한 뒤 증기포켓 번개를 타고 아일랜드를 국빈 방문하기 위해 떠나는 것이었다.[6]

1845년 의회법이 신항 건설로 이어졌고, 1851년 철도역이 신설되었다.[3] 1853년 영국의 빅토리아 여왕은 왕실과 함께 홀리헤드 항에 도착했는데, 그 중에는 여왕 알버트 왕자와 어린 웨일스 왕자를 포함한 아들 2명이 포함되어 있었다.[7] 방파제는 1873년에 완성되었고,[8] 1880년 6월 17일에 공식적으로 뉴 하버를 개항한 성인이 된 같은 웨일스의 왕자(Prince of Wales)에 의해 개항 선언되었다. 거의 동시에 새로운 역 호텔이 세워졌다. 그러나 1906년 피시 가드 항이 페리를 운항하기 시작하면서 홀리헤드는 아일랜드로의 해상여정의 출발점으로서 곧 라이벌이 생겼다.[3][9]

1916년 해군기지가 만들어졌고, 아일랜드해에서 운항하는 U보트와 싸우기 위해 제1차 세계대전 후 아일랜드해 헌팅 플로티야호가 창설되었다.[5] 1930년대에는 새로 설립된 아일랜드 공화국과의 무역전쟁이 항구의 이용 수준에 악영향을 미쳐 홀리헤드 마을에 실업이 만연했다. 그러나 제2차 세계 대전 동안 네덜란드 왕립 해군은 이 항구를 기지로 사용하기 시작했다. 1939년 6월, 영국 해군 잠수함 HMS 테티스가 리버풀 베이에서 해상 시험 중 침몰하였고, 이후 트라데스 바이찬에서 해역을 받은 후 홀리헤드 항구로 옮겨졌다. 그것은 내용물이 제거되는 동안 홀리헤드에 남아있었다. 99명의 희생자 중 14명이 지역적으로 묻혔다.[5] 홀리헤드와 더블린 사이의 컨테이너 서비스가 2년 일찍 시작된 1970년에 홀리헤드에 새로운 컨테이너 항구가 문을 열었다. 항만시설은 크게 변경되었고, 1978년 역호텔이 철거되었다. 더 큰 여객선들이 사용되었고 스테나 링스 1호는 1990년대 초에 서비스를 시작했다.[9]

20세기 후반에, 이 항구는 해군 부두에서 빠른 페리를 운항하고 대체 정박지에서 느린 페리를 운항한 페리 회사인 Sealink (Later Stena Sealink)가 소유하였다. 아일랜드 여객선 회사 B&I도 홀리헤드 항에서 아일랜드로 오가는 여객선을 운항했다. B&I는 1992년 씰링크를 항만 사용 시 경쟁업체에 불리한 조건을 부과한 혐의로 법정에 세웠다. 이듬해 또 다른 회사인 Sea Containers Ltd.는 비슷한 이유로 Sealink Ports에 대해 법적 조치를 취했다.[10] 스테나 라인은 2015년 고속 여객선 운항을 중단해 아일랜드 페리호가 홀리헤드와 더블린 사이에서 가장 빠른 서비스를 운영하게 됐다.[11][12]

현재 서비스

항만과 철도역이 공유하는 건물 내부

스테나 선과 아일랜드 페리는 홀리헤드에서 아일랜드 더블린까지 항해한다. 노스웨일스 코스트 라인이 체스터와 런던 유스턴까지 운행하는 홀리헤드 기차역과 공유된 건물을 통해 항구에 접근할 수 있다. 열차와 여객선 체크인 구간은 2분이 채 안 되지만 아반티 웨스트코스트 서비스가 이용하는 원격 플랫폼 1번 플랫폼에서 더 길다. 이 포트는 A5 및 A55 도로를 통해 자동차에 접근할 수 있다. 홀리헤드 마을 회관에서 보행자 출입은 마을과 항구를 연결하는 다리인 켈트 게이트웨이를 경유하며 약 5분이 소요된다. 가장 큰 여객선은 300미터의 해군 부두에 도착하고 출발한다.

참조

메모들

  1. ^ "Sea Passenger Statistics 2007". 29 May 2008. Archived from the original on 22 November 2008. Retrieved 14 December 2008.
  2. ^ a b "Holyhead". Ports and Harbours of the UK. Retrieved 26 April 2016.
  3. ^ a b c d Phil Carradice. "The opening of Holyhead's new harbour". BBC Blogs - Wales. Retrieved 26 April 2016.
  4. ^ John Maxwell Dunn (1948). The Chester & Holyhead Railway. Oakwood Press.
  5. ^ a b c Geraint Jones; Gwenllian Jones Rowlinson (6 July 2015). Anglesey Towns and Villages. Amberley Publishing Limited. pp. 55–. ISBN 978-1-4456-5153-8.
  6. ^ Deborah Fisher (2010). European Royal Wales. University of Wales Press. p. 7. ISBN 978-0-7083-2214-7.
  7. ^ Joseph Hone (7 July 1953). "Queen Victoria in Ireland, 1853". History Today: Archive. Retrieved 26 April 2016.
  8. ^ Cragg, Roger (1997). Civil Engineering Heritage Series: Wales & West Central England. Thomas Telford. pp. 7–8. ISBN 0727725769.
  9. ^ a b Ann Roberts. "Brief History of the Holyhead Port". www.holyhead.com/holyheadporthistory. Archived from the original on 10 September 2011. Retrieved 26 April 2016.
  10. ^ E. van Hooydonk (1 January 2003). European Seaports Law: The Regime of Ports and Port Services Under European Law and the Ports Package. Maklu. pp. 43–. ISBN 978-90-6215-804-1.
  11. ^ Owen Hughes (4 February 2015). "Stena Line fast ferry service from Holyhead to Ireland scrapped after passenger numbers fall by 90%". WalesOnline. Retrieved 26 April 2016.
  12. ^ "Dublin Swift". Irish Ferries. Retrieved 26 April 2016.

참고 문헌 목록

  • Cowsill, Miles; Hendy, John (1996). Holyhead-Dun Laoghaire: From Car Ferry to HSS 1965–1996. Narberth, Pembrokeshire: Ferry Publications. ISBN 1871947383.
  • Merrigan, Justin (2016). Dun Laoghaire Holyhead 1826–2015: The rise and decline of Ireland's premier route. Ramsey, Isle of Man: Ferry Publications. ISBN 9781906608828.

외부 링크

좌표: 53°18′34″N 4°37′44″w / 53.3094°N 4.6289°W / 53.3094; -4.6289